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안녕하세요. 오늘은 제네시스 강남 전시장에
방문해서 새로 출시한 2022년형 제네시스
GV80 6인승을 만나고 왔습니다. 지금까지
2열 독립시트 적용이 안돼서 아쉬웠는데
드디어 나왔습니다! 영상에서 확인해 주세요~
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제네시스 GV80 가격 내부 – 스페셜리스트
제네시스 GV80 내부. 제네시스 GV80 가격 내부. 제네시스 GV80. 럭셔리 자동차 메이커 제네시스 GV80은 유럽과 일본 명품 브랜드에 도전할 수 있는 …
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주제에 대한 기사 평가 제네시스 gv80 내부
- Author: 비피디 BPD
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- Date Published: 2021. 11. 5.
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제네시스 GV80 – 제네시스 럭셔리 SUV 외관 & 내부 갤러리
제네시스 디자인의 아이덴티티 ‘Athletic Elegance’는 역동성과 우아함의 역설적인 이미지가 공존하는 것을 의미합니다. GV80는 역동적인 긴장감과 우아한 아름다움을 최적의 비율로 구성하여 제네시스만의 아이덴티티를 극명하게 구현한 차량입니다.
제네시스 GV80, 가격 및 실물 내부/외부 모습
제네시스의 럭셔리 중형 SUV GV80의 가격과 실물 사진을 준비했습니다. GV80은 풀옵션시에는 9천만원을 넘어서는 가격대이지만 인기 있는 옵션만 적용할 경우 7천만원대에서 구매할 수 있습니다. 제네시스 내부 사진에서는 앞 좌석 내비게이션 메뉴와 뒷좌석 내비게이션 기능을 자세하게 다루고 있습니다.
제네시스 GV80 가격과 퍼퓰러 옵션
제네시스 GV80은 6,136만원에서 7,056만원대 가격을 형성하고 있습니다. 연비는 8.6 ~ 11.5km/l이고 정원은 5인승입니다. 중형 SUV로 가솔린, 디젤 모델이 있습니다. 2.5 가솔린, 3.5 가솔린 등급과 3.0 디젤 등급을 제공합니다.
풀옵션 가격이 9,500만원까지 올라갑니다. 가장 인기 있는 옵션만 선택했을 경우 가격대는 다음과 같습니다.
5인승 차량 (7인승 선택 가능)
20인치 타이어
AWD (사륜 구동)
헤드업 디스플레이
하이테크 패키지 (전방주시 경고등 포함)
드라이빙 어시스턴스 패키지
2열 컴포트 패키지 (2열 통풍 시트)
위의 인기 옵션을 선택했을 때 가격은 7,630만원대입니다.
제네시스 GV80 외부
제네시스 GV80 앞모습, 사이드미러, 앞 바퀴
안성 스타필드에 전시된 제네시스 GV80의 모습입니다. 블랙 차종으로 그 존재감에 압도당했습니다. 앞모습과 사이드미러, 앞바퀴의 모습입니다.
제네시스 GV80 뒷모습, 트렁크 제네시스 GV80 트렁크 상세
GV80의 뒷모습과 트렁크 모습입니다. 트렁크 수납공간이 워낙 넓어서 한번 누워보기도 했습니다. 뒷좌석을 앞으로 폴딩하지 않고도 상체 전부와 하반신 절반 정도까지 들어갈 수 있었습니다.
제네시스 GV80 내부
제네시스 GV80 앞좌석 입장 제네시스 GV80 앞좌석 확대
제네시스 앞좌석에 입장하는 모습입니다. 중형 SUV인 GV80은 좌석에 들어가고 나올 때 편안한 자세를 유지할 수 있었습니다. 차체가 높아서 앞좌석에서 탁 트인 넓은 시야를 제공합니다.
제네시스 GV80 센터 컨트롤러
앞좌석의 센터 컨트롤러의 모습입니다. 변속기, 컵홀더, 그리고 수납공간이 탑재되어 있습니다.
제네시스 GV80 내비게이션
내비게이션의 경우 다음과 같은 메뉴가 있습니다.
지도 / 검색 및 경로 / 전화 / 폰프로텍션 / 음성메모 / TERRAIN MODE / 공조 / 설정
라디오 / DMB / 미디어 / 빌트인캠 / 음악스트리밍 / 발레보드 / G-CARPAY / 후석대화
제네시스 GV80 뒷좌석
제네시스 GV80 뒷좌석에서 전방을 바라본 모습입니다. 뒷좌석에 각각 태블릿pc 형태의 제어기기가 탑재되어 있습니다.
제네시스 GV80 실내무드 조명
제네시스 GV80 뒷좌석 컨트롤러에서는 실내무드 조명을 설정할 수 있습니다. 위의 사진에서 보시는 것처럼 노란색 동그라미 안의 실내 무드조명에서 설정한 조명 색깔이 바로 무드등(노란색 화살표 방향)에 반영되는 것을 볼 수 있습니다. 아래에서 다양한 실내무드조명을 확인할 수 있습니다.
제네시스 G80 실내무드 조명 동작
사진에서 동그라미 표시한 곳을 보시면 Zircon Blue 실내 무드 조명이 앞좌석의 무드등에 반영된 것을 볼 수 있습니다. 예시로 5가지 색깔(Garnet Red, Aquamarine White, Peridot Green, Topaz Yellow)을 설정해서 사진에 담아보았습니다. 사진에서는 조금은 희미하게 보이기도 하는데 실제로는 더욱 진하게 조명 빛을 확인할 수 있습니다.
제네시스 GV80 뒷좌석 컨트롤러
뒷좌석의 컨트롤러의 메뉴는 다음과 같습니다.
날씨 / 공조 / 지도 / 골프 / 부동산 / 라디오 / 음악 / 비디오 / DMB
전방 및 후방, 사이드 카메라
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앞으로 올라오는 GV80 영상들도 지켜봐주세요 🙂
스포를 조금 해드리자면 시승기와 반자율주행+원격주차
총 두편이 업로드될 예정입니다 🙂
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제네시스 GV80
제네시스 GV80 새로운 기능
제네시스 GV80 가격
제네시스 GV80 엔진 변속기 및 성능
제네시스 GV80 연비와 현실 MPG
제네시스 GV80 실내 컴포트 및 카고
제네시스 GV80 인포테인먼트 및 연결
제네시스 GV80 안전 및 운전자 지원 기능
제네시스 GV80 보증 및 유지관리 범위
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제네시스 GV80 가격 내부
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제네시스 GV80 2022 가격 및 제원 외부 내부 색상 디자인
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Most searched keywords: Whether you are looking for 제네시스 GV80 2022 가격 및 제원 외부 내부 색상 디자인 Updating 제네시스 GV80 2022 가격 및 제원 정리 제네시스 GV80 외관 오늘 살펴볼 차량은 럭셔리 SUV를 꿈꾸는 제네시스 GV80 2022년형입니다. 외관 프런트를 보면 제네시스만의 디자인 시그니쳐로 럭셔리 브랜드로서..
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제네시스 GV80 2022 가격 및 제원 정리
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제네시스 GV80 2022 가격 및 제원 외부 내부 색상 디자인
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제네시스 GV80, 가격 및 실물 내부/외부 모습
제네시스의 럭셔리 중형 SUV GV80의 가격과 실물 사진을 준비했습니다. GV80은 풀옵션시에는 9천만원을 넘어서는 가격대이지만 인기 있는 옵션만 적용할 경우 7천만원대에서 구매할 수 있습니다. 제네시스 내부 사진에서는 앞 좌석 내비게이션 메뉴와 뒷좌석 내비게이션 기능을 자세하게 다루고 있습니다. 제네시스 GV80 가격과 퍼퓰러 옵션 제네시스 GV80은 6,136만원에서 7,056만원대 가격을 형성하고 있습니다. 연비는 8.6 ~ 11.5km/l이고 정원은 5인승입니다. 중형 SUV로 가솔린, 디젤 모델이 있습니다. 2.5 가솔린, 3.5 가솔린 등급과 3.0 디젤 등급을 제공합니다. 풀옵션 가격이 9,500만원까지 올라갑니다. 가장 인기 있는 옵션만 선택했을 경우 가격대는 다음과 같습니다. 5인승 차량 (7인승 선택 가능) 20인치 타이어 AWD (사륜 구동) 헤드업 디스플레이 하이테크 패키지 (전방주시 경고등 포함) 드라이빙 어시스턴스 패키지 2열 컴포트 패키지 (2열 통풍 시트) 위의 인기 옵션을 선택했을 때 가격은 7,630만원대입니다. 제네시스 GV80 외부 제네시스 GV80 앞모습, 사이드미러, 앞 바퀴 안성 스타필드에 전시된 제네시스 GV80의 모습입니다. 블랙 차종으로 그 존재감에 압도당했습니다. 앞모습과 사이드미러, 앞바퀴의 모습입니다. 제네시스 GV80 뒷모습, 트렁크 제네시스 GV80 트렁크 상세 GV80의 뒷모습과 트렁크 모습입니다. 트렁크 수납공간이 워낙 넓어서 한번 누워보기도 했습니다. 뒷좌석을 앞으로 폴딩하지 않고도 상체 전부와 하반신 절반 정도까지 들어갈 수 있었습니다. 제네시스 GV80 내부 제네시스 GV80 앞좌석 입장 제네시스 GV80 앞좌석 확대 제네시스 앞좌석에 입장하는 모습입니다. 중형 SUV인 GV80은 좌석에 들어가고 나올 때 편안한 자세를 유지할 수 있었습니다. 차체가 높아서 앞좌석에서 탁 트인 넓은 시야를 제공합니다. 제네시스 GV80 센터 컨트롤러 앞좌석의 센터 컨트롤러의 모습입니다. 변속기, 컵홀더, 그리고 수납공간이 탑재되어 있습니다. 제네시스 GV80 내비게이션 내비게이션의 경우 다음과 같은 메뉴가 있습니다. 지도 / 검색 및 경로 / 전화 / 폰프로텍션 / 음성메모 / TERRAIN MODE / 공조 / 설정 라디오 / DMB / 미디어 / 빌트인캠 / 음악스트리밍 / 발레보드 / G-CARPAY / 후석대화 제네시스 GV80 뒷좌석 제네시스 GV80 뒷좌석에서 전방을 바라본 모습입니다. 뒷좌석에 각각 태블릿pc 형태의 제어기기가 탑재되어 있습니다. 제네시스 GV80 실내무드 조명 제네시스 GV80 뒷좌석 컨트롤러에서는 실내무드 조명을 설정할 수 있습니다. 위의 사진에서 보시는 것처럼 노란색 동그라미 안의 실내 무드조명에서 설정한 조명 색깔이 바로 무드등(노란색 화살표 방향)에 반영되는 것을 볼 수 있습니다. 아래에서 다양한 실내무드조명을 확인할 수 있습니다. 제네시스 G80 실내무드 조명 동작 사진에서 동그라미 표시한 곳을 보시면 Zircon Blue 실내 무드 조명이 앞좌석의 무드등에 반영된 것을 볼 수 있습니다. 예시로 5가지 색깔(Garnet Red, Aquamarine White, Peridot Green, Topaz Yellow)을 설정해서 사진에 담아보았습니다. 사진에서는 조금은 희미하게 보이기도 하는데 실제로는 더욱 진하게 조명 빛을 확인할 수 있습니다. 제네시스 GV80 뒷좌석 컨트롤러 뒷좌석의 컨트롤러의 메뉴는 다음과 같습니다. 날씨 / 공조 / 지도 / 골프 / 부동산 / 라디오 / 음악 / 비디오 / DMB 전방 및 후방, 사이드 카메라 제네시스 GV60, 전기차 가격과 실물 외부/내부 모습 제네시스 GV70, 가격, 연비 및 실물 내부/외부 모습 반응형
The Best 제네시스 gv80 내부 Update New
현재 보고 있는 주제 제네시스 gv80 내부 홈 | 다음자동차 Update 4위 제네시스 일렉트리파이드 GV70 (1세대) 가격 7,332만원 연비 4.6km/kWh 연료 전기; 5위 포르쉐 마칸 F/L 2 (1세대) 가격 9,560만원 연비 7.8km/l 연료 가솔린; 6위 벤츠 E클래스 세단 F/L (5세대) 가격 6,730 ~ 1억 830만원 연비-연료 가솔린; 7위 제네시스 GV80 (1세대) 가격 6,136 … + 여기서 자세히 보기 Read more 노컷뉴스 [리얼테스트 승기] “몸집은 커졌고 연비는 더하고 퍼포먼스까지”. 기아차, 스포티지 하이브리드 매일경제 “쓸데없이 탔다 10분만에 후회했다”..’복통’ 벤츠 슈퍼카, “아직도 포람페 불타” 도발 [카쉐린] Update 아래 동영상 보기 주제에 대한 추가 정보 제네시스 gv80 내부 제네시스 gv80 내부주제 안의 관련 사진 Update New KB차차차 – 국내 1위 중고차 안심거래 사이트 New Update 중고차 매매, 중고차 직거래, 중고 자동차 시세는 믿을 수 있는 kb 캐피탈에서 운영하는 국내 1위 중고차 사이트 kb차차차에서! + 여기서 자세히 보기 Read more 차를 판매하는 것이 처음이라 조심스럽고 조금 불안하기도 했지만 친절하고 신속한 처리에 만족합니다 다음에 기회가 된다면 또 신청하겠습니다 잘 지내세요! 리뷰 요즘 핫한 제네시스 GV80 솔직후기 (내부 인테리어편) Update New 아래 동영상 보기 주제에 대한 새로운 업데이트 제네시스 gv80 내부 요새 핫한 제네시스 GV80 시리즈물 2탄 내부 인테리어편! 앞으로 올라오는 GV80 영상들도 지켜봐주세요 🙂 스포를 조금 해드리자면 시승기와 반자율주행+원격주차 총 두편이 업로드될 예정입니다 🙂 ————————————————- threewide, where trends begin! website : http://www.threewide.co.kr instagram : http://instagram.com/schumahong contact : [email protected] Thank you for subscribe. 구독해주셔서 감사합니다. 제네시스 gv80 내부주제 안의 사진 몇 장 요즘 핫한 제네시스 GV80 솔직후기 (내부 인테리어편) New Update 볼보자동차코리아 | Volvo Cars – 대한민국 Update New 볼보 자동차 코리아 공식 사이트에 오신 것을 환영합니다. 지금 바로 좋아하는 볼보suv, 스테이션왜건 혹은 세단을 둘러보고 맞춤형 차량을 제작해 보시기 바랍니다. + 여기서 자세히 보기 Read more A에서 B로의 새로운 여정을 제안합니다 원할 때 원하는 방식으로 볼보를 사용할 수 있습니다. [4K] GV80 실내 꼼꼼히 둘러보기! G80보다 편한 뒷좌석! New 동영상 보기 주제에 대한 추가 정보 제네시스 gv80 내부 #gv80 #제네시스 #제네시스gv80 자동차 미디어 카랩! 공식홈페이지 : http://www.carlab.co.kr/ 페 이 스 북 : https://www.facebook.com/carlab01/ 네이버 TV 캐스트 : http://tvcast.naver.com/carlab 네이버포스트 : http://post.naver.com/my.nhn?memberNo=2632984 유투브 채널 : https://www.youtube.com/channel/UCwlaQGxdEg-VQtbyxFWnlZg 제네시스 gv80 내부주제 안의 멋진 사진을 볼 수 있습니다 [4K] GV80 실내 꼼꼼히 둘러보기! G80보다 편한 뒷좌석! Update 주제에 대한 추가 정보 보기 제네시스 gv80 내부 제네시스 GV80 가격표 – carzip.tistory.com New 11-10-2021 · 제네시스 gv80 . 제네시스 gv80 가격표. 아래는 2021 제네시스 gv80 신차 가격표입니다. 제네시스 gv80 가격표 . 제네시스 gv80의 가솔린 2.5 깡통 옵션의 가격은 6136만 원 입니다. 이 가격은 차량의 시작 가격으로 이해해주시면 좋을 것 같습니다. + 여기서 자세히 보기 Update 아래 동영상 보기 주제에 대한 추가 정보 제네시스 gv80 내부 제네시스 gv80 내부주제 안의 관련 사진 Update New 제네시스 GV80 600대 한정판 미국서 공개, 22인치 휠이 멋지다 < … New 10-03-2022 · 제네시스 미국 법인은 gv80 프레스티지 시그니처를 공개했다. gv80 프레스티지 시그니처는 600대만 한정 판매되는 모델로 3.5리터 가솔린 터보 awd 6인승을 기반으로 한다. 무광 크롬 외관 트림과 함께 한정판 전용 22인치 휠이 적용돼 일반 gv80와 차별화된 것이 특징이다.제네시스는 2021년 미국 시장에서 … + 여기서 자세히 보기 22년형 GV80 6인승 2열 독립시트 느낌 3열에는 성인이 앉을 수 있을까? [22년형 GV80 2.5터보 6인승 2열, 3열 실내공간/옵션 리뷰] New 동영상 보기 주제에 대한 추가 정보 제네시스 gv80 내부 [본 영상에는 ‘플래트 방향제’ 유료광고가 포함되어 있습니다] 영상 속 제품은 프로펠러가 개선된 2022년식 신제품입니다! ‘플래트 방향제’ 구입은 해당링크에서 가능합니다. http://naver.me/5HvlnCfX 제네시스 GV80 22년형이 출시되면서 6인승 모델이 추가되었는데요, 독립적인 시트를 통해 고급감을 높은 것이 특징입니다. 실제로 앉아봤을 때 느낌은 어떤지, 3열 공간의 효율성은 어떤지 영상으로 직접 확인해보시죠 ! *시승차량은 제네시스를 통해 지원받았으며, 별도의 금전적인 혜택은 제공받지 않았음을 밝힙니다. #gv8022년형 #gv806인승 #gv806인승실내공간 제네시스 gv80 내부주제 안의 관련 사진 22년형 GV80 6인승 2열 독립시트 느낌 3열에는 성인이 앉을 수 있을까? [22년형 GV80 2.5터보 6인승 2열, 3열 실내공간/옵션 리뷰] Update [시승기] 제네시스 GV70 3.5 터보…7천만원대 가치할까 – ZDNet korea New Update 17-12-2020 · 제네시스 gv70은 정말 다양한 편의사양을 갖췄다. 일부 사양을 보면 gv80보다 나은 편이다. 하지만 gv70의 아킬레스건은 가격이다. 제네시스가 … + 여기서 자세히 보기 GV80 6인승 vs 7인승 비교!!! (1부) 디자인, 기능, 시트, 실내공간 등등등!!! 다 파헤쳐 보자!!! New 동영상 보기 주제에 대한 새로운 업데이트 제네시스 gv80 내부 \”좋아요\” \”구독\” 꾸~~욱^^ 9DOG : https://bit.ly/2GO1A7u E-mail : [email protected] ——————————————————— 📢BGM ✔️ INTRO : Sunny Travel – Nico Staf ✔️ OUTRO : Another Good Day – Corporate Music ✔️ BACK GROUND : Oh My – Patrick Patrikios ✔️ Soundcloud – https://soundcloud.com/keysofmoon 제네시스 gv80 내부주제 안의 사진 몇 장 GV80 6인승 vs 7인승 비교!!! (1부) 디자인, 기능, 시트, 실내공간 등등등!!! 다 파헤쳐 보자!!! Update 견적 가격표 판매조건 제원 사양 … – cartok 업데이트 국산차 수입차 신차 견적 가격표 판매조건 제원 사양 카다로그 할인 비교정보, 할부 리스 렌트 안내 + 여기서 자세히 보기 제네시스 GV80 3.0 디젤 5인승 시승기 8,590만원 사양(2021 Genesis GV80 3.0d AWD Test Drive) – 2020.01.29 Update 아래 동영상 보기 주제에 대한 추가 정보 제네시스 gv80 내부 제네시스 GV80은 전체적인 상품성이 좋고, 여러 가지로 장점이 많은 차입니다. 외장은 눈에 확 띄는 중량감 있는 디자인이고, 실내 역시 실제로 봤을 때 더 낫습니다. 국내 소비자의 취향에 맞춘 다양한 편의 장비도 빼놓을 수 없는 장점입니다. 기본 편의 장비도 좋지만 옵션 패키지를 개별적으로 선택할 수 있는 것도 장점이라고 하겠습니다. 가속력은 보름 전에 시승했던 20인치 7인승(3명 탑승)보다 낫고, 진동 억제 능력도 좋습니다. 단점으로는 엔진 음색이 좋지 못하고 특히 공회전에서 부담스러울 수 있습니다. 그리고 2열의 레그룸이 차 크기 대비 큰 편은 아닙니다. 보다 넉넉한 2, 3열 공간을 원하시면 팰리세이드가 더 좋은 선택이 될 수 있습니다. 나중에 업데이트 되면 모르겠지만 현재의 차로유지보조는 기능적으로 크게 메리트는 없습니다. 참고로 좀 부드러운 승차감을 원하신다면 22인치보다는 20인치가 낫습니다. 제네시스 GV80 3.0 디젤 5인승 AWD 주요제원 차체 사이즈 4,945×1,975×1,715mm, 2,955mm 트레드 1,674/1,689mm(19인치) 엔진 2,996cc 직렬 6기통 디젤 터보 최고 출력 278마력/3,800 rpm 최대 토크 60.0kg.m/1,500~3,000 rpm 변속기 8단 자동 공차중량 2,260kg 타이어 미쉐린 프라이머시 투어 A/S 265/40R/22 복합 연비 리터당 10.6km(도심 9.7km, 고속도로 11.9km) CO2 184g/km 연료탱크 80리터 가격 8,590만원 옵션 사양 : 시그니처 디자인 셀렉션 II, 컨비니언스 패키지, 드라이빙 어시스턴스 패키지 II, 렉시콘 사운드 패키지, 아웃도어 패키지, 파퓰러 패키지, 빌트인캠 패키지 한상기 운전 여행 https://youtube.com/channel/UCy5xupkbznNROYQJKca9A7g 오토프레스 홈페이지 http://www.autopress.co.kr/ 한상기 인스타그램 https://www.instagram.com/hansangki0755 한상기 네이버TV 채널 http://tvcast.naver.com/hansangki 한상기 페이스북 https://www.facebook.com/HanSangKi0755 한상기 네이버 블로그 http://blog.naver.com/low_quality 한상기 유튜브 채널 https://www.youtube.com/channel/UC-IBt8pM8hWx8wiwjcDLdIQ 네이버 인플루언서 https://in.naver.com/hansangki #GV80 #GV80시승기 #제네시스GV80 제네시스 gv80 내부주제 안의 사진 몇 장 제네시스 GV80 3.0 디젤 5인승 시승기 8,590만원 사양(2021 Genesis GV80 3.0d AWD Test Drive) – 2020.01.29 Update 볼보자동차코리아 | Volvo Cars – 대한민국 업데이트 볼보 자동차 코리아 공식 사이트에 오신 것을 환영합니다. 지금 바로 좋아하는 볼보suv, 스테이션왜건 혹은 세단을 둘러보고 맞춤형 차량을 제작해 보시기 바랍니다. + 여기서 자세히 보기 제네시스 GV80 3.0 디젤 7인승 시승기 1부, 실물이 훨씬 괜찮은 안팎 디자인 Feat.이동희(2021 Genesis GV80 3.0d Review) – 2020.01.15 New Update 아래 동영상 보기 주제에서 더 많은 유용한 정보 보기 제네시스 gv80 내부 제네시스 GV80의 안팎 디자인은 실물이 훨씬 낫고, 특히 실내는 단정하면서도 고급스럽습니다. 현대차그룹에서 처음 선보이는 여러 편의 장비도 장점으로 꼽을 수 있습니다. 실내의 소재나 디테일을 보면 신경을 많이 썼다는 게 느껴집니다. 휠베이스 대비 2열 공간이 넉넉한 것 같지는 않고, 3열은 성인이 앉기에 무리가 있는 공간입니다. 2부 주행편도 곧 올리겠습니다. 제네시스 GV80 3.0 디젤 7인승 AWD 주요제원 차체 사이즈 4,945×1,975×1,715mm, 2,955mm 트레드 1,674/1,689mm (19인치) 엔진 2,996cc 직렬 6기통 디젤 터보 최고 출력 278마력/3,800 rpm 최대 토크 60.0kg.m/1,500~3,000 rpm 변속기 8단 자동 공차중량 2,295kg 타이어 미쉐린 프리머시 투어 A/S 265/50R/20 복합 연비 리터당 10.6km(도심 9.7km, 고속도로 11.9km) CO2 184g/km 연료탱크 80리터 가격 한상기 운전 여행 https://youtube.com/channel/UCy5xupkbznNROYQJKca9A7g 오토프레스 홈페이지 http://www.autopress.co.kr/ 한상기 인스타그램 https://www.instagram.com/hansangki0755 한상기 네이버TV 채널 http://tvcast.naver.com/hansangki 한상기 페이스북 https://www.facebook.com/HanSangKi0755 한상기 네이버 블로그 http://blog.naver.com/low_quality 한상기 유튜브 채널 https://www.youtube.com/channel/UC-IBt8pM8hWx8wiwjcDLdIQ 네이버 인플루언서 https://in.naver.com/hansangki #GV80 #GV80시승기 #제네시스GV80 제네시스 gv80 내부주제 안의 사진 몇 장 제네시스 GV80 3.0 디젤 7인승 시승기 1부, 실물이 훨씬 괜찮은 안팎 디자인 Feat.이동희(2021 Genesis GV80 3.0d Review) – 2020.01.15 Update 사용자가 주제에 대해 검색한 키워드 제네시스 gv80 내부 Updating 스레드 끝 제네시스 gv80 내부 엔진룸 뜯겨진 우즈의 제네시스 GV80…”내부 온전해 살았다” 과속으로 충돌·전복 이어졌지만 탑승석은 온전 경찰 “그렇지 않았다면 치명적이었을 사고” 타이거 우즈가 운전한 제네시스 GV80가 도로 밖으로 굴러 떨어졌다. 사진=AP ‘골프 황제’ 타이거 우즈가 자동차 전복 사고를 냈다. 우즈가 혼자 차량을 몰다 충돌 후 도로 밖 산비탈로 굴러 떨어진 이번 사고에 미 언론들의 관심이 쏟아지고 있다.23일(현지시간) 미국 캘리포니아주 로스앤젤레스(LA) 카운티 경찰과 소방당국에 따르면 우즈는 LA카운티 교외 랜초 팔로스버디스에서 혼자 운전하다 중앙분리대와 도로 표지판 두 개를 들이받고 산비탈 아래로 굴러 떨어졌다. 여러 차례 구르며 전복된 차량은 도로에서 30야드(약 27.4m) 떨어진 약 6m 아래 지점에서 멈췄다.경찰은 애초 알려진 차량 절단기가 아니라 도끼와 끌 등의 도구를 사용해 차량 앞 유리 부분으로 유즈를 구조했다고 밝혔다. 카를로스 곤살레스 카운티 보안관실 부국장은 “이름을 물었을 때 우즈가 ‘타이거’라고 말했다. 그는 의식이 분명했고 침착했다”고 말했다. 생명에 위협을 줄 부상은 아니었지만, 다리를 다쳐 스스로 설 수 없는 상태였다고 덧붙였다.경찰은 우즈가 시속 45마일(72km) 제한 속도의 도로에서 과속을 하다 사고를 낸 것으로 추정했다. 비야누에바 보안관은 “정상 속도보다 빠르게 달린 것 같다”며 “사고가 난 도로는 내리막길에 곡선 구간으로 사고 빈도가 높다”고 말했다. 스키드 마크 등 차량 급제동의 흔적은 없었고 음주나 약물 투약 정황도 없다고 설명했다.우즈가 몬 차량은 PGA(미국프로골프협회) 투어 토너먼트 대회 ‘2021 제네시스 인비테이셔널’에 제공된 제네시스 대형 스포츠유틸리티차량(SUV) GV80다. 사고 충격으로 차량 앞부분은 엔진룸이 사라질 정도로 크게 파손됐지만 탑승석은 온전한 상태다. 공개된 사진에는 에어백이 전개된 모습도 보인다.비야누에바 보안관은 “차량 앞부분과 범퍼가 완전히 파괴됐다”면서도 “차량 내부는 거의 온전한 상태여서 우즈가 살아남을 수 있는 쿠션 역할을 했다. 그렇지 않았다면 치명적인 사고가 됐을 것”이라고 말했다.한국교통안전공단에 따르면 제네시스 GV80는 정면 및 측면 충돌 등 22개 항목의 종합 평가에서 총 92.5점의 높은 점수를 받았다. 충돌안전성 테스트에서 정면충돌은 16점 만점에 15.75점, 측면충돌과 어린이 안전성, 첨단 에어백 장치 평가는 각각 16점과 8점, 0.5점의 만점을 받았다.기둥측면충돌은 2점 만점에 1.98점, 좌석안전성은 4점 만점에 3.07점을 기록했고 좌석안전띠경고장치도 0.5점 만점에 0.2점을 받았다. 미국 고속도로안전보험협회(IIHS) 충돌 시험 결과는 아직 나오지 않았다.제네시스 GV80는 지난해 12월 미국에 출시됐다. USA투데이는 우즈가 미국 대중에게 익숙하지 않은 차량을 타고 있었다며 “잘 알려지지 않았던 고급차 브랜드가 주목받았다”고 평가했다.이어 제네시스 GV80에 대해 “비평가들에게 디자인과 신뢰성, 장인정신으로 찬사를 받았다. 지프·벤츠·BMW·링컨 등과 경쟁한다”고 소개했다.오세성 한경닷컴 기자 [email protected] 기사제보 및 보도자료 [email protected] So you have finished reading the 제네시스 gv80 내부 topic article, if you find this article useful, please share it. Thank you very much. See more: 제네시스 gv80 풀옵션 가격, 제네시스 GV80 가격, 제네시스 내차만들기, 제네시스 GV80, 제네시스 GV70, 제네시스 GV80 하이브리드, 제네시스 최신 모델, 제네시스 G80
엔진룸 뜯겨진 우즈의 제네시스 GV80…”내부 온전해 살았다”
과속으로 충돌·전복 이어졌지만 탑승석은 온전
경찰 “그렇지 않았다면 치명적이었을 사고”
타이거 우즈가 운전한 제네시스 GV80가 도로 밖으로 굴러 떨어졌다. 사진=AP
‘골프 황제’ 타이거 우즈가 자동차 전복 사고를 냈다. 우즈가 혼자 차량을 몰다 충돌 후 도로 밖 산비탈로 굴러 떨어진 이번 사고에 미 언론들의 관심이 쏟아지고 있다.23일(현지시간) 미국 캘리포니아주 로스앤젤레스(LA) 카운티 경찰과 소방당국에 따르면 우즈는 LA카운티 교외 랜초 팔로스버디스에서 혼자 운전하다 중앙분리대와 도로 표지판 두 개를 들이받고 산비탈 아래로 굴러 떨어졌다. 여러 차례 구르며 전복된 차량은 도로에서 30야드(약 27.4m) 떨어진 약 6m 아래 지점에서 멈췄다.경찰은 애초 알려진 차량 절단기가 아니라 도끼와 끌 등의 도구를 사용해 차량 앞 유리 부분으로 유즈를 구조했다고 밝혔다. 카를로스 곤살레스 카운티 보안관실 부국장은 “이름을 물었을 때 우즈가 ‘타이거’라고 말했다. 그는 의식이 분명했고 침착했다”고 말했다. 생명에 위협을 줄 부상은 아니었지만, 다리를 다쳐 스스로 설 수 없는 상태였다고 덧붙였다.경찰은 우즈가 시속 45마일(72km) 제한 속도의 도로에서 과속을 하다 사고를 낸 것으로 추정했다. 비야누에바 보안관은 “정상 속도보다 빠르게 달린 것 같다”며 “사고가 난 도로는 내리막길에 곡선 구간으로 사고 빈도가 높다”고 말했다. 스키드 마크 등 차량 급제동의 흔적은 없었고 음주나 약물 투약 정황도 없다고 설명했다.우즈가 몬 차량은 PGA(미국프로골프협회) 투어 토너먼트 대회 ‘2021 제네시스 인비테이셔널’에 제공된 제네시스 대형 스포츠유틸리티차량(SUV) GV80다. 사고 충격으로 차량 앞부분은 엔진룸이 사라질 정도로 크게 파손됐지만 탑승석은 온전한 상태다. 공개된 사진에는 에어백이 전개된 모습도 보인다.비야누에바 보안관은 “차량 앞부분과 범퍼가 완전히 파괴됐다”면서도 “차량 내부는 거의 온전한 상태여서 우즈가 살아남을 수 있는 쿠션 역할을 했다. 그렇지 않았다면 치명적인 사고가 됐을 것”이라고 말했다.한국교통안전공단에 따르면 제네시스 GV80는 정면 및 측면 충돌 등 22개 항목의 종합 평가에서 총 92.5점의 높은 점수를 받았다. 충돌안전성 테스트에서 정면충돌은 16점 만점에 15.75점, 측면충돌과 어린이 안전성, 첨단 에어백 장치 평가는 각각 16점과 8점, 0.5점의 만점을 받았다.기둥측면충돌은 2점 만점에 1.98점, 좌석안전성은 4점 만점에 3.07점을 기록했고 좌석안전띠경고장치도 0.5점 만점에 0.2점을 받았다. 미국 고속도로안전보험협회(IIHS) 충돌 시험 결과는 아직 나오지 않았다.제네시스 GV80는 지난해 12월 미국에 출시됐다. USA투데이는 우즈가 미국 대중에게 익숙하지 않은 차량을 타고 있었다며 “잘 알려지지 않았던 고급차 브랜드가 주목받았다”고 평가했다.이어 제네시스 GV80에 대해 “비평가들에게 디자인과 신뢰성, 장인정신으로 찬사를 받았다. 지프·벤츠·BMW·링컨 등과 경쟁한다”고 소개했다.오세성 한경닷컴 기자 [email protected] 기사제보 및 보도자료 [email protected]
제네시스 GV80 가격 내부
제네시스 GV80 가격 내부
제네시스 GV80 사진
제네시스 GV80 내부
제네시스 GV80 가격 내부
제네시스 GV80
럭셔리 자동차 메이커 제네시스 GV80은 유럽과 일본 명품 브랜드에 도전할 수 있는 상당한 역량을 입증해, 2021년형 GV80으로 프리미엄 SUV 시장에 뛰어들고 있다. GV80은 제네시스의 첫 번째 SUV이며, 표준 터보차지 4기통 또는 트윈터보 3.5리터 V-6 엔진으로 구동되고, 후륜 구동은 표준이고 4륜 구동은 옵션이다. 제네시스 GV80 SUV는 민첩한 핸들링과 평온한 승차감을 동시에 제공한다.
제네시스 GV80 새로운 기능
제네시스 GV80은 중형급 럭셔리 SUV 시장에 새로 진입한 브랜드다. 2020년 여름부터 2021년형 모델로 판매된다.
제네시스 GV80 가격
2WD(5인승) – 60,670,000 원 2WD(7인승) – 61,650,000 원 AWD(5인승) – 64,110,000 원 AWD(7인승) – 65,090,000 원
모든 제네시스 GV80은 14.5인치 터치스크린, 열선내장 앞좌석, 파워 리프트게이트 등 다양한 기능을 갖추고 있기 때문에 엔트리급 모델도 충분히 고급스럽다. 그럼에도 표준형 4기통보다 천만원 이상 추가해야 하지만 비싼 트윈터보 3.5리터 V-6를 추천한다. 4륜 구동으로 기본 제공되고 가속화를 힘들이지 않게 도와주기 때문에 그만한 가치가 있다고 생각한다. 마찬가지로, 22인치 휠, 대형 디지털 게이지 클러스터, 내파 가죽 장식, 열선내장 및 냉각 쿠션이 있는 조절 가능한 리어시트 등을 갖춘 최고급 프레스티지 모델을 선택하면 좋을 것이다. 이 구성은 제네시스 GV80의 가격을 7만1천 달러 이상으로 만들지만, 비슷한 선택권을 가진 다른 고급 경쟁차종과 비교하면 싼 가격이다. 기본 베이스 모델의 가격은 60,000,000 원 대이며 옵션에 따라 90,000,000 원 선까지 올라갈 수 있다.
제네시스 GV80 엔진, 변속기 및 성능
이 중형 럭셔리 크로스오버는 차세대 제네시스 G80 세단과 동일한 All-New 를 공유하며 8단 자동변속기를 사용한다. 2WD이 기본사양으로 옵션으로 4WD를 선택할 수 있다. 엔진 선택은 터보차지 2.5리터 4기통으로 시작해 트윈터보 3.5리터 V-6까지 확대된다. 하이브리드 모델이 구설에 올랐지만, 제네시스는 지금까지 그런 파워트레인에 대한 어떤 정보도 내놓지 않고 있다. 하지만 제네시스 GV80 SUV는 코너링에서 안정감을 주며 조용한 승차감을 제공한다.
제네시스 GV80 연비와 현실 MPG
EPA는 4기통이나 V-6 파워트레인에 대한 GV80의 연료경제 추정치를 발표하지 않았고, 200마일 고속도로 연료경제 테스트를 통해 신형 SUV를 투입할 기회를 갖지 못했다. 하지만 제네시스 GV80의 등록된 공인 연비는 7인승 22인치 타이어 적용 기준 9.4km/l의 시내연비, 11.7km/l의 고속도로 연비, 10.4km/l의 복합연비이다.
제네시스 GV80 실내, 컴포트 및 카고
제네시스 GV80의 인테리어는 제네시스의 라인업에 새로운 고급스런 분위기를 제공한다. 트롤드 목재 트림, 금속 액센트, 통합된 주변 조명, 그리고 큰 슬림형 인포테인먼트 디스플레이는 사물을 고급스럽지만 깔끔하게 유지시켜 준다. 화려한 소재에도 불구하고, 인테리어 디자인은 실제로 우아함을 느끼는 미니멀리즘의 느낌을 준다. 앞좌석은 편안하고, 지지되며, 편안함을 느끼는 전동 기능이 제공된다. 두 번째 줄의 표준 3에이커의 벤치 좌석은 최대 5명의 승객을 수용할 수 있다. 세 번째 줄의 좌석은 선택적인 기능이 될 것이지만, 뒤쪽 공간은 제한적일 것으로 예상되며 어린이 전용 공간으로 여겨질 것이다.
제네시스 GV80 인포테인먼트 및 연결
슬림한 14.5인치 인포테인먼트 터치스크린이 제네시스 GV80의 맞춤형 대시보드 가운데에 걸쳐 있다. 다행히 센터 콘솔에 클릭 휠 컨트롤러가 장착되어 운전자가 시스템과 상호작용을 할 수 있고 작동이 매우 좋다.
제네시스 GV80 안전 및 운전자 지원 기능
미국도로교통안전청(NHTSA)과 도로안전보험연구원(IIHS) 모두 제네시스 GV80에 대한 충돌시험 결과를 발표하지 않았다. 모든 운전자 지원 기능이 표준이 될 것이다. 반자율주행모드도 표준이 될 것이다. 반자율주행모드는 주인이 운전하는 방법과 사용 중에 그 사람의 운전 스타일을 따라하는 방법을 배울 수 있다.
주요 안전 특징은 다음과 같다.
반자율 주행 모드를 지원하는 표준 어댑티브 크루즈 컨트롤. 보행자 감지 기능이 있는 표준 자동 비상 브레이크. 차선 유지 보조를 통한 표준 차선 이탈 경고.
제네시스 GV80 보증 및 유지관리 범위
경쟁사들 사이에서 제네시스 GV80은 광범위한 파워트레인 적용이 가능한 최고의 표준 보증 패키지 중 하나를 제공할 것이다. X5와 Volvo XC90은 모두 동일한 양의 무료 유지보수를 제공하지만 GLE 클래스나 Range Rover Sport는 이러한 정책을 제공하지 않는다.
* 5년 10만km 무장보증 -차체, 일반부품 및 엔진, 동력전달 계통 주요부품. * 3년 6만km 주요 소모품 무상 교환 – 엔진오일세트 3회(3.0D) / 6회(2.5T/3.5T), 에어컨 필터 3회, 브레이크 패드(앞) 1회, 와이퍼 블레이드(앞) 2회, 브레이크 오일 1회, 홈투홈 3회(3.0D) / 6회(2.5T/3.5T). * 3년 소모품 교환 안내 서비스(IT 기반 토탈 차량 관리) – 차량 상태 및 주행 거리 확인 → 수리 또는 소모품 교환 필요 시 전화/문자 안내 → 점검 및 수리 서비스 제공.
제네시스 GV80 2022 가격 및 제원 외부 내부 색상 디자인
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제네시스 GV80 2022 가격 및 제원 정리
제니시스 GV80 고급스러운 전면부 모습 그릴과 헤드램프가 눈에 들어 옵니다.
제네시스 GV80 외관
오늘 살펴볼 차량은 럭셔리 SUV를 꿈꾸는 제네시스 GV80 2022년형입니다. 외관 프런트를 보면 제네시스만의 디자인 시그니쳐로 럭셔리 브랜드로서의 제네시스의 자부심을 상징적으로 나타내는 크레스트 그릴을 사용했습니다. 또한 기술적으로 가장 슬림하게 구현된 헤드(쿼드) 램프로 프런트에서 사이드 턴 시그널, 리어 콤비 램프까지 수평적인 레이아웃으로 차를 아우르며 연결되었습니다. 주야간 점등 시 제네시스만의 차별화된 이미지를 만들어내고 원거리에서도 제네시스임을 직관적으로 인지할 수 있습니다.
제네시스 GV80 내부
내부를 살펴보면 쥬얼리에서 영감을 받아 디자인된 센터 콘솔 내 전자식 변속 다이얼은 직관적인 조작을 지원하며 고급스러운 이미지를 연출합니다.
제네시스 GV80 안정장치 및 편의 기술 사양
안전장치에 있어서는 후방 교차 충돌 방지 보조장치를 적용하여 후진 중 좌, 우측에서 다가오는 차량과 충돌 위험이 감지되면 경고를 해줍니다. 경고 후에도 충돌 위험이 높아지면 자동으로 제동을 도와줍니다.
제네시스 GV80렉시온 스피커
제네시스에서 자랑하는 테크놀로지 기술로는 세계 최초를 자랑하는 액티브 로드 노이즈 컨트롤 기술로 노면으로부터 차량 실내로 유입되는 로드 노이즈가 발생할 때 소음과 반대되는 위상의 제어음을 스피커로 출력, 조용한 실내 환경을 조성합니다.
제네시스 GV8014.5인치 터치스크린
또한 14.5인치 와이드한 디스플레이를 통해 뛰어난 시인성을 제공하고 다양한 편의 기능을 제공합니다. 제네시스 인포테인먼트 시스템을 통해 제네시스 커넥티드 서비스, 제네시스 카페이, 발레 모드를 지원합니다
그리고 외장 8가지 내장 4가지 색상을 선택 할 수 있으며 기타 많은 안전장치와 기술 편의 사양 등을 제공합니다.
더보기 외관 Full LED 헤드램프, LED 방향지시등, LED 주간 주행등, Full LED 리어 콤비 램프, 265/55R19 피렐리 타이어 & 다이아몬드 컷팅 휠, 이중 접합 차음 유리 (앞면, 전체 도어), 자외선 차단 유리 (앞면, 뒷면, 전체 도어), 아웃사이드 미러 (로고 패턴 퍼들램프, 열선, 오토 언폴딩), 루프랙, 범퍼 일체형 듀얼 머플러 내장 8인치 TFT LCD 클러스터, 전자식 변속 다이얼 (SBW), 제네시스 통합 컨트롤러, 패들쉬프트, 하이패스 시스템, 프레임리스 룸미러 (ECM), 블랙 하이그로시 내장재, 터치타입 공조 패널, 앰비언트 무드램프, 앞좌석 LED 풋램프 안전 10 에어백 시스템 (앞좌석 어드밴스드, 운전석 무릎, 앞좌석 센터 사이드, 앞 & 뒤 사이드, 전복 대응 커튼), 차체자세 제어기능, 경사로 밀림방지 기능, 개별 타이어 공기압 경보장치, 급제동 경보기능, 뒷좌석 센터 3점식 시트벨트, 뒷좌석 유아용 시트 고정장치, 고속도로 주행 보조, 스마트 크루즈 컨트롤 (Stop & Go 포함), 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤 (안전구간, 곡선로), 차로 유지 보조, 차로 이탈방지 보조, 진동경고 스티어링 휠, 하이빔 보조, 운전자 주의 경고, 전방 충돌방지 보조 (차량, 보행자, 이륜차, 교차로 대향차), 후측방 충돌방지 보조, 후방 교차 충돌방지 보조, 후진 가이드 램프, 안전 하차 보조, 후석 승객 알림, 다중 충돌방지 자동제동 시스템 편의 앞좌석 스마트폰 무선 충전, 버튼시동 & 스마트 키, 제네시스 디지털 키, 터치타입 아웃사이드 도어핸들, 전자식 파워 차일드 락, 레인 센서, 열선 & 전동식 조절 스티어링 휠, 독립제어 풀오토 에어컨 (운전석 & 동승석 듀얼 풍향모드 제어, 후석 공조 전석 제어, 오토디포그, 외부공기 유입 방지 제어, 애프터 블로우 포함), 공기 청정 시스템 (미세먼지 센서, 엔진룸 프리필터), 조향 연동 후방 모니터, 전동식 파킹 브레이크 (오토홀드 포함), 앞좌석 & 뒷좌석 파워 세이프티 윈도우, 전방/후방 주차 거리 경고, 스마트 파워 테일게이트, 뒷좌석 수동식 도어커튼, 타이어 응급 처치 키트 시트 천연 가죽 시트, 운전석 전동시트 (12방향, 럼버서포트 포함), 동승석 전동시트 (12방향, 럼버서포트 포함), 동승석 워크인 디바이스, 운전석 자세 메모리 시스템 (스마트 자세제어 시스템 포함), 앞좌석 통풍 & 열선 시트, 뒷좌석 열선 시트, 2열 4:2:4 원터치 폴딩, 2열 수동 슬라이딩 및 리클라이닝, 2열 암레스트 수납함 인포테인먼트 제네시스 인포테인먼트 시스템 (14.5인치 디스플레이, Genesis Connected Services, 폰 프로젝션, 블루투스 멀티커넥션, 제네시스 카페이, 발레모드, 뮤직 스트리밍 서비스), 내비게이션 무선 업데이트, 9스피커, 앞좌석 & 뒷좌석 USB 단자 필수 선택 사양 · 2WD (후륜, 기본 사양), [선택가능옵션] AWD ▶ 전자식 차동제한장치 (e-LSD), 터레인 모드 포함
· 5인승 (기본 사양), [선택가능옵션] 6인승 ▶ 2열 독립 시트, 2열 센터 콘솔 및 무선 충전, 수납함, 3열 5:5 시트 (전동 폴딩), 3열 에어벤트, [선택가능옵션] 7인승 ▶ 3열 5:5 시트 (전동 폴딩), 3열 에어벤트
· 메탈릭 컬러 [기본 사양] 유광, 8종 중 선택, [선택가능옵션] 매트 컬러 ▶ 무광, 4종 중 선택: 마테호른 화이트, 멜버른 그레이, 브런즈윅 그린, 바로사 버건디 ※ 범퍼, 도어 가니쉬 등 외장 가니쉬 무광 크롬 적용
· 265/55R19 피렐리 타이어 & 다이아몬드 컷팅 휠 (기본사양), [선택가능옵션] 265/50R20 미쉐린 타이어 & 다이아몬드 컷팅 휠, 전륜 모노블럭(4P) 브레이크 [선택가능옵션] 265/40R22 미쉐린 타이어 & 스퍼터링 휠, 전륜 모노블럭(4P) 브레이크
· 스탠다드 디자인 [기본 사양] 천연 가죽 시트, 블랙 하이그로시 내장재, [선택가능옵션] 시그니쳐 디자인 셀렉션Ⅰ▶ 천연 가죽 시트 (테크니컬 펀칭, 파이핑 적용), G-MATRIX 패턴 알루미늄 내장재, 인조가죽 내장재 (크래쉬패드, 도어트림 상·하단), [선택가능옵션] 시그니쳐 디자인 셀렉션Ⅱ ▶ 프라임 나파 가죽 시트 (퀼팅, 파이핑 적용), 프라임 나파 가죽 내장재 (센터 콘솔 암레스트, 스티어링 휠 혼 커버), 오픈포어 리얼 우드 내장재, 럭셔리 스웨이드 내장재(헤드라이닝, 필라 트림 등), 인조 가죽 내장재 (크래쉬패드, 도어트림 상·하단, 센터 콘솔 퀼팅 무릎패드), 투톤 가죽 스티어링 휠 ※ 투톤 가죽 스티어링 휠 : 내장 컬러 옵시디언 블랙 모노톤 선택 시 블랙 모노톤으로 적용, 인조 실크 카매트 선택품목 · 파노라마 선루프
· 헤드업 디스플레이
· 파퓰러 패키지 ▶ 헤드업 디스플레이, 하이테크 패키지, 드라이빙 어시스턴스 패키지Ⅰ, 2열 컴포트 패키지
· 컨비니언스 패키지 ▶ 운전석 & 동승석 에르고 모션 시트 (18방향, 쿠션 익스텐션, 볼스터 전동 조절 적용, 스트레칭 모드 포함), 고스트 도어 클로징
· 하이테크 패키지 ▶ 12.3인치 3D 클러스터, 전방 주시 경고, 지능형 헤드램프
· 드라이빙 어시스턴스 패키지 Ⅰ▶ 서라운드 뷰 모니터, 증강현실 내비게이션, 후측방 모니터, 원격 스마트 주차 보조, 후방 주차 충돌방지 보조
· 드라이빙 어시스턴스 패키지 Ⅱ ▶ 고속도로 주행 보조 2 (차로 변경 보조 제어 기능 포함), 운전 스타일 연동 스마트 크루즈 컨트롤, 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤 (진출입로), 전방 충돌방지 보조 (교차로 교차 차량, 측방 접근차, 추월 시 대향차, 회피 조향 보조), 앞좌석 프리액티브 시트벨트
· 2열 컴포트 패키지 ▶ 2열 전동 (리클라이닝, 슬라이딩, 틸팅) 및 통풍 시트, 뒷좌석 전동식 도어 커튼, 3존 공조 (2열 LCD 공조 조절 장치 포함), 뒷좌석 목베개, 뒷좌석 화장 거울, 윙 아웃 헤드레스트 ※ 7인승 적용 시 2열 수동 슬라이딩 적용 ※ 3존 공조 (2열 LCD 공조 조절 장치 포함) 사양은 2열에서 모드와 온도를 독립적으로 조절 가능하며 풍량 조절 시 1열과 연동
· 뒷좌석 듀얼 모니터 ▶ 뒷좌석 듀얼 모니터 (좌/우 독립제어) ※ 터치 제어 가능하며, 6인승은 2열 센터 콘솔 컨트롤러 포함
· 렉시콘 사운드 패키지 ▶ 렉시콘 18스피커 시스템 (퀀텀 로직 서라운드), 액티브 로드 노이즈 컨트롤
· 아웃도어 패키지 ▶ 2열 220V 파워아웃렛, 러기지 스크린, 러기지 매트
· 빌트인 캠 패키지 ▶ 빌트인 캠, 보조배터리 ※ 주차 후 최대 12시간 녹화 가능
· 차량보호필름 (GV80 Genuine Parts)
· 프로텍션 매트 패키지 (GV80 Genuine Parts) ※ 1, 2열만 적용되며 3열 제외
· 전동식 사이드 스텝 (GV80 Genuine Parts)
· 고정식 사이드 스텝 (GV80 Genuine Parts)
· 카본 익스테리어 패키지 (GV80 Genuine Parts) ▶ 카본 프론트 스키드 / 카본 리어 디퓨져 (가솔린 2.5T, 3.5T에만 선택 가능)
· 트레일러 히치 (GV80 Genuine Parts) ※ 카본 익스테리어 패키지와 동시적용 불가
· 2열 콘솔 냉/온장 컵홀더 (GV80 Genuine Parts) 반응형 가격 및 제원 제네시스 GV80은 2.5T 4기 통 가솔린 싱글 터보, 3.0T 6기통 디젤 싱글터보, 3.5T V6 가솔린 트윈터보 3가지 모델로 출시되는데 가격은 각각 6,136만 원, 6536만 원, 6,706만 원부터 시작합니다. 기본 구동방식이 후륜 구동 방식이며 350만 원을 추가하면 AWD(사륜구동)으로 변경이 가능합니다. 제네시스 GV80 제원을 살펴보면 5~7인승 선택 가능하며 차체 크기는 전장 4,945mm, 전폭 1,975mm, 전고 1,715mm, 축간거리 2,955mm 윤거 전 1,674 mm, 윤거 후 1,689mm으로 동일하며 자동 8단 변속기가 적용됩니다. 또한 배기량, 연비, 최대출력, 최대토크, co2 배출량은 각각 다음과 같습니다. 더보기 2.5T 4기통 가솔린 싱글터보(후륜) 배기량:2497cc 연비:자동 9.7 km/ℓ (4등급) 최대출력:304hp 최대토크:43.0kg.m co2배출량:175.0g/km 2.5T 4기통 가솔린 싱글터보(AWD) 배기량:2497cc 연비:자동 9.0 km/ℓ (5등급) 최대출력:304hp 최대토크:43.0kg.m co2배출량:190.0g/km 3.0T 6기통 디젤 싱글터보(후륜) 배기량:2,996cc 연비:자동 11.8 km/ℓ (3등급) 최대출력:278hp 최대토크:60.0kg.m co2배출량:164.0g/km 3.0T 6기통 디젤 싱글터보((AWD) 배기량:2,996cc 연비:자동 10.9 km/ℓ (4등급) 최대출력:278hp 최대토크:60.0kg.m co2배출량:179.0g/km 3.5T V6 가솔린 트윈터보(후륜) 배기량:3,470cc 연비:자동 8.6 km/ℓ (5등급) 최대출력:380hp 최대토크:54.0kg.m co2배출량:199.0g/km 3.5T V6 가솔린 트윈터보(AWD) 배기량:3,470cc 연비:자동 8.0 km/ℓ (5등급) 최대출력:380hp 최대토크:54.0kg.m co2배출량:215.0g/km 제네시스 GV80 비쥬얼 출처:Best SUV Reviews 제네시스 GV80의 엠블럼, 그릴, 헤드(쿼드) 램프, 사이드미러, 휠과 타이어, 측면 뒷면 디자인 등 외관을 살펴볼 수 있습니다. 제네시스 GV80의 내부장치 스티어링 휠, 계기판, 14.5인치 터치스크린, 나파 가죽시트, 다이얼 변속기, 렉시콘 스피커 등 내부 모습을 살펴볼 수 있습니다. 제네시스 GV80의 터레인(험로) 주행 모습을 통해 오프로드의 안정적인 면을 살펴 볼 수 있습니다.
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