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BMW X4 가격 | 2022 비엠더블유 | 가격표 시세표 :: CAR 연구소

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BMW X4 가격 정리

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2021 BMW X4 가격 할인 프로모션 – 자율주행 자동차

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2021 BMW X4 가격 할인 프로모션

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2022 BMW X4 F/L 가격, 프로모션, 제원 총 정리~

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2022 BMW 뉴X4 가격표, 달라진 점 다섯가지 총정리

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BMW X4 가격 | 2022 비엠더블유 | 가격표 시세표

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X3 기반의 스포츠 액티비티 쿠페로서, 그것은 많은 X6 라인을 가져왔습니다. 카옌, GLE, 아우디의 Q8 개발 소식이 전해지자 BMW는 개척자로서 틈새시장을 더욱 공격적으로 중고차 공략하는 분위기다. 2015년 10월, M 퍼포먼스 버전인 X4 M40i가 출시되었습니다. 아우디의 SQ5, 포르쉐의 마르칸 S, 벤츠의 GLC 43AMG 등이 주요 경쟁 차종으로 볼 수 있습니다.프리미엄 스포츠 세단의 왕좌인 브랜드입니다. 스포츠 세단의 역사는 길지만 프리미엄 스포츠 세단 시장에서 성공한 브랜드는 처음입니다.

독특한 스포츠 특성을 통해 수많은 팬을 보유하고 있으며 고객들의 충성도가 높습니다. 수많은 경쟁 자동차 브랜드들이 각각의 스포츠 특성을 내세우지만, 그들은 스포츠 세단의 아이콘이자 시장의 왕좌에 있는 브랜드입니다. 본사는 뮌헨에 있습니다. 주행 성능은 BMW와 같은 SUV치고는 매우 스포티합니다. 1917년 BFW 공장은 하루 200여대의 항공기를 생산하고 있었지만 큰 화재로 공장이 전소돼 가구를 생산했고, 라프 엔진 제조업체는 여러 차례 사업 부진을 겪고 있었지만 1917년 1월 막스 프리츠가 합류했습니다.

Max Fritz는 BMW Motorard의 아버지와 같은 매우 중요한 사람입니다. 그러므로 BMW는 기차용 공압 브레이크와 같은 계약을 간신히 따내서 만들어졌습니다. 한편, BFW는 오토바이를 만들기 시작했고, BFW의 첫 번째 오토바이는 1920년에 출시된 핸플랜드 143cc 2행정 중고차 엔진을 장착한 플링크라고 불리는 오토바이였습니다. 이 오토바이는 오토바이라기보다는 엔진으로 움직이는 자전거에 가까웠습니다.

재미있게도, BMW도 동시에 오토바이 제조에 관심을 갖게 되었는데, 1914년 비엔나-뮌헨 경주에 참가한 경력이 있는 마틴 스톨이 포프를 설득하여 오토바이 엔진을 개발했습니다. 그는 1914년 성공적인 메르세데스-벤츠 경주용 자동차의 디자인에도 참여했습니다. BMW의 첫 오토바이인 R32가 출시된 후, 프리츠는 BMW AG의 이사가 되었고 1925년부터 1937년까지 수석 디자이너로 일했습니다.

자동차 bmw x4 (bmw x4 가격 가격표 정리)

그것은 1세대가 출시된 지 4년 만인 2018년 2월 14일에 공개되었습니다. 1세대 X4는 2010년 출시된 2세대 BMW X3를 기반으로 하기 때문에 내부가 구형이라 X3 풀 모델 교체에 맞춰 세대교체가 빠르게 이뤄졌으며, x드라이브 30i와 x드라이브 M40i 모델이 출시될 예정입니다. 북미의 별명은 빔머인데 쉐보레→셰비, 삼성→새미, 메르세데스-벤츠→멜사디스(메르세데스) 등 발음하기 귀찮아 부르는 별명입니다.

그러나 멜사디스는 메르세데스-AMG와 메르세데스-마이바흐는 물론 메르세데스-벤츠까지 아우르고 있습니다. 비머와 비머가 헷갈리는 경우도 있는데, 미국식 별명은 BMW 자동차, 비머는 BMW 오토바이의 별칭입니다. SUV 세그먼트의 인기가 높아진 데 힘입어 2019년 신형 X3/X4 모델도 출시돼 20년 모델로 공개됐습니다. 2018년 9월에 X3M과 X4M의 티저가 출시되었습니다. 2021년 현재 국내 판매가격은 6,640만원에서 9,120만원입니다. BMW와 BFW는 1922년 6월에 합병되었습니다. 503을 포함한 새로운 고급차 라인은 독일 상황과 맞지 않아 부진한 실적을 남겼습니다.

그러기에 굉장히 힘든 시기를 겪어야 했고, 이런 어려움 속에서 출시된 오토바이 R24의 큰 성공으로 BMW가 재기의 발판을 마련하게 됐습니다. BMW는 BFW의 합병으로 BFW 부지로 이전해 BFW의 헬리오스 오토바이 생산라인과 재고를 확보했지만 BMW의 M2B15 엔진은 빅토리아에서 더 이상 납품되지 않고 있었습니다. 이때 오토바이 생산라인이 BMW로 넘어왔고, 당시 교황 회장에게 중고차 오토바이 생산에 대한 자신감을 심어주는 계기가 됐습니다. 오토바이 제조의 미래를 본 포프는 맥스 프리츠에게 완벽한 오토바이를 디자인하라고 지시했습니다.

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한쪽은 메르세데스-벤츠와의 합병을 주장했지만 전자를 지지했던 소액주주들은 “바이에른의 자존심인 BMW를 라이벌 메르세데스에게 넘길 수는 없다”며 필사적인 노력으로 합병을 저지했습니다. 직전 회계연도 결산에 오류가 있으면 회사 정관에 따라 인수합병이 불가능하다는 조항을 발견했고, 인수합병 표결을 하기로 한 1년 전 결산에 오류가 있었던 것으로 파악했습니다. 맥스 프리츠는 후면에 위치한 실린더의 보다 효과적인 냉각을 위해 기존 BMW M2B15 엔진의 전후방 실린더를 좌우로 변경했습니다.

또한 안정성과 유지보수를 위해 밸브 타이밍 메커니즘은 모두 안쪽으로 씰링되었으며, 최종 구동부에 샤프트가 구성되었습니다. 그동안 쌓아온 경험을 바탕으로 아이들과 함께 BMW의 감독위원회에 참여해 결정적 순간마다 중요한 역할을 했습니다. Johannakvant는 1983년부터 1997년까지 감독 위원회의 이사로 재직했습니다. 로버 그룹을 재판매하는 과정에서 가치 있는 미니를 남겼습니다. 사실 로버 그룹이 어린 시절 대했던 미니였지만 오너 일가의 결정으로 BMW 그룹에 남게 됐고, 결국 성공하며 다시 BMW 그룹의 황금시대를 이끌고 있습니다.

또한 Land Rover는 흔히 X 시리즈라고 불리는 SUV 분야에 SUV 기술을 흡수하여 성공적으로 진출했습니다. 특히 BMW그룹이 1994년 생산 확대를 위해 중고차 로버그룹을 인수·관리하면서 막대한 적자로 위기에 처하자 약 70억유로의 적자에도 불구하고 감독이사 및 최대주주의 권한으로 경영진을 교체하고 로버그룹을 처분하기로 했습니다. 당연히 크반트 일가가 주주대표로 이사회에 참석하고 최대주주로서 캐스팅보트 역할을 하고 있습니다. 놀라운 점은 축의 이음새를 제거하기 위해 뼈대를 통째로 시공하고 고무디스크를 이용해 충격을 흡수했다는 것입니다.

이상으로 bmw x4 자동차 가격에 대해 알아보았습니다. 자동차 가격 기준은 작성일 기준입니다. 감사합니다.

2021 BMW X4 가격 할인 프로모션

2021 BMW X4 가격 할인 프로모션

BMW 중형 쿠페형 SUV

BMW의 중형 SUV이자 쿠페형 모델인 X4가 국내에서 큰 인기를 끌고 있습니다. 국내에서는 BMW 라인업에서 쿠페형 SUV 판매량이 상당히 높게 차지하고 있으며 현재 BMW SUV 라인업이 전체적으로 판매량이 좋음을 확인할 수 있습니다.

현재 BMW는 벤츠보다 SUV 판매량이 더 높은 가운데 그 중심에는 X4의 판매량이 견인을 하고 있습니다. 그만큼 인기가 높은 가운데 가격과 할인하는 프로모션에도 상당히 많은 관심을 갖고 있는데요. 아래에서 BMW X4 가격과 할인 프로모션을 살펴보겠습니다. 아래 링크를 클릭하시면 BMW X4 할인된 가격을 정확히 알 수 있습니다.

2021 BMW X4

날렵한 라인을 갖춘 BMW X4

국내에서 쿠페형 SUV가 인기를 끌고 있는건 세단과 같은 디자인을 구사하고 있어 인기를 얻고 있습니다. 국산차는 SUV 판매 비중이 높아졌지만 수입차는 여전히 세단의 판매량이 높습니다. 실용성보다는 고급디자인을 더 선호한다는 이야기인데요. 그래서 SUV이지만 세단 디자인을 갖춘 쿠페형 SUV가 인기가 높습니다.

다만 X4에서 아쉬운건 미래지향적 디자인이 아닌 예전 디자인을 갖추고 있어 너무 아쉽습니다. 최근 출시한 iX나 4 시리즈와 같은 새로운 키드니 그릴과 같은 변화를 원하는데 말이죠.

2021 BMW X4

전장 4,750mm, 전폭 1,920mm, 전고 1,620mm, 휠베이스 2,864mm로 싼타페보다 전장이 짧지만 휠베이스는 싼타페보다 무려 100mm가 더 길게 빠졌습니다. 다만 쿠페형이다 보니 7인승은 불가능한게 큰 단점입니다.

하지만 SUV를 타고싶은데 세단같은 디자인을 원하신다면 X4가 적격이죠. 아직까지 국내 수입차 시장에서 세단의 판매 비중이 높은게 의아하지만 수입차를 타는 분들은 고급스러움을 더 원하는 듯 보입니다

2021 BMW X4 인테리어

인테리어는 미래적인 디자인이 아닌 노후화된 디자인으로 조금 안타까운 모습입니다. 그래도 성능적인 부분에서 부족한게 없기 때문에 BMW를 찾으시는분들도 많이 있습니다.

2018년에는 BMW 5 시리즈가 화재사건으로 인해 신뢰가 바닥까지 떨어지면서 월 판매량이 2,000대 가량으로 하락했지만 이제는 신뢰를 회복하고 다시 벤츠와 비등한 판매량을 기록하기 시작했죠. 그 배경에 있어서는 SUV 판매량이 크게 한몫 했다고 볼 수 있습니다.

2021 BMW X4

BMW X4 가격

구분 20i 20d 30d M 40i xDrive x라인 6,640만 원 7,030만 원 X X xDrive M스포츠패키지 X 7,330만 원 X X xDrive M 스포츠 X 6,870만 원 7,380만 원 8,810만 원 X A/T X X X 9,120만 원

가격이 6,640만 원부터 시작해서 최대 8,720만 원까지 형성되어 있으며 고성능 모델인 M 40i는 9,120만 원으로 형성되어 있습니다.

BMW 20i 2.0L 4기통 최고출력 184마력, 최대토크 29.6kgf.m, 자동 8단 복합연비 9.5km/l

BMW 20d 2.0L 4기통 최고출력 190마력, 최대토크 40.8kgf.m, 자동 8단 복합연비 11.5km/l

BMW 30d 3.0L 직렬 6기통 최고출력 265마력, 최대토크 63.3kgf.m 자동 8단 복합연비 11.4km/l

BMW M40i 3.0L 직렬 6기통 최고출력 387마력, 최대토크 51.0kgf.m 자동 8단 복합연비 8.7km/l

가장 비싼 모델은 M40i Compertition Carbon Package는 1억 2,090만 원으로 최고의 가격대를 형성하고 있습니다.

2021 BMW X4

BMW X4 할인 프로모션

구분 판매 가격 할인 금액 할인 적용 가격 20i xDrive X 라인 6,640만 원 400만 원(6.0%) 6,240만 원 20i xDrive M 스포츠 X 6,870만 원 380만 원(5.5%) 6,490만 원 20d xDrive X 라인 7,030만 원 550만 원(7.8%) 6,480만 원 20d xDrive M 스포츠 패키지 7,330만 원 550만 원(7.5%) 6,780만 원 20d xDrive M 스포츠 X 7,380만 원 480만 원(6.5%) 6,900만 원 30d xDrive M 스포츠 X 8,810만 원 800만 원(9.1%) 8,010만 원 M 40i 9,120만 원 900만 원(9.9%) 8,220만 원

현재 BMW X4 할인 프로모션은 현금이나 금융 할인이나 동일하여 한 곳에 적었습니다. 생각보다 할인율이 높은데요. 고성능 모델인 M 40i는 무려 900만 원이나 할인해주고 있습니다.

자율주행 기술도 모두 동일하게 들어가 있습니다. 자율주행 기술이 기본으로 적용되고 12.3인치 디지털 계기판, 10.25인치 디스플레이가 적용되어 있습니다.

할인 프로모션도 진행하고 있어 지금 구매하는 시기가 적합할것으로 생각됩니다. 경쟁 모델이라고 하면 벤츠 GLC 모델뿐인데 벤츠는 GLC 쿠페 모델 판매량이 그렇게 높지 않아 경쟁모델이 없다고 볼 수 있습니다. 그래서 BMW가 쿠페형 SUV 모델이 인기를 끌 수 있는 이유가 아닐까 생각되죠.

아래 링크들은 다른 제조사별 할인 프로모션이 있으니 클릭하면 접속이 가능합니다.

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출시 이후 2세대 BMW X4는 강력한 다이내믹 성능 및 압도적인 존재감과 함께 역동적이고 화려한 아우라로 완벽한 스포츠 활동 쿠페를 구현했습니다. 이 개정판은 BMW X4의 독특한 특성을 더욱 연마하여 의도적으로 세 가지 모델 변형으로 축소하여 더욱 압축했습니다.

BMW X4 디자인 특징

BMW X3와 마찬가지로 BMW는 BMW X4 스포츠 액티비티 쿠페의 전면 및 후면 섹션도 크게 수정했습니다. 쿠페는 새롭게 디자인된 프론트 에이프런과 더욱 커진 BMW 키드니 그릴과 함께 약 10밀리미터 더 평평한 헤드라이트와 함께 BMW X3의 새로운 프론트 엔드를 완전히 채택합니다. 그러나 BMW X4에는 다른 스포티한 BMW 모델에서 볼 수 있는 메쉬 키드니 형태의 독점적인 차별화 기능이 추가로 있습니다. 메쉬 인서트는 새틴 마감 알루미늄으로 마감되어 있으며 프레임은 이전과 마찬가지로 진주빛 크롬으로 마감되어 있습니다. BMW X3와 비교하여 매트릭스 기능이 있는 어댑티브 LED 헤드라이트도 표준으로 제공되며 옵션으로 Shadow Line M 라이트를 사용할 수 있습니다. 고강도 및 장거리 BMW 레이저 라이트는 BMW X4의 추가 옵션으로도 사용할 수 있습니다.

긴 엔진실 덮개, 평평한 윈드스크린 및 긴 휠베이스가 있는 전형적인 BMW 비율은 BMW X4에 길쭉하고 스포티한 외관을 제공합니다. 길이는 43mm, 너비는 27mm로 BMW X3보다 55mm 낮습니다. 차폭을 강조하고 차체에서 눈에 띄게 돌출된 평면 풀 LED 리어램프를 입체적으로 디자인한 BMW X4 리비전에서 후면부는 더욱 선명한 형태를 갖추게 되었습니다. 새로운 리어 에이프런은 페인트 칠한 표면과 반사경의 비율이 높아져 범퍼 하단에 수직으로 배치되어 외관이 더 깔끔해졌습니다. 넓은 자유형 테일파이프 트림은 상부 섹션의 수평선을 반영합니다. Jet Black Bicolor의 19인치 BMW 에어로다이내믹 휠 842는 이제 BMW X4의 옵션으로도 제공됩니다.

M 스포츠 패키지

M 스포츠 패키지와 함께 BMW X4에는 진주빛 크롬 프레임과 새틴 마감 알루미늄 메쉬 인서트가 있는 BMW 메쉬 키드니 그릴이 있습니다. 확장된 기능이 있는 M 고광택 섀도우 라인을 장착하면 BMW 라디에이터 그릴의 프레임과 메쉬 인서트가 고광택 블랙으로 마감됩니다. BMW X4 M Competition의 새로운 리어 에이프런은 모루 모양의 넓은 오프셋 인서트가 특징입니다. 사이드 에어커튼 패널과 마찬가지로 하이그로시 블랙으로 마감하여 전체적으로 도로를 지향하는 강렬한 인상을 줍니다. BMW X3와 마찬가지로 M 스포츠 패키지에는 245/50 R19 타이어가 기본 장착된 미드나잇 그레이 바이컬러 색상의 새로운 19인치 알로이 휠 Y-스포크 887M이 포함됩니다. 추가 20인치 및 21인치 휠과 M 스포츠 브레이크를 옵션으로 사용할 수 있습니다.

제원

새로운 BMW X3와 새로운 BMW X4는 독일에서 사용할 수 있는 7개의 모든 구동 시스템과 관련하여 현대적인 하이브리드 기술로 증가하는 전기화를 보여줍니다. 2019년 12월부터 생산에 들어간 플러그인 하이브리드 드라이브가 탑재된 BMW X3 xDrive30e 외에도 두 모델 시리즈의 모든 4기통 및 6기통 엔진은 이제 48볼트 마일드 하이브리드 기술을 사용합니다. 2020년에 사용 가능한 3개의 디젤 엔진이 마일드 하이브리드 시스템으로 전환된 후 현재 3개의 가솔린 엔진에도 48볼트 스타터 발전기를 포함한 이 기술이 장착되어 더 낮은 연료로 더 나은 주행 성능을 보장합니다. 소비 및 향상된 운전 편의성. 독일의 전력 스펙트럼은 135kW/184hp에서 265kW/360hp까지이며,

모든 연소 엔진에 사용되는 마일드 하이브리드 기술은 특히 강력한 48볼트 스타터 발전기와 추가 배터리를 사용하므로 브레이크 에너지 회수와 관련하여 가능성이 크게 확장되었습니다. 가속 페달을 더 이상 밟지 않으면 발전기가 운동 에너지를 전기로 변환하여 48볼트 배터리에 저장합니다. 타력 주행 모드의 회복은 운전 경험 스위치 모드 SPORT에서 특히 강렬합니다. 엔진 드래그 토크와 함께 생성되는 감속 효과는 제동 조작 중에도 활용됩니다. 플러그인 하이브리드 모델에 익숙한 특정 제동 시스템은 항상 전기 및 기계 감속의 온디맨드 및 효율성 최적화 조합을 보장합니다.

회복을 통해 얻어지고 48볼트 배터리에 저장된 에너지는 12볼트 전기 시스템과 이에 연결된 전기 작동 차량 기능에 공급하는 데에도 사용됩니다. 추가 구동력을 생성하는 데에도 사용할 수 있습니다. 이를 위해 구동력은 48볼트 스타터 발전기로 다시 흐르고 이 발전기는 전기 구동 장치의 역할을 하고 연소 엔진을 지원합니다. 이를 통해 엔진은 효율에 최적화된 부하 범위에서 최대한 자주 작동하여 소비 피크를 줄일 수 있습니다. 게다가 48볼트 스타터 제너레이터는 가속 중에 전기 부스트를 생성합니다.

가솔린 엔진

가솔린 엔진 제품군에는 2개의 4기통 엔진과 강력한 인라인 6기통이 포함됩니다. 그들의 혁신적인 BMW TwinPower 터보 기술에는 TwinScroll 터보차저, 직접 고정밀 분사, 가변 캠축 제어 시스템 이중 VANOS 및 완전 가변 밸브 제어 시스템인 Valvetronic이 포함되며 배기 가스 제어는 가솔린 엔진 미립자 필터로 지원됩니다. 48볼트-마일드-하이브리드 기술은 추가 효율성과 필요할 때 8kW/11hp의 전력 부스트를 제공합니다.

BMW X3 xDrive20i 및 BMW X4 xDrive20i는 역동적이고 효율적인 2.0리터 4기통 가솔린 엔진으로 구동됩니다. 135kW/184hp의 출력을 생성하고 이제 1,350~4,000rpm 사이에서 300Nm의 최대 토크를 제공합니다. 정지 상태에서 100km/h까지의 가속 시간은 8.4초이며 최고 속도는 215km/h입니다. BMW X3 xDrive30i 및 BMW X4 xDrive30i에서 2.0리터 4기통 엔진은 20i와 거의 동일한 연료 소비 수치로 180kW/245hp의 출력을 제공합니다. 350Nm의 최대 토크는 1,460~4,800rpm 사이에서 발생합니다. 이 두 가지 모델은 정지 상태에서 100km/h까지 6.6초 만에 가속하며 최고 속도는 235km/h입니다.

BMW X3 M40i 및 BMW X4 M40i의 M Performance 인라인 6기통 엔진은 최대 회전력과 우수한 견인력을 위해 설계되었습니다. 265kW/360hp의 출력을 생성하고 1,900~5,000rpm 사이에서 사용할 수 있는 최대 토크 500Nm를 제공합니다. 이에 따라 정지 상태에서 100km/h 표시는 단 4.9초 만에 도달하며 최고 속도는 250km/h(차단)입니다.

가격

xDrive 20i : 6,670 ~ 7,700만원

xDrive 20d : 7,170 ~ 8,040만원

M40i : 9,620 ~ 8,450만원

프로모션

모든 트림 최대 100만원

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