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줄리아 그리고 스텔비오의 미국 판매 가격은? 스텔비오 Quadrifoglio: 80,750달러(약9,000만원) 이다.
[한국엔 없지만] 알파로메오 줄리아 그리고 스텔비오
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알파로메오, 첫 SUV ‘스텔비오’ 공개…”포르쉐 카이엔보다 빨라” – 모터그래프
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알파 로메오 최초의 SUV 스텔비오 최초 공개! 발매일은 2018년!
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(알파로메오) 2021 알파로메오 스텔비오
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(알파로메오) 2021 알파로메오 스텔비오
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2018 알파로메오 스텔비오 가격 및 성능제원
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[한국엔 없지만] 알파로메오 줄리아 그리고 스텔비오
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알파로메오가 2021년형 줄리아(Giulia)와 스텔비오(Stelvio)를 미국시장에 공개하고 세부 제원을 발표했다. 110년 역사를 자랑하는 알파로메오의 유산을 그대로 물려받은 줄리아와 스텔비오는 더 풍부한 옵션을 갖추고 아이코닉 스프린터의 모습으로 돌아왔다. 두 모델 모두 이탈리안 스타일, 최첨단 기술, 타의 추종을 불하하는 가치, 퍼포먼스 드라이빙 다이내믹스를 자랑한다.
변경된 모델 라인업 그리고 새로워진 콘텐츠 패키지
알파로메오는 줄리아와 스텔비오의 라인업을 단순화하는 대신 옵션 콘텐츠 패키지를 재구성해 더 많은 선택지를 추가했다. 2021년형 모델은 기존의 7개에서 3개를 줄인 4개 라인업(Sprint, Ti, Ti Sport, Quadrifoglio)으로 운영된다. 또한 많은 인기 옵션들을 기본사양에 포함시켜 고객들이 더 쉽고 편안하게 알파로메오를 구매할 수 있도록 배려했다.
거의 완벽한 비율인 50:50의 무게배분을 자랑하는 줄리아는 고성능 세단의 기준을 다시 보여준다. 알파로메오의 ‘la meccanica delle emozioni(감정의 메카닉스)’ 정신을 제대로 보여주는 성능은 최고출력 280hp 최대토크 42.3kg.m, 0-100km/h 는 5.1초, 최고속도는 240km/h에서 제한된다.
첨단 기술, 매력적인 이탈리안 스타일, 카본파이버 드라이브 샤프트가 기본이며 옵션으로 알파 Q4 AWD 시스템을 제공하는 줄리아는 프리미엄 중형 세단 세그먼트에서 특별한 드라이빙 경험을 선사한다.
알파로메오 스텔비오는 퍼포먼스 SUV의 기준을 높여 줄리아의 검증된 성능을 바탕으로 프리미엄 중형 SUV에 당당히 나선다. 세계 최고의 드라이빙 코스 중 하나인 스텔비오 고개의 이름을 딴 2021년형 스텔비오는 알파로메오만이 할 수 있는 SUV로서의 성능과 디자인 그리고 기술을 자랑한다.
스텔비오는 알파로메오의 공학과 감성의 완벽한 균형을 보여주는 증거로 충분하다. 이탈리아의 열정, 장인정신, 혁신 가득한 알파로메오 스텔비오는 마니아들이 도로를 정복하고 즐길 수 있는 최고의 SUV다.
스프린터의 귀환
알파로메오에 등장했던 최초의 스프린터의 이름은 1954년 줄리에타 스프린트(Jiulietta Sprint)와 1965년 줄리아 스프린트 GTA(Jiulia Sprint GTA)였으며, 스프린트의 이름은 계속 이어져 2021년 줄리아와 스텔비아에 이르고 있다.
각자의 세그먼트를 이끌 2021년형 줄리아 스프린트아 2021 스텔비오 스프린트는 동급 최고수준의 장비를 갖추고 있다. 스프린트 트림 기본사양에는 280hp를 내뿜는 터보엔진, 8단 자동변속기, 바이제논 헤드램프, 브렘보 프론트 브레이크, 가죽시트, 10방향 프론트 전동시트, 스마트키, 8.8인치 멀티터치 디스플레이, 전방 충돌경고, 애플 카플레이, 안드로이드 오토, 시리우스XM오디오(미국전용)이 포함된다. 그리고 프리미엄 가죽으로 감싼 기어노브와 레이싱에서 영감을 받은 스티어링 휠에는 알파로메오의 특징인 엔진 스타트&스톱 버튼이 들어있다.
스프린트 트림에는 알파 Q4 AWD 시스템을 옵션으로 제공하는데, 리미티드-슬립 디퍼렌셜, 스티어링 컬럼에 내장된 알루미늄 패들시프터가 포함된 퍼포먼스 패키지, 듀얼 선루프, 10 스피커 오디오가 포함된 선&사운드 패키지 그리고 액티브 블라인드 스폿 어시스트, ECM 사이드미러, 프론트&리어 주차보조센서, 어댑티브 크루즈컨트롤, 오토하이빔, 차선이탈 방지 기능이 포함된 액티브 어시스트 I 패키지와 함께 선택할 수 있다. 특히 액티브 어시스트 I 패키지는 2020년부터 2개의 패키지를 하나로 통합해 옵션 가격을 70% 낮추어 경쟁력을 확보했다.
Ti, Ti Sport 트림의 주요 기본 사양
2021년형 줄리아 Ti, 스텔비오 Ti의 기본 사양에는 듀얼 패널 선루프, HD 라디오(미국전용), 내비게이션이 연계된 8.8인치 멀티터치 디스플레이가 포함된다.
줄리아 Ti sport와 스텔비오 Ti sport에는 리미티드 슬립 디퍼렌셜과 다크 크롬 배기구가 기본 사양에 포함된다. 스텔비오 Ti sport는 기본사양에 스포츠 리어 디퓨저와 20인치 5홀 알루미늄 휠이 제공된다. 새로 추가된 옵션인 21인치 5홀 알루미늄 홀은 스텔비오 Ti와 스텔비오 Ti sport 트림에서 선택 가능하다.
고객들은 Ti 트림에서 루쏘 패키지와 Ti sport 트림에서 카본 패키지를 선택할 수 있다. 커스터마이징의 번거로움이 90%이상 줄어들고 가격도 줄여 원하는 옵션을 쉽고 빠르게 선택할 수 있게 배려했다.
쿼드리포글리오(Quadrifoglio)
알파로메오는 줄리아와 스텔비오에 ‘쿼드리포그리오’ 트림을 가장 최상의 위치에 두었다. 이 이름은 알파로메오의 모터스포츠에서 받아 동급 최고 수준을 의미하는 것이다. 최고출력 505hp, 2.9리터 트윈터보 V6 엔진을 장착한 줄리아 쿼드리포글리오는 0-100km/h를 3.8초만에 도달하며 AWD를 장착한 스텔비오 쿼드리포글리오는 0-100/km/h는 3.6초면 충분하다.
줄리아 쿼드리포글리오는 ‘녹색지옥’으로 부리는 독일의 뉘르부르크링의 랩타임 기록을 갱신해 동급 5인승 세단 중 가장 빠른 7분32초를 기록했으며, 스텔비오 쿼드리포글리오는 7분51.7초를 기록해 5인승 프리미엄 SUV 세그먼트에서 놀랄만한 기록을 세웠다.
알파로메오의 극한의 퍼포먼스를 상징하는 줄리아 쿼드리포글리오와 스텔비오 쿼드리포글리오는 다이내믹 듀얼모드의 4개의 배기구에 브렘보 하이퍼포먼스 브레이크, 토크백터링 리어 디퍼렌셜, 어댑티브 댐핑 서스펜션, 가죽/알칸타라 시트, 카본파이버 인테리어 트림과 레이스 모드가 추가된 알파로메오 DNA 프로 드라이브 모드 셀렉터를 품고 있다. 2021년형 스텔비오 쿼드리포글리오에는 다크 또는 실버 컬러 21인치 5홀 알루미늄 휠을 옵션으로 선택할 수 있게 했다.
프리미엄 인테리어 그리고 기술
2021년형 줄리아와 스텔비오 엔테리어에는 기계식 알루미늄 로터리 다이얼, 프리미엄 노브 소재, 넉넉한 수납공간을 자랑하는 센터콘솔이 눈에 띈다. 기어노브 하단에는 이탈리아 국기 배지를 넣어 이탈리아 출신임을 보여준다. 줄리아에는 대형 사이즈의 컵홀더와 스마트폰 무선충전 패드도 추가했다.
기본사양인 8.8인치 센터 터치스크린 디스플레이는 다양한 위젯과 스크롤 레이아웃을 보여주며, 운전자에 맞게 개인설정이 가능하다. 퍼포먼스 페이지에는 차량 성능과 관련된 다양한 정보를 보여준다. 운전자와 탑승자들은 맞춤형 레이아웃을 선택할 수 있고 다양한 위젯을 설정해 라디오, 오디오, 스마트폰, 내비게이션, 실내 온도 조절 등 다양한 기능을 쉽고 빠르게 제어할 수 있다.
표준 7인치 TFT 인스트루먼트 클러스터 스크린 디스플레이에는 ADAS와 레벨2 자율주행 기능이 통합되어 있어 보기 쉽게 정보를 표시한다. 이 시스템은 운전자를 중심으로 한 실시간 데이터를 제공하는 화면도 보여준다.
줄리아 그리고 스텔비오의 미국 판매 가격은?
알파로메오 줄리아의 미국 판매 기본 가격은 39,450달러(약4,400만원)부터 시작하고, 스텔비오는 41,450달러(약4,600만원)부터 시작한다. 트림별로 보면,
줄리아 Sprint: 39,450달러(약4,400만원)
줄리아 Ti: 42,700달러(약4,800만원)
줄리아 Ti Sport: 45,900달러(약5,100만원)
줄리아 Quadrifoglio: 74,750달러(약8,400만원)
스텔비오 Sprint: 41,450달러(약4,600만원)
스텔비오 Ti: 47,100달러(약5,300만원)
스텔비오 Ti Sport: 50,300달러(약5,600만원)
스텔비오 Quadrifoglio: 80,750달러(약9,000만원) 이다.
알파 Q4 AWD 시스템은 스텔비오 Ti, Ti Sport 그리고 Quadrifoglio 트림에 기본 제공되며, 줄리아 Sprint, Ti, Ti Sport 그리고 Stelvio Sprint 트림에는 약200만원의 비용으로 선택 가능하다.
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알파로메오, 첫 SUV ‘스텔비오’ 공개…”포르쉐 카이엔보다 빨라”
알파로메오의 첫 번째 SUV인 스텔비오가 미국에서 공개됐다. 브랜드 최신 디자인이 접목돼 한 눈에 봐도 알파로메오의 SUV임을 알 수 있도록 만들어졌으며, 고성능 버전은 스포츠카에 버금가는 강력한 성능을 갖춘 것이 특징이다.
▲ 알파로메오 스텔비오
16일(현지시간), 알파로메오는 미국 로스앤젤레스에서 열린 ‘2016 LA모터쇼’를 통해 브랜드 최초의 SUV ‘스텔비오(Stelvio)’를 공개했다. 브랜드 특유의 디자인 요소가 적용돼 독특한 모습을 갖췄다. 대표적인 경쟁모델로는 포르쉐 마칸과 아우디 Q5, 메르세데스-벤츠 GLC 등이 꼽힌다.
전체적으로 볼륨감을 강조한 디자인이 적용됐으며, 세잎 클로버를 연상시키는 라디에이터 그릴과 헤드 및 테일램프는 스포츠세단 줄리아를 빼닮았다. C필러 라인은 완만하게 다듬어 역동적인 느낌이 나도록 했다. 실내 역시 줄리아와 비슷한 느낌으로 구성됐다. 스티어링 휠에는 빨간색 시동버튼이 장착됐고, 동그란 다이얼과 버튼이 센터페시아에 적용됐다.
▲ 알파로메오 스텔비오
개성 있는 내외관 디자인도 인상적이지만 스텔비오의 강점은 달리기 성능에 있다. 알파로메오는 스텔비오의 고성능 모델인 콰드리폴리오가 독일 뉘르부르크링에서 가장 빠른 SUV가 될 것이라고 강조했다.
리드 비글랜드(Reid Bigland) 알파로메오 CEO는 “시뮬레이션 테스트 결과 스텔비오 콰드리폴리오가 뉘르부르크링 서킷을 도는데 걸린 시간은 7분 59초를 기록했다”면서 “이는 포르쉐 카이엔 터보S보다 빠른 기록”이라고 말했다.
▲ 알파로메오 스텔비오
스텔비오 콰드로폴리오는 줄리아 고성능 버전과 동일한 파워트레인이 적용됐다. 페라리가 튜닝한 2.9리터 V6 트윈터보 가솔린 엔진이 탑재돼 최고출력 505마력, 최대토크 61.2kg.m의 성능을 발휘한다. 8단 자동변속기가 조합됐으며, 레이스모드를 통해 보다 빠른 변속이 가능하다.
정지상태에서 시속 100km 도달에 걸리는 시간은 3.9초, 최고속도는 시속 285km다. 줄리아 콰드리폴리오보다 가속 성능이 소폭 떨어지지만, 큰 덩치와 무게를 감안하면 우수한 수준이다. 여기에 후륜구동 기반 Q4 사륜구동 시스템이 기본 적용됐으며, 토크벡터링 디퍼렌셜과 스포티한 서스펜션 세팅이 더해져 역동적이면서 안정적인 주행감각을 제공한다. 또, 옵션으로 브렘보 카본 세라믹 브레이크를 추가할 수 있다.
▲ 알파로메오 스텔비오
스텔비오 콰드리폴리오의 경우, 실내에 카본 트림을 비롯해 레카로 버킷 시트, 하만카돈 14 스피커 오디오 시스템 등 고급사양을 선택할 수 있다.
고성능 버전이 아닌 일반 모델은 기본형과 Ti 등 두 개 트림으로 구성됐다. 두 모델 모두 2.0리터 가솔린 터보 엔진이 탑재됐으며, 최고출력 280마력, 최대토크 41.3kg.m의 성능을 발휘한다. 콰드리폴리오와 마찬가지로 8단 자동변속기와 사륜구동 시스템이 기본 적용됐고, 정지상태에서 시속 100km 도달에 걸리는 시간은 5.4초, 최고속도는 231km/h다.
▲ 알파로메오 스텔비오
일반 모델의 경우, 트림에 따라 18~19인치 휠이 장착됐고, 실내에는 6.5~8.8인치 센터디스플레이가 탑재됐다. 또, 우드 소재 트림으로 꾸며졌고, 옵션으로 ‘루쏘 엔 스포츠 패키지(Lusso and Sport packages)’를 추가해 내외관을 스포티하게 꾸밀 수 있다.
안전사양으로는 전방의 자동차와 사물을 감지해 추돌을 방지해주는 전방 충돌 경고 플러스 시스템을 비롯해 어댑티브 크루즈 컨트롤과 차선 이탈 경고 장치 등이 적용됐다.
판매가격은 아직 정해지지 않았지만, 내달부터 미국 판매를 시작하는 줄리아 콰드리폴리오의 가격이 6만5000달러(약 7650만원)임을 고려하면 스텔비오 콰드리폴리오는 이보다 비싼 가격에 출시될 것으로 예상된다.
▲ 알파로메오 스텔비오
▲ 알파로메오 스텔비오
알파 로메오 최초의 SUV 스텔비오 최초 공개! 발매일은 2018년!
2016년 6월 2일, 알파 로메오 최초의 SUV 스텔비오(Stelvio)가 최초로 공개되었습니다.
이번에는 스포츠 카 못지 않은 주행 성능을 자랑하는 것으로 알려진 스텔비오의 공식 이미지와 스펙, 가격 등의 최신 정보를 소개해 보도록 하겠습니다.
알파 로메오 스텔비오 공개!
2016년 11월 알파 로메오 브랜드 최초의 SUV 발표
2016년 11월 16일 알파 로메오 브랜드 최초의 신형 SUV 스텔비오가 공개되었습니다.
재규어 F-PACE와 마세라티 르반테, 포르쉐 카이엔 등의 고급 SUV와 마찬가지로 온로드 SUV로 되어 있으며, 알파 로메오 줄리아의 SUV 버전처럼 보이기도 합니다.
그럼 지금부터 알파 로메오 신형 스텔비오의 디자인과 인테리어, 성능 등의 최신 정보를 알아보도록 하겠습니다.
알파 로메오 스텔비오 주행 동영상!
신형 알파 로메오의 스텔비오의 주행 영상이 공개되었습니다!
동영상에서 스텔비오는
· 생각보다 작아보인다.
· 인테리어는 세련되고 심플하다.
· 코너링 성능은 SUV라고 생각되지 않을 정도로 스포티하다.
· 오프로드 주행을 위해 만들어진 SUV라고는 말할 수 없다.
등의 대체로 높은 평가를 받고 있는 것 같습니다.
신형 SUV 스텔비오의 과거 유출 이미지들
유출된 스텔비오 스파이 샷
2016년 4월 당시에 포착된 스파이 샷입니다.
이 특종 사진이 유출되었던 당시에는 리어 윈도우 부에 설치된 상자같은 부분에 대한 다양한 추측이 난무했었지만, 결과적으로 위장이었습니다.
BMW X6의 개발 차량에서도 마찬가지로 이러한 방식으로 위장이 되어 있었으며, 앞으로 SUV개발에 있어서 이러한 수법이 이용될지도 모르겠습니다.
과거에 유출된 CG 렌더링 이미지
위의 이미지는 공식 발표되기 이전에 유출된 CG이미지 입니다.
알파 로메오에 의한 공개에서도 같은 이미지가 사용되었습니다.
최근에는 메이커에 의한 공식 발표 이전에 이렇게 디자인이 밝혀져 버리는 일이 드문 것은 아닙니다.
알파 로메오 신형 스텔비오의 외장 디자인
이번에 발표된 알파 로메오의 스텔비오의 이미지는 모두 최상급 그레이드의 “콰드리폴리오” 입니다.
콰드리폴리오 이외에 “Ti”도 발표되었습니다.
알파 로메오 줄리아의 SUV 버전과 같은 외부 디자인으로 되어 있습니다.
알파 로메오 브랜드 특유의 삼각형 프론트 그릴은 건재합니다.
고성능 그레이드인 “콰드리폴리오”는 와이드 팬더, 루프 탑 스포일러, 리어 디퓨저 등의 에어로 파츠가 장착되어 있습니다.
알파 로메오 신형 SUV 스텔비오의 성능
콰드리폴리오는 슈퍼카 수준의 성능
새로운 SUV 스텔비오는 줄리아 세단과 마찬가지로 “조르지오” 플랫폼을 채용하고 있습니다.
최상급 그레이드의 “알파 로메오 콰드리폴리오”의 파워 트레인은 2.9L V형 6기통 트윈 터보를 채용하고 있으며 최고 출력은 505마력을 발휘합니다.
또한 토크 벡터링 4WD와 8단 AT가 어우러져 0-100km/h 가속은 3.9초, 최고 속도는 284km/h로 슈퍼카 수준의 가속을 자랑합니다.
기본 그레이드 “Ti”는 최고 출력 280ps를 발생하는 2.0L 터보 엔진이 탑재되며 최고 속도는 231km/h 입니다.
콰드리폴리오와 같은 구동 시스템과 변속기를 채용하고 있습니다.
알파 로메오 스텔비오의 경쟁 차종 예상!
BMW X1
아우디 Q3
알파 로메오의 경쟁 차종은 BMW X1, 아우디 Q3가 예상되고 있습니다.
최근까지 2등급 정도의 BMW X3, 아우디 Q5가 경쟁차종이 될 것이라는 정보가 있었지만, 현재는 바뀌고 있는 것 같습니다.
또한 크로스 오버 SUV에서 프리미엄 컴팩트 SUV의 카테고리로 변화하고 있습니다.
알파 로메오 스텔비오의 가격
알파 로메오 스텔비오의 가격이 미국에서 발표
알파 로메오 스텔비오의 가격이 미국에서 발표되었습니다.
엔트리 모델의 “스텔비오:\”가 42,990달러(약 4,800만원), 상위 모델의 “Ti”가 44,990달러(약 5,000만원)로 되어 있습니다.
최상급 모델인 “콰드리폴리오”의 가격은 아직 공개되지 않았습니다.
알파 로메오 스텔비오의 발매일
엔트리 모델의 스텔비오와 상위 모델 “Ti”는 2017년 여름 미국에서 출시될 예정입니다.
최상위 무델인 “콰드리폴리오”의 발매일은 아직 발표되지 않았습니다.
기대되는 알파 로메오 스텔비오!
이번에는 알파 로메오 스텔비오의 디자인, 성능, 가격, 발매일 등에 대한 최신 정보를 소개해 드려 봤습니다.
알파 로메오 스텔비오는 조금 늦게 SUV 시장에 참가하게 되었지만, 다른 메이커의 경쟁 차종과 어떻게 차별화해나갈지 기대됩니다.
알파 로메오 최초의 SUV인 “스텔비오”, 정말 기대됩니다!
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