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아쉽게도 장내기능과 도로주행 교육은 하루 최대 4시간으로 한정되어 있습니다. 이에 따라 운전면허 따는데 걸리는 시간은 최소 3일 ~ 5일입니다.

[씅로그] 22살 나 이혜승 운전면허 10일만에 땄다 질문받는다 – VLOG | [일상]

운전면허 따는데 걸리는 시간, 빨리 따면 어느 정도?

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운전면허 따는데 걸리는 시간, 빨리 따면 어느 정도?

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운전면허 취득을 고려하고 계신가요? 성인이 되면 가장 먼저 취득하는 자격증이 바로 면허증인데요. 지금부터 운전면허 따는데 걸리는 시간 및 관련 정보를 말씀드리도록 하겠습니다.

운전면허 따는데 걸리는 시간

운전면허는 [①필기시험 ②장내기능시험 ③도로주행] 이 3가지 시험을 통과해야 비로소 운전면허증을 발급받을 수 있습니다. 더불어 시험을 보기 위해 기본적으로 이행해야 할 필수 교육시간을 모두 수료해야 합니다.

※ 필수 이행해야 하는 항목

학과 교육 3시간, 교통안전교육 1시간 + 신체검사

장내기능 교육 4시간 + 도로주행 교육 6시간

총 14시간의 교육을 이행해야 하는데요. 아쉽게도 장내기능과 도로주행 교육은 하루 최대 4시간으로 한정되어 있습니다. 이에 따라 운전면허 따는데 걸리는 시간은 최소 3일 ~ 5일입니다.

1일 차 – 학과 교육, 교통안전교육 총 4시간 + 장내교육 4시간

2일 차 – 도로주행 4시간

3일 차 – 도로주행 2시간

필기시험은 원하는 날짜에 아무 때나 응시가 가능하나 장내시험과 도로주행 시험은 학원에서 응시할 수 있는 스케쥴이 있기 때문에 날짜를 지정하기 어렵습니다. 사실상 교육기간 3일 동안 3개(필기, 기능, 도로)의 시험은 전부 치루는 것은 무리입니다. 그렇기 때문에 시험 1차에 모두 붙는다는 기준으로 운전면허 따는데 걸리는 시간은 5일 정도 소요된다고 보시면 됩니다.

운전면허 비용

운전면허 비용은 학원마다 등록 비용이 상이합니다. 일반적으로 운전면허 1종 비용과 2종 비용은 동일하며 모두 70~80만원정도에 형성되어 있습니다. 이밖에도 면허증을 따기 위해 다양한 비용들이 소요되는데요. 어떤 것이 있을까요?

운전면허학원 등록비용 : 750,000원(평균)

면허발급비 및 보험료 : 22,000원(현금 결제)

신체검사비 : 6,000원

필기시험 응시료 : 10,000원

운전면허증 사진(선택사항) : 8,000원

▶ 운전면허 비용 : 796,000원(평균가)

운전면허 시험장 중에는 100만원이 넘는 다소 과다한 금액을 받는 곳도 있기 때문에 이는 사전에 체킹 하셔야 합니다. 일반적으로 저렴하면 70만원 초반, 보통 70만원 중후반대에 가격이 형성되어 있습니다. 만약 장내교육 및 도로주행 교육이 추가로 필요할 경우, 5~6만원의 비용이 더 들어가게 됩니다.

운전면허 필기시험 팁

운전면허 필기시험은 총 40문제가 나오며 1종은 70점 이상, 2종은 60점 이상을 받아야 통과합니다. 필기시험 자체는 상식적인 문제가 많기 때문에 학원에서 하는 학과교육만으로도 충분히 통과할 수 있습니다.

하지만 시험 유형을 체크해야 합격률을 높일 수 있기 때문에 ‘운전면허 시험앱’을 깔아서 사전에 몇 문제 풀어보면 도움이 됩니다. “운전 관련 지식을 외워야겠다”라는 마인드보다 여러 시험문제를 풀어보고 “이런 느낌이구나” 이해를 하시는 게 훨씬 큰 도움이 됩니다.

운전면허 장내기능 팁

운전면허 장내기능은 1종・2종 모두 80점을 넘겨야 통과합니다. 시험 시간은 보통 9~10분 정도 소요되며, 구간마다 점수를 깎는 형식으로 진행되게 됩니다. 장내기능은 시험을 보기 전에 유튜브로 복습을 하시면 매우 유용합니다. 알고 있어도 눈에 익숙하게 하면 감을 잡는데 훨씬 도움이 되며 실수도 줄일 수 있기 때문입니다. *유튜브에서 ‘장내기능’ 검색하면 많이 나옵니다.

운전면허 도로주행 팁

운전면허 도로주행은 1종・2종 모두 70점을 넘겨야 통과합니다. 학원마다 2~4가지 코스로 나누어져 있으며 이 중 랜덤으로 1코스를 지정, 시험이 진행됩니다. 도로주행은 내비게이션으로 코스 안내가 되어 있기 때문에 이를 굳이 암기하려 하지 않아도 됩니다.

단, 아무래도 코스에 익숙하다면 시험이 훨씬 수월하기 때문에 집에서 가까운 또는 주변이 익숙한 곳의 학원을 선택하는 것이 좋습니다. 만약 도로주행 시험에서 떨어졌다면, 재응시는 3일 이후부터 가능합니다.

맺음말

지금까지 운전면허 따는데 걸리는 시간 및 관련 정보를 말씀드렸습니다. 운전면허는 단순히 빨리 취득하는 것이 중요한 게 아니라 향후 얼마나 안전하게 운전을 할 수 있냐가 핵심입니다. 면허증을 받았어도 운전에 아직 미숙하다 생각된다면 가족에게 추가 교육을 충분히 받는 것이 바람직합니다.

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9일만에 운전면허 따는 법 & 총비용과 꿀팁

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지금 대학생들은 겨울방학이기도 하고

사람들의 신년 계획 중에서 ‘운전면허 따기’가 많이 보이는 때인 만큼

예전에 써놓은 글을 다시 올려본다.

독학파든 학원파든 모두들 면허 한 방에 취득하길!

#1 면허 취득에 지출한 총비용

(2018년 11월 기준)
[자동차 운전전문학원]
– 학원 수업 기본반

1) 학과 교육(3시간) 19,800원

2) 장내기능 교육(4시간) 228,800원

3) 도로주행 교육(6시간) 343,200원

————————————–

= 591,800원

– 보험료: 14,200 (※현금)

– 원내 도로주행 검정료 : 44,000원

————————————–

학원에 갖다 바친 돈= 650,000원
[면허시험장]
◆ 필기시험: 7,500원 (※현금)

– 신체검사비: 6,000원

– 기능시험: 18,500원

◆ 연습면허 발급: 3,500원 (※현금)

◆ 운전면허증 발급: 7,500원

————————————

시험장에 갖다 바친 돈 = 43,000원
[기타]
-여권사이즈 사진 촬영: 15,000원

-사진 추가 인화: 5000원

-시뮬레이터 15분 2000원 x 2회: 4,000원 (※현금)

————————————

총합 = 717,000원

추가 설명을 하자면,

1) ◆ ← 이 표시는 면허 취득을 위해 누구나 공통으로 지불해야 하는 비용이고, 나머지는 사람에 따라 다르다.

학원 안 다니고 독학으로 유튜브만 보거나, 실내 운전면허장에 등록해서 취득하는 사람도 있다. 신체검사도 몇 개월 내로 건강검진 내역이 있는 직장인이라면 따로 안 받아도 되는 걸로 알고 있다. (다만 개인적으로 병원에서 신체검사받은 건 검진비가 20만 원짜리라도 안 된다. 나의 경우임)

그리고 운전면허학원은 원내에서 자체 시험이 가능하기 때문에 44,000원 지불하고 기능시험 봤어도 되는데, 난 이 돈이 아까워서 18,500원으로 훨씬 저렴한 동네 거점지역 면허시험장 가서 시험 봤다. 가능하다면 그냥 학원에서 보는 게 나을 수도 있다. 의외로 학원 코스가 난이도가 더 쉽다. 내가 시험 본 면허시험장은 오르막길 정지선의 폭도 훨씬 좁고(체감상 그런 것일 수 있지만 내 앞번호 사람들이 여기서 바로 실격되는 사람들이 꽤 있었다) 학원처럼 연석에 노랑/검정 표시도 없어서 T 주차할 때 어려울 수 있다.(하지만 난 감점 1도 없이 완벽하게 주차하고 나왔다 후후)

2) ※현금이라고 표기해둔 것은 반드시 현금으로만 결제 가능하다.

#2. 면허 취득 과정

취득까지 딱 9일만 시간을 들였으며 ( 주말, 대기시간 포함하여 약 2주 소요) 학과, 기능, 도로주행 모두 한 번에 합격했다.

무리하지 말고 하루에 하나씩 하자는 마음으로 했다. 보통 하루에 2시간씩 교육받는 걸 추천했다. 사람 많이 몰리는 수능 끝난 겨울이나 대학생 방학시즌은 수업이든 시험이든 대기시간이 엄청 길어지니 피하는 것이 좋고, 시험은 특히 토요일에 직장인이 많이 예약해서 보기 어렵다. (학원 기준이며, 면허시험장은 토요일에 시험일정이 없다)

1일 차: 학과교육 3시간

2일 차: 원서 작성 및 신체검사, 학과 필기시험

3일 차: 기능 교육 2시간

4일 차: 기능 교육 2시간

5일 차: 강서 면허시험장에서 기능 시험, 연습면허 발급

6일 차: 도로주행 교육 2시간

7일 차: 도로주행 교육 2시간

8일 차: 도로주행 교육 2시간

9일 차: 학원에서 도로주행 시험, 운전면허 발급

코스를 열심히 외우고 머릿속으로 시뮬레이션을 반복해서 해봤다.

#3. 꿀팁

1) 네이버는 물론이고 구글에서 서치 해서 학원 후기 모두 읽고 지뢰 강사를 피하도록 하자. 나의 경우 ’00 학원 추천 강사’, ‘강사님’ 등으로 서치 해서 다행히도 좋은 기능, 도로주행 강사를 만났다. (성실하시고 코스도 직접 그림 그리신 걸로 알려주셨다. 매번 긴장 풀라며 목캔디를 건네주셨다.)

하지만 실전 도로주행 시험 때는 시험관의 자질이 좀 의심스러웠다. 학원에서 날 떨어뜨려서 시험비 더 받으려고 하는 건지…모범생인 나는 배운 그대로 정석적으로 운전하고(뇌피셜일 가능성도 높음) 주행에서 이슈가 없었는데도 일부러 점수 깎는 게 아닐까 싶을 정도로 커트라인에 가까운 점수를 받았다.

일례로 도로주행 무사히 마치고 우회전해서 학원 입구로 들어오는 마지막 순간이었는데, 평소 강사가 늘상 강조했던 지점이라 한 번 더 신경쓰고 있던 차였다. 우회전하기 전에 우측 확인해서 뒤에 자전거나 오토바이가 오는지 살피고 특히나 학원 앞이라 사람들이 자주 지나다녀서 보행자를 조심해야 하는 지점이었다.

때마침 옆을 보니 사람 한 명이 지나가려해서 아주 잠깐 대기하고 있었는데 옆에 시험관이 승질 내면서 왜 안 들어가냐고, 심지어 내 핸들에 손대려고 했다. 그냥 들어가면 보행자 위협행위라 바로 ‘실격’인데?

참고로 난 그 앞에서 꾸물대지 않았으며 시험 직후 차에서 내리면서 시험관이 뾰루퉁해하며 “딴건 몰라도 밟는건 하나 시원시원하게 잘 하네.”하며 마지못해 말하는 느낌으로 통과했다고 말해줬다. 그래도 감점 엄청 당했다는건 강조하면서.

2) 학원마다 기능시험, 도로주행 시험비가 다르다. 내가 다닌 운전면허학원의 경우 둘 다 44,000원이었는데 난 당시에 이것도 비싸다 싶었는데 다른 곳은 5만원 이상 하는 곳도 있나 보다. 그렇다고 뭐 2배씩 차이나는 건 아니니까 몇 천원~몇 만원 차이에 너무 신경쓰기보다는 내가 시험에 떨어지더라도 최대 몇 회까지 트라이해야겠다는 목표를 (조금은 넉넉히) 세운 다음 이 안에서 반드시 끝내겠다는 마음을 가지는 게 더 중요한 것 같다. 실내 운전면허시험장에서 상담받았을 때 어떤 사람은 계속 떨어져서 면허 취득에 170만 원 쓴 사람도 있다고 한다. 근데 생각보다 이런 장수생이 수두룩한 것 같다. 시험을 너무 막막하고 어렵게 여기진 안되, 반대로 또 만만하게 보기보다는 적당한 긴장감을 갖고 3번 안으로 합격하겠다는 생각을 한다면 한 번만에 합격할 가능성이 더 높아지는 것 같다. (오히려 한번에 안붙으면 절대 안돼!!하고 힘주면 꼭 운전면허가 아니라 뭐가 되었든 더 잘 안풀리는 것 같다.)

3) 기능시험이 2017년 12월부터 개정돼서 어려워졌다고 하는데, 학원 다녀보고 시뮬레이터도 한참 다른 사람 하는 거 구경하고 내가 직접 타보니까 기능시험만큼은 학원에서 배우는 게 마음 편하고 낫지 않나 싶다. 시뮬레이터랑 실제 시험은 너무 다른 느낌이랄까. 학원교육에서 코스 연습할 때나 시험 볼 때나 난 거의 감점 안 당해서 95점~100점 자주 나왔는데 시뮬레이터에서는 배운 대로 써먹으려 하면 툭하면 검지선 밟았다 하고 사고 나고 그랬다ㅎㅎ; 확실히 화면과 실제는 다르다. 그래도 도로주행은 코스 익히고 차선 변경 연습 겸 시뮬레이터 타보는 것도 괜찮은 것 같다.

아무튼 결론은 실내 운전면허 연습장도 합격 완전보장반은 현금가 37만 원인가 했고, 한 시간에 3만 원, 두 시간에 5만 원으로 비쌌는데 시뮬레이터 타보려면 그냥 면허시험장 내에 있는 2000원짜리 기계로 저렴하게 이용해볼 것을 권한다. 다만 사람 많은 시간대에 가면 대기시간이 길다.

4) 머리 아프지않게 속성으로 따려면 학원에서 배우고 학원 내에서 시험 보는 게 가장 좋긴 하다. 하지만 돈은 조금이라도 아끼고 싶다면, 일단 가족이나 지인 중에 운전하는 사람이 있어서 연수를 충분히 받을 수 있는 상황이어야 한다. 기능만큼은 어디서 따로 코스 그대로 현장감 있게 연습해볼 수가 없기 때문에 그냥 학원이 제일 빠를 거 같고 도로주행의 경우에는 면허시험장 코스를 동영상 많이 보고 따로 외워서 가족과 실제로 충분히 운전 연습한 다음, 시험장에서 25,000원 지불하고 보면 될 것 같다. 그럼 학원 도로주행 교육비 34.3만 원+시험비 4.4만 원=약 38만 원을 아낄 수 있다.

5) 도로주행 시험은 가능하면 꼭 평일! 그중에서도 화요일! 또 그중에서도 낮 12:00-1:00 사이에 시험 신청해서 보는 게 가장 좋다.(통계 확인함) 교통량이 가장 적을 때 보면 아무래도 차선 변경도 쉽고 돌발상황도 덜 발생할 테니… 게다가 신호대기시간이 줄어들어 총 대기시간, 시험 소요시간도 줄어든다.

6) 도로주행 시험 때 나는 5명 중에서 마지막 순서로 걸렸는데, 대기시간이 약 1시간 반 걸렸던 것 같다. 좀 지루했지만 덕분에 그 시간 동안 코스 복습 많이 할 수 있었다. 개인적인 생각으로는 순번상으로 가장 첫 번째와 뒤에서 두 번째가 별로 안좋은 것 같다. 왜냐하면 가장 먼저 시험보면 앞사람 차에 타서 시험과정을 미리 예습하는 기회를 놓치고, 맨뒤에서 두번째 사람은(*시험 인원이 홀수인 경우) 마지막 사람을 위해 2번이나 참관해야 해서 집에 늦게 가야 하기 때문이다.

7) 난 우회전보단 차선 변경이 더 어렵게 느껴졌는데, 과감해지는 게 좋다! 엑셀 충분히 밟아서 속도를 내야 들어가기가 더 수월하다. 내 앞에 시험 본 분은 후들후들하다가 차선 변경을 못해서 시험 시작한지 5분도 안돼서 실격되셨다ㅠㅠ 허무하게 실격될 바에는 깡을 가지고(물론 안전이 우선이지만) 차선변경을 하는 게 낫다.

8) 코스 암기는 아무리 반복해도 지나치지 않다. 4가지 코스 중에서 엇비슷하면서도 헷갈리는 부분이 꼭 있기 때문에 연습하다가 자꾸 까먹는 부분, 실수하는 부분은 반드시 연습 당일에 모조리 메모해서 반복복기하도록 하자. 바로 바로 메모해야 안 까먹는다.

9) 면허는 정말 간절히 따고싶은데 나는 계속 도로주행시험에서 떨어지는 장수생이다…라고 한다면 강서면허시험장을 추천한다. 시험장마다 당연히 주변 인근 도로로 시험코스를 선정하는데 강서면허시험장 주변에 공항대로가 있어서 특성 코스는 상대적으로 길이 넓고 쭉쭉 뻗어있다. 각 지역 면허시험장마다 코스를 먼저 확인해서 차량통행 많거나, 근처 물류창고/공사장같은게 있어서 덤프트럭같은 큰 차들이 많이 다녀 초보 운전자들이 겁먹기 쉬운 곳이거나, 한 눈에 봐도 복잡한 지역은 가급적 피하도록 하자.

#4 초보 라이프 시작

이제 운전자보험을 들 차례인데 아빠 밑으로 들어가면 나는 1년에 20만 원 지불해야 한다고 한다. 하지만 우선은 일일 보험 (일 6000원)으로 주말마다 간간히 가까운 거리부터 연습하려고 한다.

예전의 나는 운전면허 따야겠다고는 전혀, 0.1도 생각지도 않았는데 이렇게 막상 공부하고 면허 따고 보니 운전이 생각보다 두려운 게 아니고 재밌다는 걸 알게 됐다. 그간 보행자, 자전거 타는 사람에서 이제 자동차를 몰 수 있는 사람으로 승격되고 보니 이젠 길을 걸을 때 교통상황을 더 유심히 보게 되고 보행자로서 안전에도 더 신경 쓰게 되는 것 같다. 그나저나 학원에는 여성분들이 상당히 많아서 신기했다. 남성이 더 많을 줄 알았는데 다양한 나이대의 여성분들이 많았고, 뭔가 더 응원하게 되더라. 내 친구들 중에는 면허 취득한 애들이 거의 없다시피 한데, 운전은 위험하고 무서운 거니까 마냥 멀리하기보다는 본인도 충분히 능력 있고 할 수 있는 영역의 것이라는 걸 알게 되었으면 좋겠다. 아무튼 난 이제 멋진 베스트 드라이버가 될 것이다!

+3년 후의 생각들

-운전할 일이 없어 나중에 연수를 새로 받게 되더라도 성인이 되자마자 운전면허를 우선 따놓는 것을 추천한다.

-그런데 또 생각해보면 자율주행차량 시대가 오는데 굳이 면허를 70만원이나 돈들이고 힘들여 따야 할까 하는 생각도 든다.

-하지만 역시나 차에 대해 아는 사람과 도로 위의 참여자가 된다는 것, 운전석에 앉아 운전대를 직접 잡아보는 경험이 참 중요한 것 같다.

-낯섦과 두려움, 또는 호기심에서 시작해 점점 노련해지는 자신을 발견하는 것도 참 가치 있는 일이다.

-해외 생활을 앞두고 있다면 한국에서 미리 취득해놓는 것을 추천한다. 한국만큼 면허 따기 쉬운 곳도 없다고 들었고 정보 찾기가 좀 더 유용한 것은 확실하다.

-나도 지금은 운전하는 것 거의 다 잊었지만 별로 아깝지않다. 마음 먹고 다시 익히면 언제든 또 운전할 수 있다. 올해 아마 최소 한번은 이사할텐데 공유차량 큰거 빌려서 직접 운전해서 이사해보고 싶다.

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운전면허 1종, 2종 보통 취득방법 정리! (비용, 시간, 방법)

운전면허 간소화가 폐지되기전에 얼른 면허증따시라고 오늘은 제 경험을 살려 1종보통 면허 취득 방법, 시간, 비용 까지

때문에 정부에서는 운전면허간소화를 폐지하고 다시 복잡한과정으로 되돌리려고 한다고 하는데요.

심지어 중국에서 한국으로 운전면허를 따러오는 일명 “원정면허”까지 성행하고 있다고합니다.

최근 운전면허 간소화때문에 운전면허를 취득하는 기간과, 비용, 등이 많이 줄어들어

운전면허취득 방법과 순서에 대해서 정확한 정보포스팅을 해보려고합니다.

이제 갓 20살이 되신분들이나 20대 초중반 여러분들에게 도움이되고자

그러기위해선 먼저 차를 운전할 자격이 먼저 필요한데요.

이제 사회초년생이된 여러분들 자동차운전을 통해 드라이브도 가보고싶고

운전면허 취득 순서

이제 운전면허를 따려고 하시는분들, 막상 운전면허를 따려고 마음은 먹었지만 어디서 어떻게 시작해야하는지 난감하시죠?

저는 처음에 “학원부터 등록해서 따야하나?”라고 까지 생각했는데요.

물론 처음부터 운전면허취득까지 학원에 등록하여 진행하셔도 상관은 없습니다.

하지만, 운전면허학원에서 필기, 기능, 등 초기 모든걸 진행하게되면 비용이 어마어마 들어간다는사실 알고계신가요?

운전면허는 취득순서가 정해져있습니다.

이제 운전면허를 따려고 하시는분들을위해 자세하게 설명해드릴테니 정독! 해주시기바랍니다.

운전면허 필기시험을 보시기전에 먼저 해야할것이 있습니다. 바로 안전교육입니다.

학원을 다니시는분과 다니지 않고 혼자서 도로주행전까지 진행하시는분이 안전교육에서 부터 차이가 나는데요.

학원을 다니시는분이라면 의무적으로 5시간을 들어야합니다.

반면, 학원을 다니지않고 면허시험장에 가셔서 필기시험등록전 안전교육을 신청하면 1시간만 들으면 되는데요.

이것은 바로 학원에서 들을시 의무적으로 5시간을 들어야하는 규정때문에 그렇습니다.

저는 강남운전면허시험장에서 필기시험을 신청하기전에 안전교육을 1시간 들을려고 신청하는데, 예전에 학교다닐때 원동기면허 때문에 들은적이 있다고 듣지않아도 된다고 하더라구요. 안전교육은 1시간 들어놓으면 기간제한이없고 언제든지 바로 필기 시험을 볼 수 있습니다.

면허시험장에서 1시간 안전교육이 끝낫다면, 바로 학과시험(필기시험)을 접수 해주시고 시험을 진행해주시면됩니다.

1종보통의 경우 필기시험 70점이상을 받으시면되고, 2종의경우 60점이상을 받으시면됩니다.

필기시험까지 합격하고 나시면 바로 기능시험을 접수해주시면됩니다.

기능 시험전에 “나는 자동차를 한번도 몰아본적도 없고 운전석에 타본적도없는데 어떻해?” 라고 고민하시는분들 많이 계신데요.

운전면허 간소화로인해 기능의시험의경우 간단한 와이퍼조작, 기어조작, 방향지시등조작, 상,하양등 조작과 직진 50미터 정도만 하실줄 아시면 바로 합격하기때문에 기능시험전 유튜브나 동영상을 통해 간단하게 익히고 시험보시면됩니다.

저 또한 태어나서 트럭을 처음 타봤는데 기능시험 바로 합격하였습니다.

이유는 바로 시험보기전에 블로그나 유튜브에 “1종보통 기능시험” 이라고 검색하여 동영상을 3번정도 보고 시험을 봤기때문입니다.

기능시험까지 합격하시게되면 이제 연습면허증이라는것을 발부받게되는데요.

이 연습면허증이 있다면 이제 운전을 하실수있습니다. 단, 2년이상된 운전자의 동승하에 가능하답니다.

그러니 “나는 운전에 자신이있어” 하시는분들은 굳이 학원을 가시지않고 동승자에게 배우시고 바로 면허시험장에서 도로주행 시험을 보셔도되구요. 보통은 학원에 도로주행수업접수를 넣어 4번인가 5번정도를 타보시고 학원에서 자체시험을 보고 합격하시면 면허시험장에 가셔서 면허증을 발급받으시면됩니다.

(요즘은 학원자체시험이라고 봐주고 그런거 없고 다 기계가 체점하니 학원이나 시험장이나 시험난이도는 똑같습니다.)

운전면허 취득순서 아래 자세히 정리해드리겠습니다.

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