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미국 방문과 입국을 하실때, 긴 입국심사 줄과 인터뷰 때문에 정말 짜증나고 긴장되시는 일이 많으시죠? 뭐, 지은 죄도 없는데, 입국때마다 왜? 내가 준비와 긴장을 해야 하는지 원~, 그것뿐입니까?
때로는 긴줄을 한시간 가까이 기다리며, 차례를 기다리는건 다반사죠?
이번에 준비하고, 올려드리는 영상은 한국과 미국에 입국을 하시면서, 한번 준비해 놓으시면, 아주 아주 가벼운 마음과 당당함으로써 입국 하실수 있는 정보를 알려 드리려고 합니다.
Global Entry System
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미국입국 심사 긴장되고 짜증나, 이렇게 해보세요
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뉴욕존에프케네디(JFK) 도착 및 출발 | 실시간 운항 정보
뉴욕존에프케네디(JFK) 출발 및 도착 현황판 · 출발 항공편 이용을 위해 언제 뉴욕존에프케네디에서 탑승 수속을 해야 하나요? · 주변 공항에 도착하기.
Source: www.skyscanner.co.kr
Date Published: 12/24/2021
View: 2622
존 F. 케네디 국제공항 (jfk) – Uber
존 F. 케네디 국제공항 (jfk). 기존의 JFK 공항 셔틀이나 택시 대신 이용할 수 있는 교통수단을 찾고 계시나요 …
Source: www.uber.com
Date Published: 10/2/2021
View: 2052
뉴욕 존에프케네디 국제공항 – JFK 근처 호텔
지난 30일 동안 가장 많이 예약된 호텔 – 존에프케네디 국제공항 근처 · Hampton Inn NY-JFK 3성급 · JFK 인 2성급 · 힐튼 가든 인 퀸즈/JFK 3성급 · 페어필드 인 바이 …
Source: www.booking.com
Date Published: 12/2/2021
View: 4617
뉴욕 존 F 케네디 국제 공항 비행기 시간표 – NAVITIME Transit
뉴욕 존 F 케네디 국제 공항（JFK） 운항스케줄(시간표/출도착 공항정보/항공사 정보/편명/출발시간/도착시간/비행시간/기종 등) 및 인근지역 호텔정보를 확인할 수 …
Source: transit.navitime.com
Date Published: 12/26/2021
View: 7677
뉴욕 JFK 국제 공항 | 공항과 도시 정보 | 공항 | 여행 준비 | ANA
JFK 국제공항의 출발/도착 정보와 뉴욕 시티 여행 정보.
Source: www.ana.co.jp
Date Published: 2/5/2022
View: 9489
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주제에 대한 기사 평가 존 에프 케네디 공항
- Author: 뉴욕 키다리쌤
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- Date Published: 2019. 10. 30.
- Video Url link: https://www.youtube.com/watch?v=_fyDgJW0pQU
존 F. 케네디 국제공항
존 F. 케네디 국제공항(영어: John F. Kennedy International Airport, IATA: JFK, ICAO: KJFK, FAA LID: JFK)은 미국 뉴욕 시 퀸스 구 자메이카에 있는 공항이다. 맨해튼 도심에서 동쪽 24 km 떨어진 곳에 자리해 있다. 국제선 노선 수 및 이용객 수가 미국에서 가장 많은 공항으로, 미국으로 들어가는 최대의 국제 관문 역할을 하고 있다.[1] 또한 라과디아 공항과 뉴어크 리버티 국제공항과 더불어 뉴욕의 관문 역할을 한다. 그러나 미국 전체적으로 동쪽에 치우쳐 있고 외곽의 다른 공항과 기능을 분담하고 있으므로, 화물 수송 및 전체적인 여객 수송은 시카고, 댈러스, 애틀랜타 등지의 공항에 비해 뒤처진다.
존 F. 케네디 공항은 1948년에 뉴욕 국제공항으로 개항하면서 뉴어크 리버티 국제공항에 있던 국제선 노선이 뉴욕 국제공항으로 이전했다. 1963년에 존 F. 케네디 대통령이 암살 당한 후 이를 추모하기 위하여 1963년에 현재의 명칭으로 변경되었다.
역사 [ 편집 ]
구성 [ 편집 ]
터미널 1 [ 편집 ]
터미널 1은 기존 JFK공항의 시설이 취항 항공사들의 요구를 맞추지 못하는 점을 개선하기 위해 1998년에 새로이 건설되었다. 터미널 1 컨소시엄은 에어프랑스, 일본항공, 대한항공, 루프트한자의 총 4개 항공사로 구성되었다.
터미널 1을 이용하는 항공사로서 에어프랑스, 일본항공, 대한항공, 루프트한자 등의 컨소시엄 구성 항공사와 에어프랑스, 대한항공, 알리탈리아, 중국동방항공, 사우디아항공 등의 스카이팀 소속 항공사들과 루프트한자, 중국국제항공, 오스트리아항공, 브뤼셀항공, 에바항공, 터키항공 등의 스타얼라이언스 소속 항공사들이 있으며 필리핀항공, 아제르바이잔항공, 노르웨이 에어 셔틀, 로얄 에어 모로코, 플라이 자메이카 항공 등 항공동맹에 가입되어 있지 않은 항공사들도 터미널 1을 이용하고 있다.
터미널 1은 William Nicholas Bodouva + Associates에서 설계하였으며 JFK공항이 개항한 지 50주년이 되었던 1998년에 개장하였다. 터미널 1에는 총 11개의 보딩게이트가 있으며, 터미널 1의 보딩게이트는 에어 프랑스의 파리 샤를 드 골 공항 노선과 루프트한자에서 프랑크푸르트 공항노선 그리고 대한항공에서 인천국제공항 노선에서 운항되는 에어버스 A380 기종의 취급이 가능하다. 과거, 2003년까지 에어 프랑스에서는 콩코드를 터미널 1에서 운영하기도 했다.
터미널 2 [ 편집 ]
1962년 동북아 항공으로서, 브래니프와 델타 항공(前 노스웨스트 항공)사의 집으로 삼고 지금 독점적으로 운영하는 델타 항공에 의해 사용된다 문을 열었다. 동북아 항공사와 브래니프의 붕괴 후, 건물은 팬 아메리칸 월드 항공 및 델타에에 의해 점령되었다. 터미널 4추가 2013년 5월에 개학 이후, 터미널 2델타에 의해 C게이트로, 11 제트웨이 장비를 갖추고 있는 문(C60-C70)다 지정되어 있다.
터미널 3 [ 편집 ]
1960년에 팬암으로 완성하고 팬암 전용 터미널이었다. 1971년에는 확대하는 〈플라잉 소서〉라는 지붕이 유명하고 가장 큰 터미널이었다. 팬암의 도산한 1991년 이후는 델타 항공이 매입하고 단장했다. 게이트 수는 17. 통칭월드 포트이다.
현재는 제3터미널의 전 기능이 제4터미널로 이관됐고 3터미널은 완전히 해체됐다.
터미널 4 [ 편집 ]
2001년에 개장되었다. 유일한 24시간 이용 가능 터미널. 게이트 수는 38.과거 국제선 도착 터미널(International Arrivals Terminal)로 불렸다.
터미널 5 [ 편집 ]
에로 사리넨의 설계로 1962년에 완공하고 옛 트랜스 월드 항공 터미널로 사용되고 있었다. 사리넨의 터미널 빌딩으로 알려진 우아한 디자인은 제3터미널과 함께 케네디 공항을 대표하는 건축물이 되었다.또 역사적 건조물로 지정되고 있다. 그리고 2019년에는 TWA호텔로 새로 단장하여 영업중이다
터미널 6(현재 폐쇄 중) [ 편집 ]
IM페이의 설계로 1969년에 완공하고 옛 내셔널 항공 터미널로 사용되고 있었다. 내셔널 항공이 옛 팬 아메리칸 항공에 인수되자 인접하는 제5터미널을 사용하던 옛 트랜스 월드 항공이 제6터미널을 인수하면서 그 일부를 유나이티드 항공에 대여했다. 2001년에 트랜스 월드 항공이 아메리칸 항공에 인수되자, 제트 블루 항공이 이 터미널을 인수, 750만달러를 들인 대개수 후 이 항공의 허브로 다시 데뷔했다. 게이트 수는 21이다.
터미널 7 [ 편집 ]
당초 브리티쉬 에어웨이의 터미널로 1970년에 완성했다. 1991년과 2003년에 각각 단장했다. 게이트 수는 20.2008년 4월 현재 리모델링 작업이 진행되고 있다. 브리티시 에어웨이는 히스로 공항과 존 F케네디 국제 공항에 콩코드 탑승객 전용 공항 라운지 《콩코드 룸》을 마련했다. 현재는 일등석 전용 라운지로 이용되고 있다. 이 터미널을 사용하던 유나이티드 항공은 2015년 10월 24일로서, 이 공항에서의 모든 서비스를 종료한다.
터미널 8 [ 편집 ]
당초 아메리칸 항공 터미널로 1960년에 완성했다. 게이트 수는 15고, 2007년 8월에 새로운 제8터미널이 완성되고, 기존 2터미널에 헤어졌다 국제선 국내선 등이 통합됐다.게이트 수는 29.
터미널 9 [ 편집 ]
1959년에 10게이트 수에서 완성했다. 아메리칸 항공의 국내선을 중심으로 이용되고 있다. 2007년에 완성한 새로운 제8터미널은 제9터미널 부지를 중심으로 건설된 것이고, 현재 존재하지 않는다.
운항 노선 [ 편집 ]
쿠바행 비행기가 전세편으로 운항되므로, 6 터미널은 1970년에 개장된 터미널로 유나이티드 항공 외에 다른 항공사도 사용해 왔으나, 기존의 5 터미널을 확장하기 위해 2011년에 철거되었다.
제1터미널 [ 편집 ]
제2터미널 [ 편집 ]
제4터미널 [ 편집 ]
제5터미널 [ 편집 ]
제7터미널 [ 편집 ]
제8터미널 [ 편집 ]
화물 노선 [ 편집 ]
연계 교통 [ 편집 ]
도로 교통 [ 편집 ]
버스의 경우 뉴욕 지하철역과 롱아일랜드 레일로드를 연계하며 이 공항을 지나는 노선으로 Q3, Q6, Q7, Q10, B15번이 있다.
택시의 경우 뉴욕시의 택시와 리무진위원회이 운영하며 뉴욕 도시와 연계한다.
고속도로의 경우 JFK 고속도로와 연계되어 있다.
철도 교통 [ 편집 ]
에어트레인 JFK 노선으로 존 F. 케네디 국제공항에서 자메리카 역을 거쳐 하워드 비치역까지 운행한다.
기타 교통 [ 편집 ]
헬리콥터 노선의 경우 케네디 공항에서 이스트 34 번가 헬리 포트를 운항했으나 재정 문제로 인해 2009년 5월 25일에 중단되었다.
통계 [ 편집 ]
소스 Wikidata 쿼리 및 소스 참조.
사건 및 사고 [ 편집 ]
이 부분의 본문은 이 부분의 본문은 대한항공 007편 격추 사건 입니다.
1983년 9월 1일 존 F. 케네디 국제공항을 출발, 앵커리지에서 중간 기착 후 서울로 오던 대한항공 소속 007편 비행기가 비행 중 소련 상공에서 수호이 요격기의 공격을 받고 사할린 섬 서쪽에 추락해 미국 하원의원을 포함한 269명 탑승자들이 모두 수장된 사건으로, 사건이 터진 후 많은 논란이 대두되었다.
이 부분의 본문은 이 부분의 본문은 팬암 항공 103편 폭파 사건 입니다.
1988년 12월 21일 독일 헤센주 프랑크푸르트에 있는 프랑크푸르트 공항을 출발하여 존 F. 케네디 국제공항에 향하던 비행기가 스코틀랜드 상공 10 km 지점에 폭발해 승무원과 승객 258명 전원을 포함해 마을 주민 11명이 사망한 사건이다.
이 부분의 본문은 이 부분의 본문은 트랜스월드 항공 800편 추락 사고 입니다.
이 부분의 본문은 이 부분의 본문은 스위스 항공 111편 추락 사고 입니다.
이 부분의 본문은 이 부분의 본문은 에어프랑스 4590편 추락 사고 입니다.
이 부분의 본문은 이 부분의 본문은 대한항공 086편 회항 사건 입니다.
같이 보기 [ 편집 ]
사진 [ 편집 ]
제 6 터미널과 제 7 터미널
존 F. 케네디 국제공항의 전경
제 4 터미널
존 F. 케네디 국제공항에서 멘하탄까지 운항하는 헬리콥터
제 1 터미널
존 F. 케네디 국제공항역
존 F. 케네디 국제공항의 취항 노선
각주 [ 편집 ]
뉴욕존에프케네디공항(JFK) 도착 및 출발 – 스카이스캐너
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뉴욕존에프케네디(JFK) 출발 및 도착 현황판
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출발 항공편 이용을 위해 언제 뉴욕존에프케네디에서 탑승 수속을 해야 하나요?
뉴욕존에프케네디의 탑승 수속(체크인) 시작 및 마감 시간은 항공사에 따라 다르므로, 항공사 웹사이트에서 직접 확인하시기 바랍니다. 일반적으로 단거리 항공편의 경우 출발 예정 시간 2시간 전, 장거리 항공편의 경우 출발 3시간 전에 뉴욕존에프케네디에 도착하실 것을 권해드립니다. 이미 온라인으로 탑승 수속을 마치셨더라도, 수하물을 부치고 필요한 경우 탑승권을 발급받고 탑승구 도착까지 걸리는 시간을 고려하여 여유 있게 도착하시는 것이 좋습니다.
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