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사고 후 프리미엄 인상액은 주에 따라 다르다. 예를 들어 매사추세츠에서 본인과실로 사고를 낸 운전자의 보험료는 76%가 올라간다. 반면 메릴랜드에서 같은 사고를 낸 운전자의 프리미엄은 22% 인상되는데 그친다. 보험 규제가 엄격한 주일수록 사고 후 보험금 인상폭이 크다.
클레임 한 번만 해도 차보험료 평균 41% 올라 – 미주 한국일보
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- Most searched keywords: Whether you are looking for 클레임 한 번만 해도 차보험료 평균 41% 올라 – 미주 한국일보 Updating 보험료 견적사이트인 인슈어런스쿼츠닷컴이 최근 새로 발표한 보고서에 따르면 사고를 낸 운전자의 보험료는 단 한 번의 클레임만으로도 평균 41%가 인상된다.■차 사고 나면 보험료 얼마나 오르나차 사고는 이래저래 부담스럽다.자동차가 찌그러진 것만도 짜증스러운데 보험료까지 껑충 뛰어오른다.게다가 사고로 인해 상향 조정된 자동차 보험료는 수년간 내려가지 않는다.보험료 견적사이트인 인슈어런스쿼츠닷컴(insuranceQuotes.com)이 최근 새로 발표한 보고서에 따르면 사고를 낸 운전자의 보험료는 단 한 번의 클레임만으로도 평균 41%가 인상된다.인슈어런스쿼츠닷컴의 이번 보고서는 운전자들이 가장 궁금해 하는 ‘미스터리’의 실체에 도달하는데 초점을 맞추었다.대형 차 사고를 낸 경우 보험료가 까마득하게 치솟는다는 것은 누구나 아는 사실이다. 대다수의 운전자들이 알고 싶어 하는 것은 경미한 접촉사고를 냈을 때에도 보험료가 올라가는가라는 점이다. 올라간다면 인상폭이 어느 정도인지도 궁금해 하는 대목한국일보, 미주 한국일보, 한국일보닷컴, koreatimes, koreatimes.com, news, newspaper, media, 신문, 뉴스, 보도, 속보, 한인, 구인, 구직, 안내광고, 커뮤니티
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미국 자동차 사고 후 보험료 인상
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Topic: 차 사고와 보험료 인상에 대해서 질문드립니다..ㅠ 도와주세요 ㅠ | WorkingUS.com
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미국에서 교통사고 났을 때 하지 말아야 할 말
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미국 자동차 사고 후 보험료 인상
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미국 자동차 사고 후 보험료 인상
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- Summary of article content: Articles about 미국 자동차 사고 후 보험료 인상 우선 짚어볼 수 있는 것이 사고 발생시 보험료 인상에 관한 것인데, 이는 기본적으로 사고가 발생했을 때 과실이 누구에게 있느냐가 중요해진다. …
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미국에서 교통사고 났을 때 하지 말아야 할 말
아무리 강조해도 지나치지 않은 안전운전. 그러나 때때로 예기치않은 사고가 난다. 차는 몰지만, 막상 사고가 났을 때 어떻게 대응해야 하는지 모르는 사람이 많다. 당황스럽기도 하거니와 당장의 상황이 무섭기 때문이다. 자동차보험에 가입하면 높은 보험료를 낸 만큼 사고가 났을 때 만족스러운 보상을 받을 수 있을 거라 기대한다. 그러나 말 한 마디로 자칫 보상이 줄어들거나 어려워지는 경우가 생긴다. 순조로운 보상을 위해 사고 현장이나 보험금 청구 시 하지 말아야 하는 말들이 있다.
I’m sorry
보험에 가입하는 일은 간단하지만 막상 보험금을 청구하다보면 까다로운 절차에 기진맥진하게 된다. 때문에 사고가 났을 때 가입자에게 조금이라도 불리하게 작용할 만한 내용은 언급하지 않는 것이 좋다. 자동차 사고가 났을 때 차에서 내려 상대방 운전자에게 ‘죄송하다’는 말을 결코 해서는 안 된다. 미안하다고 사과하는 순간 자기의 잘못을 인정하게 되는 셈이다. 그래서 보험 적용 시 불리하게 작용할 수 있기 때문이다. 사고 직후에는 누가 얼마나 실수를 했는지 정확하게 가리기 어렵다. 본인 과실인 것 같아도 조사를 해보면 상대방의 부주의가 있었을 수도 있다. 하지만 사고 직후 섣불리 ‘미안하다’는 말을 하는 순간 상대가 책임을 전가할 수 있다. 다친 곳은 없는지 물은 후 사고의 잘잘못은 경찰에게 맡기면 된다.
I think..I guess
‘제 생각에는..’ ‘제 의견은..’ 같은 확실하지 않은 추측성 발언은 하지 않는 것이 좋다. 경찰이 와서 보고서를 쓰면서 질문을 하면 당황하게 된다. 그래서 질문에 대답해야 한다는 의무감에 잘 모르는 상황에도 ‘제 생각에는..’을 덧붙이는 경우가 있다. 이런 애매모호한 대답은 상대 보험회사에게 좋은 빌미가 된다. 보험회사 직원들이 집요하게 유도심문을 하는 경우도 있기 때문에 정확하게 기억이 나는 사실만 말한다. 확실하지 않다면 대답하지 않는 것이 현명하다.
I’m not hurt
사고를 당했을 경우 운전자 대부분이 ‘나는 괜찮다’는 말을 하면서 자가진단을 한다. ‘다친 곳 없어요’라고 말하는 것도 좋지 않다. 그러나 부상 여부는 사고 현장에서 언급하지 말고 신속하게 의사의 진단서를 발급 받는 것이 낫다. 보험사와 전화 통화 중 골절상을 입은 것 같다는 언급 또한 보험사의 관심을 더 집중시킬 수 있다. 부상이 예상되면 의사 소견서부터 작성하고 상대방 보험사와 접촉 전에 본인의 보험사와 먼저 접촉해야 한다. 교통사고의 증상은 나중에 나타나는 경우가 흔하다. 겉으로 보이는 외상이 없다고 해서 ‘다치지 않았다’고 말하면 보험회사에서는 사고로 인한 의료행위가 필요하지 않다고 판단한다.
Medical release form
치료가 필요하지 않다는 내용의 서류이다. 상대 보험회사에서는 어떻게든 빨리 이 서류에 서명을 받아내려고 애쓴다. 병원에 가서 확실하게 알아보기 전에는 섣불리 서명하지 않는 것이 좋다. 상대 보험회사뿐만 아니라 내가 가입한 보험회사도 마찬가지다. 내 회사도 절대 내 편이 아니다. 서명을 하게 되면 보험회사는 어떻게든 돈을 적게 지불하려고 한다. 그러므로 자동차피해, 정신적 피해 등을 제대로 보상받기 위해서는 경찰이 묻더라도 ‘아직은 모르겠다’라고만 대답하는 것이 좋다.
Don’t fight
사고 직후 수습하기 위해 차에서 내리는 것은 위험하다. 자칫 달려오는 다른 차에 2차 사고를 당할 위험이 있다. 또 서로 싸우는 것도 안 된다. 목소리 큰 사람이 이긴다는 논리는 한국에서나 통한다. 큰 목소리는 중요하지 않고 오직 사실 입증이 중요하다. 그러므로 사고가 났을 때는 보험회사가 처리할 수 있도록 한다. 상대방이 시비를 걸거나 무례하게 나오더라도 ‘보험회사가 처리할 일이다’ 정도의 답만 하고 대응하지 않는 것이 현명하다. 평정을 유지하고 개인적인 감정을 배제한 ‘사실’만 경찰에게 밝히도록 노력한다.
Don’t accept a direct offer
상대 운전자와 직접 합의하는 것도 금기 사항이다. 가벼운 접촉사고로 보일 경우 귀찮아서 당사자들끼리 합의 보고 싶은 욕구가 들기도 한다. 그러나 이 상황에 어느 정도의 보상이 적절한지 잘 알지도 못할 뿐더러 가벼워 보이는 사고라도 예상외로 큰 보상금을 받는 경우가 있다. 뿐만 아니라 사고 당시에는 몰랐어도 나중에 추가적으로 발견되는 피해에 대해서는 보상받을 길이 없다. 가벼운 사고라도 반드시 보험회사에 알리는 것이 좋다.
헉 소리 나게 오른 자동차 보험료, 포스트 팬데믹 시대 車보험료 할인 방법은?
버지니아 페어팩스에 사는 K 씨는 지난해 말 자동차 보험을 갱신하려고 받은 견적을 보고 깜짝 놀랐다. 지난 몇 년 동안교통 위반 티켓을 받은 적도 없고 자동차 사고를 낸 적도 없으며 차도 바꾸지 않았는데, 보험료가 크게 올랐기 때문이다. K씨 뿐만 아니라 최근 자동차 보험료가 올라간다는 보험회사의 안내문을 받은 소비자가 많을 것이다. 자동차 보험료가 얼마나, 왜 오르는지 그리고 할인을 받을 방법은 무엇인지 살펴보겠다.
2020년 코로나 대유행으로 많은 운전자들이 자동차 운전을 줄이거나 아예 차량을 처분하기도 했다. 보험료 할인이나 지급 유예까지 더해지면서 많은 보험사들은 2021년 하반기에 역대급의 부진한 실적을 감수해야 했다. 결국 참담한 4분기 실적을 발표한 보험회사들은 자동차 보험료 인상 카드를 꺼내들었다. 평균 인상률은 대략 5~10% 이며 일부 보험사들은 추가 인상까지 검토하고 있다는 게 업계 경영진과 전문가들의 분석이다.
미국 주요 언론에 소개된 자동차 보험료 인상을 회사별로 살펴보면, A사가 25개주 평균 7.1% 인상했으며 버지니아 주로부터 9월에 보험료 인상 승인을 받은 G사는 7~8% 인상을 재계약 소비자에게 적용하고 있으며 P사는 5~10%, T사는 지난해8월부터 11개주에서 보험료를 인상했고 올 1분기에 25개주에서 추가 인상한다고 보도되었다. 그리고 K사도 2021년 3-4분기에 약11% 자동차 보험료 인상을 결정했다.
보험료 인상의 원인은 인플레이션과 사고 클레임 비용 증가 그리고 노동력 부족 등 복합적이다. 펜데믹 이전 수준으로 교통량이 증가하면서 교통 사고도 많아지면서 차량 교체와 수리의 수요와 비용도 늘어났다. 여기에 세계적인 반도체 공급 부족이 신차 생산량을 줄이면서 중고차 가격이 급등했으며 공급에 비해 수요가 많은 렌터카 이용 요금도 가파르게 올랐다. 자동차가 수리되는 동안 소비자에게 자동차 렌털을 제공해야 하는 보험사의 비용 부담 또한 커졌다.
옴니가 제안하는 자동차 보험료 할인 10계명
보험료가 크게 인상되었지만 보험회사마다 고객 관리를 위한 다양한 할인 혜택을 제공하고 있다. 그러므로 자동차 보험을 갱신하기 전에 자신에게 적용되는 할인 내역을 꼼꼼하게 살펴보는 것이 중요하다.
1. 보험회사 별 ‘운전 습관 모니터링 앱’을 전화기에 설치하거나 보험사에서 제공하는 모니터링 장치(Device)를 차량에 장착하는 프로그램에 참여하면 결과에 따라 통큰 할인 혜택을 받을 수 있다. – 운전 시간과 과속여부, 엑셀과 브레이크 밟는 습관, 운전 중 문자나 통화 등 운전 방해 행동 기피 등의 운전습관을 일정 기간 모니터링 후 최대 30-50%까지 할인을 적용 받을 수 있다. (주요 보험사 모니터링App => Nationwide: SmartRide / Safeco: Right Track / Travelers: Intellidrive / State Auto: State Auto Safety 360 / Progressive: Snapshot/ Geico: DriveEasy *회사별 프로그램과 관련한 자세한 내용은 전문 에이전트에 문의)
2. 이메일로 고지서를 받으면 paperless discount를 받을 수 있으며 보험료 조기 완납이나 자동이체(EFT)도 할인혜택이 따른다.
3. 보험 만료일에 가까울 때 견적을 내는 것보다 미리 문의하면 Advance Quote Discount 혜택이 있다.
4. 운전거리를 줄인다. 운전 거리가 적을 수록 사고 위험에 노출될 확률이 줄어든다.
5. 본인 공제액 (Deductible)을 높인다. 사고시 본인이 부담하는 공제액을 높이면 보험료가 낮아질 수 있다.
6. 주택과 자동차를 같은 보험사에 가입한다. 많은 회사들이 Multi Policy Discount를 적용한다.
7. Good Auto Insurance Score지급일을 잘 지키거나 좋은신용점수도 추가 할인에 도움이 된다. 이외에도 학력과 직업(학생의 경우 학점) 등의 정보도 정확한지 확인한다.
8. 사고나 교통 위반 티켓이 없는 우수 운전자는 유리한 보험료를 적용받는다.
9. 낡은 차량을 자차 커버 (Liability Only)로 전환해 보험료를 낮춘다.
10. 뺑소니 차량이나 가해자를 알 수 없는 주차장 사고 등은 양방 커버가 없어도 무보험 차량과의 사고 조항을 적용 받을 수 있다.
이외에도 에이전트와 자주 연락하며 새로운 보험플랜을 확인하는 것도 보험료 절감을 위한 좋은 방법이다.
자동차 보험 관련 문의는 전문 에이전트에게
◇◇ 자동차 보험 관련 더 자세한 정보를 원하거나 추가 질문이 있으면 옴니화재에 문의하면 친절하게 상담해 드립니다. 1-866-915-6664 / 703-642-2225
하나님이 세상을 이처럼 사랑하사 독생자를 주셨으니 이는 저를 믿는 자마다 멸망치 않고 영생을 얻게 하려 하심이니라 (요 3:16).
For God so loved the world that he gave his one and only Son, that whoever believes in him shall not perish but have eternal life. (John 3:16 NIV)
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