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오토캐드 실무 나사, 볼트 그리기 (M12 육각볼트 편) / HELIX(나선), SWEEP(스윕) 사용 : 네이버 블로그
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캐드 나사, 볼트, 카우터 보링 참고 도면 공유합니다.
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미터(M)나사 그리기
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나사탭 캐드 블럭 모음
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기계설계 :: 캐드 나사 그리기 탭 표시 빠르고 편리하게
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캐드 나사 그리기 탭 표시 빠르고 편리하게
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[KS 규격 적용] 나사의 피치 및 모따기
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나사를 평면도에 삽입하려면 | AutoCAD Mechanical | Autodesk Knowledge Network
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CAD Q&A – 나사제도관련 질문드려요
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캐드 나사, 볼트, 카우터 보링 참고 도면 공유합니다.
안녕하세요~ 설계쟁이입니다.
이번에 공유를 하려는 자료는 나사(Tap), 볼트(Bolt), 카운터 보링(Counter boring)의 도면입니다.
직장에 구비되어 있는 프로그램으로 탭(Tap), 볼트, 카운터 보링 등의 도면들을 필요할 때마다 불러내서 사용을 하면 되지만 많이 번거로운 점이 있습니다.
아래 사진이 공유하려는 도면 자료입니다.
저는 위의 사진에 있는 도면들을 항상 열어두고 필요한 크기의 나사(Tap), 볼트, 카운터 보링 등의 도면을 복사해서 붙여넣기해서 사용하고 있습니다. 쉽게 구할수 있는 자료이지만 제가 설계 일을 하면서 항상 사용하고 있는 자료입니다. 아래 동영상은 나사(Tap), 볼트(Bolt), 카운터 보링(Counter boring)을 제가 사용하는 방법에 대해서 간략하게 설명하는 영상입니다. 그리고 아래 파일이 위의 나사(Tap), 볼트(Bolt), 카운터 보링(Counter boring)의 도면입니다 설쟁디제이 TAP 도면.dwg 좋은 자료는 아니지만 여러분들께 도움이 되었으면 좋겠습니다. 제가 운영하는 유튜브 채널입니다. 오토캐드 관련 다른 영상도 있으니 시간이 되신다면 한번 보시고 여러분들의 관심 부탁드립니다. 설쟁디제이 유튜브 채널 바로가기
미터(M)나사 그리기
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많은 나사 규격중 미터 나사 그리기에 대해 알아보겠습니다.
오토캐드에서 제도는 필수이므로 자신이 속한 분야(기계, 건축, 토목등)의 기본 지식은 반드시 습득하여야 설계 프로그램을 올바르게 사용할 수 있습니다.
우선 나사 그리기에 앞서 나사에 대해서 알아보고 나사는 어떻게 만들어지에 대해서도 간략학 알아보도록 하겠습니다.
뭐든지 알면 쉬워도 모를땐 어렵게 느껴집니다.
위 그림은 수나사 입니다. 볼트라고도 부릅니다.
일반적으로 ㅡ자 +자 드라이버를 사용할 때는 나사라 부르고 렌치나 스패터와 같은 공구를 사용할 때는 볼트라고 부르는데요.
저는 그냥 생각나는데로 부릅니다.
수나사 사진이였고요.
위 그림은 암나사 입니다.
너트라고 부릅니다.
위 사진은 제품에 탭나사를 만든 것으로 일종의 암나사죠.
탭은 볼트,너트가 아닌 철판과 같은 부품에 나사산을 만드는 일입니다.
위 오른쪽 사진에 있는 공구가 아래 사진과 동일한 탭을 만드는 공구입니다.
탭공구인데요. 수동공구입니다 말그대로 사람이 직접 탭을 만드는 것이죠.
탭이 많거나 사이즈가 크면 가공기계로 만들며 더욱 더 정확한 탭이 완성됩니다.
도면에 표기만 잘해주면 가공 엔지니어가 탭을 잘 만들어 줍니다.
방법은 간단합니다. 드릴로 구멍을 내면 탭공구로 나사산을 만드는 형식입니다.
간단하죠?!!!
위 이미지로 나사에 대한 기본 용어를 살짝 참고하시구요.
몰라도 되지만 수나사,암나사, 피치, 골지름, 유효지름, 바깥지름 정도는 알아놓으면 좋습니다.
이것도 귀찮으면 그냥 수나사, 암나사, 피치에 대해서만 알아도 되니 대충대충 하세요…
위 이미지는 수나사의 작도법입니다.
교재로 만든 도서에 제가 예제로 삽입했던 그림들 입니다.
불완선나사부는 나사산은 있지만 나사로써의 역할은 하지 않는 영역이라고 이해하시면 되겠습니다.
오른쪽 원 그림 안에 선이 끊긴 작은 원이 있지요.
위와 같이 표현하면 수나사입니다.
위 이미지는 암나사 입니다.
철판같은 부품에 나사를 만들었다고 보시면 됩니다.
암나사의 불완선나사부도 수나사와 마찬가지 영역입니다.
어떻게 보면 알 필요도 없는 부분이니까 신경쓰지 마시고, 표현이 어떻게 되었는가를 참고 하시기 바랍니다.
그림 오른쪽을 보시면 암나사는 선이 끊긴 원이 원 바깥에 있는 것이 보이시죠. 위와 같이 표현하면 암나사 입니다.
대충 감이 잡히시나요?
막상 해보면 어렵지 않습니다. 대신 좀 귀찮습니다.
특히나 볼트,너트 체결이 많은 자동화 기계같은 경우엔 수나사, 암나사 부분을 일일이 그리고 있다간 회사에서 짤리기 딱 좋습니다.
회사에서 기본 라이브러리가 구성되어 있는 보조프로그램도 없는 회사라면…..흠…..
저도 그런 회사 다녀보긴 했는데 오래전 얘기이긴 합니다만, 저는 블록으로 미리 그려놓고 사용했는데 뭐하는 짓인가 싶더군요.
요즘은 오토캐드에서 간단한 규격품은 라이브러리도 제공 되는 것으로 알고 있습니다…..아닌가요?
암튼 최소한 자동화 기계를 설계하는 회사라면 당연히 나사 그리는데 시간을 소비하는 멍청한 짓을 안할거라고 생각합니다.
나사를 자주 그리는 것은 아니지만 그래도 이렇게 알아놓는 것이 중요하니까 잠깐이라도 학습을 하시기를 추천드립니다.
정신없이 포스팅 하다보니 제대로 한 건지 모르겠네요..
다들 좋은 하루 되세요….
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[KS 규격 적용] 나사의 피치 및 모따기
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기사 관련 포스팅 주제를 고를 때 네이버 기사 까페를 많이 참고하는 편인데, 까페에 피치 관련 질문이 많아 이렇게 따로 짧게나마 포스팅하게 되었습니다. 나중에 참고하셔서 시험에 혼동 없으시길 바랍니다.
목차
0. 관련 규격
1. 개념
2. 나사 피치 선정 기준
3. 수나사 골지름 & 암나사 안지름 제도
4. 나사 피치 치수기입
5. 나사의 모따기 (chamfer)
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– KS B 0003 : 나사 제도 (폐지)
– KS B 0200 : 나사의 표시 방법
– KS B 0201 : 미터 보통 나사
– KS B 0204 : 미터 가는 나사
– KS B 0245 : 수나사 부품의 불완전 나사부 길이 및 나사의 틈새
– KS B ISO 6410 : 제도 – 나사 및 나사부품
1. 개념
나사의 리드 및 피치 (출처: Thomson Industries, Inc.)
나사에서 피치란 나사산과 나사산 사이의 간격 을 말하며, 나사가 한 바퀴 돌 때 축방향으로 움직이는 거리 는 리드라고 합니다.
나사의 줄 수(n)에 따른 피치(P)와 리드(L)위 관계는 L=nP 로 나타낼 수 있습니다. 한 줄 나사의 경우 L=1xP이기 때문에 한 바퀴 회전했을 때의 직진 거리는 피치와 같습니다.
2. 나사 피치 선정 기준
국가기술자격 실기시험용 KS 기계제도 규격 10. 미터 보통 나사 국가기술자격 실기시험용 KS 기계제도 규격 11. 미터 가는 나사
일단 축의 수나사 피치는 시험에서 1 외의 치수를 사용할 일이 별로 없습니다 . 시험에서 축의 수나사 에는 일반적으로 보통 가는 나사 를 적용하는데, KS 규격(KS B 0204 : 미터 가는 나사)을 보시면 M8~M30에 피치 1 나사가 있습니다 . 위 pdf 규격에는 M16을 넘어가는 사이즈가 없는 것으로 보아, 그 이상의 크기는 출제될 확률이 적을 것으로 보입니다.
3. 수나사 골지름 & 암나사 안지름 제도
시험에서 축의 수나사 에는 미터 가는 나사 , 부품 간의 체결용 나사가 들어가는 암나사 에는 미터 보통 나사 가 쓰입니다. 따라서 수나사 골지름 및 암나사 안지름 제도 시, 그에 맞는 규격 치수를 참고하시면 됩니다 . 만약 3D에서 2D로 투상도를 넘겨서 작업하시는 분들은 골지름 위치 수정없이 그대로 작업하셔도 무방합니다.
수나사 골지름 & 암나사 안지름을 제도할 때 도면층(색상)을 헷갈려하시는 분들이 많이 계십니다. 수나사의 골지름과 암나사의 안지름은 가는 실선(빨간색)으로 도시하는데, 만져지지 않는 부분이 빨간색이라고 생각하시면 외우기 편합니다.
4. 나사 피치 치수기입
동력전달장치-1 축 수나사 치수 기입 (무관 치수 생략) 동력전달장치-1 본체 암나사 치수 기입 (무관 치수 생략)
KS 규격(KS B 0200: 나사의 표시 방법)에 따라, 미터 가는 나사 는 호칭 지름 뒤에 피치를 표시 하지만, 미터 보통 나사 와 같이 동일한 지름에 대하여 피치가 하나만 규정되어 있는 나사는 원칙적으로 피치를 생략 합니다. 본체의 체결용 나사가 들어가는 탭구멍에 피치를 표시하지 않는 이유이기도 합니다.
5. 나사의 모따기 (chamfer)
수나사 모따기 (무관 치수 생략)
나사 제도 규격을 보면 아시겠지만, 보통 앞의 규격와 같이 나사의 접촉 높이(H1)만큼 모따기를 넣습니다. 하지만 시험에서는 이 부분의 채점 비중이 크지 않은 것으로 알고 있어, 저는 피치/2 값으로 넣는 편입니다 . 실제로 큰 차이가 없기도 합니다. ex) 피치 1 접촉 높이: 0.541 (보통 모따기 치수는 특별한 경우 외에는 생략하며, 위 그림은 설명을 위한 것입니다.)
정리하면 다음과 같습니다.
– 축의 수나사 피치: M8~M30 → 1 (미터 가는 나사)
– 축의 수나사 골지름 → 미터 가는나사 규격 (피치값 표기 필요)
– 체결용 볼트가 조립되는 암나사 안지름 → 미터 보통나사 규격 (피치값 표기 불필요)
– 나사 모따기: 규격 참고 or 피치/2 (규격과 유사)
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