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자동차 부분도색 비용 및 과정, 써치해봄 : 네이버 블로그
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자동차 범퍼 기스 부분도색 비용 알려드립니다 : 네이버 블로그
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자동차 부분도색 비용 – 검색결과 | 쇼핑하우
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자동차도색비용, 싸고 잘하는곳? 그런건 없어요~!!
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자동차 부분도색 비용 저렴하다는데, 해도 될까요? – 카닥 자동차 관리 노하우
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부분도색 해도 괜찮은 범퍼
부분도색 절대 권하지 않는 도어
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자동차 부분도색 비용 및 단점 저렴하게 하려면
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- Summary of article content: Articles about 자동차 부분도색 비용 및 단점 저렴하게 하려면 자동차 부분도색 비용 … 손상 부위 및 업체, 공정에 따라 다를 수 있지만 일반적으로 손상 부위에만 부분적으로 도색하는 경우 약 7만원에서 10만원 정도 … …
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자동차 부분도색 비용 및 단점 저렴하게 하려면
자동차 범퍼 도색 비용 얼마나 받아야 할까요?
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부분도색을 추천 하지 않는 이유 : 차량관리
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자동차 전체 도색 비용 가격보다 중요한 건?
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Your Anonymous Workplace Community – Blind
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자동차 부분도색 비용 및 과정, 써치해봄
여기서 제가 말씀드리는 전체도색은 차량 전체가 아니고 긁힌 자국이 있는 위치의 한판 도색을 말합니다. 쉽게 구분선이 있는 곳이라고 생각하시면 됩니다. <앞문, 뒷문, 앞 범퍼, 뒤 범퍼, 보닛> 이런 식입니다. 예를 들어 범퍼 모서리가 긁혔을 때 차량에 예민한 분들은 범퍼 전체도색을 하실 것이고, 아닌 분들은 비용을 아끼시려고 부분도색을 할 겁니다. 비용은 문 한 짝이나 범퍼 전체의 경우 25~40 정도이고, 외제차의 경우 차량에 따라 70~100 이상이 되기도 합니다. 부분 도색의 경우 5~20, 외제차는 30~50까지도 합니다.
이 가격을 보시면서 뭐야… 뭔가 알려준다고 하면서 너무 범위가 넓잖아.. 하실 겁니다. 예 저도 열심히 찾으면서 뭐가 이렇게 자동차 부분도색 비용이나 전체도색 비용이 이렇게 천차만별이야… 했습니다. 그래서 5시간을 넘게 검색하고 또 검색했습니다.
첫 번째로 시공을 어디서 하는가에 따라 다릅니다. 길거리 시공에서, 동네센터, 중소 공업사, 공식서비스센터 순으로 비용이 올라갑니다. 부분도색의 경우 길거리 시공이 5~8, 동네센터 10~20, 공업사가 15~25, 공식 서비스센터는 부분도색을 잘 안 한다고 합니다. 같은 서비스를 받는다는 전제로 시간당 공임을 받는 업체로 갈수록 비용은 올라갑니다.
두 번째로 어떤 재료를 사용하는가, 어떤 공정을 거쳐 작업하는가, 얼마만큼의 시간을 들여 작업하는가, 작업 후 서비스는 어떻게 해주는지, 또 어떤 기술력을 가지고 있는지입니다. 재료에 따라 도색의 안착력, 작업성, 건조력, 내화학성 등이 차이가 있고, 작업 시에 샌딩과 마스킹 테이프는 꼼꼼히 하는지, 샌딩 – 프라이머 – 샌딩 – 서페이서 -샌딩 – 베이스코트 – 클리어 코트, 과정을 다했는지, 아니면 적정한 방법으로 과정을 단축해서 진행했는지, 샌딩을 얼마나 꼼꼼히 하고, 범퍼의 경우 탈거해서 작업하는지(부분도색의 경우 탈거 안함), 베이스코트와 클리어 코트를 여러 차례 나누어 도포했는지, 나누어 도포할 때 건조시간은 충분히 가졌는지, 그리고 도포할 때 얼마나 고르게 도포할 수 있는지 등, 작업 후에 서비스(?)로 세차 등을 해주는지, 가격에 영향을 미치는 요소가 너무도 많습니다.
세 번째로 부분도색시 긁힌 위치를 중심으로 어디까지를 도색해 줄지도 가격에 영향을 미칩니다. 딱 긁힌 부위만 시공을 하게 되면 기존의 색상과의 차이가 확 눈에 보이게 됨으로 전체는 아니더라도 주위로 넓게 시공해서 도색의 차이를 줄인다고 합니다. 저 같은 경우 긁힌 부위에서 범퍼의 1/4 정도 넓이를 시공 받는 조건으로 15에 진행했습니다. 가격을 싸게 부르면 시공 범위나 과정을 줄이는 시공업체도 있다고 하는데, 제가 업자가 아닌 이상 정확한 정보는 아닙니다.
이 많은 사항들은 자주 도색할 일이 없는 우리들은 알 수 있는 방법이 없습니다. 주변에 다니면 견적을 받았도 가격의 차이 정도를 알 수 있지, 어떤 공정으로 어떤 재료를 사용해서 얼마나 세심하게 작업하는지 알 방법은 없습니다. 그래서 도색을 진행하실 때에는 사장님께는 참 죄송하지만
자동차 범퍼 기스 부분도색 비용 알려드립니다
보험수리(판금도장) 자동차 범퍼 기스 부분도색 비용 알려드립니다 하남덴트 ・ URL 복사 본문 기타 기능 지도로 보기 전체지도지도닫기 공유하기 신고하기 안녕하세요? 자동차 외형복원 전문 모터엑스입니다. 자동차부위 중에서 가장 많은 상처를 받는 부위가 범퍼일텐데요. 물론 유형도 다양한것 같아요. 아래의 투싼의 경우처럼 한쪽면에 범퍼 기스가 생겨서 부분도색을 해야할지 한판 도색 작업을 해야 할지 고민하는 경우도 있을수 있겠구요. 그래서 오늘은 자동차 범퍼 기스 생겼을때 어느 정도의 비용이면 해결할수 있는지와 대략적인 비용을 안내해드리겠습니다. 자동차 부분도색 비용_투싼 부분도색 위와 같은 경우는 물론 범퍼를 탈거하여 한판 전체를 도색해줄수도 있지만 부분도색을 할때 주의할 점은 단순하게 비용만 싸다고 선택을 하면 안된다는 것입니다. 자동차 부분도색 비용 싸다고 무조건 부분도색으로만 하다보면 컬러의 이색이나 부분도색 한곳과 기존도막의 경계면이 뿌옇게 변해서 후회하는 경우도 생기니까요. 위 투싼의 경우는 한쪽면 범퍼 기스로 인해서 부분도색으로 작업을 해드렸는데 비용은 15만원이 나오게 되었습니다. 물론 상황에 따라서 또 업체마다의 견적 산출 방식이 다르기에 달라질수는 있습니다. 여러부위를 수리하면서 부분도색을 하는 경우 보다 저렴한 비용으로 시공할수가 있는것이고 단순하게 한군데만 부분도색을 한다면 최소비용이라는 것이 있을테니까요. 위 디스커버리 차량의 경우도 한쪽면의 범퍼 기스로 인해서 부분도색으로 시공을 해드렸는데요. 이 경우에는 자동차 부분도색 비용은 20만원의 견적 비용이 나오게 되었습니다. 비슷한 자동차일텐데 왜 차이가 나는것일까요? 일반 오너들이 생각하는 부분도색은 흠집난 부위만 페인트를 뿌리면 되는것 아닐까? 라고 생각을 많이 하시는것 같아요. 하지만 자동차도색은 페인트만 뿌려서 끝나는 것이아닌 흠집을 메우고 또 페인트를 뿌리기 전에 기존 범퍼면과 페인트면의 부착성 향상을 위해서 써페이셔를 도포해주고 연마해주는 등 여러 공정이 들어가기에 최초의 흠집 부위보다 훨씬 더 큰 부위를 도장해야 합니다. 그래야 주면 판넬과 이색차이를 줄일수 있고 자연스러운 결과물을 만들어 낼수가 있는것이죠. 또한 국산차, 수입차 왜 달라요? 이렇게 말씀하시는 경우도 많이 보게 되는데요. 수입차량의 경우 페인트 도료가격의 차이가 국산차량에 비해 월등히 높고 현장조색을 해야 하는 경우도 많아 공임이 더 들어 갈수밖에 없고, 또한 부품의 탈거나 작업시 발생할수 있는 실수등에 따른 위험 부담 금액등이 포함되어 있다고 보시면 됩니다. 특히 자동차도색의 경우 많은 공정이 들어가기에 퀄리티가 안나오면 다시 재 도장을 해야 하는 경우도 생기기에 이러한 점을 고려한다면 15~20만원이라는 금액은 결코 비싼 것이 아닙니다. 아래의 경우는 휀다와 범퍼쪽 기스를 복원하는 내용인데요. 범퍼쪽의 경우도 부분도색으로 작업할 수 있으나 대물 보험처리로 한판 전체를 도색한 경우입니다. 이렇게 한판 전체를 도색하게 된다면 모든 부품들을 탈거하게 되어 시간이 그만큼 더 들어가게 되고 공정도 많게 되어 도색비용 자체가 올라갈수밖에 없는 구조입니다. 그래서 수입차량의 경우 한판 전체를 도장하게 될때 보통 30~70정도의 금액이 들어가기도 하는데요. 이렇게 차이가 큰 이유는 업체마다 범퍼 탈부착 공임을 어느정도 산정하는지와 도색공임 등의 차이가 있을수 있습니다. 범퍼 탈거후 범퍼 한판을 전체도색한 경우 그러면 소비자의 선택은 어떻게 하는 것이 합리적인 선택이 될까요? 보험처리가 아니라면 경미한 손상은 부분도색 작업으로 생각하는것도 나쁘지가 않습니다. 범퍼 기스는 수시로 생기기 때문에 매번 한판 탈거하여 도색을 해주는 것이 반드시 좋다라고 할수없기 때문입니다. 가장 큰 이유는 매번 한판 전체도색을 해주다보면 가장 큰 문제는 비용이겠지만 비용 말고도 도막의 두께가 지나치게 두꺼워 지면 적은 충격으로도 페인트가 갈라지거나 깨질수가 있기 때문입니다. 따라서 이러한 상황을 고려하여 각 상황에 맞는 작업 방법을 결정하는 것이 좋습니다. 특히 부분도색의 경우에는 기술자의 기술편차가 크기 때문에 잘하는 곳에서 하지 않으신다면 주변 판넬과의 차이나 뿌옇게 보이는 증상도 나올수 있기에 업체선택이 그 무엇보다 중요합니다. 이러한 작업방법을 선택하는것에 어려움이 있으시거나 자동차 부분도색 비용이 궁금하시다면 비밀댓글에 사진을 올려주시면 보다 빠른 답변을 받아보실수 있습니다. 모터엑스에서는 각 차량에 맞는 가장 합리적인 방법을 찾아 제시해드리고 있기에 연락주시면 정성을 다해 작업해드리겠습니다. 그리고 ‘이웃추가’를 해두시면 자동차 관련 알찬 정보들을 신속하게 보실수가 있습니다. 이웃님들이 매장으로 방문하면 저 또한 너무너무 기쁘답니다.^^ 모터엑스 하남본점 경기도 하남시 덕풍로65번길 17 인쇄
자동차도색비용, 싸고 잘하는곳? 그런건 없어요~!!
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인천 남동구 간석동 소재 자동차도색 잘하는 1급공업사 샤인카입니다. 자동차도색비용 비싸다고 생각하는 분들이 대부분입니다만 현재 업체들이 받고 있는 자동차도색비용은 10년전 가격 그대로입니다. 페인트,테이프 등 부자재들은 매년 올라가는데 업체간의 경쟁때문에 공임을 올리지 못하는 현실입니다. 직영 서비스센터들은 따박따박 올려도 차주분들 일언반구 안하는데 센터 대비 견적이 훨씬 저렴한 일반 업체 오면 비싸다고 하시지요. 일 하는건 같은데 서비스센터는 비싸도 되고 일반 업체는 싸야 하는건 아닌데 말이죠. 자동차도색비용이 비싸다고 무조건 높은 퀄리티 나오는건 아니지만 그렇다고 무턱대고 싼곳만 찾아다니면 다시 작업하느라 돈 또 들어가게 됩니다.
오늘 소개하는 차량이 그런 타입입니다. K5 dl3 새차 뽑아서 뒷문에 상처 생겼는데 도색비용 아끼려고 한판도색 하지 않고 부분도색으로 시공하셨다네요. 부분도색했는데 차가 이상하다고 찾아오셨어요. 부분도색이라고 해서 몇만원 하지 않아요. 국산차 기준 부분도색 가격 대부분 10만원 넘어갑니다. 돈 들여 수리했는데 퀄리티는 떨어지고 맘에 안드니 다시 도색하느라 또 돈 들어가고 이렇게 하지 마시라는 겁니다. 한번 수리할때 제대로 수리하는게 돈 버는겁니다.
영상으로 보실수 있습니다.
입고한 3세대 K5 dl3 입니다. 컬러코드는 SWP 이며 풀네임은 스노우화이트펄 입니다.
작업할 부위는 조수석 뒷문입니다. 어디가 문제인지 잘 안보이지요? 지금부터 차근차근 보여드릴게요.
사진상으론 잘 안보이는데 네모박스 안이 회색으로 보입니다. 하지작업의 마지막 과정이 서페 도색입니다. 서페 도색후 베이스,클리어 순으로 도색을 하는데요. 서페 색상이 회색입니다. 즉, 베이스 도색할때 서페가 가려지게 확실히 은폐를 해야 하는데 은폐 덜 시킨 상태에서 클리어 올려버려서 육안으로 보이게 된겁니다. 하자가 이것만 있는건 아닙니다.
앞문과 뒷문 경계인 빨간색 라인 양옆이 다르지요? 앞문은 반짝반짝 광이 잘 나는데 뒷문은 매끄럽질 못하고 뿌옇지요? 부분도색으로 작업했기에 칠을 끊은겁니다. 구도막과 새로 도색한 신도막 경계는 턱이 생기게 됩니다. 이 턱을 없애기 위해 블랜딩 신나라는 용제로 녹여주는데요. 구도막과 신도막이 융합이 되면서 클리어 두께가 얇아지고 광이 죽어요. 죽은 광은 광택기 돌려서 올릴순 있지만 사진처럼 면이 매그럽질 못해요.
또 처음엔 멀쩡해 보이지만 시간이 지나면 사진처럼 탈색되어 오줌싼것처럼 보기 흉하게 보입니다. 이래서 저희가 아무리 작은 상처라도 무조건 한판도색으로 작업하는 이유입니다. 차주분이 부분도색 원해도 저희가 안합니다. 괜히 매장 이미지만 안좋아집니다.
정면에서 볼때는 멀쩡해보였지만 측면에서 보니 더욱 잘 보이지요? 화살표 표시된 부분들이 칠을 끊은 부위들입니다. 딱 봐도 표시가 확 나지요? 오래된 차량도 아니고 뽑은지 얼마 안된 새차인데 도색비용 조금 아껴보자고 한판도색 안하고 부분도색 했다가 차가 이모양 됐다고 엄청 후회 하시더라구요.
문짝 아래에도 흠집이 남아 있네요. 차주분이 원하는대로 제대로 수리해드릴게요. 디테일하게 수리과정 보여드릴게요.
작업에 걸리적거리는 도어캐치,눈썹몰딩 탈착하고 퍼티 도포해서 면 잡아줍니다. 이전 작업했던 업체에서 판금하고 면을 못잡아서 쭈글쭈글거렸거든요. 저희가 다시 면 잡습니다.
서페 도색으로 밑작업 끝났습니다.
펄 색상이기에 바탕,펄,클리어 순으로 도색해줍니다. 열처리 후 탈거했던 도어캐치,눈썹몰딩 장착해줍니다.
세차까지 마치고 출고대기중입니다. 결과물 어떤가요? 차주분 출고하러 와서 보더니 이거지!! 하시네요. 진작 처음부터 저희한테 올걸 그러시네요. 이것도 다 경험입니다. 이제 조심해서 잘 타세요.
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