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[영상시승기] BMW i8, 미래의 슈퍼카는 이래야 마땅하다 – 모터그래프

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꿈의 전기차, BMW i8

BMW i8 컨셉은 지속가능한 현대적인 스포츠카의 비전을 현실로 구현해 낸 산물이다. 전기 모터와 고성능 3기통 내연 엔진이 결합하여 354마력의 출력과 무려 37km/l의 연비(유럽 기준)를 동시에 실현하는 플러그인 하이브리드 모델이다. 또한 네 개의 바퀴가 주행상황에 따라 사륜구동시스템처럼 구동되어 안정적인 주행능력을 실현한다.

BMW i8 컨셉의 라이프 드라이브(LifeDrive) 아키텍처는 차량의 스포티한 특성을 높이고, 그에따라 탁월한 성능과 민첩성을 발휘하도록 세밀하게 설계되었다. 동력구동장치를 담당하는 드라이브 모듈(Drive Module)은 리튬이온 배터리로 구동되는 앞부분의 전기 모터와 뒷부분의 내연엔진으로 구성되는데, 이 두 부분은 고전압 배터리가 있는 ‘에너지 터널’로 연결된다. 덕분에 차의 무게 중심이 낮아지고 역동성이 더해진다. 탑승공간을 구성하고 있는 라이프 모듈(Life Module)은 고강도 초경량 탄소 섬유 강화 플라스틱(CFRP) 소재가 사용되었다. 이러한 혁신적인 컨셉으로 BMW는 자유로운 실내공간 활용과 디자인, 성능 및 안전성을 모두 새로운 차원으로 끌어올리고 있다.

BMW 코리아는 서울모터쇼 2013에 ‘혁신적인 기술력을 통한 드라이빙의 즐거움(Innovative Driving Pleasure)’이란 주제로 국내 모터쇼 참가 역사상 최대 규모로 i8을 포함한 BMW 자동차 19종, 모터사이클 7종 등 총 26가지 모델을 전시하였다.

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BMW i8, 배터리 전기차로 바뀐다?

BMW i8의 차세대 모델이 배터리 전기차로 바뀔 가능성이 있는 것으로 알려졌다. 영국의 자동차 전문지 오토카(Autocar)에 따르면 플러그인 하이브리드 모델 i8이 풀모델체인지를 준비하고 있으며 파워트레인은 현재의 플러그인 하이브리드에서 배터리 전기차로 바뀔 가능성이 있다고 한다.

BMW 측은 i8쿠페에 이어 로드스터를 라인업하면서 차세대 모델에 대한 언급은 하지 않아왔다. 때문에 iNext와 i3 등을 바탕으로 전동화 시대에 대비한다는 의견이 지배적이었다.

하지만 최근 전동화의 흐름이 급물살을 타고 고성능 배터리 전기차 등장 소식이 이어지면서 BMW도 i8을 통해 수퍼 스포츠카의 길을 가지 않겠느냐는 추측들이 등장하고 있다.

문제는 에너지원인 배터리이다. 현행 i8은 리튬 이온 배터리를 사용해 1.5리터 직렬 3기통 엔진과 조합한 플러그인 하이브리드 전기차다. 토요타가 2020년 전고체 전지의 상용화를 선언한데 이어 이 부문의 기술에 따라 많은 것이 달라질 수 있다.

BMW도 전고체 전지를 사용한 배터리 전기차를 출시할 가능성이 있고 그것이 i8의 차세대 모델이될 것이라는 의견이 대두하고 있는 것이다. 하지만 실제 데뷔한다고 해도 4~5년 정도는 더 기다려야 할 것으로 보인다. 아직은 추측 수준이라는 얘기이다.

[영상시승기] BMW i8, 미래의 슈퍼카는 이래야 마땅하다

BMW i8을 시승했다. 겉보기엔 슈퍼카를 보는 듯 하지만 실은 플러그를 꽂아 충전하는 자동차, 전기차 시대를 여는 자동차다.

다른 전기차들이 전기를 꽂지 못하면 맥을 못추는 것과 달리 이 차는 전기가 얼마나 남았든 상관없이 가속페달을 신나게 밟아댈 수 있는 플러그인 하이브리드 자동차다.

사실 수치상으론 그리 대단치 못하다. 357마력. 스포츠카로선 대단하지만 슈퍼카의 겉모양에 비하면 좀 실망스럽기 때문이다.

하지만 실제 주행해보면 모두 기우에 불과했다는 것을 깨닫게 된다. 전기모터가 내는 131마력은 이미 가솔린의 것과는 질적으로 다르다. 마치 ‘갤러그’의 버튼을 누른듯 출발부터 ‘뿅’하고 튀어나가는 듯한 느낌이다. 출력에선 M들에 비해 뒤지지만 코너에선 충분히 추월할 수 있을 정도였다.

플러그인 파워트레인도 차의 설계 자유도를 끌어올리는데 큰 도움이 됐다. 디자인 구성이 아름다운 것은 물론, 알루미늄 합금, 카본, 플라스틱이 결합했고, 전기 주행 시스템, 극단적인 공기역학적 구조가 이 차의 특징이다. 모두가 적은 에너지로 즐거움을 주기 위해서다. 즐거움을 추구하는게 바로 i 브랜드의 근본이고 그 극단에 서 있는 자동차가 바로 i8인 셈이다.

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