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원양어선 연봉 및 후기, 현실은 이렇습니다
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원양어선 연봉은
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원양어선 연봉 월급 및 취업 정리 (feat 원양어선 후기)
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한 청년의 원양어선 후기 : 네이버 블로그
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사업실패로 원양어선 탄 후기 – 인스티즈(instiz) 인티포털 카테고리
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원양어선 연봉 취업 밎 솔직후기
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원양어선 취업 과 연봉 얼마나?!! 선원 최저임금은 과연?!!웰빙일보
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원양어선 연봉 월급 은!!
원양어선 연봉 vs 보합제!!
원양어선 취업 하려면!!
원양어선 취업할 때 주의사항!!
선원 최저임금 은!!
스마트폰 보험 가입 해 vs 말어!!휴대폰 보험 가입할 때 이건 꼭 알아야!!
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원양 어선 취업 후기
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원양어선 고기잡이배 취업 후기 제주도에서 도망나온 이야기
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원양어선 연봉 및 후기, 현실은 이렇습니다
원양어선에 대해 궁금하신가요? 예전에는 단순 도피처의 개념이 강했지만 현재는 고연봉이라는 소식이 알려지면서 인기가 많은데요. 지금부터 제가 직접 겪은 원양어선 연봉 및 후기를 말씀드리도록 하겠습니다. *하단에 원양어선 취업사이트도 링크해두었습니다.
원양어선 연봉은?
인터넷 검색을 하다 보면 원양어선만 타면 ‘연 1억원을 받는다’, ‘월 1천은 기본이다’라는 말들이 있습니다. 이 때문에 원양어선을 직업으로 생각하며 관심을 갖는 분들이 많은데요. 우선 실상부터 말씀드리면 절대 그렇지 않습니다. 이를 믿고 배에 올랐다가는 후회막심한 상황이 올 수밖에 없습니다.
원양어선은 기본적으로 ‘성과급’을 중요시 합니다. 즉, 다시 말해 물고기를 많이 잡지 못하면 아무리 고생을 해도 돈을 많이 벌 수 없는 것입니다. 그렇기 때문에 원양어선은 [기본급 + 성과급]이 더해져 연봉을 책정하고 있습니다.
보통 기본급은 배의 크기에 따라 100~200만원 정도에 형성되어 있습니다. 여기에 어획량에 따라 성과급이 100~400만원 정도 주어지는 것이 보통입니다. 이를 토대로 했을 때 월 최저 200만원에서 최고 600만원 정도를 벌 수 있는 것입니다. 세후 월 650만원 정도 받으면 연봉 1억이 되는데 사실상 ① 엄청난 포획량 ② 20년 넘은 숙련된 선원이 아니고서야 이 정도 버는 것은 불가능에 가깝습니다.
※ 원양어선 연봉 요약
기본급 : 100~200만원
성과급 : 100~400만원
실수령액 : 180~550만원 선
*4대 보험, 퇴직금, 숙식제공, 생활경비 지원
연봉을 가장 크게 가르는 포인트는 ‘어떤 것을 포획하는 배냐’입니다. 기본적으로 가장 돈을 잘 버는 것은 참치잡이배이며, 포획량에 따라 신입도 1년에 연봉 1억원을 넘기기도 합니다. 반면 선망어선, 오징어잡이배 등은 노동량에 비해 돈을 못받는 것으로 알려져 있습니다. 운이 안 좋으면 정말 고생만하고 연 1천 남짓 벌어가는 경우도 부지기수입니다.
원양어선 후기
저는 돈을 급하게 모을 일이 있어 원양어선에 오르기로 마음 먹었습니다. 처음에는 어선 소개소를 통해 알아보려고 했는데 급여 항목을 투명하게 노출하지 않고, 수수료도 많이 떼어서 원양어선에 직접적으로 지원했습니다. 대략 5곳과 연결하였고 그중에서 가장 괜찮다고 생각 든 다랑어 잡는 어선에 올랐는데요.
최근 젊은 사람들이 늘어났다고는 하지만 주변에서 직접적으로 볼 수는 없었습니다. 대부분 40대 중반 이상의 분들이 많았고, 최소 10년 이상된 베테랑들만 있었습니다. 배가 매우 크고, 생각 외로 편의시설도 잘되어 있어 나쁘지 않았지만 일은 꽤나 힘들었습니다. 밥 먹는 시간, 간식 시간 정도를 제외하고는 쉴틈 없이 일해야 했으니까요.
주변 선원분들에게 딱 한 번 포획방법을 배우고, 이후부터는 직접 참여해 진행하게 되는데요. 실전이기 때문에 못하면 대차게 욕먹는 건 각오해야 합니다. 아무래도 노하우가 없다 보니 정말 죽을 만큼 힘들었습니다. 다소 느리긴 하지만 인터넷이랑 전화도 가능하기 때문에 많이 외롭지는 않았습니다. 다만 생각보다 너무 힘들었고, 15일 이상 배 위에 있다 보니 답답한 기분이 많이 들었습니다.
저는 월평균 450만원, 총 6개월을 근무했는데요. 아무래도 돈을 쓸 곳이 없다 보니까 돈 모으는 데는 정말 이만큼 좋은 게 없는 거 같긴 합니다. 숙식부터 생활에 필요한 모든 걸 다 제공해주기 때문에 돈은 1원도 안 쓰고 모을 수 있습니다.
원양어선 취업사이트 바로가기
취업 주의사항
– 소개소를 통할 경우, 임금 계약을 꼼꼼하게 체크합니다.
(임금 항목이 세부적으로 나누어져 있는지 보아야 합니다.)
– 기본급과 성과급을 정확하게 구분하여 인지합니다.
(“월 500만원은 받죠”라며 꼬득이는 곳은 성과급이 높을 가능성이 큽니다.)
– 해운사와 직접 계약이 좋으며, 포털에 ‘원양어선 취업’이라 치면 나옵니다.
– 돈을 많이 받는 만큼 정말 많이 힘듭니다. 쉽게 생각하면 큰 코 다칩니다.
– 중간에 포기할 수 있으나 이에 따른 위약금이 발생합니다.
– 실수령액은 포획량에 따라 생각보다 많이 적을 수도 있습니다.
맺음말
지금까지 원양어선 연봉 및 후기에 대해 말씀드렸습니다. 저는 개인적으로 원양어선 경험이 매우 좋았습니다. 돈도 돈이지만 특별한 경험을 할 수 있었고, 힘든 일을 성취함에 따라 보람도 느꼈기 때문인데요. 급하게 돈이 필요하거나 목돈을 모아야 하는 분이라면 추천합니다.
대출을 고려하고 계신가요? 대출만 잘 활용해도 일반적인 재테크보다 더 좋은 효과를 얻을 수 있는데요. 무엇보다 저금리로 빠르게 받을 수 있는 상품이 가장 좋습니다. 자세한 내용이 궁금하시다면 하단의 링크를 확인해보시기 바랍니다.
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원양어선 연봉 월급 및 취업 정리 (feat. 원양어선 후기)
누구나 고기잡이배 또는 원양어선에 대해 들어봤을 것이다. 보통 돈이 급하게 많이 필요한 사람들이 하는 일로 인식하는 경우가 많다
원양어선은 정말 그렇게 돈이 필요한 사람들만 하는 것일까? 그리고 취업은 도대체 어떤 루트로 하게 되는 것일까? 같이 함께 알아보자. 원양어선 연봉과 관련된 정보는 유튜버 RAMP 님과 까레라이스에 출연한 분의 인터뷰를 많이 참고했다
원양어선 연봉 및 월급
대부분의 사람들이 ‘원양어선’에 관심을 갖는 이유는 바로 연봉 때문일 것이다. 잘 알려지지 않은 직업 또는 알바다 보니 연봉,월급,초봉 등이 잘 알려져있지 않다. 그러면 원양어선 연봉이 얼마인지 확인해보자
유튜브 채널 RAMP 님의 말에 의하면 1년동안 받은 실수령액이 약 1억 정도 된다고 한다. 물론 이 금액을 누구나 다 받는다는 것은 아니다. 어가, 어종, 배의급수,환율,인분수,유가,개인 어획량에 따라 연봉이나 월급이 많이 달라질수 있다
또한 매달 일정한 금액이 들어오는 것은 아니다. 즉, 월급이 일정하지는 않다는 뜻이다. 버는 돈이 좀 들쑥날쑥한 편이다. 원양어선의 수리기간을 ‘도크기간’이라고 하는데, 이 때는 일을 딱히 안하므로 기본급 약 200만원이 지급된다. 따라서 도크기간에 따라 받는 돈에 차이가 발생할 수 있다
아래 사진은 RAMP 님이 인증한 ‘도크기간’ 때 받은 ‘기본급’ 사진이다. 자세히 보면 월 190만원을 받은 적도 있고, 월 100만원 정도를 받은 적도 있다
원양어선 월급,퇴직금 구조
원양어선의 경우 정규직이라기보다는 계약직에 가깝기 때문에 퇴직금도 하선처리가 되면서 받게 된다. 배에서 내리는 하선처리가 된후 10일 정도가 지나면 ‘퇴직상태’가 된다. 그리고 퇴직상태가 되면 퇴직금이 입금된다
앞에서 말한 DOCK 비 741만원에 퇴직금을 더하면 합계는 약 1800만원 정도가 된다. 퇴직금은 1년 6개월 정도를 승선한 것에 대한 퇴직금이다
이외에도 능률급, 능률급조정분, 외선 혼승급부, 주부식비,헬기사용료, 전재비 등 정말 다양한 수당이 정산내역서에 찍힌다고 한다. 각각의 항목에 대한 자세한 설명은 아래의 이미지들을 참고하면 된다
능률급 : 약 760만원
능률급 조정분 : 약 100만원
외선 혼승급부 : 420만원
주부식비 : 1일 1일 1만원
좀 재밌는 건, 원양어선에서 일을 할 때 헬기를 타는 경우도 많다고 하는데, 헬기사용료는 월급이나 연봉에서 까는 구조다. 그래서 헬기사용료는 + 적인 요소가 아니라 -적인 요소이다
작업독려비 : 월 9만원
근속장려금 : 상황에 따라 다름
몇가지 요소가 더 있지만, 종합적으로 원양어선의 연봉 및 월급 정산내역은 아래와 같은 형식으로 뜬다고 한다. 이 많은 수당을 전문적으로 일반인들이 알 필요는 없다
결국 사람들이 관심이 있는 것은 원양어선에 내가 탔을 때 얼마나 벌수 있는가? 일 것이다. 따라서 이 부분만 정리해서 마지막으로 보도록 하자
아래 사진 2개를 합쳐서 보면 전체적인 실수령액이 계산된다. 참고로 계산을 할 때 세금도 계산된 것이므로, 실수령액이다. 따라서 원양어선을 타서 여러가지 조건만 잘 맞으면 큰 돈을 벌 수 있다는 것은 사실이다
항상 이렇게 받는 것은 아니다
우선 앞에서도 말했듯이 어획량, 환율 등 여러가지 조건에 따라 원양어선을 탔을 때 월급이나 연봉은 달라질 수 있다. 또한 1년 내내 원양어선에서 일하는 사람은 없다. 얼마나 끔찍하겠는가? 육지를 밟지 못하고 1년 내내 일을 해야 한다면 말이다
따라서 ‘시간 텀’이라는 것이 존재한다. 즉, 보통 1년 6개월간 일하고 보통 3-6개월 정도 쉰다. 그 동안에는 월급이 지급되지 않기 때문에 사실상 1년 6개월 동안 받은 돈이 2년간의 연봉이라고 보면 된다
원양어선 단점, 위험요인
까레라이스 TV에 출연하신 원양어선을 탄 비교적 젊은 분의 인터뷰 내용도 함께 봤다. 이 분은 좀 더 현실적인 얘기들을 하면서 단점이나 위험요인에 대한 얘기도 해줘서, 돈만보고 원양어선을 탈 생각을 하는 분들은 한번쯤 보면 좋을 영상이다
우선 이분은 ‘돈’만 보고 원양어선을 탈거라면, 그 각오로 육지로 일해도 그 정도 돈은 벌 수 있다고 한다. 즉, 돈 때문에 하는 거라면 하지 말라는 뉘앙스였다
그리고 배를 오래 타는 사람들은 이랑 잇몸이 안좋다고 한다. 그 이유는 배에서 사용하는 물이나 마시는 물은 우리가 생각하는 생수가 아니기 때문이다. 바닷물을 걸러서 사용하는 것이라 치아가 많이 상한다고 한다
그리고 정신 안차리면 간혹 손가락이 잘리는 경우도 종종 있다고 한다. 배에서 오래 일한 사람중에는 손가락이 잘리거나, 어디에 끼여서 다친 사람들이 많은 편이다. 이유는 물고기를 끌어올릴 때 사용되는 기구들 중에 중장비 같은 것들이 꽤 있기 때문이다
잠도 넉넉하게 자지 못하고, 밥먹고 잠자고 일하고 이 3가지를 반복한다. 게다가 문제는 배에서 직원들끼리도 싸우고 하는데 직장에서 상사는 집에가면 안볼 수 있지만, 배에서는 함께 자고 밥을 먹을 수 밖에 없다는 것이다
이 분의 경우 처음에 배를 탔을 때 2개월만 일하고 하선했다고 하는데, 이 때 3개월은 보통 ‘수습기간’ 처럼 월급이 적어서 1달에 약 200만원 어치정도만 받았다고 한다
그리고 이렇게 원양어선을 탔다가 튄? 경력이 있으면, 이 업계가 굉장히 좁기 때문에 소문이 퍼져서 원양어선 취업을 할 때 불이익을 많이 받고 불러주는 곳이 없다고 한다
그리고 원양어선 취업을 할 때 자신의 서류를 1곳에만 내도, 원양어선 회사들이 그 이력서를 좀 돌려보기를 해서 다양한 곳에서 연락이 오는 편이라고 한다
결론은 돈을 벌 수는 있지만, ‘돈’만 보고 하기에는 리스크나 위험요인들이 꽤 존재한다는 의견이다
[함께 보면 좋은글]도선사 연봉 월급 초봉 총정리
1등 2등 3등 항해사 초봉 연봉 월급 총정리
고기잡이 어선 후기(펌)
일단 배를 탄 이유는 여러가지있었지만..
배를 타고나서 내릴때까지 느낀점들을 써보겠습니다.
일단 처음 느낀건.. 정보가 너무 부족하다.
처음 선원일을 한번 해보려고해도.. 네이버 지식인이든 어디든 성실하게 적혀있는 곳은 없고 다들 타지마라만 그러지 한번 꼭 타려는 사람에게 알려주는 사람은 없더군요. 저도 알바천국에서 찾아서 들어갔는데.. 사실 알바천국에서 믿고 연락했다가 어디 이상한 곳으로 팔려가는 것 아닌지 많이 걱정했습니다.
알바천국에 써져있는 회사명을 검색해봐도 제대로 나오는 곳도 없었고.. 그래서 제가 확인한 방법은 국세청에서 사업자번호 검색이였습니다. 그 결과 놀랍게도 대다수 회사들이 세금 미납이거나 폐업자라고 뜨더군요.. 그중에 세급 면세업자들 쪽도 있길래 자세히는 모르지만 그나마 폐업해놓고선 홍보하는 놈들보단 좋겠다 싶어서 그쪽으로 갔습니다.
처음 조*해운 이라는 곳에 전화를 걸어서 물어보니 알바천국에 적혀있는데로 월 300~500만원에 배타는 기간 1~24개월 선택가능하다고해서 2~3달만 타는게 가능하냐고 물어봤었더니.. 가능하다고 했었습니다. 그래서 다음날 바로 가려고했는데 오후에 다시 전화오더니 오늘 저녁에 늦어도 좋으니 배 태워주겠다고 오라고해서.. 저녁 11시에 부산에 도착하고 바로 차한대가 와서 제 짐을 트렁크에 전부 실어놓고 저는 모텔에 넣어주더군요.. 근데 제 짐을 안주는겁니다 !!!!
계속 달라고했는데 내일 주겠다고 그냥 가버리고.. 밥 안먹는다니까 짬뽕 강제로 시켜서 맥이고.. 아… 순간 이거 돗대는거 아닌가 싶었습니다. 내가 인실좆을 제대로 당하는건가? 싶었습니다. 그리고 모텔에 인상 험악한 아저씨 한명과 밤을 새고.. 정말 도망쳐야하나 수십번 생각했지만 일단 다음날까지 기다렸죠.
다음날 인상파 아저씨와 자갈치시장에 강제로 같이가서 소주한병 마시고 밥먹고… 신체검사 받고 바로 1시에 비행기타고 제주도로 갔습니다.
그런데..!!!! 공항에 가던 도중에 갑자기 월급은 기본급 125만원이고 첫달에 작업복이랑 생필품값으로 35만원+소개비 40만을 공제한답니다.. 허허!! 이런 개사퀴ㅏ몬ㅇㄹ;ㅣ ㅏ농러ㅏ보먼ㅇㄹ
그래서 월급 3~5백 이라고 써져있었는데 어떻게 된거냐고 물어보니.. 배를 8월부터 5월까지 타는데 5월에 마무리하는걸 철항이라고 합니다. 철항까지 타는 사람들만 고기잡은 것들 전부 정산해서 나누고.. 그전에 내리면 땡전한푼 못받는다는 사실..!! 선원모집하는 글에서는 단 한번도 적혀있지 않았던걸 비행기탈때 들었습니다. 빼고박도 못하게 —
어쩔수없이 억울하지만 배를 타야했고 그렇게 저인망을 하는 배를 탔습니다. 여기서 배 종류가 굉장히 많은데 저인망이나 쌍끌이? 정확히는 모르겠는데 이런 배들이 좋고 작은 배들이나 몇몇 배들은 제가 말한 배들보다 몇배는 힘들고 돈도 못번다더군요.
여하튼 여차저차해서 배를 타게되었는데.. 가는 날이 장날이라고 바람이 드물게 심해지기 시작할때 배를타서.. 첫날 일하는데 정말 죽을뻔했습니다. 유람선이나 그런거 타보고 배멀미 안한다고 생각하고 배를 탔다가.. 그런 배들은 애초에 안전한 코스로만 배가 다닌다는 걸 알았습니다. 아.. 군생활하면서도 퍼진적 없는데 처음으로 온몸에 힘이 안들어가면서 그대로 엎어져서 계속 쓰러져있었습니다. 하지만 쓰러져도 계속 일어나서 일하라고하는 강한 선원분들.. 절대 배멀미한다고 쉬게 안해줍니다. 토해도 일해야합니다. 사람 미쳐갑니다.
일단 일이 진행되는건.. 어느정도 항구에서 벗어나면 투망을 합니다. 그물을 내보내고 대략 4~5시간.. 간혹 3시간만에도 끌어올리게되는데. 일단 투망한거 다시 올리면 거의 대부분이 물고기가 산을 이룹니다. 그 엄청난 물고기때에 암담한 마음이 생깁니다. 아.. 저거 언제 다하나 싶습니다. 거기서 바로 사람들이 붙어서 쪼그려앉아가지고 물고기 분류작업에 들어갑니다. 제가 탄 배는 삼치와 조기, 돔, 갈치, 오징어등을 일정크기 이상은 따로 분류하고 나머지 작거나 잡고기들은 전부 플라스틱 네모난 통에 담아서 잡고기로 분류합니다. 미친듯이 일하다보면 통에 담긴 수십키로 물고기들 계속 옴기고.. 퍼담고.. 옴기고.. 퍼담고.. 무한반복 6시간 릴레이.. 해파리도 엄청 많은데.. 간혹 여기서 잡고기에 해파리 섞여들어가기도 합니다. 작업환경도 굉장히 더러워서.. 생선캐는데 바로 옆에서 오줌쳐싸는 인간도 있고.. 침은 대충뱉어버리고.. 여하튼
정말 정신없이 일하고.. 솔직히 첫날 일도 제대로 못하고 그냥 미친듯이 쓰러지기만했는데 시간상 첫날 쉬지않고 12시간 일했던게 기억납니다.
배에서는 절대 쉬는시간이 없습니다.
본인이 노가다도 해보고.. 많은 일들을 해봤지만 1시간당 10분간 휴식이 얼마나 소중한지 깨달았습니다. 정말 논타임으로 일하는게 얼마나 힘든지 안해본사람을 모르겠지만… 그리고 생선 다 캐고 냉동고에 넣어두고 바로 그물에 걸려있는 생선들 미친듯이 털어내는 작업을 합니다. 이때 방진복 비슷하게 생긴 갑바를 입는데도 얼굴에 생선의 시체파편이 갈기갈기 찢겨져서 얼굴에 다닥다닥 붙어버립니다. 생선시체팩 하는 셈인데 기분 더럽지만 그냥 참아냅니다. 이 일이 다 끝나면 다시 냉동고작업 마무리짓고.. 20분정도 담배탐하고 바로 다시 투망합니다. 가끔 1~2시간 쉴때도있는데 그렇게 오래 쉴때는 별로 없습니다.
그렇게 일하고 배 안에 쉬는 장소가 있습니다. 2층침대처럼 되어있는데.. 가로세로 2미터 약간 넘는 곳에 6명이 잡니다. 침대라고 하기도 뭐하긴하지만.. 딱히 표현할 말이 없네요.
여튼 저는 제수없게도 자리가 없어서 그냥 맨바닥에서 자는데.. 완전 새우잠을 자야합니다. 다리를 다 필정도로 넓은 공간이 아니거든요.
그렇게 첫날은 씻는 것도 잊은체 너무 힘들어 그냥 퍼져 잤습니다. 그렇게 4~5시간 자고..(가끔 3시간자면 정말 미칠듯한 스트레스가 ㅠ ㅠ) 다시 일어나서 또 생선의 산에서 생선 캐내고 담고 옴기고 무한반복입니다.
이렇게 보통 8~10일간 바다에서 지내게됩니다. 배는 한번 뜨면 기름떨어지거나 배의 대부분을 차지하는 냉동고를 가득 채우기전까지는 절대 육지에 안갑니다.
그리고 육지에가도 쉬는게 아닙니다. 생선들 전부 다 옴기고 장비정비하고 다시 출항할 준비하면서 모자란 물품들 가득 실어야합니다. 그렇게하면 보통 아침 7~8시에 육지오면.. 4~5시 넘어서 일끝나고.. 바로 출항합니다.
처음 알바천국에서 전화해서 물어볼때는 10일에 한번씩 육지에 와서 쉰다고하는데.. 개 사기 헛소리입니다.
10일에 한번 육지들어와서 개같이 일하는데.. 그 들어오는 날은 새벽에도 생선캐고 바로 쉬지도않고 일 낮까지 18시간정도 일하다가 출항하는 겁니다.
대략 일은 이런식으로 진행되고.. 보통 95~100일타면 4박5일 휴가를 주는데 그때 제외하면 육지갈일이 없고 내년 5월에나 돈을 한번에 분배하니까 돈은 확실히 잘 모일겁니다.
하지만 몇달 탈사람들은 안타는게 좋고.. 나는 3~4월에 타서 한두달만 타고 분배받으면 되는거 아니야? 이런 생각 하시는 분들 있을텐데! 보통 9월부터 1~2월까지가 피크고 3~5월은 그닥이라 그렇게 많이 못받습니다.
그리고 배타면서 가장 힘들었던 점은.. 씻는 문제입니다.
담수는 양이 적어서 샤워하기에 부족하고 그냥 손씻고 세수하는데 쓰는데도 잔소리 엄청해댑니다.
바닷물로 많이 씻는데.. 샴푸로도 거품이 잘 안나고 씻어도 그다지 씻은 느낌도 안나고.. 같이 배탄사람들도 그렇고 온몸에 여드름이나 염증이 엄청나게 생깁니다. 땀을 비오듯이 흘리는데 제대로 못씻으니까요.
배 타시려는 분들.. 제가 직접 경험해봤는데 인터넷에 원양어선 후기라는거 말고는 제대로 된 정보도 없고..
솔직히 원양어선 후기 그거 완전 옛날거라 믿을만하지도 않습니다.
요즘에는 원양어선 몇년 경력없으면 태워주지도 않습니다. 그러니 생각 잘하시고 돈을 많이받는다는게 정말 오래타고 끝까지 타야만하는 것입니다..
마지막으로.. 군대다녀오신 분들도.. 저랑 같이 타면서 이야기 많이 해봤는데…. 군대 다시가라면 가겠는데 배타라고하면 못타겠다고 하더군요. 저도 솔직히 누가 타라고해도 다시는 안탈겁니다. 잘생각해보시길
정리1. 월급은 기본급 125 / 5월 철항까지 타야 돈 분배받음. 6~7월은 배 운행안하는데 5월까지 탄 사람들은 실업수당이라고 100만원정도 나오게됨. 그리고 8월부터 5월까지타면 퇴직급 기본급의 150%지급. 대신 8월부터 안탄사람들은 6개월정도면 80%지급. 그 이하는 없는걸로암.
정리2. 배에서 가장 힘든점은 씻는것도 문제지만 시간의 불규칙함. 선장 마음대로 일시키기때문에 힘듭니다. 보통 일시작하면 5~8시간 일하고 3~5시간쉬는데. 정말 잠자리도 너무 협소하고 사람들이 밀집되있는데 거기서 선장하고 주방장하고 또 누구있는데.. 노동 안하는 몇분은 사람들 자는거 신경안쓰고 tv 엄청 크게틀고 쳐보느라 시끄러워서 잠도 제대로 안오고 자주 깹니다. 3~5시간 쉬는데 잘자면 3~4시간자고 못잘땐 한두시간잡니다. 체력회복하기 정말 힘듭니다.
정리3. 돈벌려면 차라리 노가다판이 더 좋을듯..
마지막으로.. 배타려는 사람들에게 조금이나마 도움이 되기를.. 제발 몇달 안털거면 타지마시길.
몸만 망가지고 온몸에 쓰레기 피부되서 나오십니다.
ps. 같이 탔던 28살 점장형. 정말 고마웠고 나중에 꼭 술한잔하고.. 쉰 넘으셨떤 아저씨.. 제발 고생 그만하고 빨리 내리셨으면 좋겠고.. 서른넘던 형님.. 감사했어요. 내가 이거 내리면 꼭 후기 올린다고했는데 이제 올렸네요. 나중에 이거 보게되면 문자 꼭 주셔야합니다 형님들. 고생하셨어요
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