GPX ถล่ม ! เปิดตัว Mark II หลัง Legend 250 Twin คว้าที่ 1 เฉือน 4 ค่ายญี่ปุ่น คลาส 200 – 250 c.c. | ราคารีเจนซี่แบน ข้อมูลที่เป็นประโยชน์ที่สุด

GPX ถล่ม ! เปิดตัว Mark II หลัง Legend 250 Twin คว้าที่ 1 เฉือน 4 ค่ายญี่ปุ่น คลาส 200 – 250 c.c. | ราคารีเจนซี่แบน.

[button color=”primary” size=”small” link=”http://” icon=”” target=”false” nofollow=”false”]ชมวิดีโอด้านล่าง[/button]

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ ราคารีเจนซี่แบน หรือข่าวที่เกี่ยวข้องอื่นๆ โปรดไปที่: chewathai27.com/outdoor/ การกระทำ

GPX ถล่ม ! เปิดตัว Mark II หลัง Legend 250 Twin คว้าที่ 1 เฉือน 4 ค่ายญี่ปุ่น คลาส 200 – 250 c.c. และรูปภาพที่เกี่ยวข้องราคารีเจนซี่แบน

GPX ถล่ม ! เปิดตัว Mark II หลัง Legend 250 Twin คว้าที่ 1 เฉือน 4 ค่ายญี่ปุ่น คลาส 200 - 250 c.c.
GPX ถล่ม ! เปิดตัว Mark II หลัง Legend 250 Twin คว้าที่ 1 เฉือน 4 ค่ายญี่ปุ่น คลาส 200 – 250 c.c.

ทีวีมอเตอร์ไซค์ที่มีผู้ชมมากที่สุด No.1 in Thailand No.1 of Motorcycle News TV in Thailand Motorcycle TV Thailand Motorcycle tv Thailand Analysis of Movement ข่าวมอเตอร์ไซค์ใหม่ วิเคราะห์ความเคลื่อนไหวของข่าวมอเตอร์ไซค์ทั้งหมด ข่าวประชาสัมพันธ์ สินค้า โฆษณา กิจกรรม สอบถามข้อมูลเพิ่มเติม 081-8050143 ผู้ดำเนินรายการ: สุรชัย พันธ์เพิ่มพูน.

>>> สามารถหาข้อมูลที่น่าสนใจอื่นๆ ได้ที่นี่ เรา
แบ่งปันที่นี่

ราคารีเจนซี่แบน – การค้นหาที่เกี่ยวข้อง.

#GPX #ถลม #เปดตว #Mark #หลง #Legend #Twin #ควาท #เฉอน #คายญปน #คลาส.

[vid_tags]

GPX ถล่ม ! เปิดตัว Mark II หลัง Legend 250 Twin คว้าที่ 1 เฉือน 4 ค่ายญี่ปุ่น คลาส 200 – 250 c.c.

ราคารีเจนซี่แบน.

ด้วย ความรู้ ในหัวข้อ ราคารีเจนซี่แบน นี้จะ เสนอมูลค่า มาสู่คุณ ขอบคุณมากที่รับชม.

22 thoughts on “GPX ถล่ม ! เปิดตัว Mark II หลัง Legend 250 Twin คว้าที่ 1 เฉือน 4 ค่ายญี่ปุ่น คลาส 200 – 250 c.c. | ราคารีเจนซี่แบน ข้อมูลที่เป็นประโยชน์ที่สุด”

  1. สนับสนุนและชื่นชม วงการยานยนตร์ไทย ที่ประสบความสำเร็จ ของค่าย GPX. ที่ประสบความสำเร็จ สร้างชื่อ เรื่องราว ประสบการณ์ แบรนด์ไทย ให้ดังไกลกึกก้องไปทั่วโลก
    ด้วยราคาที่มิตรภาพ
    แต่สำหรับ GPX Legend250 Twin II
    ผมขอชื่นชมและยินดีด้วยที่ประความสำเร็จเป็นอย่างมาก
    แต่น่าเสียดายนะ ถ้าจะมีอีกเจนหนึ่งคือ3 อยากให้ระบบในเครื่องยนต์ เป็นดับเบิ้ลโอเวอร์เฮดแคมชาร์ป 2 สูบ 8 วาล์ว มากกว่า เพิ่มขนาดลูกสูบขึ้นจะได้เป็น คลาส250cc เป็นอย่างแท้จริง แล้วมันจะเป็น ชื่อเสียงใหม่ที่ทางค่าย จะได้รับ เป็นแน่นอน นี่คือ บทความแนะนำ นะครับ ถ้าทางค่ายรู้ ควรรับไปพิจารณาด้วยครับ ขอบคุณครับ

    Reply
  2. น้าครับ ช่วยบอก GPX ซื้อเครื่องยนต์ ลิขสิทธิ์ steed 400 มาครูเซอร์สูบ V หน่อยครับ เพราะเอาเครื่อง Rebel 250 มาทำแล้ว ก็เอาใจสาวก ครูเซอร์แบบผมหน่อยเถอะครับ

    Reply
  3. ตัวนี้ผมว่าต่อยอดได้หลายแนวทาง Bobber ก็ได้ ดูจากทรง แต่งจากศูนย์เลย

    Reply
  4. Gpx นี่ยัง กั๊กเทคโนโลยี​ อยู่
    ทำดีๆ โมดีๆ จูนกล่องดีๆ
    ทำราคา ให้ถูกกว่า ค่าย ปีก คนก็ซื้อเยอะ
    รีวิว เก่าๆ มีผลต่อการซื้อรถในอนาคต
    ถ้ามีค่ายอื่นเกิด หรือ ค่ายหลัก ทำราคาถูกเท่าๆ กัน

    Reply
  5. HONDA ต้องทำการบ้านแล้ว ปล่อยใว้ไม่ได้ ยิ่งนานยิ่งอันตราย

    Reply
  6. เห็นมอไซค์รุ่นใหม่ออกมาพี่อารมขึ้น รอรถยนต์หมดก่อน อีก2ปี

    Reply

Leave a Comment