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투싼 풀체인지 공개 티저 | 현대자동차
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투싼 풀체인지의 모든것
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투싼 풀체인지의 모든것
투싼 풀체인지의 모든것
현대자동차 차종중 세계 최고 인기 차종인 준중형 SUV 투싼이 5년만에 풀체인지되어 돌아왔습니다
올 뉴 투싼 nx4 풀체인지 모델은 이전 세대보다 차체길이, 승객다리 공간(약 9cm)등이 많이 늘어났습니다
새 파워트레인도 추가되어 기존 가솔린과 디젤에 이어 하이브리드 모델도 추가되어 선택의 폭이 넓어졌습니다
이번 포스팅에서는 투싼 풀체인지 모델의 외관, 내관 그리고 신규 편의사양에 가격표 그리고 마지막으로 하이브리드 모델 선택시 세제 혜택 등에 대해 상세히 안내해 드리도록 하겠습니다
먼저 외관 디자인을 살펴보면 전면부 그릴이 인상적입니다 이번에 새롭게 출시되고 있는 현대자동차 패밀리룩에 비슷한 형태를 가지고 있습니다 특히 신형 그랜져와 같은 히든라이팅 주간 주행등이 포인트 입니다
후면부 새로운 레이아웃의 리어콤비램프도 눈에 띕니다
휠은 17인치부터 19인치까지 선택할 수 있습니다
투싼 풀체인지 모델의 색상은 6가지로 가장 핫한 색상은 아마존 그레이 색상입니다
이번에는 내관 모습을 살펴보도록 하겠습니다 전반적으로 부드러운 곡선으로 이어져 운전자를 감싸는 듯한 모습으로 감성적이고 유연한 조형물의 느낌을 뿜어내고 있습니다
투싼 풀체인지의 새로운 시트는 기존 시트보다 깊게 접히는 폴드&다이브 2열 시트로 짐칸으로 사용시 넉넉한 공간을 제공할 뿐만 아니라 차박을 위한 캠핑카? 용도로 사용할 수 있을 것 같습니다
내장 시트 색상은 블랙(인조 or 가죽), 브라운, 그레이 3가지로 선택이 가능합니다
다음은 편의사양 입니다 우선 센터페시아가에 풀터치가 적용되어 대형 태블릿PC처럼 터치만으로도 차량의 모든 기능을 제어할 수 있습니다
10.25인치의 거대한 풀 컬러 오픈형 클러스터는 탁월한 개방감과 주행모드별 느낌있는 그래픽으로 재미있는 운전경험을 제공하고 있습니다
또한 방향지시등 스위치 조작시 아웃사이드 미러 하단에 장착된 카메라를 통해 좌우 후측방 영상이 클러스터 화면에 표시됩니다
최근 현대자동차 신형 모델들에 적용되는 좋은 기능중 하나는 바로 공기청정기가 빌트인되어 있다는 것입니다 이번 신형 투싼 풀체인지 모델에도 당연히 적용되어 있습니다 주행중 실내 미세먼지 상태를 표시해주고 공기질이 나쁠경우 자동으로 공기청정모드를 작동시킵니다
H13등급 헤파 필터 적용으로 0.3 ㎛크기 초미세먼지 99.95%제거
활성탄 및 제올라이트 필터로 유해가스 제거
PM 2.5 레이저 센서로 차량 내 미세먼지 상태 측정가능
미세먼지 측정을 위한 공기청정기 풍량 자동제어가능
외제차 만의 전유물이라고 생각했던 애프터 블로우(에어컨 자동건조 기능)가 순정으로 적용되었습니다 보통 많은 분들이 사제로 애프터 블로우를 다시는 경우가 많았는데요 더이상 에어컨 냄새 때문에 고생하지 않아도 될것 같습니다
현대 디지털 키도 역시 투싼 풀체인지 모델에 적용되었습니다 더이상 차량키를 별도로 가지고 다니지 않아도 스마트폰으로 차량을 열고 잠그고 시동도 걸수 있게 되었습니다 가족들의 스마트폰에도 디지털 키를 설치하여 키를 공유할 수 있습니다 다만 NFC기능을 제공하지 않는 아이폰은 사용이 불가능합니다
거기에 더 대박인 기능은 현대 디지털 키를 사용하면 운전자가 하차한 상태에서 차량의 전진 후진을 제어해 주차를 편리하게 할수 있게 도와줍니다 평소에 주차에 어려움을 겪으시는 분들이거나 좁은 공간에서 활용하기 좋을 것 같습니다
원격 스마트 주차 보조
그럼 여기서 투싼 풀체인지 모델의 가격표를 살펴보도록 하겠습니다
가격은 모던트림 2,435만원 부터 최상위 모델은 3,155만원(옵션제외)입니다 아직 하이브리드 모델에 대한 가격은 공지되지 않은 상태입니다 다만 알려진 바로는 기존 2,857만원에서 3,467만원 사이가 될것이라고 합니다
그럼 마지막으로 투싼 풀체인지 하이브리드 모델에 대해 알아보도록 하겠습니다
가장 궁금한 투싼 풀체인지 하이브리드 모델의 연비는 16.2km/l 입니다
투싼 풀체인지 하이브리드 모델을 구매하시면 우선 개별소비세 90만원 할인 혜택이 있습니다 다만 이 정책은 올 연말까지라 올해안에 등록 여부가 불투명한 상태입니다
참고로 2021년 부터는 하이브리드 자동차 취등록세 지원이 40만원으로 축소되게 됩니다 50만원 차이라니 꼭 올해 안에 등록을 할 수 있으면 더 좋을 것 같네요
또한 투싼 풀체인지 하이브리드 모델은 4륜구동이 적용되지 않습니다 4륜구동을 원하시는 분들은 참고하시기 바랍니다
참고로 하이브리드 자동차 혜택 입니다
취등록세 보조금 지급(변동)
고속도로 통행료 감면(50%)
공용주차장 할인(50%)
사진출처 : 현대자동차 홈페이지
풀옵션 이제 4천만 원이나 한다는 신형 투싼 풀체인지, 실제로 보면 딱 이런 모습
최근 공개한 코나와는 조금 다른 분위기다. 현대차가 지난 15일 공개한 신형 투싼은 소비자들 사이에서 “역대급 디자인과 상품성을 갖추었다”라는 평을 들으며 좋은 초기 반응이 이어지고 있다. 사전계약이 시작된 16일 전국 현대차 대리점엔 신형 투싼을 계약하려고 찾은 소비자들로 북적였다는 후문이다.
그간 봐오던 현대차 SUV들과는 전혀 다른 새로운 스타일을 적용한 신형 투싼은 신형 아반떼에 버금가는 파격적인 스타일로 탄생하여 좋은 성적을 거둘 수 있을지 향후 귀추가 주목된다. 실물 공개를 실시한 그날, 국내 도로에선 신형 투싼 실차 사진이 포착되기도 해 눈길을 끌었다. 오늘 오토포스트 이슈플러스는 현대 투싼 이야기에 한 걸음 더 들어가 본다.
글 박준영 에디터
사전계약 첫날 30분 만에
8,000대 돌파한 신형 투싼
현대차가 지난 15일 공개한 신형 투싼이 소비자들 사이에서 뜨거운 반응을 보이고 있다. 16일 사전계약이 시작된 지 30분 만에 8,000대 계약을 돌파했으며, 지금 투싼을 계약하게 되면 올해 안으로는 차를 받기 어려울 것이라는 전망까지 나오고 있는 상황이다.
지난 6월 공개한 싼타페 페이스리프트 모델도 이 정도의 폭발적인 반응은 아니었는데 싼타페보다 조금 작은 투싼이 이렇게 초반 흥행을 이어가고 있는 가장 큰 이유는 디자인으로 손꼽히고 있다.
‘파나메트릭 다이나믹스’
테마를 구현한 외관 디자인
현대차는 신형 투싼 디자인을 공개하며 자사의 디자인 철학인 ‘센슈어스 스포티니스’가 적용된 신형 SUV 모델이며 ‘파나메트릭 다이나믹스’ 테마를 구현해 혁신적이고 스포티한 디자인을 갖추었다고 밝혔다. 이를 통해 신형 투싼은 센슈어스 스포티니스를 완성하는 동시에 현대차의 새롭고 대담한 도전 정신을 제대로 표현한 차량이라고 할 수 있겠다.
신형 아반떼를 통해 선보였던 과감한 캐릭터 라인이 떠오르는 신형 투싼의 측면부를 보면 아반떼보다도 더욱 과감한 캐릭터 라인을 사용한 것이 특징이다. 또한 앞쪽과 뒤쪽 휀더에는 볼륨감을 주어 차가 조금 더 커 보이게 만드는 효과까지 가미했다. 그동안의 현대 SUV에서는 볼 수 없었던 파격적인 스타일을 선보인 것인데 다행히 소비자들의 반응은 매우 좋은 편이었다.
파격적인 외관 대비
실내는 정돈된 모습이다
실내 역시 기존 현대 SUV들과는 조금 다른 레이아웃을 가진 형태다. 신형 현대차에 두루 적용되는 전자식으로 작동하는 버튼식 변속기가 적용되어 센터 콘솔 주변엔 다용도 수납공간이 생겼으며, 센터페시아엔 터치가 가능한 10.25인치 디스플레이와 각종 컨트롤 버튼이 정갈하게 자리 잡고 있는 모습이다.
파격적인 외관 디자인과는 상반되게 인테리어는 의외로 정갈하고 정돈된 차분한 느낌을 선사한다. 트림과 옵션에 따라 달라지지만 신형 투싼엔 10.25인치 디지털 클러스터도 적용할 수 있으며 스티어링 휠은 신형 아반떼에서 볼 수 있었던 그것과 동일하다.
공식 사진, 영상과 실물 느낌은
크게 차이가 없었다
신차 공개가 이뤄진 15일, 국내 도로 곳곳에서는 신형 투싼의 실물 사진이 포착됐다. 실차 공개와 동시에 두터운 위장막을 벗어던진 신형 투싼들이 도로에서 포착된 것이다. 헤드램프와 그릴이 일체형 느낌이 나도록 디자인된 신형 투싼의 전면부는 실차로 보니 그릴과 램프 부분이 어느 정도 명확하게 경계선이 존재하는 느낌이다.
전면부 디자인에 대해서는 소비자들 사이에서 호불호가 꽤 갈렸는데 공식 이미지나 티저 영상 속에 등장하던 모습과 실제 모습은 크게 이질감이 없는 느낌이다.
측면부의 짙은 캐릭터 라인은 실차로 보더라도 확실히 구형과 비교해보면 훨씬 강한 인상을 주고 있다는 걸 확인할 수 있다. 또한 빈틈없이 마무리된 후면부 역시 공식 사진이나 트레일러 영상으로 공개된 모습과 크게 차이가 없는 느낌이다.
후면부에서 눈여겨볼 만한 디자인 요소는 스포일러 아래로 숨은 히든 타입 와이퍼와 후미등이 켜졌을 때 삼각형 형상이 은은하게 모습을 드러내는 히든 라이팅 기법이 적용된 테일램프다. 또한 마름모꼴로 마무리된 패턴이 존재하는 리어 범퍼 역시 신형 투싼의 디자인 요소 중 하나다.
“싼타페보다 훨씬 낫다”
호평 이어진 네티즌들 반응
신형 투싼의 실물을 확인한 네티즌들은 디자인에 대한 호평을 이어갔다. 최근 출시한 현대차 디자인 호불호가 평균적으로 심하게 갈렸던 걸 생각하면 신형 투싼은 예외로 분류해도 될 정도로 호불호가 적었고, 대부분 네티즌들은 “멋있다”라는 반응을 보여 주목받았다.
네티즌들의 반응을 살펴보면 “신형 싼타페보다 훨씬 보기 좋다”, “디자인은 이만하면 됐다”, “오랜만에 물건 나온 거 같다”, “계속 이렇게만 만들어 줘라”라며 칭찬을 이어갔다. 물론 좋은 반응만 존재했던 건 아니다. 일각에선 “램프는 조금 어색한 거 같다”, “파격적인 디자인은 금방 질리기 마련이다”, “투싼의 주 무대인 미국에서의 반응도 궁금하다”라는 반응을 보이기도 했다.
신형 투싼은 현재 디젤과 가솔린 모델만 사전계약을 받고 있으며 다음 달 하이브리드 모델이 출시될 예정이다. 또한 스포티한 감성을 가미한 N라인과 본격적인 고성능 모델 N 버전도 차후 추가될 전망이다. 현대차 디자인 센터장 이상엽 전무는 인터뷰를 통해 “투싼 N라인은 기본 보다 훨씬 강렬한 인상을 가지고 있다”라며 “공개될 날을 하루하루 세고 있을 정도로 기대 중이다”라는 소감을 밝히기도 했다.
최근 디자인이 공개된 신형 코나와 코나 N라인에서도 N라인 디자인에 대한 소비자들의 반응이 매우 좋았던 만큼 투싼 역시 N라인은 기본 모델보다 훨씬 스포티한 모습을 보여줄 전망이다. 오토포스트 이슈플러스였다.
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