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건물 용 연료 전지
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건물 용 연료 전지
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“건물용 수소연료전지 방치… 신재생서 제외해야 한다” – 에너지데일리
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삼천리
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건물용 연료전지란
당사 설치 실적
향후 계획
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“건물용 수소연료전지 방치… 신재생서 제외해야 한다”
건물용 연료전지가 설치된 전국 664곳 중 478곳 ‘가동율 28%’ 불과
연료전지 생산 전기, 한전 일반용 전기보다 42% 가량 비싸… 가동할수록 손해
김성환 의원 “화석연료 기반 수소연료전지, 신재생에너지서 제외하는 제도 개선 필요”
사진은 기사 내용과 관계 없음
[에너지데일리 변국영 기자] 건물용 수소연료전지가 방치되고 있어 이를 개선하기 위해 수소연료전지를 신재생에너지에서 제외하는 제도 개선이 필요하다고 주장이 나왔다.국회 산업자원통상중소벤처기업위원회 김성환 의원(서울 노원병, 더불어민주당)은 20일 국회에서 열린 2021년 산업통상자원부 종합 국정감사에서 정부의 에너지전환 정책에 따라 신재생에너지 보급이 활발히 추진되면서 현행법상 신재생에너지로 분류되는 건물용 수소연료전지 설치가 확대되고 있다.
김성환 의원
김성환 의원은 “공공기관의 경우 신재생에너지 공급의무 비율을 충족시키거나 제로에너지건축물 인증 의무에 따라 자체 예산을 투입해 수소연료전지를 설치하고 있다”며 “민간의 경우도 제로에너지건축물이나 녹색건축물 인증을 받으면 지자체에서 용적률 완화나 재산세·취득세를 감면해주는 인센티브를 고려해 수소연료전지를 늘리는 추세고 게다가 민간은 에너지관리공단에서 설비단가의 70% 정도를 보조금으로 지원까지 하고 있어 1㎾당 설비단가가 2000만원에 달하는 발전설비라서 정부 보조금 규모가 만만치 않다”고 밝혔다.
그러나 설치만 해놓고 막상 가동은 하지 않고 있다는 지적이다. 김 의원에 따르면 2020년 12월을 기준으로 건물용 연료전지가 설치된 전국 664곳 중 478곳은 가동하지 않고 있다. 10개 중 7개는 방치돼 가동율은 28%에 불과하다. 공공기관 225개소 중 151곳, 민간은 439곳 중 327곳이 멈춰있다. 심지어 산업부 산하기관인 산업단지공단도 설치만 해놓고 가동은 하지 않아 먼지만 쌓이고 있다.
김 의원은 “건물용 연료전지가 이렇게 헛도는 이유는 LNG 도시가스를 개질해 추출한 수소를 다시 전기나 열로 변환하는 과정에서 이미 에너지 손실이 과다해 발전효율이 35%에 그치기 때문”이라며 “한국전력의 일반용 전기를 사용하는 것보다 연료전지로 생산하는 전기의 가격이 42% 가량 비싸서 가동할수록 손해가 발생하는 구조”라고 강조했다.
김 의원은 이어 “제대로 가동조차 하지 않는 건물용 연료전지에 국민혈세가 1000억 이상 투입돼 심각한 상황으로 공공기관이 방치한 137개소에 투입된 세금 규모만 332억원 이상으로 추산되며 에너지관리 공단이 5년간 민간에게 지원한 보조금도 727억원에 달한다”며 “밑 빠진 독에 세금만 줄줄 새고 있는 실정이지만 산업부는 가정·건물용 연료전지를 2022년 50MW, 2040년 2.1GW이상으로 대폭 확대할 계획이라서 답답한 노릇”이라고 질타했다.
김성환 의원은 “현재 보급되고 있는 LNG 개질 방식의 수소연료전지는 온실가스를 배출하기 때문에 탄소중립 시대의 걸림돌로 작용하기 때문에 재생에너지로 생산한 그린수소 투입이 상용화되기 전까지는 신재생에너지에서 연료전지를 제외해야 한다”며 “화석연료를 기반으로 하는 신에너지가 더 이상 재생에너지와 혼용해 사용되지 않도록 근본적인 제도 개선이 필요한 상황”이라고 강조했다.
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[강소기업] 동아퓨얼셀 “건물용 수소전지, 내가 제일 잘나가”
5㎾급 건물용 연료전지 시스템.
동아화성의 자회사 동아퓨얼셀이 차세대 수소연료전지인 세계 최고 수준의 5㎾급 고온 고분자 전해질 수소연료전지(HT-PEMFC) 시스템을 개발해 KC 인증을 획득했다. 이 시스템은 탄소중립을 실현하기 위한 건물용 연료전지로, 국내 시장뿐 아니라 독일 등 유럽 시장을 타깃으로 상용화하고 있다. 동아퓨얼셀은 코스닥 상장사인 동아화성이 지분 82.5%를 보유한 수소연료전지 개발회사다.박달영 동아퓨얼셀 대표는 “기존 수소연료전지(PEMFC)보다 발전·열효율이 높은 만큼 국내와 유럽 등의 가정, 건물, 병원, 빌딩과 같은 건물용 연료전지 시장에 대한 주도권을 가지고 빠른 속도로 점유율을 높여갈 것”이라고 밝혔다. 5㎾급 HT-PEMFC 시스템은 일반 가정 10가구가 사용할 수 있는 전기와 난방·냉방, 온수를 제공할 수 있으며 여러 대 모듈화가 가능해 100가구 정도인 집합주택에도 사용할 수 있는 최적의 솔루션 연료전지 시스템이다.동아퓨얼셀은 정부가 적극 지원하고 있는 탄소중립 사업의 일환인 수소연료 전지 분야에서 두각을 나타내고 있다.정부는 2008년부터 2015년까지 HT-PEMFC 시스템의 핵심 부품인 스택, 수소 발생장치, 인버터 등을 개발하기 위해 예산 400억원을 투입했다. 이후 2016년부터 2021년 4월까지 예산 128억원으로 10기의 HT-PEMFC 시스템을 각각 1만시간 실증했다. 동아퓨얼셀은 2018년부터 ‘5㎾급 수출연계형 연료전지 실증’ 국책과제에 참여해 열 수요가 많은 유럽 현지 맞춤형 HT-PEMFC 시스템의 개발을 2021년 완료했다.동아퓨얼셀은 원천기술을 확보하기 위해 2019년 한국에너지기술연구원에서 고온 수소연료전지의 스택 설계·안정화 기술, 차세대 발전 기술인 삼중 열병합응용 기술 등 특허와 노하우에 대한 기술을 이전받았다. 또한 동아화성은 수소연료전지 스택의 핵심 소재 기술인 고무 개스킷 제조 기술과 엔드플레이트 등에 대한 자체 기술·특허를 확보하고 있다.동아퓨얼셀은 해당 기술을 바탕으로 기술 개발을 진행해 세계 최고 수준(스택 발전효율 55%)의 차세대 수소연료전지인 HT-PEMFC 시스템을 개발해 상용화하기에 이르렀다.또한 전기와 온열은 물론 냉방, 제습까지 모두 사용할 수 있는 삼중 열병합발전 시스템에 대해 1만시간의 실증 운전을 마쳤다.이러한 동아퓨얼셀의 HT-PEMFC 시스템은 여름철 냉방 부하에 따라 운전하는 부하 응답(Demand-Response) 기능이 뛰어나다. 기존 PEMFC와 고체산화물 연료전지(SOFC) 시스템의 단점을 극복했다는 평가를 받는다.정부는 2022년부터 전력 시장에 수소연료전지로 생산한 전력 일정량 구매를 의무화하는 ‘수소발전 의무화 제도’를 도입한다. 또한 수소 제조용 천연가스 공급체계를 개선해 가격을 최대 43% 인하한다는 목표다.특히 정부는 경매를 통해 건물용 수소연료전지 발전전력을 구매한다는 계획이어서 동아퓨얼셀의 수혜가 예상된다.동아퓨얼셀은 국내 시장뿐 아니라 수출을 적극적으로 노리고 있다. 이 회사는 올해까지 덴마크 코펜하겐에서 실증실험을 진행한 후 유럽인증(CE)을 획득할 계획이다. 또한 동아퓨얼셀은 모회사인 동아화성의 해외법인(러시아·폴란드 등)과 함께 2022년부터 천연가스 대비 전기비용이 큰 독일을 중심으로 건물용 수소연료전지를 본격 수출할 계획이다. 또한 동아퓨얼셀은 중국 시장에 건물용 수소연료전지를 수출하기 위해 중국 ‘Blest-KunAi’와 실무 협의를 진행 중이다.또한 동아퓨얼셀은 친환경 순수소 연료전지(Pure-Hygen Power)를 자체 개발해 내년 출시한다는 계획이다.재생에너지를 이용해 물에서 분해된 그린수소와 수소추출기를 통해 이산화탄소를 분리한 99.97% 이상의 순수한 수소를 원료로 사용하는 콘셉트다. 이 순수소 연료전지는 이산화탄소· 질소산화물 등 온실가스와 미세먼지 원인물질을 전혀 배출하지 않는다. 이 순수소 연료전지는 일반 가정에 벽걸이형으로 설치할 수 있으며 소비자가 직접 탄소발자국을 실시간으로 확인할 수 있다.동아퓨얼셀은 수소연료전지 시스템을 보급하기 위해 신재생에너지 보급사, 건설사, 엔지니어링사와 구체적인 전략적 판매계약을 맺고 있다. 올해부터 2023년까지는 200기 이상, 2024년부터는 연간 300기 이상을 판매하겠다는 계획이다.[전범주 기자][ⓒ 매일경제 & mk.co.kr, 무단전재 및 재배포 금지]
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