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| 인원 타입 | 비용 |
|---|---|
| 성인 일반 | US $15000.00 (19,672,665원) |
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(여행전문가 안내)한달 동안 미국 대륙횡단 여행하기 :: 줌줌투어 – 미국 – 뉴욕
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“두 번의 미국 대륙 횡단 자동차 여행기” 홍석민의 『두근두근 미대륙 횡단 따라하기』 < 책과 사람 < 기사본문 - 한국강사신문
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- Summary of article content: Articles about “두 번의 미국 대륙 횡단 자동차 여행기” 홍석민의 『두근두근 미대륙 횡단 따라하기』 < 책과 사람 < 기사본문 - 한국강사신문 가용 일정, 소요 비용, 장거리 운전, 동행자, 의사소통 등 여러 걱정이 만만치 않기 때문이다. 저자는 이 책에서 미국 대륙을 가족들과 동서로 두 차례 ... ...
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미국여행 투어로드
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미국 대륙횡단일주 12일 뉴욕부터 미서부까지 짧고 확실한 미국여행 – 블루여행사:미국
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- Summary of article content: Articles about 미국 대륙횡단일주 12일 뉴욕부터 미서부까지 짧고 확실한 미국여행 – 블루여행사:미국 젊은여행사블루와 함께 미국횡단여행을 지금 바로 계획해보세요. … ESTA 미국전자비자 발급비용 US$14 (여행사 대행시 1인 30,000원 추가) 06. 각종 옵션투어 비용. …
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나혼자 미국 대륙 횡단 #01_Intro
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- Summary of article content: Articles about 나혼자 미국 대륙 횡단 #01_Intro 나는 사무실로 돌아오자 마자 내 여행 버킷리스트에 미국 자동차 횡단을 적어 … 렌트비용, 반납위치에 따른 수수료, 업체의 신뢰성 등을 고려했다. …
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나혼자 미국 대륙 횡단 #01_Intro
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20ÀÏ°£ÀÇ ¹Ì±¹¿©Çà±â
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- Summary of article content: Articles about 20ÀÏ°£ÀÇ ¹Ì±¹¿©Çà±â 90년대 초반 4년 반 동안 미국 뉴욕에서 주재원으로 근무할 당시 귀국 전에 기회가 있으면 꼭 해보고 싶은 게 바로 미국 대륙횡단 여행이었다. …
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[미국대륙횡단] 뉴욕출발 21일 : 여행을부탁해
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![[미국대륙횡단] 뉴욕출발 21일 : 여행을부탁해](https://cdn.imweb.me/thumbnail/20190726/c871079f2ec78.jpg)
미국여행? 자동차로 횡단하자! : 네이버 블로그
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- Summary of article content: Articles about 미국여행? 자동차로 횡단하자! : 네이버 블로그 미국여행? 자동차로 횡단하자! · 비행기 푯값의 경우 경유인가, 직항인가에 따라서 · 변동이 있으며 3~6개월 전쯤 미리 예매하시거나 · 특가항공이 나왔을 때 … …
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[뉴욕출발][2020특선] 미북부 대륙횡단 대장정 13박 14일
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- Most searched keywords: Whether you are looking for [뉴욕출발][2020특선] 미북부 대륙횡단 대장정 13박 14일 라스베가스 야식 투어 안내 ! 라스베가스의 각종 맛집을 가이드가 전해 드립니다. (단, 식사비용은 고객님 부담) ▷ 선택관광 : 라스베가스 쇼 (LE … 뉴욕여행,나이아가라,미서부여행,미동부여행,푸른투어,푸른여행,패키지여행,지유여행,한국항공권,항공권,여행문의,여행후기,캐나다,퀘벡,유럽,크루즈,코스타리카,건강검진푸른여행사는 미국 최대 여행사로서 여행의 표준이 되겠습니다.
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“두 번의 미국 대륙 횡단 자동차 여행기” 홍석민의 『두근두근 미대륙 횡단 따라하기』
[사진출처=pixabay] [한국강사신문 김지영 기자] ‘드넓은 대륙을 가로질러 한 번 신나게 달려봐?’ 자동차 여행을 좋아하는 사람이라면 누구나 한 번쯤 꿈꾸어 보았음직하다. 그러나 대부분은 눈앞에 닥쳐있는 현실을 직시하고 금방 생각을 접는다. 가용 일정, 소요 비용, 장거리 운전, 동행자, 의사소통 등 여러 걱정이 만만치 않기 때문이다.저자는 이 책에서 미국 대륙을 가족들과 동서로 두 차례 왕복 횡단한 경험을 바탕으로, 미국 대륙 횡단 자동차 여행에 도전해 볼 것을 독자들에게 권한다. 미국은 세계 최고의 자동차 여행 천국인데다, 도로교통망, 통신망, 숙소, 식당과 식품 구입, 자동차 정비 등 세계 최상급의 인프라를 곳곳에 갖추고 있어 비교적 손쉽게 대륙 횡단을 시도해 볼 수 있다는 것이다.
요즘은 고용조건도 비교적 좋아져 장기간 휴가를 얻거나, 한 달 살기 등도 유행하고 있고 미국은 의사소통도 비교적 원활하여 한 번 도전해 봄직하다. 최근에는 유튜브나 블로그 등, 많은 동영상과 사진 등으로 미국 대륙 횡단에 대한 소개 정보들이 넘쳐나고 있어, 이를 통해서도 찬찬히 미국 대륙 횡단을 꿈꾸고 준비할 수 있다.
그렇지만 대다수의 정보들은 시간 및 공간의 제약 등으로 전체를 아우르지 못하고 다소 조각 정보에 그치는 아쉬움이 있었다. 이번에 소개하는 이 책은 미국 대륙 횡단에 대해 준비부터 마무리까지 체계적으로 접근하였고, 여행을 준비하는 입장에서 작성된 완벽에 가까운 자동차 여행 안내서로 평가된다.
저자는 두 번의 미국 대륙 횡단 자동차 여행 경험담을 담담하게 써 내려가고 있다. 미국에 체류하면서 휴가를 얻어 가족들과 함께 대륙 횡단 여정을 계획하고, 호텔을 예약하고, 비용을 절약하기 위해 준비하는 과정부터 자동차로 달리며 이곳저곳 방문하는 여행의 과정 과정을 상세하게 소개하고 있다.
특히 이공계 연구원 출신답게 여정 간 이동거리, 출도착 시각, 자동차의 속도, 지출 비용 등을 그때그때 기록해 두고 매일 매일의 여정을 지도에 정리하여 다음에 이를 따라하는 여행객들이 잘 참고할 수 있게 하였다.
또 마지막 부분에 국내에서 출발하는 경우를 고려하여, 여정 계획 수립부터 항공기 예약, 렌터카 대여, 호텔 숙박 및 정리와 기록까지 본인의 직접 체험을 바탕으로 각종 여행 팁들을 제공하여 저렴하면서도 편안하게 여행할 수 있는 방법도 제시하였다.
처음에는 누구나 마찬가지로 걱정과 두려움이 있었지만 여행을 하면서 점차 모두 사라지고 기대와 즐거움으로 가득 채워졌다는 저자의 표현처럼, 대륙 횡단을 계획하고 실제 실행하는 독자들에게 하나의 좋은 지침서가 될 만하다. 이 책이 자동차 여행을 좋아하는 젊은 층의 패기 충전, 중장년층의 즐거운 가족 여행, 노년층의 행복한 부부 또는 친구 여행 등에 활용될 수 있도록 일독을 적극 권하고 싶다.
[사진출처=문화의힘]저자 홍석민은 원숭이해에 충남 보령군 웅천면에서 태어나 부모님을 따라 어려서 서울로 올라가 학교를 다녔고, 대전의 이공계 연구기관에서 40여 년간 연구원으로 근무하였다. 근무기간 중 두 차례 각각 1년간의 연수 기회를 가져 첫 번째는 가족 모두와 함께, 두 번째는 아내와 함께 미국 동부지역에서 생활을 했다.
여행을 좋아했지만 연구기관 근무기간에는 사업/과제 수행에 쫓겨 시간을 내지 못했고, 파견 기간 중에 휴일과 휴가를 이용하여 미국의 여러 곳을 다녔다. 특히 파견된 연수기관 슈퍼바이저의 승인으로 휴가를 아껴 각각 한 차례 미국 대륙 횡단을 해 보았다.
짧은 기간 동안 많은 자동차 이동이 필요했는데, 아내와 가족 모두 힘을 합해, 설렘 반 우려 반의 여정을 잘 소화했다. 장거리 자동차 로드 트립(ROAD TRIP)을 처음 계획하는 분들께, 비교적 쉽게 접근할 수 있는 미국 대륙 횡단을 해 볼 것을 권한다. 저서로는 『두근두근 미대륙 횡단 따라하기: 미대륙 횡단 자동차 여행 완벽 가이드(문화의힘, 2021.11.01.)』 가 있다.
미국여행 투어로드
미국대륙횡단 미국여행을 계획하는 사람들의 최고의 꿈은 미국대륙횡단일 것입니다. 자동차의 국가인 미국은 다른 거대 국가나 대륙과 달리 자동차여행의 인프라가 가장 잘갖추어져 있고, 어디에서든 쉽게 접근할 수 있는 세계 최고의 고속도로망이 갖추어져 있어서 자동차로 대륙을 횡단하는 것이 꿈이 아닌 현실의 국가입니다. 1926년부터 건설이 된 미국의 Freeway(도시간선도로와 고속도로의 통합개념) 및 Highway는 그 길이만 253,832 km에 이르는 방대한 도로망이며, 각주의 Local Freeway를 포함하면 30만 km에 이릅니다. 이들 도로망은 미전역에 동서남북으로 방사선 형태로 연결이 되어 있어서, 어느지역에서 든지 대부분 10분이면 이 고속도로망에 접근을 할 수 있습니다. 이 광활한 도로망은 미국의 특별한 자연과 도시를 연결해 주고 있으며, 여행자를 위한 각종의 편의시설을 제공하고 있기 때문에 전세계 어디에서도 할수 없는 수천 마일의 자동차 대륙횡단을 가능하게 하는 것입니다.
대륙횡단 여행의 목적 미국의 대륙횡단은 가장 가까운 노선을 기준으로 해도 숙박만하고 이동을 하더라도 3-4일이 소요됩니다. 주요여행지를 모두 섭렵한다면 그만큼 많은 시간을 요하기 때문에 일생일대의 한두번 기회가 주어지기가 어렵습니다. 그렇기 때문에 대륙횡단이 단순히 수천마일의 대륙의 도로를 자동차로 달려만 보는 것이 목적이라면, 대륙횡단에 대한 계획은 접는 것이 좋습니다. 대륙횡단의 진정한 의미는 북미대륙의 다양한 문화와 생활을 체험하고 대자연을 경험하면서 이동을 하는 것입니다. 다양한 미국문화의 체험이라는 것은 다양한 여행지를 돌아본다는 의미입니다. 그러려면 문화와 생활이 다른 복합적인 이동코스가 되어야 하고 일반적으로 많이 알려진 여행코스가 포함되는 일정이 되어야 진정한 대륙횡단의 의미를 찾을 수 있을 것입니다. 대륙횡단의 시기 대륙횡단의 가장 좋은 시기는 5월 중하순-6월말이 1년 가장 좋은 시기가 됩니다. 이 시기는 각지역이 녹음이 가장 우거지고, 동절기에 닫혀 있던 국립공원들이 오픈을 하는 시기이며, 어디를 가나 수량이 가장 풍부한 시기입니다. 지역에 따라 여름이 시작된 곳이 있는 반면에, 아직도 눈덥힌 산악지형을 경험할 수 있는 시기입니다. 두 번째로 좋은 시기는 9월 중하순- 10월 초중순입니다. 이시기는 위도가 높은 곳은 초겨울의 날씨가 될 수도 있습니다. 그럼에도 불구하고 국립공원이 동절기 폐쇄가 되기전에 마지막으로 자태를 뽐내고 있을 시기입니다. 특히 산악지역은 아스펜을 비롯한 각종의 나무에 단풍이 아주 아름답게 물들어 있어서 입체적인 자연환경을 경험할 수 있습니다. 그 외에 7-9월 사이도 가능하나 이시기는 미국여행의 성수기입니다. 어느 여행지를 가나 인파가 많고, 비용을 가장 많이 치러야 하는 약점이 있습니다. 반면 11-4월까지는 국립공원이 폐쇄가 되는 곳이 많고 일몰이 빠르기 때문에 하루에 돌아 볼수 있는 시간이 제한되는 약점이 있습니다. 그리고 북동부의 상당수의 도로는 항상 폭설로 인한 도로 차단의 문제가 생길 수 있습니다. 그렇기 때문에 동절기에는 노선을 남쪽지역을 위주로 해서 횡단을 해야 하는데, 아무래도 여행지로서의 친밀도는 하절기의 노선보다 많이 떨어지게 됩니다.
나혼자 미국 대륙 횡단 #01
#갑자기 미국
사우디 현장에서 근무하던 어느 날, 현장소장님과 현장 한바퀴 돌던 중 스모킹 쉘터에서 소장님께서 여행 얘기를 꺼내셨다.
본인 미국 유학 시절, 갑자기 어디론가 떠나고 싶어서 중고차 한대 사서 일주일간 차 끌고 광활한 미국 땅을 달려봤는데, 그 때의 자유로움이 아직까지도 기억에 남으신다고… 우리 같은 직장인은 이제 그렇게 하지도 못한다며 씁쓸한 표정으로 담뱃재를 터셨다.
사실 대학교 때 까지만 해도 미국이란 나라는 ‘언젠가는 한번쯤 가 보겠지. 그랜드캐년은 한번 가보고 싶다’ 정도 였지, 미국 자체에 대해 환상이나 로망을 가지고 있지는 않았다. 그런데 자동차로 미 대륙을 횡단한다고? 하루도 아니고 며칠간 자동차만 타고 달릴 수 있다고? 정말 엄청나게 넓구나. 아무나 하진 않겠구나… 나는 사무실로 돌아오자 마자 내 여행 버킷리스트에 미국 자동차 횡단을 적어 넣었다.
퇴사를 결심한 후, 미국 자동차 횡단을 내 퇴사여행의 세번째 메인 코스로 정했다. 그때 소장님이 말씀하셨던 자유로움을 만끽해보리라 하고.
#준비(일정,루트,렌트 등)
먼저 가고싶은 곳을 골랐다. 나는 내가 좋아하는 ‘대자연’을 키워드로 정해서, 국립공원 도장깨기 하는 것 처럼 루트를 짜 보았다. 유명한 곳들이 대부분 서쪽에 있기에, 솔트레이크나 라스베이거스까지 비행기로 이동한 다음 그곳에서 렌트를 시작하는 것도 생각해 봤지만, 내가 이 여행 코스를 왜 선택했는지 초심으로 돌아가서 ‘미국 자동차 횡단’에 걸맞게 주저 없이 동부에서 차를 빌려 시작하기로 했다.
– 렌트의 시작점은 워싱턴 D.C.로 정했다. 뉴욕부터 워싱턴 D.C.까지는 그리 멀지도 않고 버스도 자주 있었다. 그리고 뉴욕에서 차를 끌고 나오기에는 왠지 너무 복잡할 것 같았다. (이것은 좋은 선택이었음!)
– 전체 배낭여행의 귀국일을 정해놓고 떠난 여행이었기에, 미국에서의 기간도 정해놓고 루트를 짰다. 미국에서의 기간 35일 중 자동차 렌트기간은 25일 정도로 생각했다. (+렌트비용 문제…)
– 유명한 업체 여러 곳을 검색해 보았는데, Hertz로 선택하기로 했다. 렌트비용, 반납위치에 따른 수수료, 업체의 신뢰성 등을 고려했다.
– 소형차로 고속도로를 질주하기엔 위험하다고 판단되었기 때문에(속도도 안나고 폼도 안남) 준중형 급으로 골랐는데, 그중 가격 제일 저렴한 게 아반떼AD(현지명 엘란트라)였기에…이걸로 선택! (유럽에서 차 렌트했을 때 종종 같은 급의 다른 차로 주는 경우가 있었어서 다른 차로 받나~ 살짝 기대도 했었는데 그냥 정직하게 아반떼AD 받음)
미국 여행을 계획하는 사람들은 보통 한 지역(뉴욕, 라스베이거스+그랜드캐년투어, LA+샌프란시스코 등)만을 중점적으로 가는 경우가 많아 자동차 횡단 여행에 대한 정보를 쉽게 찾을 수는 없었다. 특히나 자동차 횡단은 개인마다 기간과 루트가 상이했기 때문에 더 어려웠다. 그렇게 구글을 헤매던 중 가장 많은 도움이 된 곳은 여기. 이 후기들(총 9개) 덕분에 나도 할 수 있겠다고 자신감을 얻었다. 어딘가에 계실 글쓴이 분께 진심으로 고마움의 밥 한끼 사드리고 싶다.
#여행루트
그래서 결국! 여행 출발 전에 정한 루트는 아래와 같다.
: 뉴욕-워싱턴DC(버스이동)
: 워싱턴DC-시카고-옐로스톤-솔트레이크시티-그랜드서클-라스베이거스-데스밸리-로스앤젤레스-요세미티-샌프란시스코
그랬는데 실제 이동한 루트는!
: 뉴욕-워싱턴DC(버스이동)
: 워싱턴DC-시카고-미네아폴리스-배드랜즈-옐로스톤-솔트레이크시티-라스베이거스-그랜드서클-데스밸리-로스엔젤레스-요세미티-샌프란시스코
◎ 잠만 잔 곳 ◎ 여행한 도시 ◎ 여행한 국립공원
(+까미노를 걷다가 친해진 여러 미국인들 중 여행을 끝내고 미국으로 돌아온 사람은 Maddie 뿐이었는데, Maddie가 사는 곳이 미네소타 주 미네아폴리스였고, 차 있으니까 뭐… 이럴때 가야지 하고 들렀다. 엄청 멀었지만… 반가움은 두배세배 그 이상이었음. 그리고 미네소타 주를 거쳐 옐로스톤으로 가는 길에 있는 배드랜즈 국립공원도 들렀는데, 완전 세렌디피티!)
아무튼 내 퇴사여행 기간 중 가장 많은 비용이 들었으며, 나홀로 가장 많은 시간을 가질 수 있었던 미국 자동차 횡단은 이렇게 시작되었다.
728×90
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