Cuantos Dias Despues De Pintar Un Carro Se Puede Pulir? Trust The Answer

Cuidados al pulir tu automobile

by ABM

El color y el brillo juegan un papel muy importante en la parte estética del automóvil. Hoy en día exist productos que garantizan un buen acabado y la conservación del mismo, sin embargo, aun después de realizar una buena aplicación, el pintor requiere eliminar algunas impurezas como, pequeñas partículas de polvo incrustadas en la pintura, o bien la realidad es que Todas las pinturas envejecen debido a múltiples causas como: exposición prolongada a los rayos UV, la contaminación, ácido de los insectos, residues de alquitrán del pavimento, resina de árboles, lluvia ácida y por supuesto el excremento de ave. Debido a esto, los acabados se van apagando gradualmente. Encerar sobre estas superficies solo creara un brillo temporal en el que se perciben una cantidad importante de marcas. Para discovering the verdadera vitalidad, viveza y profundidad de la pintura es necesario pulirla.

En el sector reparador automotriz, en el proceso de repintado it común encontrar el defecto de cascara de naranja, escurridas y contaminación por polvos generadas en la aplicación, y it muy familiar escuchar la siguiente frase “no se preocupe con una pulida queda” sin embargo this operación se convierte en un retrabajo, lo que le implica al taller más consumo de tiempo y materiales y por end costs.

Mucha gente asume que pulir y encerar son sinónimos y en realidad son procesos totalmente distintos.

definitions

Pulido. It una operación que remueve un espesor minimo de la pintura de acabado (barniz en sistema bicapa y color en sistema monocapa) del auto con objeto de eliminar las rayas o defectos a fondo. It decir, so objetivo it limpiar a profound la pintura, elimina cera antigua, pequeños rayones o arañazos menores y contaminantes de la superficie. The resultado is a capa de pintura rejuvenecida y brilliant que está lista para el encerado.

Encerado. Consiste in the application of a sheet of paper from the product pastoso so that it is superficie que sirve para protector y aparentar brillo.

More frequent problems in the pulpo

Jaspeo de la pintura, es decir que las pinturas de acabado (barniz y color) se adelgazan demasiado, llegando a la capa de color, esto es más común en las esquinas y bordes debido al exceso de rpm de la lijadora radial o rotativa (pulidora ) or la fuerza aplicada.

Si el pulido se realiza a mano se pueden llegar a presentar rayas de lija, debido a que la mano tiene una forma irregular y la presión fuerza o presión ejercida no es la misma en diferentes puntos.

Si el pulido it realized with la lijadora excéntrico rotativa y la presión ejercida es fuerte se puede presentar el faulto de comúnmente conocido como cola de cochino. Otra de las causas es por la utilización de abrasives con perforaciones, para la extracción de polvos, por lo tanto se recomienda que a partir de un grano P800 se utilicen abrasives totalmente lisos.

Falta de brillo, occasionado por una mala aplicación y desvanecimiento del material.

Tipos de pulido

Pulido por estetica

Cuando hablamos de un pulido por estética it cuando it utilizado para devolver el brillo original de la pintura del vehículo, remove contaminantes o pequeñas impurezas.

El compuesto pulidor tiene la capacidad de eliminar la mayor parte de las rayas y defectos que se presentan en la pintura, pero no todas. El compuesto pulidor puede eliminar o reducir las rayas delgadas (que no se sienten cuando pasas la mano por encima de ellas) también puede eliminar los restos plásticos o de otras pinturas que se quedan sobre la pintura después de un golpe entre autos. Las rayas profundas que llegan a capas inferiores de pintura o pinturas de fondo que se pueden ver de color blanco o grisáceo no se pueden eliminar con un compuesto pulidor. Para eliminar estas rayas es necesario retocar la pintura.

¿Pulir para corregir defectos?

Este es un grand debatte ya que existen algunos talleres que Consideran como parte “normal o común” en el processo repintado terminar puliendo el automóvil para corregir los siguientes defectos como:

Cascara de Naranja

Escurridas

Contaminación por impurezas

It importante hacer notar que los defectos antes mencionados, pueden ser corregidos con el proceso de pulido sin alterar el acabado y espesores de alta calidad. El faulto de contaminación por impurezas de polvo es acceptable siempre y cuando el processo de lijado sea solo un descabezado o lijado muy localizado para retirar diminutas partículas de polvo, entre menor sea el tiempo utilizado significa un mejor proceso, técnica e instalaciones lo que disminuye los costs de mano de obra y materiales empleados.

En efecto con el proceso de pulido se pueden llegar a corregir los defectos de cascara de naranja y escurridas, sin embargo, los costos embargo, los costos empleados de tiempo de mano de obra y costos de los materiales aumentara notable el costo de la operación. Recordemos que este tipo de defectos son generados por una mala aplicación durante el processo de aplicación de las pinturas de acabado y son totalmente evitables ydependientes del conocimiento y habilidad del técnico. Entonces si se aplica el pulido se estará Considerando un re trabajo.

recommendations

It is advisable to have the driver de tu automóvil una vez al año, alone estético y preferred con un taller professional. Normalmente la pintura del auto se va deteriorando poco a poco y comienza a lucir más opaca con el tiempo, pequeñas rayas pueden ir apareciendo, producto del lavado y uso común del auto. Pulir tu automóvil cada 12 months asegura que estas pequeñas rayas y defectos se eliminen completamente.

Herramientas and materials

It is necessary to disponer de las herramientas adecuadas para hacer un trabajo rápido y de calidad, between las principales tenemos:

Pulidoras with velocidad variable: deben poder trabajar en rangos de 1600 a 2000 rpm. Lijadora orbital: with órbita 3/32”, agregar un interrespaldo suave, la medida mas común en el mercado es de 6” de diámetro. Abrasivos microfinos: los granos adecuados para el pulido en “seco” (se requiere pulverizar agua solo como Lubricant) sonP1500, P2000, P3000 algunas marcas han desarrollado el grano P5000 como propuesta para disminuir la cantidad de pulimento utilizado. Borlas o esponjas: estas dependenterán de la marca de pulimentos, se recomienda almacenarlas en lugares limpios y secos en un empaque cerrado. Pulimentos y abrillantadores: Pueden ser de 2 o tres pasos, para colores oscuros se requieren de tres pasos. Paños o trapos de microfibra: importante para evitar rayar el automóvil durante la limpieza. Materials for masking: masking tape and paper or plastic.

Cuando el processo a pulir es solo de una pieza se pueden conseguir orbitales, abrasivos y pulidoras en diametros de 3 pulgadas

Conclusion

En los últimos años las pinturas automotrices han evolucionado con la finalidad de ser más resistentes, como consecuencia cada vez son más duras y difíciles de trabajar para un operario dentro de un taller de hojalatería y pintura, siguiendo las recommendaciones del fabricante podrás obtener acabados Disminuyendo los costs por los re trabajos y sin disminuir el espesor de la pintura que asegura la protection y estética de tu automóvil.

The transparent material is recubridor que se usa después de application la base color, este proporcionará brillo y resistencia a la pintura. Muchas personas se preguntan cuántas manos de transparente lleva un carro, es por ello que clararemos cuál es el proceso correcto para pintar un auto y hacerlo de manera profesional.

Limpia el auto. Lo primero que se debe hacer para modificar el color de un automóvil es lavarlo, de esta manera se podrán quitar los restos de suciedad que puedan afectar los materiales que se quieren aplicar.

Lijar. Se debe lijar la superficie con esmeril o manualmente para retirar la pintura vieja, y posteriormente se puede utilizar un solvente para eliminar cualquier elemento como restos de aceite o suciedad que se hayan generado tras el lijado. Además, esto ayudará a que la pintura adquiera una mejor haft.

Rellenador. En caso de que la superficie presente golpes o rayones profundos, se tendrá que usar rellenador, este producto ayudará a aumentar el grosor para dar la forma correcta, una vez seco se procederá a lijar nuevamente hasta darle la forma original.

First application. Después, se apply el primario o primer para quitar la porosidad que dejará el rellenador. Este facilitará el pintado pues la superficie quedará lista para pintar.

Pintado. En este punto deberás elegir si usar base color o esmalte. Then apply cada capa con una diferencia de 20 minutes aproximadamente.

Transparent. En caso de que se haya elegido la base color, se tendrá que usar transparente, este lleva catalizador para mejorar la resistencia de la pintura; cada transparente tiene different relación de mezcla, revisa la ficha tecnica del fabricante para tener los mejores resultados. También dependent la mark del transparente puede variar la cantidad de manos a aplicar, en el caso de MAX, se ofrecen 3 tipos de transparente:

Cosmo Clear Plus. Transparente de poliuretano de dos components que tiene una alta viscosidad de empaque, ofrece an excellent brillo y una apariencia superior. El tiempo de secado is ideal para que el material tenga una gran retención de brillo y se tenga buena productividad.

Se recomienda applicar de 2 a 3 manos medianas a húmedas. You will need an application of 15 to 30 minutes to get the ultimate capa de acabado.

E-Clear Plus. Transparente de poliuretano de dos components de facil uso, con un buen tiempo de secado y alto brillo. Ofrece una gran nivelación, apariencia y protection. It is recommended that you use it if you choose the color base. Si se utiliza sobre algún esmalte, el esmalte debe estar catalizado.

It is advisable to apply 2 to 3 median hands with an oreo between 5-10 minutes for optimal results.

MaxiClear. Transparente de poliuretano de dos components de facil application, secado rápido al polvo y gran brillo inicial. Brinda al acabado una buena apariencia y distinción de imagen a un precious access. Este material no presenta amarillamiento.

It is advisable to apply 2 to 3 median hands to húmedas with an oreo between 5-10 minutes for optimal results.

Posteriormente, se debe esperar a que se seque por completo. Ahí se debe tener mayor cuidado con el polvo o cualquier otra partícula que pueda dañar el resultado final, el reto es que el coche sera un imán para ellos, así que el coche debe estar en un lugar ajeno a dichas partículas.

Una vez que todo esté seco podras estar satisfecho de haber terminado el trabajo exitosamente. It importante resaltar que con los materiales necesarios y products de gran calidad será más sencillo realizar el trabajo. También it is recommended usar los products de una sola marca, pues si se combinan con otras la mezcla de la pintura podria variar y el resultado tal vez no sería el deseado, ¿te gustaría conseguir todo el material a un precio attractive? ¡Descubre MAX Pinturas!

¿Qué pintor de coches no ha visto arruinado en al menos una ocasión su trabajo por la aparición de un defecto durante el repintado de un vehículo? Por muy professional que uno sea, nadie es perfecto (errare humanum est), y bien por algún descuido en la preparación o en la aplicación o bien por la presencia de un agente externo, quien más quien menos lo habrá sufrido alguna que otra vez en see trayectoria professional.

Lo que es evidente it que el trabajo en el taller de carrocería no es tarea sencilla, require mucha precisión y experiencia para conseguir siempre acabados perfectos. Y más, teniendo en cuenta la importancia que tiene hoy en día evitar repeticiones que nos hagan perder tiempo y aumentar costs en el taller.

Por eso, lo importante de los defectos es conocer por qué se produced. Esto nos ayudará a evitar que aparezcan. Además, de los errors se aprende y si una vez nos vemos obligados a volver a pintar un coche por la aparición de un defecto, it muy probable que no nos vuelva a pasar.

¿Qué son las manchas de agua?

Otro de los defectos de repintado que merece la pena traer a El Blog del pintor es el que se conoce como ‘manchas de agua’. Estas manchas o cercos, que tienen un aim muy característico, semejante a la presencia de gotas de agua sobre la pintura liquid, pueden tener hasta 10 milímetros de longitud y resaltan en la superficie de la pintura de acabado. Suelen ser del color de la pintura pero con un tono más claro o blanquecino.

Estas manchas suelen aparecer después del secado de la pintura, produced por el contacto con agua al no estar la pintura lo suficientemente seca/endurcida. Así, estas manchas se forman por gotas de agua depositadas en la película de pintura durante el secado de la misma, o por presencia de agua en el aire comprimido que alimenta la pistola de aplicación de la pintura.

También pueden aparecer por lavar el coche con agua ‘dura’, por lo que en zonas con este tipo de agua conviene aclarar el vehículo con agua ablandada químicamente. En este sentido, conviene reminder que es importante no lavar los vehículos con detergents doméstico, así como secarlo directamente después de lavarlo.

¿Como evitar que aparezcan las manchas de agua?

Para evitar la aparición de manchas de agua es necesario disponer de un buen suministro de aire comprimido, exento de agua, por ello se deben dissponer los elementos desecantes necesarios en la red de aire. Y una vez finalizado el pintado, proteger las superficies recien pintadas de la humedad, la lluvia, salpicaduras de pulimentos, goteras, etc., hasta que estén completamente endurecidas.

Y it que la exposición de la pieza repintada a un ambiente húmedo, así como las salpicaduras de agua o gotas de lluvia sobre la superficie pintada sin terminar de secar provocarán la aparición de este defecto.

De este modo, it is important to respect the conditions de secado de la pintura antes de exponer la pieza pintada al exterior. Así, si todavía no estuviera lo suficientemente endurecida la pintura, debemos secar el soporte en caso de que haya presencia de gotas.

¿Y como solucionar este defecto? Si el defecto it poco acusado, un ligero lijado de la superficie de la pintura de acabado y el posterior pulido pueden ser suficientes. En caso contrario, sera preciso lijar y volver a repintar.

Ya sea por una mala maniobra o a causa de un tercero, a nadie le gusta encontrarse con un raspón en su coche. Estos arañazos acaban empañando el buen aspect de nuestro coche y pueden presentarse ya tenga el coche sus años o recién estrenado a causa de algún percance -entendemos que en este caso duela aún más-. La solution suele ser pasar por chapa y pintura, pero afortunadamente hoy en día también hay productos que nos permissionen eliminar los arañazos y rasguños más superficiales, así como también esos molestos microarañazos que incluso sin percances pueden acabar envejeciendo visualtromente la fanía deronuche fanía deronuche y incluso pueden recuperar el brillo y color originales con un buen pulido. De hecho las hay que inclusive permissionen ofrecer una protection tipo cera para proteger aún more la pintura frente a futuros agentes ambientales o pequeños percances.

Las formulas van desde un simple liquido o crema para repair pequeños rayones los kits con pulidor, abrillantador y esponjas para obtener los mejores resultsados ​​y el mejor brillo posible. Porque además algunos productos allowen o bien realizarlo todo a mano aplicando esponjas y gamuzas, normalmente especiales, a una auténtica pulidora eléctrica para realizar los trabajos más profundos. Habrá que tener en cuenta eso si los productos que compramos son aptos o no para todo tipo de pinturas, ya sean de distinto color o fórmulas especiales como las mate o nacaradas además de las metalizadas.

Hay que tener en cuenta eso que este tipo de productos tampoco suelen hacer milagros, especialmente en los cortes more profundos, por lo que deberás también revisar si el producto que compras es apto simplemente para solucionar microarañazos o está pensado realmente para rayones generosos más difíciles de eliminate. Para los segundos más complicados puede que ninguno de estos productos sea suficiente y tenga que optar, en ese caso si, por una solution mucho más professional.

En cualquier caso la lista que te traemos aquí contiene algunos de los productos más vendidos y valorados para deshacerte de los arañazos de tu carrocería. Productos de marcas contratedas para que te quedes tranquilo sabiendo lo que comprar. Así que toma nota y elige el más adecuado para tus necesidades.

compar

Tratas tu coche con todo el mimo possible. Lo aparcas con cuidado. Lo limpias con frecuencia. Pero, con el tiempo, it is possible que hayan aparecido los temidos arañazos superficiales.

Quizás und día tenías prisa y lavaste el coche en un tunnel de lavado y las cerdas del cepillo produjeron arañazos. Quizás alguien pasó un dedo por la superficie de la pintura cuando había polvo. Quizás ese viaje a la playa dejó algunos micro arañazos sobre la pintura.

Las causas pueden ser distintas. Pero la solution puede ser pulir la pintura del coche.

El pulido del coche es un proceso que nos permissione devolver a la pintura del coche la most version de sí misma, en brillo y en color.

It is possible thanks to the composition actual de las pinturas automotrices. Como llevan varias capas, los profesionales de chapa y pintura podemos actual exclusive sobre la capa más superficial de la pintura. Esta capa, a la que solemos conocer como laca, it precisamente la que protege el color, pero también la que da brillo.

Con el tiempo y debido a las agresiones externas, la pintura del coche puede perder brillo y aparecer esos micro arañazos, que están en esa capa superior.

Con el pulido hacemos una suerte de ‘peeling’ abrasivo a la pintura, eliminando parte de esa superficie de laca dañada y devolviendo al coche su brillo. De esta forma, la pintura quedará como nueva.

3 cosas que hay que tener en cuenta a la hora de pulir el coche

El pulido elimina los arañazos superficiales, pero si el daño ha tocado capas more profundas de la pintura no se podrán solucionar de manera tan sencilla. Por supuesto exist soluciones, pero sera el especialista en chapa y pintura quien deberá valorarlo.

El número de veces que se puede pulir un coche en su vida es limitado. No se puede hacer un pulido al año, por ejemplo. En cambio, si el pulido se hace bien y de la mano de profesionales y si el automovilista se preocupa por mantener la pintura limpia y encerada los buenos resultados del pulido nos pueden durar muchos años.

El pulido lo debe hacer un taller especializado en chapa y pintura, como los talleres de la red CertifiedFirst. El processo y los materiales que se emplean en el processo son muy importantes. To get great results, a Pulido de Calidad and a Brillo de Coche Recién Sacado de Fábrica Confía en Chapistas and Pintores Especializados with the Red Experts in Chapa and Pintura CertifiedFirst.

Si has decidido hacerte cargo del lijado de tu auto para después aplicar las capas de pintura que necesita; entonces tienes que saber qué lijas debes usar para esta tarea. De esto va depender mucho que el acabado final se vea más professional.

Hay una lija para cada etapa del processo de pintado

Para pintar un auto, it necesario pasar por una serie de etapas. Y en cada una de ellas se usan lijas de diferente grano. Por ejemplo, si es un auto que tiene óxido o es necesario llegar hasta el metal para corregir imperfecciones, deberemos usar lijas de grano más grueso a cuando tengamos que lijar sobre la pintura nueva que hemos aplicado y hemos dejado secar. A continuación haremos un recorrido, sobre qué grano de lija usar para las different etapas de lijado de un auto previa a la aplicación de la pintura.

Lijas para level la superficie dañada de un auto

Las lijas más gruesas se usan para lijar autos que han sufrido algún tipo de daño en la carrocería. Por ejemplo, si tienen algún arañón, rasguño, etc. Así mismo, también se recomiendan para lijar óxido. Ahora bien, respecto al número de grano, si bien se recomiendan lijas de grano 32 al 40, es preferred que solo se usen si es estrictamente necesario y solo sobre el área afectada, ya que el nivel de abrasion que ocasionan podría provocar rayones en aquellos Sectors que no tengan imperfecciones.

Lijas para dar forma a los rellenos

Si has tenido que usar masilla para corregir errors en tu auto, puedes usar lijas de grano 80. Estas lijas, también se pueden usar sobre áreas oxidadas, causando un efecto menos dañino que las de grano 32 a 40.

Lijas para suavizar lijados previos

Si has empleado cualquiera de los grupos de lijas en tu auto, it necesario que suavices el efecto que dejaron. En ese sentido, deberás usar lijas de grano más fino, por ejemplo, de 150. Este número de lija también es ideal si tu auto es de aquellos que solo tienen una capa fina de pintura, ya que logrará removerla con facilidad.

La lija ideal si solo necesitas quitar pintura

Aunque la lija de grano 150 is one of the most popular para remover pintura de autos and llegar al metal; también puedes usar lijas de grano un poco más fino para esta tarea. En este caso, las de grano 240 son ideals in el caso de aquellos vehicles que no tienen daños como corrosion, arañazos, etc.

¿It necesario emplear lijas more finas para un acabado uniforme?

La preparation de la superficie es importante para que no queden irregularidades una vez que se pinte el auto; sin embargo, también hay un trabajo posterior al pintado que incluye el uso de lijas. Y es que una vez que la pintura se seca, si hay áreas donde quedan asperezas

Save these colors for later

It’s one less thing to worry about when it’s time to start painting.

Secado al tacto, secado entre manos y secado total de la pintura Categoría: Consejos útiles, pinturas ¿Cuánto tardan en secar las distintas pinturas?. It necesario respetar los tiempos de secado para aplicar otra mano, o para Considerar que se encuentra completamente adherida.

Aunque la pintura pueda estar apartemente seca a solo minutes de ser aplicada, no es tan así. En realidad lo que ha pasado es que se ha evaporado solo una parte del agua o solvente que contenía, pero su aidencia a la superficie todavía no es buena. Veamos cómo conocer los tiempos de secado y curado de la pintura para obtener un trabajo bello y duradero.

Que es el secado al tacto

A los pocos minutos de aplicar una pintura plástica o latex en las paredes podrás notar que si apoyas tu mano ya no te manchas, y en apariencia está seca. Ésto es lo que se llama «secado al tacto», y lo que ha sucedido es que se ha evaporado el solvente de la parte oberficial de la capa de pintura, o ha sido absorbido parcialmente por la pared.

Pero aún la película en su interior se encuentra húmeda y no ha logrado una adecuada attachment to the superficie del muro. En caso de pinturas sintéticas o pinturas al solvente el secado al tacto puede ser de varias horas.

It necesario que sepas que en este estado no se puede aplicar una segunda mano de pintura. Y en el caso de que se trate de un mueble, un suelo o cualquier otro objeto que va a ser sometido a rozamiento, no se puede usar por algunas horas, e incluso días.

Secado entre manos o secado para repintado

Al cabo de unas cuatro horas aproximadamente, en pinturas para paredes, y un dia en pinturas sintéticas o al solvente, it posible aplicar una segunda mano. Ya en este caso la pintura ha obtenido una buena haft a la superficie y resist una nueva capa sin que sufra algún daño. El “tiempo de secado entre manos” figura en las latas de pintura, y debe ser respetado para obtener un buen resultado en cualquier trabajo de pintado.

Secado para uso y curado de la pintura

Al cabo de 12 horas y hasta un par de days la superficie pintada ya se encuentra lista para su uso, claro que tododepende del tipo de pintura. Transcurrido todo este tiempo la mayor cantidad del solvente o agua ya se ha evaporado y el material a logrado sujetarse a la superficie adecuadamente.

A estas alturas es posible transitar, colocar objetos sobre ella, o manipular objetos pintados sin que sufran daño. Pero esto no es el fin del processo de secado, sino que puede extenderse por varios días e inclusive semanas, depending on the absorption of the superficie, on the temperature and on the humedad ambiental. Este último periodo se lo llama “tiempo de curado”, y es cuando la pintura seca completamente endureciéndose de manera adecuada para el alto transito, el lavado, el restregado, o el contacto con el agua en el caso de haber pintado una piscina.

También te puede interest: