Top 31 Bmw 7 시리즈 풀 체인지 The 114 Correct Answer

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\”S클래스의 시대는 끝났다\” BMW 이를 갈고 만든 신형 7시리즈 풀체인지 국내공개!

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BMW 7시리즈 풀체인지 i7 740i 760i 가격 출시는 이렇게! :: 프리카톡

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BMW 7시리즈 풀체인지 i7 740i 760i 가격 출시는 이렇게!

BMW 7시리즈 풀체인지 i7 740i 760i 가격 출시는 이렇게!

독일 BMW가 플래그십 세단 7시리즈 풀체인지를 공개했습니다. 7세대 BMW 7시리즈 풀체인지 구성은 전기차 i7, 내연기관은 740i, 760i 외에도 강력해진 환경규제로 인한 V12 기통 엔진 대신 3.0L I6 플러그인 하이브리드가 선보였습니다.

2022년 4월 20일 독일 현지에서 BMW가 풀체인지 7시리즈 공개한 전 트림을 먼저 소개하기 위해 각 모델의 특징을 먼저 알려드리고 풀체인지 7시리즈 상세 모델 소개는 따로 시간을 가질 예정입니다.

내용 1. BMW i7 전기차

2. BMW 760i 풀체인지

3. BMW 7시리즈 가격

위 나열된 모델 중 가장 궁금한 요소가 BMW i7 전기차 모델이겠죠. 특장점 위주로 공개한 내용을 먼저 확인해 보았습니다.

1. BMW i7 전기차

플래그십 세단을 더욱 돋보이게 최첨단 기술을 무장한 출시 정보를 확인할 수 있습니다. 외관적 7시리즈 모델과 차이는 크지 않지만, 야간에도 그릴 주변 LED 라이트가 적용되어 비춰진 키드니 그릴의 형상 때문에 i7 모델임을 알 수 있게 되었습니다.

외관적 특징을 살펴보면 오랫동안 지속했던 BMW 헤드라이트 디자인을 벗어버리고 두 줄 라인의 헤드램프가 자리 잡았습니다.

후면부 헤드램프는 BMW X6 같은 쿠페형 후면부 램프에서 보았던 디자인이라 큰 변화는 없었는데요.

풀체인지 변화가 모든 디자인을 변경하면서 고객에게 강렬한 인상과 제조사의 선진화된 기술을 보여주면서 상품성 업그레이드 목적에 있기 때문에 외관 디자인 변화는 어떻게 느껴질지 궁금해집니다.

BMW i7 전기차 모델은 실내가 압권으로 볼 수 있습니다.

BMW i7 전기차 실내 1열

BMW i시리즈 실내에서 볼 수 있었던 것이라 전체적인 분위가 비슷합니다만, 디테일을 확인하면 약간 다르게 느낄 수 있겠죠.

BMW i7 디자인의 완성도는 아무래도 패밀리카 이동성 또는 비즈니스 세단의 이동성에 중점을 둔 것을 느낍니다. 2열의 공간이 기존과 다르게 크리스털 조명과 뒷좌석 파노라마 글라스 루프, 31.3인치 8K 해상도 스크린 디스플레이를 적용한 이유입니다.

BMW i7 전기차 실내 2열

위 이미지를 참고하면 도어 부분에 5.5인치 터치 컨트롤 디스플레이어가 적용되었고 역대 가장 고급스러운 이미지를 전달하기 때문에 전체적인 하차감을 높여주는 구성은 신규 고객에게 만족감을 높일 예정입니다.

BMW i7 전기차 제원은

트윈 모터를 적용한 최고출력 544마력, 배터리 용량 101.7 kWh, 1회 충전 625Km (WLTP) 주행거리, DC 195KW 과급기 충전을 지원하며 10분 충전에 170Km (WLTP) 주행 가능하다고 알리고 있습니다.

2. BMW 760i 풀체인지

BMW 7시리즈 풀체인지 과감한 주행 감성을 전달하는 760i 풀체인지 모델의 변화를 확인하면 BMW i7 디자인과 큰 차이는 없습니다.

듀얼 배기 팁, 760i xDrive AWD 구동과 V8 기통 엔진을 적용하여 과감한 주행 성능을 보여줄 전망이죠. 제원에 대해서 공개하지 않았지만, 기존 모델을 참고하면 비슷할 것으로 예상됩니다.

BMW 760i xDrive 실내 1열

BMW i7 전기차 실내와 큰 차이가 없습니다.

BMW 760i xDrive 실내 2열

BMW 7시리즈 풀체인지 i7, 760i 정보를 살펴보았습니다. 이하 740i 760e 모델의 외관과 실내는 동일한 구성에서 디테일이 달라기겠지만, 비슷하기 때문에 더 이상 언급하면 지루할 것 같아 이 정도에서 소개를 줄이도록 하겠습니다.

기존 760i 모델은 4.4L V8 기통 기반 최고출력 536마력 최대토크 76.5 kgm, 8단 변속기 조합으로 제로백 4.3초 성능을 보여줍니다.

그럼, BMW 7시리즈 풀체인지 가격을 검토해 보죠.

BMW 760e BMW 760e

3. BMW 7시리즈 풀체인지 가격

외신 정보에 따르면 BMW i7 xDrive 모델이 약 120,000달러 시작 (1억 4,844만 원), BMW 760i 가격 115,000달러 (14,225만 원)에 시작 가격으로 출시할 예정입니다.

BMW 760e 실내 1열 BMW 760e 실내 2열

국내 또한 비슷한 가격대 14,000~16,000만 원 사이에 BMW 7시리즈 풀체인지 시작 가격이 예상할 수 있을 것 같네요. 외관 디자인에서 호불호가 있겠지만, 디테일 프리미엄 인테리어, 편의, 첨단 기술에서 상품성 강화 정보를 확인할 수있었습니다.

경쟁 모델 벤츠 S클래스 디자인과 BMW 7시리즈 외관 디자인이 막상막하이지만, 편의, 인테리어, 첨단 기술 등 더 좋아진 상품성에 고객의 선택은 어떤 것을 선호할지 궁금해집니다.

BMW 7시리즈 풀체인지 모델을 검토하면서 느꼈던 부분은 전기차 시장으로 편입하는 시기죠. BMW 플래그십 세단에 “전기차 세단”을 추가하면서 BMW의 가장 강렬한 헤드램프 아이덴티를 벗어버리고 강렬한 인상을 전달할 수 있는 새로운 디자인을 부여하며 이제부터 달라지는 BMW 디자인을 시작 및 전달하려는 의미가 아닐까 생각하게 되었습니다.

이상, BMW 7시리즈 풀체인지 소식이었습니다.

BMW, 7세대 풀체인지 플래그십 ‘뉴 7시리즈’ 최초 공개

▲ BMW가 21일 ‘뉴 7시리즈’를 최초 공개했다. ⓒBMW코리아

BMW가 혁신적인 럭셔리 플래그십 세단 ‘뉴 7시리즈’를 21일 최초 공개했다.

지난 1977년 첫 선을 보인 7시리즈는 매 세대마다 혁신과 진화를 거듭하며 진정한 럭셔리의 가치에 대한 미래 방향성을 제시해왔다. 완전히 새로운 모습으로 돌아온 뉴 7시리즈는 7세대 완전변경 모델로 드라이빙의 즐거움, 타의 추종을 불허하는 장거리 승차감, 최고의 디지털 경험을 통해 미래지향적인 이동경험을 제공한다.

뉴 7시리즈는 압도적인 존재감과 고급스러움을 강조한 뚜렷한 디자인으로 거듭났다. 먼저 뉴 7시리즈의 차체는 이전 세대에 비해 길이 130mm, 너비 48mm, 높이 51mm 증가했다. 특히 앞뒤 축간거리는 이전 세대 롱 휠베이스 모델보다 5mm 증가한 3215mm에 달한다.

또한, BMW 크리스탈 헤드라이트 아이코닉 글로우의 웰컴 및 굿바이 라이트 기능, 윤곽조명이 적용된 BMW 키드니 그릴, 도어 바깥쪽에 충전 그래픽 투사 기능이 포함된 다이내믹 라이트 카펫은 탑승객에게 럭셔리한 감성의 승하차 경험을 선사한다. 고급스러운 매력을 한층 증폭시키는 투 톤 페인트 도색은 선택 사양으로 제공된다.

▲ 뉴 7시리즈의 내부 모습. ⓒBMW코리아

뉴 7시리즈의 실내는 전 세계에 처음으로 선보인 차량 내 엔터테인먼트 시스템으로 새로운 차원의 디지털 경험을 부여한다.

우선 앞좌석에는 12.3인치 인포메이션 디스플레이와 14.9인치의 컨트롤 디스플레이로 구성된 BMW 커브드 디스플레이가 탑재됐다. 또한 혁신적인 BMW 인터랙션 바, 향상된 기능의 BMW 인텔리전트 퍼스널 어시스턴트, 사상 최초로 스티어링 휠 뒤쪽 정보 디스플레이에 적용되는 증강현실 뷰 등 혁신적인 사용자 경험을 지원하는 기능들이 대거 적용된다.

이번 뉴 7시리즈는 내연기관부터 플러그인 하이브리드(PHEV), 순수전기 모델(BEV)까지 다양한 파워트레인으로 제공된다. 특히 7시리즈 최초의 순수전기 모델인 i7은 BMW 미래 플래그십 모델로 럭셔리 순수전기 드라이빙의 새로운 기준을 제시한다.

BMW의 5세대 eDrive 시스템이 적용된 BMW ‘i7 xDrive60’은 2개의 전기모터로 최고출력 544마력의 성능을 갖췄다. 액추에이터 휠 슬립 제한장치(ARB)가 포함된 전기 사륜구동 시스템이 탑재돼 뛰어난 균형감각과 최적화된 접지력을 발휘한다. 여기에 높은 에너지 밀도를 갖춘 101.7kWh 고전압 배터리를 장착해 최대 625km(WLTP 기준)의 주행거리를 제공한다.

▲ 뉴 7시리즈의 후면부 모습. ⓒBMW코리아

BMW 뉴 7시리즈 제품군은 전기화 드라이브 시스템을 갖춘 두 대의 신규 BMW M 모델까지 확장된다. BMW M의 노하우가 담긴 초고성능 순수전기 모델 ‘i7 M70 xDrive’는 i7의 최상위 모델로, 두 개의 전기모터로 600마력이 넘는 최고출력과 100kg·m가 넘는 최대토크를 발휘한다.

뉴 7시리즈에는 BMW M 최초의 PHEV 모델인 ‘M760e xDrive’도 새롭게 추가된다. BMW M760e xDrive는 직렬 6기통 가솔린 엔진과 200마력 전기모터가 조합돼 571마력의 합산 최고출력과 81kg·m의 최대토크를 갖췄다.

여기에 PHEV 모델인 BMW ‘750e xDrive’도 새롭게 출시되며, 가솔린 모델로는 V8 엔진이 탑재된 BMW ‘760i xDrive’와 신형 직렬 6기통 엔진이 장착된 BMW ‘740i’ 및 BMW ‘735i’, 디젤 모델인 BMW ‘740d xDrive’ 등도 준비된다.

한편, 차세대 7시리즈 및 순수 전기 모델인 i7는 올 하반기 국내 시장에 공식 출시될 예정이다.

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만년 2등이던 7시리즈

제대로 칼 갈았다

S클래스를 잡을만한

매력은 어떤 것일까?

최근 BMW의 플레그십 세단 7시리즈가 풀 체인지를 맞이하였다. 사실 7시리즈는 F 세그먼트 내에서 입지가 썩 좋은 차량은 아닌데, 그 이유는 바로 가장 강력한 라이벌인 벤츠 S클래스의 존재와 BMW 특유의 하이테크 이미지, F 세그먼트 치곤 고급스러움이 덜하다는 이유로 시장에서 큰 빛을 발하지 못했다.

그 때문에 브랜드 입장에서 가장 큰 수익을 낼 수 있는 차량임에도 불구하고, 매번 뒤처지는 모습을 본 BMW는 이를 잠자코 보기 힘들었을 것이다. 그동안 BMW 7시리즈가 겪어온 수모를 세대교체를 통하여 많은 부분을 개선하고 변화하여 시장에 진출할 예정인데, 과연 새롭게 변한 7시리즈는 어떤 매력으로 우리들 곁에 찾아올지 함께 알아보도록 해보자.

글 권영범 에디터

중국 시장을 겨냥한

모델 이후로 처음

새롭게 변한 7시리즈에서 가장 먼저 눈에 띄는 점은, 바로 자동차의 분위기를 결정짓는 컬러에서부터 비롯된다. 최근 BMW가 7시리즈를 위한 새로운 컬러를 공개하였는데, 그것은 바로 BMW 인디비주얼 서비스를 통해 선택할 수 있는 투톤 페인트 옵션이다.

투톤 컬러에 인색했던 BMW지만, 경쟁 상대인 S클래스의 투톤 컬러를 의식하고 제공하는 듯한 느낌이 강하다. 루프와 보닛, 필러, 도어 측면 일부에 블랙 혹은 화이트 색상으로 마감하며, 매립식 도어 핸들도 투톤 컬러가 적용되었다. 본격적인 메인 컬러는 블루 컬러와 레드 컬러가 공개된 것으로 확인되었다.

사실, BMW가 투톤 컬러를 처음 선보인 건 아니다. G12 7시리즈를 기준으로, 상하이 오토쇼에 처음 공개되었는데, 이는 중국 시장을 위해 만들어진 한정판 성격의 컬러였다. 공개된 이미지와 G12 7시리즈에 적용된 색감이 유사한 것으로 보아, 실제로 출시되었을 때 거의 동일한 분위기를 연출할 것으로 보인다.

다만, 한 가지 우려스러운 점은 소비자들의 반응이다. 당시 G12 7시리즈의 투톤 컬러를 바라본 네티즌들의 반응은 “벤츠와 비슷하긴 한데, BMW라 그런가 어색하다”라는 평이 주류를 이뤘기 때문이다. 그러나 이 부분은 실제로 보기 전까진 장담할 수 없기에 시간을 가지고 기다려 볼 수밖에 없을 것으로 보인다.

BMW M 최초

PHEV 도입

이번 풀 체인지를 겪는 7시리즈는, 파워트레인에 있어서 많은 변화를 겪은 것으로 알려졌다. 특히 BMW M 최초로 PHEV 모델이 탄생하게 될 것으로 알려졌는데, 바로 M760e xDrive가 새롭게 도입된 것이다.

BMW의 전매특허인 L6 가솔린 엔진과 전기모터가 조합되어, 시스템 합산 출력 571마력, 최대 토크 81kg.m라는 성능을 내뿜으며, 완전 전동화 모델인 i7에도 고성능 M 디비전이 나올 것이란 소식이 전해졌다.

i7 M70 xDrive는 i7 내에서도 가장 최상위 모델이며, 듀얼 모터를 통해 최대 출력 600마력을 상회할 것이며, 최대 토크는 100kg.m를 웃돌 것으로 업계는 예상한다.

아울러 일반 내연기관 모델도 48V 마일드 하이브리드가 더해진다. L6 및 V8 가솔린이 출시되며, 디젤도 탑재될 것으로 알려졌지만, 마케팅 면에서 큰 두각을 드러내지 않을 것으로 업계는 예상한다.

역대 7시리즈 중

가장 럭셔리한 인테리어

이번에 새롭게 선보인 7시리즈의 매력은 다름 아닌, 인테리어 디자인이다. 1열 공간은 투명한 크리스탈 디자인이 적용된 인터렉션 바가 적용되었다. 아울러 태블릿 스타일의 디스플레이가 탑재되었으며 리얼 우드 그레인이 적용되어, 실내 분위기를 한층 더 차분하게 만들었다.

또한 BMW 7시리즈의 주된 매력 포인트는 아무래도 ‘BMW 시어터’이지 않을까 싶다. BMW 시어터는 2열에서 사용할 수 있는 AVN 옵션이며, 전체 크기는 양산 차 최초이자 최대 크기인 31.3인치의 스크린이 장착되었다. 8k 화질을 제공함과 동시에 5G 네트워크를 지원하여 2열 승객의 편의를 제공한다.

2열 시트 또한 최대 42.5도까지 눕힐 수 있다는 강점이 있으며, 본격적으로 제대로 된 쇼퍼드리븐 카를 만들기 위해 어댑티브 댐퍼가 적용된 에어 서스펜션을 기본으로 제공한다.

국내 출시 또한 올해 4분기로 예정된 만큼, 7시리즈에 관심이 있는 소비자들의 이목이 쏠리고 있다. 현재 구체적인 출시 일정으로 조율하고 있으며, 글로벌 시장 출시와 비슷한 시기에 국내 소비자들에게 선보일 예정으로 알려졌다.

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