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자빠져_35화: \”발전기 고장! 테스터기 없이도 확인 가능해요~\”
#자동차발전기 #발전기고장 #자동차배터리
이번 시간에는 자동차 발전기에 대해서 알아보는 시간을 가져 보도록 하겠습니다.
발전기가 고장이 났을때 점등되는 경고등!
그리고, 자동차 배터리와 발전기와의 상호 작용에 대해
자세하게 알아보도록 하겠습니다.
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✔ 💻감수 : 고동원 @won
✔ 📹촬영 \u0026 구성 : 김애진 @aejin
✔ 💻편집 : 각수 @kaksoo
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[공통, 알터네이터 점검 & 교환] 일반적인 교류 발전기 고장 증상
[공통, 알터네이터 점검 & 교환]. 일반적인 교류 발전기 고장 증상 · 고주파 부밍 노이즈 · 금속 갈리는듯한 기계적 소음 · 계기판 라이트 어두워지거나 …Source: bekomcar.com
Date Published: 9/18/2022
View: 4131
발전기 고장의 증상은 무엇입니까? – 컴퓨터 마니아
불량 발전기가 자동차 배터리를 손상시킬 수 있습니까? 알터네이터의 평균 수명은 얼마입니까? 얼터네이터는 얼마나 자주 교체해야 합니까? 교류 발전기가 …
Source: volvootofinans.com
Date Published: 7/9/2021
View: 5533
자동차 제너레이터 불량이 발생 되면 어떻게 될까요?
자동차 제너레이터 불량 시 발생되는 증상! · 자동차 제너레이터 고장 발생 시 조치 사항! · 부품 교환 후 성능 확인! · 엔진 구동을 위해 필요한 전원이 …
Source: haeng222.tistory.com
Date Published: 2/5/2021
View: 5289
발전기가 이렇게 중요합니다. – 하루 5분 자동차 관리
발전기의 고장 증상으로는. 크게 두 가지가 있습니다. 첫 번째, 풀리 손상. 두 번째, 충전 불량. 1차원적으로 계기판에 배터리 경고등이.
Source: mechaniclion.tistory.com
Date Published: 3/1/2021
View: 4541
알터네이터의 역할과 교환주기 및 관리방법 – 금호타이어
시동 꺼짐, 출력 저하, 변속 시 충격 발생, 배출가스와 소음 및 진동이 커지고 오디오 음질이 나빠지는 증상이 나타나면 알터네이터 이상을 예상해 볼 수 …
Source: blog.kumhotire.co.kr
Date Published: 12/3/2021
View: 149
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주제에 대한 기사 평가 알터네이터 고장 증상
- Author: 자빠져TV / 자동차에 빠져 자빠져
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- Date Published: 2022. 2. 12.
- Video Url link: https://www.youtube.com/watch?v=xotfig3WTtY
[공통, 알터네이터 점검 & 교환] 일반적인 교류 발전기 고장 증상
위 사진과 같이 엔진이 구동되는 동안, 헤드라이트 및 열선을 켠 상태에서 알터네이터에서 발생하는 전압이 12.69V에 불과하다. 이것은 교류 발전기가 고장이라는 분명한 메시지이다. 중고차 구매 시, 항상 직접 체크해야 하는 이유이다.
아래에서 1번과 2번은 알터네이터가 고장나고있다는 전형적인 증상이다. 장거리 여행은 하지말아야 하며, 즉시 알터네이터 정비를 받도록 한다. 물론 유사한 노이즈를 발생하는 다른 원인이 있을 수 있다. 1번의 경우 전기 콘넥터를 탈거해보면 소음이 없어지는것을 알 수 있다. 2번의 경우 벨트를 풀고서 시동해보면 파악이 가능하다.
고주파 부밍 노이즈 금속 갈리는듯한 기계적 소음 계기판 라이트 어두워지거나 게이지들이 춤추둣 움직이기도 함 배터리 경고등 혹 charge system 표시
주행중 3, 4번의 경우 제너레이터 (발전기) 가 이미 사망한 경우이다. 자동차는 배터리만으로 운행중이다. 배터리 용량에 따라 대시보드에 배터리 부족 경고등이 표시된 후 10~60분 사이에 차량이 멈춘다는 의미이다. 즉, 시동이 꺼진다는 의미이다. 3, 4번의 경우, 즉시 가장 가까운 안전한 장소에 주차하고 보험사 출동등을 활용하여 견인하여 정비사에게 차량을 점검하도록 해야 한다.
또한 연식이 오래되고 마일리지가 많고 불안한 경우에는 알터네이터를 트렁크에 넣고 다녀도 좋다. 어느 카센터이든 쉽게 알터네이터를 교환할 수 있기때문이다.
발전기 고장의 증상은 무엇입니까?
교류 발전기는 자동차 전기 시스템의 중요한 부분으로, 엔진의 기계적 에너지를 전기로 변환하여 조명, 점화 및 기타 액세서리에 전원을 공급합니다.교류 발전기의 평균 수명은 약 6년 또는 100,000마일이지만 제대로 유지 관리되지 않으면 그보다 더 빨리 고장날 수 있습니다.교류 발전기가 나가더라도 걱정하지 마십시오. 교체는 몇 가지 기본 도구로 스스로 할 수 있는 비교적 간단한 과정입니다.
첫 번째 단계는 전기 시스템에서 작업하는 동안 실수로 감전되지 않도록 배터리를 분리하는 것입니다.배터리가 분리되면 발전기를 찾아 제자리에 고정하고 있는 볼트를 풉니다.이를 위해 렌치 또는 소켓 세트가 필요할 수 있습니다.볼트를 풀면 이제 기존 발전기를 제거하고 새 발전기를 끼울 수 있습니다.모든 것을 다시 조이기 전에 볼트 구멍을 정렬하십시오.
새 교류 발전기를 제자리에 놓고 볼트로 고정한 후 배터리를 다시 연결하고(양극 케이블 먼저) 자동차를 시동하여 모든 것이 올바르게 작동하는지 테스트합니다.헤드라이트는 밝고 안정적이어야 하며 이전처럼 어둡거나 깜박거리지 않아야 합니다.
알터네이터 교체 비용은 얼마인가요?
알터네이터 교체는 자동차 제조사와 모델에 따라 비용이 많이 드는 일이 될 수 있습니다.부품 및 인건비는 차량 제조사와 모델에 따라 약 $200에서 $1,000 이상까지 다양합니다.이 가격에는 설치 비용도 포함될 수 있습니다.
알터네이터 교체 비용을 절약하려면 구매하기 전에 조사를 하는 것이 중요합니다.온라인 또는 지역 자동차 대리점에서 판매용 교류 발전기를 찾을 수 있습니다.그러나 이러한 가격은 자주 변경될 수 있으므로 가격 정보는 대리점에 직접 문의하는 것이 가장 좋습니다.
가격 외에도 알터네이터 교체 여부를 결정할 때 다른 요소를 고려하십시오.예를 들어 배터리가 완전히 충전되었습니까?그렇지 않은 경우 알터네이터 교체가 필요하지 않을 수 있습니다.또한 전기 시스템의 마모 흔적을 확인하십시오. 교류 발전기를 교체하기 전에 수리가 필요한 주요 문제가 있는 경우, 그렇게 하는 것이 완전히 새로운 전기 시스템을 구입하는 것보다 저렴할 수 있습니다.
알터네이터 교체에 대해 어떤 결정을 내리든 – 그것이 예산 친화적이든 필요한 것이든 – 조치를 취하기 전에 반드시 자격을 갖춘 정비사와 상의하십시오.그들은 무엇을 해야 하고 비용이 전반적으로 얼마나 드는지에 대한 정확한 정보를 제공할 수 있습니다.
나쁜 발전기로 얼마나 오래 운전할 수 있습니까?
자동차에 불량 발전기가 있는 경우 배터리가 방전되기 전에 잠시 동안 운전할 수 있습니다.그러나 배터리가 이미 방전된 경우 교체해야 합니다.자동차 배터리의 평균 수명은 약 12년입니다.자동차의 원래 배터리 사용 기간이 12년 미만인 경우 새 배터리를 교체해야 합니다.
불량 발전기가 자동차 배터리를 손상시킬 수 있습니까?
알터네이터는 자동차에서 가장 중요한 부품 중 하나입니다.전기 에너지를 기계 에너지로 변환하여 자동차 엔진에 동력을 공급합니다.그러나 발전기가 손상되면 어떻게됩니까?
잘못된 교류 발전기는 자동차 배터리를 손상시킬 수 있으며 경우에 따라 배터리에 불이 붙을 수도 있습니다.차가 예전만큼 시동되지 않거나 후드 아래에서 연기가 나는 것을 발견하면 새 교류 발전기를 구입해야 할 때일 수 있습니다.
알터네이터의 평균 수명은 얼마입니까?
알터네이터의 평균 수명은 약 10년입니다.이는 발전기의 제조업체와 모델, 사용 및 유지 관리 방법에 따라 다릅니다.적절히 관리하면 교류 발전기는 그보다 훨씬 오래 지속되어야 합니다.그러나 적절하게 유지 관리하지 않으면 부식이나 기타 문제로 인해 발전기가 결국 고장날 수 있습니다.극단적인 경우 발전기가 폭발할 수도 있습니다.따라서 알터네이터의 상태를 주시하고 문제의 징후가 있는 경우 적절한 조치를 취하는 것이 중요합니다.
얼터네이터는 얼마나 자주 교체해야 합니까?
알터네이터는 평균 10,000마일마다 교체해야 합니다.이것은 마모되어 더 이상 자동차를 운행하는 데 필요한 양의 전기를 생산할 수 없기 때문입니다.이런 일이 발생하면 대시보드에 경고등이 켜지고 자동차가 시동되지 않을 수 있습니다.대부분의 경우 새 발전기를 약 $1,000에 설치할 수 있습니다.따라서 자동차 배터리나 엔진 성능에 문제가 있는 경우 정비사에게 확인하는 것이 좋습니다.
교류 발전기가 고장나는 원인은 무엇입니까?
알터네이터는 전기 에너지를 기계 에너지로 변환하여 엔진에 동력을 공급하는 장치입니다.교류 발전기는 일반적으로 엔진실에 있으며 회전 자기장을 사용하여 전기를 생성합니다.발전기가 고장 나면 자동차에 여러 가지 문제가 발생할 수 있습니다.다음은 교류 발전기 고장의 몇 가지 일반적인 원인입니다.
-벨트가 마모되거나 손상되면 발전기가 과열되어 고장날 수 있습니다.
-로터가 파손되거나 금이 가면 과열 및 고장의 원인이 됩니다.
– 알터네이터 내부에 물이 들어가면 내부 부품이 파손되어 고장의 원인이 됩니다.
– 극단적인 경우 배터리 폭발로 인해 발전기 고장이 발생할 수도 있습니다.
내 발전기를 교체해야 하는지 어떻게 알 수 있습니까?
차가 잠시 동안 앉아 있었다면 배터리에 시동을 걸기에 충분한 과즙이 없을 수 있습니다.추운 날씨에 시동을 거는 데 문제가 있다면 알터네이터를 교체해야 할 시기일 수 있습니다.운전할 때 자동차의 전원이 꺼지거나 엔진이 무작위로 멈추는 경우 새 발전기를 구입해야 할 때입니다.
교류 발전기를 어디에서 교체할 수 있습니까?
자동차의 발전기가 고장 나면 교체해야 합니다.교류 발전기는 비교적 쉽게 교체할 수 있지만 쇼핑을 하기 전에 알아야 할 몇 가지 사항이 있습니다.다음은 교류 발전기 교체품을 찾고 구입하는 방법에 대한 몇 가지 팁입니다.
자동차 제너레이터 불량이 발생 되면 어떻게 될까요?
자동차 제너레이터의 불량이 발생하게 되면 어떻게 될까요? 기본적으로 기준값 이하로 발전이 됩니다. 발전전압이 배터리 전압보다 낮아지기 때문에 계기판에 배터리 경고등이 점등되고 배터리 경고등이 점등되면 그때부터 자동차에 필요한 전기는 배터리가 소모될 때까지만 사용이 가능합니다.
불량 자동차 제너레이터
자동차 제너레이터 불량 시 발생되는 증상!
자동차 제너레이터 고장 발생 시 조치 사항!
부품 교환 후 성능 확인!
자동차 제너레이터 불량이 발생 되면 어떻게 될까요?
전원 차단
운행 가능 거리
엔진 구동을 위해 필요한 전원이 차단 됩니다.
엔진의 구동을 위해서는 기본적으로 흡입공기와 연료가 혼합된 혼합가스가 필요하며 가솔린의 경우 점화를 위한 플러그와 코일의 작동이 필요합니다. 하지만… 자동차 제너레이터 불량으로 배터리 전압까지 소진된다면 점화를 위한 불꽃을 만들 수 없어 자동차는 멈추게 됩니다.
디젤의 경우도 마찬가지로 연료 분사를 위해 인젝터가 구동되어야 하는데요, 인젝터 역시 전기장치로써 배터리 소진 후 작동을 멈추게 됩니다. 이후 자동차는 멈추게 되고요~~~
그밖에 라디오, USB와 같은 전기장치의 사용이 불가하고 심지어 조명과 비상등 조차 켤 수 없게 됩니다.
자동차 제너레이터 고장 후 얼마큼 운행이 가능할까요?
제너레이터 고장으로 계기판에 경고등이 점등된다면 그 이후 약 20~30분 정도 운행이 가능합니다. 물론 차량 상태에 따라 다르기 때문에 최대한 빨리 가까운 정비소를 방문해야 자동차가 길 위에서 멈추는 일을 방지할 수 있습니다.
자동차 제너레이터 고장 시 조치 사항!
최대한 빨리 가까운 정비소를 방문한다.
위치를 모르는 장소라면 안전한 곳에 차를 멈추고 출동 보험을 이용한다.
운행 시 가능한 한 모든 전기장치를 꺼둔다(ex, 라디오, usb장치, 에어컨, 조명 등등…)
운행 가능 거리가 짧기 때문에 최대한 빨리 가까운 정비소를 방문해야 합니다. 혹 도로 위에서 시동이 멈추었다면 자동차 뒤에 안전삼각대를 설치하고 보험회사에 연락하거나 고속도로와 같은 위험한 장소라면 경찰에 신고해 빠르게 안전을 확보해야 합니다.
재생 자동차 제너레이터
부품 교환 시 순정 vs 재생
부품 교환 시 순정부품을 사용해야 재불량으로 인한 불편함이 없고 수명 또한 보증되기 때문에 순정부품의 사용을 권해드립니다. 하지만 차량의 연식 평소 주행거리를 감안하여 재생품을 사용한다면 가격이 저렴한 매력은 있지만 언제든 또다시 고장이 발생할 수 있기 때문에 이를 감수하셔야 됩니다.
부품 교환 후 성능 확인
발전 전압 확인
부품 교환 후에는 장착 부위 즉 볼트와 너트의 조임 상태가 정확하게 되었는지 다시 한번 확인해야 합니다. 또 자동차의 전기장치를 모두 켠 상태에서 발전기의 발전 전압을 측정해야 합니다. 이때 일반적인 자동차 제너레이터의 발전 전압은 13.8v ~ 14.8v 정도 측정이 되어야 합니다.
교환 후 발전기의 전압이 정상 수치로 나오지 않는다면?
발전기 B단자의 전압을 직접 측정해봅니다.
B단자 고정 너트의 조임 상태를 확인합니다.
배터리 플러스 그리고 마이너스 커넥터의 조임 상태를 확인합니다.
이후 동일하다면 발전기를 재교환 합니다.
각각의 포인트에서 전원을 직접 확인하여 실제 발전기에서 토출 되는 전압을 측정해야합니다. 또한 접지와 배터리 커넥터의 접촉 상태와 조임을 확인해야합니다. 정확한 확인 후에도 동일하게 전압이 나오지 않는다면 발전기를 교환합니다.
추가로 발전기가 고장나면 계기판 엔진체크등이 들어올 수 있습니다. 관련영상 참고해보시길 바랍니다.
이런 내용도 있어요!
발전기가 이렇게 중요합니다.
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자동차에서 사용되는 전기장치들을
(와이퍼, 윈도우, 에어컨, 히터 등)
사용할 수 있도록 전기를 공급해주는 것은
자동차 배터리로부터 전기가 공급됩니다.
스마트폰을 사용하기 위해 충전을 해주듯이
배터리도 발전기로부터 지속적으로
배터리를 충전해줍니다.
발전기가 배터리를 지속적으로
충전해주기에 우리가 자동차에서
사용하는 전기장치를 장기간 동안
사용할 수 있는 것입니다.
충전시스템의 핵심인
발전기에 올바른 관리방법에
대해 설명해드리겠습니다.
1. 발전기의 역할
발전기는 운행 중인 자동차의 각종
전기 장치에 전력을 공급하는 역할을
수행하고 엔진 시동 후에는
배터리를 충전시켜주는 역할을 수행합니다.
발전기는 외부 구동벨트에 의해
크랭크샤프트 풀리와 연결되어 있으며
배터리를 끊임없이 충전하는 역할을
수행하고 있습니다.
발전기의 전력량을 넘어서는 수준의
전기 장치를 사용하게 될 경우에는
배터리에 충전되어 있는 전력을 끌어다
사용하기 때문에 배터리 방전이
발생되는 것입니다.
2. 발전기의 고장 증상(★★)
발전기의 고장 증상으로는
크게 두 가지가 있습니다.
첫 번째, 풀리 손상
두 번째, 충전 불량
1차원적으로 계기판에 배터리 경고등이
점등되면서 전기장치 사용이 제한되며
시동불량이나 주행 중 시동 꺼짐 증상이
우선적으로 발생될 것입니다.
발전기의 끝단에 외부 구동벨트와
결합되는 풀리가 있는데
이 풀리의 손상으로 인해 발전기를
손상시키는 경우가 있습니다.
발전기와 풀리를 고정시키는 축 부위가
녹 가루나 이물질 등으로 고착되어
풀리가 무겁게 회전되는 경우나
풀리가 고착되어 회전하지 않는
경우가 있습니다.
이와 같은 경우에는 발전기의 원활한
작동이 불가능하기 때문에 배터리 충전이
정상적으로 이루어지지 않아 차량 방전이
되고, 풀리가 정상적으로 회전하지 않기
때문에 엔진 소음과 더불어 주행에
문제가 발생됩니다.
발전기의 육안적으로는 문제가 되지
않지만 실질적으로 배터리가 충전되지
않아 차량이 방전되는 경우도 있습니다.
물론, 배터리의 결함으로 방전이
되는 경우도 있지만 발전기에서
충전 전압이 정상적으로 나오는지
점검해보셔야 합니다.
3. 발전기 교체주기(★)
발전기를 평균적으로 교체하는 주기를
보았을 때 약15만 Km, 10년 정도의
차량에서 문제가 발생되기 때문에
그 전후라고 보시면 될 것 같습니다.
운전자가 발전기를 점검하기에는
어려움이 있기 때문에 정비소에서
배터리를 점검하거나 교체할 경우
추가적으로 발전기 충전 전압 점검을
요청하시면 됩니다.
문제가 있다면 발전기를 교체해주셔야
하는데, 발전기 교체 비용이 제법
비싼 편이라서 신품 이외의 재생품을
장착하는 경우도 많기 때문에 기호에
따라 선택하시면 될 것 같습니다.
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알터네이터의 역할과 교환주기 및 관리방법
자동차는 엔진의 동력을 이용해 달리는 동안 배터리를 충전합니다. 이렇게 충전된 배터리는 자동차 내 전기를 이용하는 장치들에 사용이 되는데요. 자동차 전기시스템 가운데 배터리와 더불어 중요한 역할을 하는 부품이 있습니다. 바로 ‘알터네이터’라는 것입니다. 생소하지만 중요한 역할을 하는 알터네이터의 개념과 역할 및 고장에 대해 알아보겠습니다.
알터네이터란?
알터네이터는 교류 발전기로 교류 전기를 발생시켜 비교적 낮은 엔진 속도에서도 배터리를 충전할 수 있는 발전기입니다. 제너레이터라고도 불리며 기계식 에너지를 전기식 에너지로 바꾸어 줍니다.
알터네이터가 하는 일
자동차 부품 가운데 배터리는 매우 중요합니다. 각종 전자 기기에 전원을 공급하는 것은 물론 시동을 켜는 일에도 관여하기 때문이죠. 그런데 배터리가 전기를 지속적으로 공급하기 위해서는 계속적으로 충전이 되어야 합니다. 그렇지 않을 경우 전압이 떨어져 시동이 꺼지거나 다시 시동이 걸리지 않아 주행을 할 수 없게 되죠. 이렇게 배터리가 방전되지 않도록 전기를 만들어 공급하는 것이 바로 알터네이터가 하는 일입니다. 배터리와 함께 전기시스템에 중요한 역할을 하고 있죠.
알터네이터의 이상 증상 및 고장 원인
자동차에 시동이 제대로 걸리지 않거나 전기를 사용하는 장치들이 제대로 작동하지 않을 경우 배터리 방전을 의심하게 되는데요. 시동 꺼짐, 출력 저하, 변속 시 충격 발생, 배출가스와 소음 및 진동이 커지고 오디오 음질이 나빠지는 증상이 나타나면 알터네이터 이상을 예상해 볼 수 있습니다. 또한 시동을 걸고 나서도 계기판의 배터리 충전 램프가 계속 켜져 있다면 알터네이터 고장을 의심할 수 있습니다.
일반적인 배터리 방전의 경우, 점프선을 이용해 점프를 하면 당장 필요한 전기를 공급하고 시동을 건 다음 차를 움직이며 충전을 할 수 있습니다. 하지만 알터네이터 고장이라면 배터리 점프로 시동을 걸어도 소용이 없습니다. 바로 알터네이터가 지속적으로 충전을 해줄 수 없기 때문이죠. 그렇다면 알터네이터가 고장을 일으키는 주요 원인은 무엇일까요? 알터네이터의 대표적인 고장 원인은 다음과 같습니다.
*알터네이터 주요 고장 원인 베어링 파손으로 인한 스테이터 코일부 파손 레귤레이터 파손으로 인한 과충전 : 배터리액이 흘러나와 오염되거나 퓨즈가 자주 끊어지는 증상이 나타날 수 있습니다. 내부 브러쉬 마모로 인한 접촉 불량 과다한 전력 소비 습기로 인한 코일 파손
알터네이터는 운전자가 직접 확인하기 어렵기 때문에 위에 언급한 이상 증상이 발생했다면 정비소를 들러 점검을 받아야 합니다.
알터네이터도 주기적인 점검과 교환이 필요한 부품입니다. 가솔린 차량의 경우 8만~13만km, 디젤의 경우 13만km~15만km 정도라고 하는데요. 하지만 이는 운전자의 운전습관이나 차량 내 전기장치 사용 여부에 따라 달라질 수 있습니다. 하지만 눈에 잘 보이지 않고 자가점검이 쉽지 않은 부품이니 만큼 배터리 성능이 저하되는 2년을 주기로 함께 점검하는 것이 좋겠습니다.
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