혹시나 공식 보러오신 분들을 위해 맨 위에다가 올려놓겠습니다. 처음 보신 분들을 아래에도 있으니 가볍게 넘어가주세요.
돌발 시, 클러치 밟고 → 브레이크 밟고 → 비상등, 소리 꺼지면 끄고 → 브레이크 떼고 → 클러치 천천히 떼고
처음에 앉았을 때,
자석 위치 조절(클러치를 발 끝으로 밟았을 때, 편하게 버틸수 있을 만한 거리) → 안전벨트 착용
“5초안에 시동을 걸어주십시오.”
클러치 밟고 → 브레이크 밟고(안밟아도 감점은 아님) → 열쇠 위쪽으로 돌리고 → 발 떼고 기다리기
“조작”
1. 전조등조작 : 전조등(왼쪽에 있는 친구 위로 두번 돌리기) → 상향등(앞으로 밀고) → 하향등(원위치) → 전조등 끄기(왼쪽에 있는 친구 아래로 두번 돌리기)
2. 기어변속능력 : 변속클러치 밟고 → 기어 넣고 기다리기(후진 or 2단) → 삑소리 듣고 → 중립
3. 방향 지시등 : (전조등 그친구)우측방향지시등 → 위로, 좌측방향지시등 → 아래로
4. 와이퍼조작능력 : 와이퍼(오른쪽 친구) 아래로 한번 내리고 → 원위치
“지금부터” 나오면 왼쪽 지시등 키고, 주차 브레이크 내리고
“출발하세요” 나오면 클러치 누르고 1단 → 클러치 살살 떼고 → 삑 소리에 방향 지시등 끄기(안끄면 감점)
“경사각”
블록거울 보고 정지선 전에 클러치 밟고 → 브레이크 밟고 → 네비게이션 2초에 반클러치까지 확 떼면, 덜덜 떨릴 거임 → 브레이크 발 떼고(여기서 안움직여도 클러치 덜덜 떨렸던거 확인하면 3초만 기다리세요. 3초뒤에도 안가면 클러치 더 떼야됩니다.) → 클러치 다 떼기
“T자 주차”
이건 유튜브로 보는게 더 좋을 것 같습니다. 그리고 시험 때 바퀴 위치 보면서 유동적으로 주차하는 센스 같이 가지고 가면 좋아요. (밑에 링크 있습니다.)
“교차로”
정지선 보이면 슬슬 클러치 밟고 → 브레이크 밟고(멀리서 멈추면 시간 카운트 갑니다.) → 좌측 깜빡이 키고 (신호가 방금 바껴서 많이 기다릴 때, → 기어 중립 → 클러치 떼고 쉬면 됩니다.) → (신호 바뀌면) → 브레이크 떼고 → 클러치 천천히 떼고 → 자회전
좌회전 한 후, 2단 기어로 변속
“가속구간”
화살표 지나면 엑셀 밟고 → (20km 넘어가면) → 엑셀 떼고 → 클러치 밟고 → 2단에서 3단으로 간후, 바로 2단기어로 변속 → 클러치 바로 뗌(덜컹 해도 상관없음, 천천히 떼봤자 주행 속도 초과 10점 깎임) → 가속 구간 초록불 뜨는거 확인하고 기분 좋아함
“도착”
우회전 깜빡이 키기(계속 잡고 있기) → 클러치 밟고 → 브레이크 밟고 → 정리
“축하합니다. 합격입니다.”
뜨면 그냥 기어표준, 주차브레이크 올리고, 열쇠 아래로 돌리기
1. 1종 보통? or 2종 보통
운전면허 1종 보통 운전 가능 차량: 15인승 이하 승합자동차, 12인 이하의 승합 긴급자동차, 12톤 미만 화물차, 3톤 미만의 지게차, 원동기장치 자전거
운전면허 2종 보통, 자동 운전 가능 차량: 10인 이하 승합자동차, 4톤 이하의 화물차, 원동기장치 자전거
운전면허를 따기 전에 무엇을 먼저 딸지에 대해서 선택해야 합니다. 보통 2종 보통을 많이 따고, 1종 보통은 이제 필요없어진다는 말이 있습니다. 그래서 1종 보통을 딴다고 하면 남성분들의 경우 운전병 지원 가능성 등등, 어떤 가산점이 있는 거나 기본 자격 때문에 따야하기 때문에 따는 사람들이 대다수이죠.
저는 그냥 간지나서 1종 보통으로 선택했습니다. 제가 언제 트럭을 몰아보는 경험도 소중할 것 같아서요. 2종보통 차또한 모는 자격도 얻을 수 있으니까요.
2. 학원? or 독학?(시뮬레이터) + 학원선택
운전면허 취득 방법은 운전학원, 운전전문학원, 독학(+시뮬레이터) 중에서 선택할 수 있습니다. 저는 학과시험 및 기능시험은 운전전문학원을 통해 취득했습니다.
독학으로 시뮬레이터하는 신부동점 고수의 운전면허 상담 갔는데, 그냥 학원가는게 나을 것 같다는 생각이 들었습니다.
1. 시험 따로 보러가야함
2. 셔틀 없어 오고가기 번거로움.
2. 시험장이 100% 같다는 확신을 할 수 없음(예산운전면허시험장이랑 천안자동차운전전문학원 기능 모양이 조금 달랐음)
3. 실전감각을 익히는데 가격차이가 크게 안남
그래서 학원을 가기로 했습니다. 천안 주변에 운전학원은 없어 운전전문학원으로 가기로했습니다!
천안운전전문학원에서 검색하면 나오는 “천안자동차운전전문학원”과 “중앙삼성자동차운전전문학원” 중에서 후기를 확인하고 전화 및 방문해서 비교했습니다. 두 학원 모두 가격은 동일하고, 셔틀버스운행하는 등 별반 다를게 없어서 가까운 “천안자동차운전전문학원”에 등록했습니다.
천안자동차운전면허학원 링크
http://www.cacar.kr/_kor/index.asp
중앙삼성자동차운전전문학원 링크
http://jshw.co.kr/
+ “운전면허학원 필기시험 독학으로 따고가봤자 비용이 저렴해지지 않습니다.”
돈을 아끼기 위해서 천안 운전면허 상설 학과시험장에서 학과교육 1시간을 듣고, 학과 시험을 합격하고나서 기능 및 도로교육을 위해 학원에 오셔서 상담받는 사람이 있습니다. 그러나 학원에서 법적으로 학원 자체 수업 3시간을 들어야 한다 말씀하십니다. 그래서 이전에 들었던 천안 운전면허 상설 학과시험장에서 들은 학과교육 1시간은 무용지물이 되는 경우가 있습니다. 조심하세요. 저는 천안운전면허 상설 학과시험장에서 1시간 + 운전전문학원에서 3시간 들은 친구 덕분에 눈물을 흘리는 일은 줄었습니다.
3. 운전전문학원에 대해서 (천안자동차운전전문학원)
비용(학과교육 및 장내기능교육)
학과교육(3시간) 이수 후 학과 시험
기본 : 학과교육 3시간 49,500원 + 학과시험 10,000원 + 지정 병의원 시력 검사 6,000원 (화인메트로병원)
추가 : 학과시험 횟수당 10,000원
준비물 : 신분증, 사진4장(여권), 지정 병의원 시력 검사받은 응시원서
장내기능교육(4시간)
기본 : 장내기능교육 242,000원 + 장내검정료 55,000원 + 장내보험료 1종 현금 8,200원(2종 8,700원) + 연습면허 발급 비용 현금 4,000원
추가 : 장내기능 추가 교육 시간당 60,500원, 불합격 시 3일후 재응시료 55,000원
준비물 : 학과합격 응시원서, 신분증(대리시험 때문에 없으면 시험이 불가능)
셔틀버스
-TIP 셔틀버스 노선 확인하기!
셔틀버스는 천안버스라고 생각하면 됩니다. 저는 이미 천안에 적응해버려서 롤러코스터 타는 것 같아서 신나요.
ex) 16:30에 교육이라면, 3시에 전화드려서 어디어디 살고 16:30에 교육입니다. 하면 기사님이 그럼 15:55 까지 어디앞으로 나와있으라고 하십니다. 그러면 그 장소에서 픽업해서 학원에 데려다주셨습니다.
일찍 나와계시는 기사님도 있고, 제시간에 맞춰오시는 기사님도 있어서 5분 일찍 도착하면 마음이 편합니다. 🙂
수업
장내기능 4시간이라고 기재되어있으나, 실수업시간은 50분입니다. 10분은 쉬는시간입니다. 강사님을 좋은 분을 만나는 것이 중요합니다. 50분 동안 굉장히 열심히 알려주시는 ㄱㅎㄱ강사님과 두타임 배웠고, 세세하게 잘 알려주신 덕분에 제가 합격할 수 있었습니다. 나머지 재치있는 최강사님, 마지막 점검 잘마무리해주신 심강사님, 세 분 모두다 수업에 충실하셨습니다.
예약
저는 기능교육 예약 전화 두번 드렸는데, 맨 처음 여성분은 이번주에 4시간 절대 못채우신다. 듣고 고민하다 다시 전화했는데, 노련미가 있으신 남성분이 전화받으신 덕분에 이번주에 다 끝내고 금요일에 시험 합격하고 글을 쓸 수 있었습니다.
친절
불친절하신 분들이 많으세요. 근데 정 또한 많으셔서 애매해요. 학과시험 들었을 때는 별로였고, 기능교육 받는 동안 세심하고, 친절하신 강사님 만나서 잘 배웠는데, 다른 후기들 보면 아닌 분들도 있는 것 같습니다.
4. 운전면허 따는 과정
운전면허시력검사 → 학과 교육 → 학과 시험 → 장내기능시험 → 연습면허발급 → 도로주행 시험 → 면허증 발급
기능시험
기능시험은 실전 도로로 나가지 않고, 운전면허시험장 내에서 진행하는 시험이며,
자동차 조작 기능, 돌발, T자 주차, 가속구간, 교차로 등 항목들을 확인합니다.
기능교육 + 유튜브 + 글 + 스스로 배운 것 정리해드리겠습니다. 감잡고 이거만 기억하면 돼요.
돌발 시, 클러치 밟고 → 브레이크 밟고 → 비상등, 소리 꺼지면 끄고 → 브레이크 떼고 → 클러치 천천히 떼고
처음에 앉았을 때,
좌석 위치 조절(클러치를 발 끝으로 밟았을 때, 편하게 버틸수 있을 만한 거리) → 안전벨트 착용
“5초안에 시동을 걸어주십시오.”
클러치 밟고 → 브레이크 밟고(안밟아도 감점은 아님) → 열쇠 위쪽으로 돌리고 → 발 떼고 기다리기
“조작”
1. 전조등조작 : 전조등(왼쪽에 있는 친구 위로 두번 돌리기) → 상향등(앞으로 밀고) → 하향등(원위치) → 전조등 끄기(왼쪽에 있는 친구 아래로 두번 돌리기)
2. 기어변속능력 : 변속클러치 밟고 → 기어 넣고 기다리기(후진 or 2단) → 삑소리 듣고 → 중립
3. 방향 지시등 : (전조등 그친구)우측방향지시등 → 위로, 좌측방향지시등 → 아래로
4. 와이퍼조작능력 : 와이퍼(오른쪽 친구) 아래로 한번 내리고 → 원위치
“지금부터” 나오면 왼쪽 지시등 키고, 주차 브레이크 내리고
“출발하세요” 나오면 클러치 누르고 1단 → 클러치 살살 떼고 → 삑 소리에 방향 지시등 끄기(안끄면 감점)
“경사각”
블록거울 보고 정지선 전에 클러치 밟고 → 브레이크 밟고 → 네비게이션 2초에 반클러치까지 확 떼면, 덜덜 떨릴 거임 → 브레이크 발 떼고(여기서 안움직여도 클러치 덜덜 떨렸던거 확인하면 3초만 기다리세요. 3초뒤에도 안가면 클러치 더 떼야됩니다.) → 클러치 다 떼기
“T자 주차”
이건 유튜브로 보는게 더 좋을 것 같습니다. 그리고 시험 때 바퀴 위치 보면서 유동적으로 주차하는 센스 같이 가지고 가면 좋아요.
VIDEO
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VIDEO
https://www.youtube.com/watch?v=gmePTDkgiXk&t=8s
“교차로”
정지선 보이면 슬슬 클러치 밟고 → 브레이크 밟고(멀리서 멈추면 시간 카운트 갑니다.) → 좌측 깜빡이 키고 (신호가 방금 바껴서 많이 기다릴 때, → 기어 중립 → 클러치 떼고 쉬면 됩니다.) → (신호 바뀌면) → 브레이크 떼고 → 클러치 천천히 떼고 → 자회전
좌회전 한 후, 2단 기어로 변속
“가속구간”
화살표 지나면 엑셀 밟고 → (20km 넘어가면) → 엑셀 떼고 → 클러치 밟고 → 2단에서 3단으로 간후, 바로 2단기어로 변속 → 클러치 바로 뗌(덜컹 해도 상관없음, 천천히 떼봤자 주행 속도 초과 10점 깎임) → 가속 구간 초록불 뜨는거 확인하고 기분 좋아함
“도착”
우회전 깜빡이 키기(계속 잡고 있기) → 클러치 밟고 → 브레이크 밟고 → 정리
“축하합니다. 합격입니다.”
뜨면 그냥 기어표준, 주차브레이크 올리고, 열쇠 아래로 돌리기
도로주행시험
실전 도로에 가서 시험을 진행하는데, 미리 정해진 코스 중 랜덤으로 시험을 봅니다.
5. 기능 시험 당일 세세하게 설명좀 해주세요.
기능 시험 당일에 비가 오고 있었습니다. 그래서 처음에 조작 능력 평가 끝나고 출발한 후에 와이퍼 작동시키라고 하셨습니다. 그전에 와이퍼 작동하면 감점이라고 재차 강조하셨었습니다.
처음에 대기실에서 이름을 부르면 가고, 출발선 바로 옆 대기실에서 기다립니다.
그다음에 차례로 이름 부르고, 신분증 보여주고, 차에 탑승합니다.
긴장이 많이되어서 T자 공식이 기억이 나지 않아, 대기 시간에 유튜브 기능시험 강의를 다시 봤습니다. https://www.youtube.com/watch?v=JlK264fLPPU&t=344s
VIDEO
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https://www.youtube.com/watch?v=gmePTDkgiXk&t=8s
탑승한 후, 알아서 시작됩니다. 저는 바로 앞에 분이 경사로에서 탈락하시는 것을 바로 보아서 더 긴장됐습니다.
교육과 동일하게 좌석 위치 조절하고 안전벨트 맵니다.
이제 음성에 맞춰서 시동걸고, 조작(방향 지시등 + 와이퍼) 한 후, 좌측 방향 지시등 키고 출발했습니다.
경사로 전까지 긴장 많이 됐었는데, 경사로 안밀리고, 지나간 이후에 긴장풀어지고 천천히 진행했습니다.
T자 주차는 공식대로 했지만, 조금 오차가 있었어서 오른쪽 뒷바퀴가 검지선에 닿을 뻔 했었습니다. 거울 확인하면서 진행했기에 핸들 반대쪽으로 꺾고 다행하 감점 안당했습니다.
이렇게 상황에 따라서 어깨선이나 공식을 맞추지만 조금 오차가 생길 수 있어 확인하면서 유동적으로 진행하시는게 맞는 것 같습니다.
나머지 교차로에서 소요시간 6분 30초 정도인거 확인하고 느긋하게 가속구간도 무난하게 진행했습니다.
100점으로 합격 멘트가 떴고, 잔여시간은 2분 정도 됐던것 같습니다. 끝나고 접수하는 곳에 가서 도로주행 하시는 분들은 도로주행교육 예약 잡으시고, 저는 연습면허 발급일 듣고 나왔습니다.
6. 어떻게 공부했나? Tip 같은게 있나.
저는 학과교육 3시간 듣고 신부동 쪽 셔틀(1번)타서 바로 천안 운전면허 상설 학과시험장에 가서 학과시험을 통과했습니다. 그리고 2주 뒤, 장내기능 4시간(화요일 1시간 + 수요일 2시간 + 목요일 1시간)받고 금요일 09:30에 시험을 봤습니다.
기능 재응시료 55,000원이 너무 비싸서 불합격은 절대 하지 않겠다는 생각으로 수업 전후에 유튜브 보면서 공부하고 이미지트레이닝 계속해서 T자주차 1분 내외, 끝날때 2분정도 남았을 만큼 빠르게 통과가능하였습니다.
– 교재가 필요한가요?
저는 기능까지만 결제한 상태여서 책은 없이 학과시험 들었습니다. 도로주행까지 풀코스로 결제하면 교재는 주시는 것 같아요. 2종 보통 공부했던 다른 친구가 책을 주었지만, 교재 펼치지도 않았습니다. 10500원 주고 아이스크림 사드세요.
– 그럼 학과공부는 어떻게 공부했나?
학과교육 3시간 듣고 10000원 버리는 셈치고 시험이 어떻게 나오는지 보러갔는데 턱걸이로 합격했습니다. 이전에 운전면허PLUS와 스피드 운전면허 앱 두개가 있는데, 스피드 운전면허 실전모의고사 3번 봤습니다. 친구가 말하기를 1종 보통을 기준으로 스피드 운전면허 앱으로 80점 3번 연속으로 뜨면 시험보러 가는 것이 정석입니다.
– 면허PLUS와 스피드 운전면허 중 앱 추천해주세요.
시험화면이랑 비슷하게 구성되어있는 스피드 운전면허 앱을 추천드립니다.
https://play.google.com/store/apps/details?id=mafu.driving.free&hl=ko&gl=US
– 기능시험은 어떻게 공부했나?
기능보기 전에 1종보통 기능시험에 대한 글과 유튜브를 보고, 수업 1시간 듣고, 유튜브 보고 이미지트레이닝하면서 3일동안은 T자, 언덕 반클러치, 가속구간, 기어변속 이 4가지를 계속 생각했습니다.
+ 혹시 질문 있으시면 댓글로 편하게 물어보셔도 됩니다.