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[한국어 정보]파나마 운하를 통과하는 유람선 선착장은 벌써 나와 같은 여행자들로 붐비고 있었다. 그리고 그들의 얼굴에 설렘이 묻어 있었다. 운하를 관통하는 크루즈 유람선은 1인당 115달러. 여행자들에겐 다소 부담스러운 비용이지만 일생에 단 한번뿐일지도 모를 기회를 놓칠 순 없는 일이었다. 나는 말로만 듣던 파나마 운하를 직접 볼 수 있다는 두근거림으로 유람선에 올라탔다. 운하로 향하는 바닷길은 아름다웠다. 그리고 펼쳐지는 광경은 쉴 새 없이 사람들의 눈을 붙들었다. 남북아메리카를 연결하는 아메리칸 브릿지가 머리 위로 지나가고. 잠시 좌우로 펼쳐진 열대우림에 눈을 빼앗기다 보면, 어느새 엄청난 크기의 컨테이너선이 시야 가득 우리를 가로막고 지나간다. 마치 부딪힐 듯 우리 곁을 스쳐지나가는 대형 컨테이너선. 나는 그저 짐을 싣는 커다란 배가 이렇게 아름다울 수 있으리라고는 상상도 못했다. 운하가 완공되기까지는 20년이 넘는 시간이 걸렸고, 그 과정에서 수천 명의 인부가 목숨을 잃기도 했다. 태평양에서 대서양으로 가기 위한 첫 번째 관문 인 미라플로레스 갑문. 파나마 운하는 미라플로레스 갑문과 페드로 미겔 갑문, 그리고 가툰 갑문 등 총 3개의 갑문으로 구성되어 있다. 우리 배는 대서양으로 가기 위한 두 번째 관문인 페드로 미겔 갑문에 들어섰다. 이곳 역시 운하를 통과해 먼 바다로 나가려는 배들로 분주한 모습이다. 천천히 수위가 올라가자 안 보이던 건물이 눈에 들어오기 시작한다. 그리고 마치 가라앉았던 배가 수면 위로 나타나 는 것처럼 배가 올라간다. 이렇게 내륙 호수를 횡단하고 마지막 관문인 가툰 갑문을 통과하게 되면, 마침내 끝이 보이지 않는 대서양 넓은 바다로 나가게 되는 것이다.
[English: Google Translator]Cruise ship dock through the Panama Canal was crowded with travelers such as is already listed. And there was excitement on their faces buried. Cruise ship passing through the canal is $ 115 per person. Travelers were the egen somewhat onerous costs order but one does not miss the opportunity to be the only once-in-a-lifetime idea. I am excited to be able to see the Panama Canal sensation in words heard directly got on the cruise ship. Beautiful seaway is destined for the canal. And unfolding spectacle held the eyes of the people without the new shelter. American Bridge that connects North and South America are passing over head. In the deprived eyes in the rainforest stretches to the left and right moment, suddenly filled with a tremendous amount of container lines pass blocking our view. Large container ships passing us by as if tipped hit. I could just imagine a huge number iteurirago ship loading luggage so beautiful and fair. Until a canal is completed, the time it took more than 20 years, thousands of workers have also lost their lives in the process. The first gateway to go to the Miraflores locks on the Atlantic and Pacific. The Panama Canal is composed of Miraflores and Pedro Miguel locks locks, and the locks gatun, a total of three locks. We ship entered the second gateway to the Pedro Miguel locks to go into the Atlantic. It is a look into the bustling ships to pass through the exit too far to Sea Canal. The building seemed not let the water level rise slowly started entering the eye. And it sat up and go hungry, as if the ship appeared above water. So when crossing the inland lakes and passes through the last gateway gatun Barrage, which will eventually go out into the Atlantic ocean wide end is not visible.
[Information]■클립명: 중미138-파나마01-08 파나마 운하 유람선 투어/Panama Canal Cruise/American Bridge/Ship/Miraflores Locks
■여행, 촬영, 편집, 원고: 박현민 PD (travel, filming, editing, writing: KBS TV Producer)
■촬영일자: 2008년 2월 February
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Source: www.booking.com
Date Published: 8/18/2021
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주제에 대한 기사 평가 파나마 시티 여행
- Author: KBS여행 걸어서 세계속으로
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- Date Published: 2015. 6. 16.
- Video Url link: https://www.youtube.com/watch?v=YPS_uEASaOk
플로리다주 파나마 시티 비치의 특별한 9가지 매력
피어 파크 앤 스카이휠(Pier Park & SkyWheel) – 쇼핑, 외식, 엔터테인먼트 명소이자 해변의 복합 오락 단지입니다. 밤에 조명으로 빛나는 스카이휠 타기, IMAX 극장에서 영화 보기, 피어 파크(Pier Park) 몰에 있는 비치 헛(Beach Hut)에서 놀기, 백 포치 시푸드 앤 오이스터 하우스(The Back Porch Seafood & Oyster House)에서의 식사를 즐길 수 있습니다. 굴과 맥주를 먹거나, 팝콘을 우적우적 먹으며 영화를 관람해보세요. 피어 파크에는 방문객을 위한 수많은 즐길 거리가 가득합니다.
러셀-필즈 피어(Russell-Fields Pier) – 멕시코만(Gulf of Mexico)을 향해 450m 거리에 뻗어 있는 이곳은 현지인들에게는 ‘시티 피어(City Pier)’라고 불리며, 낚시, 산책, 사람 구경을 하기에 이상적인 곳입니다. 잔잔한 걸프 코스트(Gulf Coast)의 파도를 구경하며 잠시 느긋한 시간을 보내세요.
42km의 해변 – 아름답게 펼쳐진 해안선을 따라 휴식을 취하거나 다양한 아웃도어 활동을 즐기세요. 멕시코만 위의 선셋 쌍동선 크루즈에서부터 낚시에 이르기까지, 일생의 모험 거리가 기다리고 있습니다. 대자연과 야생동물을 사랑하는 이라면 셸 아일랜드(Shell Island)와 세인트앤드류스 주립공원(St. Andrews State Park)에 빠져들 것입니다. 이 평화로운 바닷가 낙원에서 사슴, 바닷새, 그리고 녹색 바다거북을 찾아보세요. 동물 친구를 데려올 수 있는 강아지 해변도 있습니다.
<미국여행>파나마시티비치 여행기 Part 3(Panama City Beach)
엄마를 꼬셔 드디어 낚시를 왔습니다.
피어옆에서 12달라에 낚시대를 빌리고 5달러 짜리 미끼 새우를 사고 입장료 7달러(나-강태공), 3달러(와이프-관람객), 아이들 under 6라 무료.
토탈 27달러 비용이 들었습니다.
<파나마 여행 총정리> 루트, 경비, 교통, 치안
파나마는 여행하기에 좋은 나라라고 하기는 조-금 애매하긴 한데, 그래도 의미가 있는 곳이니까.
루트: 보통 파나마는 파나마시티에서 시작한다. 뭐 콜롬비아랑 연결이 되어있기는 하지만 그 길은 너무 위험해서 아무도 추천 안 한다. 그냥 비행기 타는 게 낫다… 진짜루. 혹시 누군가 남미-중미를 육로로 이동한다고 하면 파나마 콜롬비아 이어지는 길은 절대 무조건 말려야 한다. 여하튼 파나마시티에 가장 큰 볼거리는 파나마운하. 운하 자체가 멋있기보다는 상징성 때문에 많이 가는 곳이다. 파나마 운하가 없었다면 미국은 동부에서 서부까지 배로 이동하기가 진짜 힘들었을거다.
그 외에도 파나마시티에는 트럼프 빌딩(?)이 있고, 유네스코 문화유산으로 지정된 카스코 비에호 역사지구가 있다. 나는 뭔가 얼핏 홍콩 같은 느낌이 들었다. 여기는 엄청 오래되고 못 사는 곳인데 저쪽은 고층 빌딩 타운. 근데 사실 그 오래된 곳도 이제는 비싸고 힙한 동네가 되었지만 .. 파나마시티에서 투어로 산 블라스라는 예쁜 해변을 많이 간다. 나는 안 가봤지만 사진은 너무 이쁘더라. 여하튼 그리고 또 많이 가는 곳은 보께떼라고 하는 산골. 파나마시티가 서울이라면 다비드는 부산이고 그 부산 옆에 붙어있는 작은 시골 마을이 보께떼다. 자연 속에서 투어할만한 것들이 많다. 화산 트레킹 도 있고. 그리고 여기서 바다 쪽으로 올라가면 보카 델 토로라는 곳도 있다. 여행자들이 많이 가는 곳인데 나중에 갈 바다에 비하면 와~~~ 정도는 아니지만 소소하게 갈만한듯하다. 그리고 대부분 이쯤에서 국경을 넘어 코스타리카로 간다.
환율 / 경비: 파나마는 미국 달러를 혼용하여 사용한다. 환전할 필요가 없어서 좋다. 근데 에콰도르에서도 느낀 거지만 달러를 쓰면 뭔가 비싼 느낌적인 느낌이 든다. 하하 하하 왜인지는 나도 머름. 여튼 지폐는 다 달러인데 거스름돈 동전은 달러와 자국 화폐인 발보아를 혼용하여 사용한다. 파나마시티 물가는 전혀 저렴하지 않았지만 보께떼는 비교적 저렴했다. 닭꼬치 큰 거 하나에 1 USD. 근데 또 투어는 안 싸다.. 이상한 동네다.
교통: 우리는 현지 버스를 이용하는데 요새는 치킨 버스가 많이 없어졌다고 한다. 치킨 버스는 미국 스쿨버스 차량을 개조한 버스인데 일요일이 되면 치킨을 버스 가득 싣고 시장으로 가기 때문에 치킨 버스라고 한단다(과테말라 가이드피셜이므로 다를 수 있음) 여튼 그 스쿨버스는 많이 없어지고 우리나라 관광버스가 대거 투입되었다 ㅋㅋㅋㅋㅋ 파나마에서도 한글 쓰여있는 버스를 종종 탈 수 있다. 여튼 교통은… 터미널은 삐까뻔쩍한데 버스 컨디션은 별로 안 좋다; 남미의 까마버스나 멕시코 ADO 정도 생각하면 진짜 실망할 확률이 높다.. 기대를 버리면 괜찮은 수준. 아참 우버 사용 가능!
치안: 안전하다고 하는 대사관/호텔 밀집 지역에 있는 호스텔에 묵었기 때문에 밤에도 크게 위험하다고 느끼진 못했다. 카스코 안쪽 빈민가는 좀 위험할 수는 있는데 밤에 혼자 돌아다니면서 ‘나 잡아가소’ 하는 것만 아니면 낮에는 괜찮다. 밤에 카스코에서 호스텔까지 걸어가다가 무서워서 그냥 택시 탔다 ㅋㅋㅋㅋ
꿀팁: 택시보다 우버가 훨씬 싸다. 공항 택시가 기본 25-40 달러 정도 부르는데 우버로는 11-20 달러면 가능. 우버도 시간대에 따라 요금이 변경된다. 젤 싸게 탔을 때는 11달러였음! 그리고 파나마는 역사를 알고 가면 좀 더 재미나게 여행할 수 있는 곳이다. 우리나라처럼 지정학적 이유로 이 나라 저 나라 간섭을 많이 받았던 역사가 비슷하다는 생각이 들었다. 아는 게 힘❣️ 오늘은 이만 여기서 끝ㅋㅋㅋ
나, 분주한 다비드 터미널
내 책이 나온 지 몇 달 만에 손님 덕분에 책을 손으로 만져볼 수 있게 되었다니… !
그럼 오늘은 책 링크로 마무으리!
http://www.yes24.com/Product/Goods/70921315?Acode=101
파나마 파나마시티 여행
8.0 파나마 시티은 한국인들에겐 운하가 가장 관련되어 있는…
파나마 시티은 한국인들에겐 운하가 가장 관련되어 있는 곳이다. 운하 이용량 5위로 원양선박 종사자 상당수가 거기서 열심히 일한 곳으로 하루 2번 배통과 장면은 많은 이들이 구경한다. 파나마대학교도 아담한 편이네요. 와이파이도 잘 터지고 물가도 싼 파나마, 은퇴 주거지중 아주 마음에 드는 곳입니다….
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