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① 19는 림의 직경 흔히 말하는 18인치타이어니 19인치타이어니 하는것의 기준이 되는 치수입니다. ② 8은 림의 폭을 말합니다. 직경과 마찬가지로 단위는 인치가 쓰입니다. ③ J는 림 끝의 모양으로 흔히 J(일반도로)나 JJ(오프로드,랠리)가 쓰입니다.

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자동차 휠 옵셋(인셋) & 제원 보는 방법 [계산기] : 네이버 블로그

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Summary of article content: Articles about 튜닝휠 옵셋 / 타이어 상태 보는법 :: 백과사전 각 차량에는 차량에 맞는 제원 옵셋 규격 스티커처럼 운전석 도어 차체에 부착이 되어 있습니다. 휠은 허용치의 옵셋을 반드시 지켜야하며 휠하우스의 … …
Most searched keywords: Whether you are looking for 튜닝휠 옵셋 / 타이어 상태 보는법 :: 백과사전 각 차량에는 차량에 맞는 제원 옵셋 규격 스티커처럼 운전석 도어 차체에 부착이 되어 있습니다. 휠은 허용치의 옵셋을 반드시 지켜야하며 휠하우스의 … 안녕하세요 오늘은 튜닝휠 옵셋 / 타이어 상태 보는법 을 알려드릴려구 합니다. 먼 저 휠의 중심선을 기준으로 휠이 창착 면이 중심선과 일치하면 옵셋은 0이라고 할수 있습니다. 옵셋이 + 라면 중심선에서 바..안녕하세요 백과사전이 될수 있는 그런 블로그를 만들어 보려합니다.
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튜닝휠 옵셋 타이어 상태 보는법

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Summary of article content: Articles about 휠 제원 규격 보는 법 (PCD, 6J 등..) 휠 인치수는 휠 자체의 직경입니다. 휠 전체의 크기를 말하는 것으로 cm로 환산하려면 인치수 * 2.54cm를 하면 됩니다. 오프셋은 휠을 끼웠을 때 얼마나 … …
Most searched keywords: Whether you are looking for 휠 제원 규격 보는 법 (PCD, 6J 등..) 휠 인치수는 휠 자체의 직경입니다. 휠 전체의 크기를 말하는 것으로 cm로 환산하려면 인치수 * 2.54cm를 하면 됩니다. 오프셋은 휠을 끼웠을 때 얼마나 … 안녕하세요. 예전에는 순정휠이라고 하면 대부분 철로 된 그냥 깡통같은 휠이 대부분이었습니다. 무겁기 때문에 연비도 안좋고, 디자인은 더 안좋기 때문에 프라스틱으로 된 휠커버를 달고 다녔습니다. 이런휠입니..
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Most searched keywords: Whether you are looking for iNcuBus :: 휠 제원 보는 법 휠 제원 보는 법 · 1. 휠사이즈 : 보통 인치라고 합니다. 말그대로 휠 내경의 크기 입니다. · 2. 림폭 : 휠의 폭을 말합니다. · 3. PCD : 휠 포켓간의 간격 … 인치업을 고려 할 경우 마음에 드는 휠을 고르실겁니다. 이 때 아무 휠이나 고르시면 안됩니다. ^^;; 머 대부분 휠/타이어 집에서 차량에 맞는 휠/타이어를 골라 주기는 하겠지만 그래도 오너분이 알고 하는것과는..PADI Instructor
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Summary of article content: Articles about 휠 표기 보는법 – kimyoungsin.com by ICESS 티뷰론을 예로 들어보면 순정타이어의 사이즈는 205/50/15이고 순정 휠의 림폭은 6J이다. 타이어의 넓이에 비해 림폭이 작아 타이어의 사이드 월이 옆으로 … …
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휠 표기 보는법 – kimyoungsin.com by ICESS

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Summary of article content: Articles about 타이어 사이즈 보는법 알려드립니다. 확인하고 갑시다. 그러면 제 차의 타이어는 다음과 같이 생각하시면 됩니다. 타이어 단면폭이 205mm, 편평비 60, 래디얼 타이어, 16인치 휠 전용의 타이어. 여기서 … …
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Most searched keywords: Whether you are looking for 자동차 휠 사이즈에 대해 알아봅시다 BCD는 그림에서 보는것과 같이 볼트 홀들의 직경입니다. mm로 표시하며, 차종에 따라 100, 105, 114.3, 115 등의 규격을 사용합니다. 자동차 휠 사이즈 … 자동차의 휠에도 타이어처럼 사이즈를 표시하는 규격이 있습니다. 흔히 7Jx17 5H +44 BCD115 등의 형식으로 표시하는데요, 자동차 동호회 등에서 어떤 휠을 구했는데 이게 내 차에 맞는건지 물어보는 질문을 종종..
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Most searched keywords: Whether you are looking for 타이어 사이즈 보는법 … 인간은 망각의 동물이기 때문에 타이어 사이즈 보는법에 대해 잊어버리고 맙니다. … 앞에서부터 단면폭, 편평비, 휠사이즈에 해당합니다. 자동차 관련 정보를 유튜브로 보다보면 타이어 사이즈에 대해 설명을 하곤합니다. 하지만, 자주 해당 정보를 접하지 않으면 인간은 망각의 동물이기 때문에 타이어 사이즈 보는법에 대해 잊어버리고 맙니다. 하여,..
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Most searched keywords: Whether you are looking for 타이어규격 보는 법 6가지 총정리! (feat. 제조일자) 그러나 휠 사이즈가 커진 만큼 연비가 감소해버리는 단점 또한 있다. 하중 지수는 기본 출고형 타이어에 비해 같거나 높게 해주고 휠이 커진 만큼 편평비 … 타이어규격 보는 법 6가지 총정리! (feat. 제조일자) 오늘은 타이어규격 보는 법 6가지에 대해 제조일자 확인법도 포함하여 알아보도록 하겠다. 동차 타이어는 동일한 회사의 동일한 모델 그리고 동일한 사이즈의..
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타이어규격 보는 법 6가지 총정리! (feat 제조일자) 본문

타이어규격 보는 법 6가지 총정리! (feat 제조일자)

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자동차 휠 옵셋(인셋) & 제원 보는 방법 [계산기]

안녕하세요. 도찌입니다. 블로그 점검 덕에 새벽에 글쓰기가 제한되어 이른아침에 일어나게 되었네요. 이번 도찌`s Car Life의 주제는 자동차 휠 옵셋과 제원에 관한 내용입니다.

사람에게 신발같은 존재인 자동차 휠은 휠의 모양에 따라 차량의 이미지가 많이 바뀌는데요. 무턱대고 이쁜 휠이라고 구매했다가는 간섭이라든지 아예 장착이 안되는 경우가 발생할 수도 있습니다. 이러한 상황을 겪지 않으려면 휠의 옵셋을 포함한 휠 제원 보는법을 알아야합니다.

ex) 19 X 8J + 35 5H 114.3

① 19는 림의 직경 흔히 말하는 18인치타이어니 19인치타이어니 하는것의 기준이 되는 치수입니다.

② 8은 림의 폭을 말합니다. 직경과 마찬가지로 단위는 인치가 쓰입니다.

③ J는 림 끝의 모양으로 흔히 J(일반도로)나 JJ(오프로드,랠리)가 쓰입니다.

④ + 35는 옵셋(OFFSET)입니다. 인셋이라고도 불립니다. 휠의 센터에서 볼트 체결부분까지 거리입니다.

단위는 mm이며, -로 갈수록 휀다 밖으로 돌출되며, +로 갈수록 휀다 안으로 들어가게됩니다.

* 현재 법규상 휀다 밖으로 휠이 돌출될 경우에는 불법이니 참고하시기바랍니다.

⑤ 5H는 볼트 구멍 개수입니다.

⑥ 114.3은 볼트의 중심선을 연결한 원의 지름이며, 단위는 mm입니다.

대부분의 국산차량은 114.3이 흔히 사용됩니다.

휠 옵셋 계산기 : http://www.1010tires.com/Tools/Wheel-Offset-Calculator

타이어 사이즈 계산기 : http://www.1010tires.com/Tools/Tire-Size-Calculator

튜닝휠 옵셋 / 타이어 상태 보는법

안녕하세요 오늘은 튜닝휠 옵셋 / 타이어 상태 보는법 을 알려드릴려구 합니다.

먼 저 휠의 중심선을 기준으로 휠이 창착 면이 중심선과 일치하면 옵셋은 0이라고 할수 있습니다.

옵셋이 + 라면 중심선에서 바깥쪽에 휠이 장착 면이라는 것을 알수 있습니다.

옵셋이 – 라면 중심선의 안쪽에 휠이 장착 면이라는 것을 알수 있습니다.

각 차량에는 차량에 맞는 제원 옵셋 규격 스티커처럼 운전석 도어 차체에 부착이 되어 있습니다.

휠은 허용치의 옵셋을 반드시 지켜야하며 휠하우스의 간섭을 받지 않아야 하며 쇼크 업소버에 닿지 않아야 합니다.

현재 규정상 옵셋은 차량의 차체의 폭을 넘어 나오면 불법으로 간주하여 검사시 불합격 대상입니다.

1. 휠의 직경 대부분 휠사이즈를 불리우는 말로 인치를 사용합니다 이는 타이어 사이즈 에서도 확인이 가능합니다.

예) 타이어에 큰숫자 225/45/18 의 경우 맨뒤에 18이 자신의 휠이 18인치를 뜻 합니다.

2. 단면폭 넓이 광폭 타이어의 경우 자신의 현타이어 보다 넓게 쓰이기도 합니다.

예) 타이어에 큰숫자 225/45/18 의 경우 225 가 차량의 단면폭을 의미 합니다.

3. 스포크 형상 별의미는 없지만 자신의 휠의 안쪽에 쓰여 있습니다.

4. 휠 옵셋 – + 위에 글에서 쓰여 있다 시피 중심선을 기준으로 바깥쪽은 + 안쪽으로 들어가면 – 입니다.

5. 체결 볼트 자신의 차량의 볼트 체결 방식을 의미 합니다.

6. pdc 입니다. 차량 회사마다 틀리기떄문에 휠을 고르실때는 자신의 pdc 확인후 휠을 고르시는게 좋습니다.

각 차량 회사마다 추구하는 pdc가 틀리니 반드시 참고 바랍니다.

타이어 압력은 여름 겨울 psi가 틀립니다. 여름에는 기준치 보다 5psi 더 넣어주시면 되며 겨울에는 5psi 더 낮게 넣어주시면 됩니다.

타이어 공기압의 에 따라 마모 발생도 틀립니다. 물론 언라이 먼트가 안맞아 그러는 경우가 대부분 이나 공기압을 너무 많이 넣게 되면 가운데 부분이 마모가 발생되며 너무 적게 넣는 경우는 사이드부분 마모가 심한편입니다. 또한 공기압이 적으면 연비 또한 좋지 않습니다. 대한민국은 사계절이 뚜렷한 나라 이기에 고무 재질이 오래 버티질 못합니다.

트레드 깊이에 따라 빗길운전시 제동력이 길어 집니다. 이는 겨울철에도 동일한 부분 입니다.

타이어는 주기적으로 또는 장거리시 필수 적으로 공기압 체크후 운행하시는게 좋습니다.

타이어 바깥쪽을 보시면 세모로 표기가 되어 있는 부분이 있습니다. 그부분을 따라 타이어가 바닥에 닿는 면을 보시면 사진과 같이 볼록 튀어 나온부분이 있습니다. 타이어와 마모 한계선의 면이 같다면 교체 대상합니다.

타이어는 고무 재질 입니다. 저희 나라는 사계절을 가지고 있어 고무가 얼었다 녹았다를 반복하게 되면 타이어 또한 갈라짐 딱딱해짐 타이어 부불어 오르는 형상이 발생 됩니다. 이는 즉시 교체 대상이며 타이어의 수명은 6년입니다. 아무리 보관을 오래 하셨더라도 6년이지나면 교체 대상 입니다.

타이어는 운전자 습관 또는 노면의 따라 마모 정도가 달라 집니다.

휠 타이어는 생명과 직결되는 가장 중요한 부분입니다. 모두 안전하게 점검하여 체크하시면 되겠습니다.

이상 휠옵셋 / 타이어 상태 보는 법의 대하여 알아 보았습니다.

휠 제원 규격 보는 법 (PCD, 6J 등..)

안녕하세요.

예전에는 순정휠이라고 하면 대부분 철로 된 그냥 깡통같은 휠이 대부분이었습니다.

무겁기 때문에 연비도 안좋고, 디자인은 더 안좋기 때문에 프라스틱으로 된 휠커버를 달고 다녔습니다.

이런휠입니다. 안쪽에 보이는 검은색이 실제 스틸 휠이고, 바깥쪽의 은색 휠 모양은 단순 커버입니다.

고급차에나 알로이휠이 옵션으로 들어가고 그랬었죠..?

하나 짚고 넘어가자면….

일반적인 휠은 재질로 따지면 크게 스틸휠과 알루미늄휠로 나눌 수 있습니다. 근데 보통 카탈로그나 옵션사항에 보면 알로이휠이라고 하죠? 알로이휠도 뭐 이제 완전 틀린말이라고 하기는 좀 그렇지만 정식명칭은 ‘알루미늄 알로이 휠’이 맞는 말입니다. 알루미늄이 거의 대부분 90%?정도 들어가고, 다른 금속들을 넣어서 만든 합금 휠이니까요. 근데 뭐… 알로이휠이라고 해서 알아들으면 됐죠 머.. -_-;;;;

어쨌든 요즘에도 이런 깡통휠이 있긴 하지만, 근래에는 순정휠도 멋진 디자인에 다양한 종류와 사이즈로 나오고 있어서 선택의 폭이 넓어지긴 했습니다.

다만, 국산차는 워낙 많이 같은 차들이 돌아다니고 있어서(요즘은 수입도 좀 그렇지만…) 남과 다른 개성을 표현하기 위한 포인트로 또는 좀 더 나은 접지력이나 경량휠(가벼운 휠)을 써서 좀 더 경량화 또는 연비 향상을 위해 휠을 교체하기도 합니다.

예전에는 인치업이라고 해서 기존 순정휠보다 좀 더 멋지고 큰 휠로 교체하는게 대부분이었는데, 요즘은 순정도 휠 자체는 크게 나오기 때문에 대부분은 인치업 보다는 디자인과 광폭 타이어로의 변경이 되겠네요.

티뷰론을 탈때는 단지 인치업을 하면 좀 더 뽀대가 난다라는 생각으로 휠 디자인만 골라서 대충 끼우고 다녔는데요. 그 때도 옵셋이 어떻고 제원이 어떻고 하는데 그냥 제 기준에는 낄 수 있냐 없냐?의 확인 정도의 의미만 있었고 별 의미를 두지 않았었는데, 휠 하나 바꾸는데도 생각보다 많은걸 생각해야 한다는걸 알았습니다.

우선 첫번째로 휠을 교체하겠다 라고 마음을 먹었다면 몇 인치를 할지 선택을 하게 됩니다. 보통 순정보다 +1정도의 인치업은 거의 무리가 없는 선택일 것입니다.

사이즈를 정했다면, 원하는 디자인을 찾아서 헤매실텐데요.

기본적으로 고려해야 하는 것은 휠 볼트 사이의 간격인 PCD 사이즈와 홀 수 입니다.

제조사마다 일반적으로는 공통된 규격을 사용하고 있습니다. 국내에서는 현대에서 주로 사용하는 PCD 114.3 4홀용 휠이 구하기도 쉽고 많습니다. 스파크는 외국차? 쉐보레라서 그런지 아니면 작은 사이즈라 그런지 PCD 100을 사용하고 있습니다.

휠 중에는 멀티8홀이라고 해서 양쪽 다 대응 가능하도록 되어 있습니다. 볼트 사이 간격이 두 종류인 휠이죠.

요런 휠입니다. 위 사진의 휠은 제가 끼고 있는 휠과 같은 휠입니다.

휠 제원은 아래와 같이 표기됩니다.

스펙: 림폭 6.5 J 옵셋 +38 8홀 (100/114.3)

휠 인치수는 휠 자체의 직경입니다. 휠 전체의 크기를 말하는 것으로 cm로 환산하려면 인치수 * 2.54cm를 하면 됩니다.

오프셋은 휠을 끼웠을 때 얼마나 차체 밖으로 혹은 안으로 들어오냐를 말하는 것으로, 차체 바깥면과 딱 떨어지도록 휠이 위치하길 원한다면 이 오프셋을 유의하셔서 보셔야 합니다.

멀티 8홀은 말씀드린 것처럼 두 개의 PCD(여기서는 100 , 114.3) 규격에 모두 사용 가능하도록 서로다른 직경의 휠 볼트 위치를 잡아놓은 휠입니다. 여러 차종에 사용이 가능하지만 장착하고 나면 비어있는 볼트 구멍이 보기 안좋을 수 있습니다.

제가 이번에 중요하게 본 것은 림폭 입니다. 6.5J라고 표시된 부분인데요. 단순히 휠 인치수만이 아니라 림폭도 타이어 선택과 사용성까지 큰 영향을 미치게 됩니다.

림폭에 따라 타이어의 폭이 정해지거든요. 순정보다는 애프터마켓용 휠이 대부분 더 큰 림폭을 가지고 있기에 광폭 타이어를 끼기 위해서 사제휠을 사용하기도 하는데요. 그 부분을 간과하고 너무 과도한 사이즈의 휠을 선택하면 간섭등을 피하기 위해 이상한 타이어를 끼게 됩니다.

위 이미지를 보시면 휠을 너무 큰걸 끼우면(림폭이 너무 넓으면) 적정한 사이즈의 타이어가 들어가야 하는데, 간섭과 순정 대비 전체 타이어 직경, 원하는 사이즈의 수급여부등을 생각하면 림폭이 크고 타이어 폭은 작게 선택하는 경우가 있습니다.

그렇게 되면 이 사진처럼 휠이 타이어보다 더 밖으로 튀어 나와있게 됩니다. 보기에 좋지도 않고 위험한 상황이 생길 수도 있습니다.

타이어가 더 작기 때문에 급격한 코너링 시 타이어가 벗겨져 나갈 수도 있습니다.

급격한 코너링같은 위험상황이 없다고 해도, 일반적인 상황에서…. 주차 시 인도턱등에 휠이 먼저 긁힙니다.

보통 순정 타이어나 휠에 맞는 정상적인 사이즈의 타이어를 끼웠다면 타이어가 먼저 닿아서 휠이 손상되는 경우가 적습니다만 림폭대비 작은 타이어를 사용하게 되면 이런 문제들이 생깁니다.

그럼 이제 인치업이나 순정과 동일한 인치수의 휠이라도 사체휠을 쓰기로 마음을 먹으셨다면 휠 제원을 보실 때 림폭도 고민을 해보시겠죠? 림폭에 따라 선택 가능한 타이어 폭이 정해져 있고, 정해진 휠 인치수와 타이어폭이 정해져 있으니, 그 다음에는 순정과 같은 직경을 위해 편평비가 정해질텐데 그 사이즈의 타이어가 있는지도 중요하고 비용도 생각을 해봐야 하겠죠.

이제 포스팅에서 말하고자 했던… 휠 스펙 중 림폭이라는 것을 보시면 끼울 수 있는 적절한 타이어 폭 계산법을 알려드리겠습니다.

6.5J 의 림폭을 가진 휠이라면, 사용 가능한 타이어의 폭은 (림폭 + 0.5~1.5) * 25.4mm 입니다.

림폭에 더해지는 0.5~1.5는 최소, 최대의 사이즈이고 최소로 하면 타이어를 끼울 수는 있으나, 휠보다 작아보이고, 최대로 끼우면 SUV타이어들처럼 타이어가 너무 커보이겠죠?

적당한 사이즈는 림폭 + 1인치의 타이어폭입니다. 6.5J인 경우 6.5J + 1인치 = 190mm 입니다.

190mm 타이어는 제가 알기로 없으니 제차에 장착된 마르셀로 mr-14 15인치 휠의 경우 185mm~195mm의 폭이 휠에 맞는 정상적인 타이어라고 볼 수 있겠습니다. 반대로 순정휠의 림폭이 작기 때문에 좀 더 광폭의 타이어를 사용하고 싶으시다면 원하시는 타이어를 끼울 수 있는 림폭의 휠을 찾는 것도 방법입니다.

스파크(마티즈크리에이티브)를 보면 사제휠에 대부분 175/50/R15를 사용하는 경우가 있는데 이 경우는 림폭대비 타이어폭도 작아서 휠이 더 튀어나와 휠이 손상되는 경우가 많고(제가..그렇죠…. ㅠㅠ) 전체 타이어 직경이 작아지면서 속도계와 실 주행거리 오차, 연비 계산 오차 등의 문제가 발생하게 됩니다.

(주행거리 10만으로 계기판에 찍히는데 실제로는 9만km 뛰게 되는…)

이제 개성을 표시하기 위해 휠 인치업을 하시더라도 휠 제원을 보고 좀 더 원하시는 결과물에 한번에 도달하시기를 바랍니다~

다음에는 제 스파크 휠에 맞는 타이어 선택 및 교환기를 포스팅해 보겠습니다.

즐거운 하루 되세요~

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