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철원 한탄강 주상절리길 잔도 트레킹

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철원 한탄강 주상절리길 잔도 트레킹

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포천 한탄강 주상절리길, 대부분 코스 폐쇄에도 안내 없어 찾은 이 실망 가득 < 둘레길 < 뉴스 < 기사본문 - 로드프레스

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• Most searched keywords: Whether you are looking for 포천 한탄강 주상절리길, 대부분 코스 폐쇄에도 안내 없어 찾은 이 실망 가득 < 둘레길 < 뉴스 < 기사본문 - 로드프레스 Updating 경기 북부의 지오트레일 명소인 포천 한탄강 주상절리길이 본지의 현장 확인 결과 현재 1, 2, 4코스가 폐쇄된 것으로 나타났다.아름다운 비경을 자랑하는 한탄강 주상절리길은 1코스 구라이길, 2코스 가마소길, 3코스 벼룻길, 4코스 멍우리길로 나뉘어져 있다. 이 중 현재 3코스 벼룻길만 통행이 허가되어 있고 나머지 코스는 막힌 상태이다. 이에 별도로 1, 3, 4코스 일부를 잇는 원점회귀형 코스인 비둘기낭 순환코스도 진입이 불가능하다.그러나 폐쇄에 대한 안내문이 현장에서 직접 확인하지 않으면 미리 알 수 없어 수도권에서 정말 힘들게한탄강,지오트레일,한탄강 주상절리길,주상절리길,한탄강지질공원,유네스코,유네스코 세계지질공원,지질,지질공원,주상절리,포천,포천시,폐쇄,비둘기낭폭포,멍우리협곡,계곡,강,트레킹,걷기여행,도보여행
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두루누비

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억겁 세월이 빚은 협곡을 따라가는 포천 한탄강주상절리길 3코스 벼룻길> 여행기사

4 한탄강주상절리길은 비둘기낭폭포를 기점으로 신비한 협곡과 기암절벽을 감상하며 걷는 지질 트레일이다. 2015년 한탄강이 국가지질공원으로 지정되면서 조성해 총 5개 코스를 개통했다. 지난여름 태풍에 훼손된 1·2·4·5코스는 아직 복구가 덜 끝나, 현재 3코스 벼룻길만 개방한다. 벼룻길은 ‘아래가 강가나 바닷가로 통하는 벼랑길’을 뜻하는 순우리말이다. 이름처럼 다각형 기둥 모양 주상절리를 좌우에 거느린 깊고 거대한 협곡을 따라 걷는다. 한탄강 협곡과 주상절리는 화산이 폭발해서 마그마가 흐른 자리에 생긴 지형이다. 수십만 년 전 북녘땅 평강군 오리산에서 수차례 마그마가 분출했다. 한탄강을 따라 철원과 포천, 연천을 지나 파주, 문산까지 100km 이상 흘러온 마그마가 식으면서 주상절리가 되고, 그 틈으로 다시 강물이 흘러 깊은 현무암 협곡을 만들었다. 국내에서 유일한 현무암 협곡이다. 2020년 7월에 여의도 면적의 400배에 해당하는 한탄강 일대 1165.61㎢가 유네스코 세계지질공원으로 등재됐다. 벼룻길은 비둘기낭폭포(천연기념물 537호)에서 출발해 멍우리협곡(명승 94호)을 따라 부소천교까지 이어지는 6km 트레일이다. 비둘기낭폭포 주차장에 주차하고 한탄강지질공원 입구를 지나 왼쪽 계단으로 내려가면 동굴을 품은 비둘기낭폭포와 폭포 아래 짙푸른 소가 신비로운 모습을 드러낸다. 비둘기낭이라는 이름은 비둘기 둥지처럼 움푹한 모양에서 유래했다. 비둘기 수백 마리가 서식해 비둘기낭이라 했다는 이야기도 있다. 독특한 분위기 때문에 드라마 〈추노〉 〈괜찮아, 사랑이야〉 〈킹덤〉 〈아스달 연대기〉, 영화 〈최종병기 활〉 〈늑대소년〉 등의 촬영지로도 주목받았다. 폭포 부근 한탄강전망대에 서면 멀리 강을 가로지른 다리가 눈에 띈다. 한탄강주상절리길의 랜드마크인 포천한탄강하늘다리다. 길이 200m, 폭 2m 출렁다리 위에서 바라보는 50m 아래 협곡이 장관이다. 바닥에 설치한 강화유리가 공포감을 자극하지만, 그냥 지나치기 아쉽다. 체중 80kg 성인 1500명이 동시에 지나갈 수 있도록 설계했다니 안심해도 좋다. 다리를 건너 되돌아와 조붓한 숲길을 지나고 멍우리협곡전망대에 오른다. 나무와 풀숲에 가려 보일 듯 말 듯 애태우던 협곡이 시원하게 펼쳐진다. 높이 30~40m 주상절리가 4km나 이어지는 멍우리협곡은 한탄강에 마그마가 흘러 협곡이 형성된 과정을 알 수 있어 학술 가치가 높다. 아무것도 모르고 봐도 장엄한 풍경에 그저 탄성이 나온다. ‘한국의 그랜드캐니언’이라는 표현에 고개가 끄덕여진다. 아늑한 숲속 오솔길과 숨은 듯 자리한 캠핑장, 한적한 마을과 경작지를 지나 벼룻교에 이르면 다시 탁 트인 조망을 마주한다. 협곡을 잇는 아치 모양 다리 밑으로 강물이 유유히 흐르고, 다리를 건너면 벤치와 작은 쉼터가 있다. 여기서 10분 더 가면 트레일 종착점인 부소천교다. 산정호수에서 발원한 부소천이 이곳에서 한탄강과 합류한다. 부소천교를 건너가면 전혀 다른 풍경이 열린다. 추수를 끝낸 드넓은 평야가 멀리 산 아래까지 펼쳐져 지금껏 걸어온 길이 아득하게 느껴진다. 비둘기낭폭포에서 부소천교는 이따금 오르막과 내리막이 있지만, 길이 대체로 평탄해 2시간이면 걸어갈 수 있다. 비둘기낭폭포에 주차했다면 돌아가는 시간을 고려해 일정을 넉넉히 잡는다. 부소천교 앞에 주차장이 있으나, 대중교통은 들어오지 않는다. 버스나 택시를 타려면 농로를 따라 30~40분 걸어야 한다. 매점은 비둘기낭폭포 앞, 멍우리협곡전망대와 벼룻교 사이에 하나씩 있다. 포천에 가볼 만한 다른 관광지도 많다. 먼저 국민관광지로 꼽히는 산정호수가 비둘기낭폭포에서 차로 15~20분 거리에 있다. 억새가 유명한 명성산을 비롯해 크고 작은 봉우리가 호수와 어울려 절경이다. 조각공원을 둘러보거나 놀이동산을 이용할 수 있고, 호수를 한 바퀴 도는 둘레길을 따라 편안하게 산책을 즐겨도 좋다. 둘레길 일부 구간에 나무 덱을 설치해 물 위를 걷는 느낌이다. 드라마 〈낭만닥터 김사부〉에서 돌담병원으로 등장한 건물도 이곳에 있다. 버려진 채석장을 복합 문화 예술 공간으로 바꾼 포천아트밸리에 들러보자. 화강암을 채석하며 파 들어간 웅덩이에 샘물과 빗물이 흘러 형성된 천주호를 비롯해 조각공원, 천문과학관, 산마루공연장, 돌문화홍보전시관 등이 있다. 가라앉은 화강토가 반사돼 에메랄드빛을 띠는 천주호는 〈푸른 바다의 전설〉 〈달의 연인-보보경심 려〉 〈화유기〉 등 인기 드라마 촬영지로 유명하다. 천주호가 자리한 정상까지 모노레일을 타고 편하게 갈 수 있다. 실내 시설은 코로나바이러스감염증-19 확산 방지를 위해 당분간 운영하지 않는다. 전통주 제조업체 배상면주가가 운영하는 전통술박물관 산사원도 있다. 박물관 1층에서 전통주에 대한 지식과 정보를 얻은 뒤 지하로 내려가면 전통주 시음장과 판매장이 있다. 시중에서 보기 힘든 술도 판매한다. 입장료 3000원은 막걸리 한 병과 바꿔준다. 마당 한쪽을 가득 채운 커다란 옹기 400여 개에서 전통 증류주가 익어가는 풍경이 이채롭다. 〈당일 여행 코스〉 한탄강주상절리길 3코스 벼룻길(비둘기낭폭포-포천한탄강하늘다리-멍우리협곡전망대-부소천교)→산정호수 〈1박 2일 여행 코스〉 첫째 날 / 한탄강주상절리길 3코스 벼룻길(비둘기낭폭포-포천한탄강하늘다리-멍우리협곡전망대-부소천교)→산정호수 둘째 날 / 전통술박물관 산사원→포천아트밸리 ○ 관련 웹 사이트 주소 – 포천으로떠나는여행(포천시 문화관광) – 한탄강지질공원 – 산정호수 – 포천아트밸리 – 전통술박물관 산사원 ○ 문의 전화 – 포천시한탄강사업소 031)538-3124 – 한탄강지질공원 031)538-2312 – 포천아트밸리 1668-1035 – 전통술박물관 산사원 031)531-9300 ○ 대중교통 정보 [버스] 서울-포천, 동서울종합터미널에서 하루 28회(06:30~20:20) 운행, 1시간 10분~1시간 40분 소요. 포천시외버스터미널에서 신읍7통·기업은행앞 정류장까지 도보 이동, 53번 일반버스 이용, 유네스코세계지질공원·비둘기낭 정류장 하차. * 문의 : 동서울종합터미널 1688-5979 시외버스통합예매시스템 포천시외버스터미널 1666-5068 ○ 자가운전 정보 세종포천고속도로 신북IC2교→국도37호선 연천·전곡 방면→국도37호선 주원리·관인 방면→창동로 관인 방면→방골길 대회산리·운천 방면→지방도78호선→비둘기낭폭포 무료주차장 ○ 숙박 정보 – 한화리조트 산정호수 안시 : 영북면 산정호수로, 031)534-5500 – 비둘기낭황토펜션 : 영북면 방골길, 031)536-7195 – 별빛하늘펜션 : 영북면 산정호수로, 031)533-2604 ○ 식당 정보 – 이모네식당 : 우렁쌈밥·우렁된장찌개, 영북면 산정호수로411번길, 0507-1404-6173 – 산비탈손두부 : 두부버섯전골·순두부정식, 영북면 산정호수로, 031)534-3992 – 솟대 : 한우등심·이동갈비·생갈비, 영북면 산정호수로, 031)533-5596 ○ 주변 볼거리 평강랜드, 허브아일랜드, 아프리카예술박물관, 국립수목원 ※ 위 정보는 2020년 12월에 작성된 정보로, 이후 변경될 수 있으니 여행 하시기 전에 반드시 확인하시기 바랍니다. ※ 이 기사에 사용된 텍스트, 사진, 동영상 등의 정보는 한국관광공사가 저작권을 보유하고 있으므로 기사의 무단 사용을 금합니다.

철원 한탄강 주상절리길 잔도 트레킹

1. 트레킹 일시 : 2021년 12월 25일 토요일 08:54 ~ 10:41

2. 트레킹 장소 : 철원 한탄강 주상절리길 잔도 + 철원 한탄강 물윗길 + 직탕폭포 + 고석정

3. 소재지 : 강원도 철원군 갈말읍, 동송읍

4. 트레킹 코스 : 드리니 매표소(드르니주차장) → 드르니 전망쉼터 → 맷돌랑 전망쉼터 → 민출랑 전망쉼터 → 너른바위 쉼터 → 주상절리교 → 드르니 스카이전망대 → 쌍자라바위교 → 돌단풍교 → 돌단풍 전망쉼터 → 현화교 → 현무암교 → 동주황벽 전망쉼터 → 철원한탄강 스카이전망대 → 2번홀교 → 쪽빛소 전망쉼터 → 바위그늘교 → 샘소 전망쉼터 → 수평절리교 → 화강암교 → 한여울교 → 돌개구멍교 → 구리소 전망쉼터 → 선돌교 → 단층교 → 순담계곡 스카이전망대 → 순담계곡 전망쉼터 → 순담 매표소

5. 트레킹 거리 및 소요시간 : 4.00km(1시간 47분)

드르니 매표소(08:54) → 1.10km → 드르니 스카이전망대(09:37) → 1.13km → 철원한탄강 스카이전망대(10:03) → 1.41km → 순담계곡 스카이전망대(10:33) → 0.36km → 순담 매표소(10:41)

6. 한탄강 주상절리길 잔도 정보

한탄강 유네스코 세계지질공원에 위치한 철원한탄강 주상절리길은 총 연장 3.6km, 폭 1.5m로 한탄강의 대표적인 주상절리 협곡과 다채로운 바위로 가득한 순담계곡에서 절벽을 따라, 절벽과 허공사이를 따라 걷는 잔도로 아찔한 스릴과 아름다운 풍경을 동시에 겸험하는 “느낌있는 길!”입니다.

7. 철원 한탄강 주상절리길 잔도 지도 및 gpx 파일 다운로드

2021-12-25-강원-철원군-한탄강-주상절리길-잔도-드르니매표소-드르니스카이전망대-철원한탄강스카이전망대-순담스카이전망대-순담매표소.gpx 0.05MB

8. 트레킹 사진

▲ 드르니매표소(드르니 관리센터, 강원도 철원군 갈말읍 군탄리 산 174-3)에서 철원 한탄강 주상절리길 잔도와 한탄강 물윗길 트레킹을 시작합니다. 드르니매표소에는 드르니주차장, 택시 임시정차장, 화장실 등이 있습니다.

▲ 드르니주차장의 모습

▲ 드르니매표소 오른쪽의 드르니 게이트입니다. 한탄강 주상절리길 잔도는 입장료를 따로 받고 있는데요. 성인 개인 10,000원(단체 25인이상은 8,000원)입니다. 입장료 10,000원을 내면, 이중 절반인 5,000원은 철원사랑상품권으로 되돌려주는데, 이 상품권은 철원군 내에서 사용하실 수 있습니다.

▲ 드르니 전망쉼터(← 순담 3.6km)를 잠시 들렸다 내려갑니다.

▲ 드르니 전망쉼터에서 바라본 각흘봉, 중군봉, 불무산, 은장산, 고남산

‘드르니’는 ‘들르다’는 뜻의 순우리말 입니다. 태봉국을 세운 궁예가 왕건의 반란으로 쫓길 당시 이곳을 들렀다하여 붙여진 이름이예요. 청록빛의 잔잔한 강물과 화강암 절벽이 그림 같네요.

▲ 드르니 전망쉼터에서 바라본 고남산, 보개산(지장산, 지장봉), 금학산

▲ 뒤돌아본 드르니 전망쉼터

▲ 맷돌랑 전망쉼터(↓ 드르니 0.3km, 순담 3.3km ↑)

넓적한 맷돌 모양의 바위가 있었다 하여 맷돌바위(맷돌랑)라고 불립니다. 1996년 철원군 수해로 바위는 떠내려 갔지만 마을 주민들의 기억 속엔 항상 남아 있어요.

▲ 민출랑 전망쉼터(↓ 드르니 0.5km, 순담 3.1km ↑)

민출랑은 전라도 사투리로 깍아지른 절벽을 말해요. 한탄강 민출랑은 너른바위 끝부분 경사진 여울 일대입니다. 절벽을 따라 깔린 현무암을 비잡고 흘러가는 우렁찬 강물소리를 들어보세요.

▲ 너른바위 전망쉼터

너른바위는 평평하고 큰 두 개의 화강암이 서로 의지해 사람 인(人) 모양을 하고 있어요. 이처럼 넓은 바위는 승일교 상류에는 마당바위, 순단계곡 아래엔 너른바위가 있어요.

▲ 주상절리교

한탄강의 용암지대는 점성이 낮은 현무암질 용암이고 한탄강을 다라 남쪽으로 흐르면서 형성되었습니다. 화산 활동이 멈추고 기후적 요인으로 강의 흐름이 변화하였고 현재와 같은 한탄강이 만들어졌죠. 세계 4개 고대문명이 하천유역에서 탄생한 것처럼 한탄강의 풍부한 수량과 탄탄한 용암지대는 사람들에게 살기 좋은 터전을 제공하였습니다.

▲ 드르니 스카이전망대

▲ 드르니 스카이전망대에서 뒤돌아본 주상절리교

▲ 왼쪽의 바위가 쌍자라바위입니다. 지금 이 위치에서는 쌍자라처럼 보이진 않지만, 쌍자라바위교에서 이 바위를 바라보면 쌍자라의 모습을 드러냅니다.

▲ 드르니 스카이전망대에서 바라본 쌍자라바위교(左)

▲ 뒤돌아본 드르니 스카이전망대(右)

▲ 망둥어를 닮은 바위

▲ 쌍자라바위교

밝은 색의 화강암 위에 어두운 색의 현무암 주상절리가 급경사를 이루고 있습니다. 화강암에는 줄기 모양의 암맥을 볼 수 있어요. 암맥은 마그마가 화강암의 틈에 따라 들어온 흔적으로 과거 환산활동은 가장 명확한 증거랍니다.

▲ 쌍자라바위교 끝단

▲ 쌍자라바위교 끝단에서는 나무에 가려 쌍자라바위가 잘 보이진 않네요.

▲ 조금 더 이동하면 한탄강 맞은편으로 쌍자라바위가 그 모습을 드러냅니다.

▲ 쌍자라바위

▲ 돌단풍교

단단한 현무암 주상절리 틈으로 피어난 돌단풍을 찾아 보세요. 돌단풍은 주로 바위 틈에서 자라는 풀입니다. 잎이 단풍잎처럼 생기고 주로 돌 틍메 서식하여 돌단풍 혹은 돌나리라고 불립니다.

▲ 돌단풍 전망쉼터(↓ 드르니 1.4km, 순담 2.2km↑)

한탄강의 자랑인 돌단풍을 만날 수 있어요. 주상절리와 바위 틈에 숨어있는 돌단풍을 찾아보세요.

▲ 현화교

철원 한탄강은 1억여년 전에 지하의 화강암이 땅 밖으로 드러났고 이후 약 54만년 전에서부터 약 12만년 전 사이에 현무암 용암류가 이 곳을 덮었습니다. 한탄강의 침식작용이 새로운 물길을 형성하는 과정에서 덮여있는 화강암이 드러나기도 해요. 화강암과 현무암이 공존하는 모습을 현화교에서 확인해보세요.

▲ 현무암교

현무암은 지표로 흘러나온 마그마가 빠르게 식어서 생긴 암석으로 어두운 회색 내지 검은색을 갖고 있습니다. 현무암교에서 다량의 기공과 주상절리의 발달이 인상적인 현무암을 감상해보세요.

▲ 동주황벽 전망쉼터(↓ 드르니 1.7km, 순담 1.9km ↑)

이곳에는 황토빛 벽이 있어요. 원래는 아래쪽은 검은색, 위쪽에는 황토색과 암갈색을 띄고 있지만 주상절리 벽은 햇빛을 받으면 황토빛으로 물들죠. 동주는 철원의 옛 명칭입니다.

▲ 철원 한탄강 스카이전망대

▲ 2번홀교(↓ 드르니 2.3km, 순담 1.3km ↑)

한탄강 유네스코 세계지질공원에 있는 한탄강CC 골프장의 2번 홀에서 골프공이 날오는 곳으로 유명합니다. 하지만 걱정마세요. 보호망 구조인 2번홀교가 여러분을 안전하게 지켜줄거예요.

▲ 뒤돌아본 2번홀교

▲ 쪽빛소 전망쉼터에서 바라본 금학산과 쪽빛소

▲ 뒤돌아본 쪽빛소 전망쉼터

기암절벽과 잔잔히 머무르는 한탄강 물결이 쪽빛을 담았어요.

▲ 바위그늘교

강물은 크고 작은 바위 틈을 따라 깊은 땅 속까지 침투할 수 있기 때문에 아주 두꺼운 풍화층을 만들 수 있습니다. 특히 화강암은 여러 형태를 띄며 풍화됩니다. 이곳에선 화강암의 안쪽이 양파껍질처럼 벗겨지는 박리현상을 볼 수 있어요.

▲ 샘소 전망쉼터인데요. 공중화장실이 있습니다.

샘소는 기묘한 암석들이 둘러싸인 가운데 샘물이 솟아나는 신비한 장소예요.

▲ 수평절리교

철원 한탄강에는 화강암이 가로로 깨진 수평절리가 많습니다. 땅 속에 화강암이 숨겨져 있다가 화강암을 덮고 있던 미지의 암석이 제거되며 화강암은 빠르게 올라옵니다. 이때 화강암의 연약한 부분이 깨지면서 생겨나는 것이 바로 수평절리입니다.

▲ 수평절리

▲ 수평절리교에서 뒤돌아본 샘소 전망쉼터

▲ 화강암교

화강암은 땅 속 깊은 곳에서 마그마가 서서히 식어서 생긴 암석입니다. 대체로 색이 밝고 검은 반점을 갖고 있고 굵은 알갱이로 이루어져 표면이 거칠죠. 화강암교에서 철원 한탄강의 기반암인 다양한 화강암의 모습을 찾아보세요.

▲ 화강암교에서 뒤돌아본 장면

▲ 한여울교

하천 바닥이 급경사를 이루어 물의 흐름이 빨라지는 곳을 ‘여울’이라고 합니다. 여울은 강의 허파라고도 불리는데, 산소를 발생시켜 물을 정화시키기 때문이죠. 한여울은 깨끗한 한탄강을 만드는 자연 정수기입니다.

▲ 뒤돌아본 돌개구멍교

돌개구멍은 하천의 암반 바닥에 생긴 원통 모양의 깊은 구멍을 말합니다. 자갈이 물과 함께 회전하며 바위를 갈아내면서 만들어지는데, 화강암과 같은 암석으로 된 하천 바닥에 잘 나타난다고 해요.

▲ 구리소 전망쉼터

예로부터 한탄강 여울의 소리가 가마솥 끓는 물 소리 같다 하여 구리소라고 붙여진 곳이에요.

▲ 구리소 전망쉼터에서 뒤돌아본 장면

▲ 선돌교

철원의 한탄강은 유난히 경사가 급하고 물의 흐름이 빨라 하천의 침식지형을 곳곳에서 볼 수 있습니다. 특히 선돌교에서는 하천 활동으로 단단한 화강암 바위가 깍여 나간 모습을 관찰할 수 있어요.

▲ 선돌교에서 뒤돌아본 장면

▲ 선돌

▲ 단층교

단단한 암석이나 지층이 갑자기 충격을 받게 되면 갈라진 틈이 생깁니다. 이로 인해 암석 또는 지층은 이동하거나 미끄러져 어긋나게 되는데 이를 ‘단층’이라고 부릅니다. 단층교에서 화강암 절벽의 단층을 살펴보세요.

▲ 순담계곡 스카이전망대

▲ 순담계곡 스카이전망대에서 뒤돌아본 장면

▲ 갈림길에서 왼쪽의 순담계곡 전망쉼터로 내려갔다가 오른쪽의 순담매표소로 올라갑니다.

▲ 순담계곡 전망쉼터

각양각색의 화강암 바위로 이루어진 순담계곡의 경치를 한 눈에 담을 수 있어요.

▲ 순담계곡 전망쉼터에서 내려다본 순담계곡입니다. 태봉대교에서 시작하는 철원 한탄강 물윗길이 끝나는 지점이기도 합니다.

▲ 순담계곡 입구에는 철원 한탄강 물윗길 매표소가 있는데요. 한탄강 주상절리길 잔도와 마찬가지로 입장료 10,000원을 받고 있습니다.

▲ 철원 한탄강 주상절리길 잔도, 순담매표소입니다.

▲ 철원 한탄강 주상절리길 잔도, 순담매표소(순담관리센터)입니다.

▲ 철원 한탄강 주상절리길 잔도, 순담게이트

▲ 철원 한탄강 주상절리길 잔도 트레킹을 마치고, 철원 한탄강 물윗길을 이어서 걷기 위해 순담매표소에서 계단 아래로 내려갑니다. 철원 한탄강 물윗길은 다음 포스팅으로 뵙겠습니다.

포천 한탄강 주상절리길, 대부분 코스 폐쇄에도 안내 없어 찾은 이 실망 가득

하늘다리 부근의 한탄강 주상절리길 폐쇄 안내문

경기 북부의 지오트레일 명소인 포천 한탄강 주상절리길이 본지의 현장 확인 결과 현재 1, 2, 4코스가 폐쇄된 것으로 나타났다.

아름다운 비경을 자랑하는 한탄강 주상절리길은 1코스 구라이길, 2코스 가마소길, 3코스 벼룻길, 4코스 멍우리길로 나뉘어져 있다. 이 중 현재 3코스 벼룻길만 통행이 허가되어 있고 나머지 코스는 막힌 상태이다. 이에 별도로 1, 3, 4코스 일부를 잇는 원점회귀형 코스인 비둘기낭 순환코스도 진입이 불가능하다.

그러나 폐쇄에 대한 안내문이 현장에서 직접 확인하지 않으면 미리 알 수 없어 수도권에서 정말 힘들게 교통편과 시간을 들여 이 곳을 찾은 트레킹 마니아들에게 큰 실망을 주고 있다.

한탄강 지질공원 홈페이지

현재 한탄강 지질공원 홈페이지(http://www.hantangeopark.kr/)를 들어가면 지오트레일 메뉴로 한탄강의 다양한 트레일을 소개하고 있다.

그러나 이 메뉴 및 공지사항 등 홈페이지 어디에도 현재 한탄강 지오트레일 중 포천 한탄강 주상절리길에 대한 폐쇄 정보가 나와있지 않다.

그 뿐만이 아니다.

한탄강지질공원 홈페이지의 한탄강 지오트레일 메뉴

한탄강지질공원과 포천시가 만든 포천 한탄강 주상절리길 지도

포천시와 한탄강지질공원이 함께 만든 관광지도 리플릿(현장의 관광안내소에서 수령)과 주요 출빌지인 비둘기낭 폭포 앞에서의 안내도, 그 외 방향 이정표 등에서 모두 포천 한탄강 주상절리길 1코스 구라이길부터 4코스 멍우리길까지 정확한 명칭과 거리, 소요시간을 안내하고 있다.

그러나 한탄강지질공원의 홈페이지의 지오트레일 안내에서 나타나는 한탄강의 각 길 목록에는 해당 길들을 전혀 찾을 수 없다. 똑같이 한탄강지질공원이 만든 자료임에도 말이다.

그나마 지도를 비교해보니 홈페이지의 ‘벼룻길’이 3코스 벼룻길과 같고 ‘둘레길’은 4코스 멍우리길과 같다. 저 지오트레일에서의 ‘한탄강주상절리길’은 연천 청산면 백의리에서 전곡리 유적과 은대리성을 지나 임진강과 만나는 도감포 합수부까지의 26km 구간으로 포천과는 전혀 떨어진 곳이다.

명칭조차 제대로 통일도 되어있지 않고 명확하게 홈페이지로 설명도 되어있지 않은 상태니 폐쇄 안내가 정확히 될 리가 없다.

대화산교에서 이어지는 멍우리길 데크 진입로

수해로 피해를 입은 구간들에 대한 빠른 피해 복구와 함께 해당 부분에 대한 정확한 명칭 통일, 즉각적인 개/폐쇄 및 우회 안내가 이루어져야 할 것으로 보인다.

작년, 한탄강의 지질이 유네스코 세계지질공원으로 등재되는 쾌거가 있었다. 그러나 실제로는 찾는 이들에게 제대로 안내도 되지 않고 되돌아가게끔하는 일들이 지금 당장 일어나고 있다.

유네스코 세계지질공원에 속한 한탄강 주상절리길, 그 또한 대한민국의 흔하디 흔한 둘레길 관리의 폐혜를 입게 되고 결국 무책임한 방치 속에 스러져 가지는 않을까 걱정이다.

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