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납산 배터리 vs. 리튬 배터리 : 전동 지게차에 가장 적합한 배터리는?
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리튬 이온 배터리 사실과 신화 분리
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리튬이온배터리 vs 납산배터리 완벽분석! : 네이버 블로그
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리튬 이온 대 납산 배터리에 대한 전체 가이드-BSLBATT®
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리튬 이온 대 납산 배터리
‘납산배터리’ 최저가 검색, 최저가 3,761원 : 쿠차 | 시간을 줄여주는 쇼핑검색
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오늘날 리튬이온 배터리가 정말 최선의 선택일까요? 2021
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리튬 이온 배터리의 작동 원리
납축전지 화학의 장점
어떤 리튬 이온 배터리가 가장 좋습니까
리튬 이온 배터리는 재활용 가능한가요
리튬 이온 배터리가 폭발할 수 있습니까
리튬 이온 배터리 또는 납산 배터리
리튬 이온 배터리 란 무엇입니까
리튬 이온 배터리는 언제 발명되었습니까
누가 리튬 이온 배터리를 발명했습니까
리튬 이온 배터리는 어디에서 발명되었습니까
전기차에는 어떤 배터리가 사용되나요
리튬 배터리 지정
리튬 이온 배터리는 어떻게 작동합니까
리튬 이온 배터리는 어떻게 만들어지는가
리튬이온전지 – 활물질
리튬 이온 배터리 충전 방법
리튬 이온 배터리의 전기화학 전지 반응
전해질 및 고체 전해질 계면(SEI)
리튬 이온 배터리용 분리기
리튬이온전지의 활물질 원료
리튬 이온 배터리의 음극 재료
층상 산화물 – 리튬 이온 배터리의 양극 재료
스피넬 산화물 – 리튬 이온 배터리의 양극 재료
폴리음이온 산화물 – 리튬 이온 배터리의 양극 재료
양극재 제조 – 리튬이온전지
리튬 이온 배터리는 어떻게 제조됩니까 순서도
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리튬 이온 전지 조립 공정
리튬이온전지 제조공정도
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리튬12v8ah배터리 – 검색결과 | 쇼핑하우
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납산 배터리 vs. 리튬 배터리 : 전동 지게차에 가장 적합한 배터리는?
2020 / 06 / 02 | 리튬 지게차 배터리 | 0
무엇보다도 변화는 일반적으로 회의적으로 간주됩니다. 납 산은 150 년 동안 넘쳐 흐르는 곳이었습니다. 대부분의 산업은 새롭고 변화하는 기술에 적응하는 데 필요한 변화와 업그레이드를 싫어합니다. 그러나 속담이 있기 때문에 변함없는 것은 변화입니다. 무게, 위험한 산성 염기 및 오래된 효율성으로 납산을 끝낼 때입니다.
지게차 차량에 배터리를 사용하는 기업의 가장 중요한 특성 중 하나는 배터리의 수명입니다. 사용하는 동안 배터리가 얼마나 오래 지속되는지는 회사 운영 중에 중요한 역할을합니다. 비즈니스의 수익과 관련된 경우 효율성이 중요합니다. 리튬 이온 대 납산 배터리 수명
리튬 이온 또는 납산 축전지 수명이 차량에 더 적합할지 여부를 측정 할 때 두 가지 가장 큰 차이점은 다음과 같습니다.
사용 시간
리튬 이온 배터리와 납산 배터리 사이에는 일상적인 작동 중 배터리 수명에 큰 차이가 있습니다.
납축 전지 단점
1) 제한된 “사용 가능한”용량 :
일반적으로 일반적인 납축 “딥 사이클”배터리 정격 용량의 30 %-50 % 만 사용하는 것으로 간주됩니다. 이는 실제로 600 암페어 시간 배터리 뱅크가 실제 용량의 기껏해야 300 암페어 시간 만 제공한다는 것을 의미합니다.
가끔 배터리를 아주 많이 소모하면 수명이 크게 단축 될 것입니다.
2) 제한된 수명
배터리를 쉽게 사용하고 과도하게 소모하지 않도록주의하더라도 가장 단순한 딥 사이클 납축 배터리도 일반적으로 500-1000 사이클 동안 만 좋습니다. 배터리 뱅크를 자주 사용한다면 2 년이 지나도 배터리를 교체 할 수 있습니다.
3) 느리고 비효율적 인 충전
납 축전지의 일반적인 충전 및 사용주기는 8 시간 사용, 8 시간 충전, 3 시간 휴식 또는 진정입니다. 이는 납 축전지가 하루에 한 번만 사용할 수 있음을 의미합니다. 기업이 근로자를 고용하여 XNUMX ~ XNUMX 교대를 숨기면 납 축전지를 교체해야합니다. 즉, 차량 또는 키트 한 개당 XNUMX ~ XNUMX 개의 배터리가 필요합니다 (교대 당 XNUMX 개).
소프트웨어 개발 프로젝트와 마찬가지로 작업의 궁극적 인 20 %는 시간의 80 %를 차지할 수 있습니다.
하룻밤 동안 충전하는 경우 이것은 큰 문제가 아니지만 몇 시간 동안 작동하는 발전기를 꺼야하는 경우에는 큰 문제입니다 (종종 시끄럽고 실행 비용이 많이 듭니다). 그리고 당신이 태양열을 믿고 있고 따라서 최종 20 %가 끝나기 전에 해가지는 경우, 실제로 완전히 충전되지 않는 배터리를 쉽게 찾을 수 있습니다.
납축 배터리를 정기적으로 완전히 충전하지 못하면 조기에 노화된다는 사실이 아니라면 궁극적으로 몇 퍼센트를 완전히 충전하지 않는 것은 실제로 큰 문제가되지 않습니다.
4) 낭비되는 에너지
발전기 시간을 낭비하는 전부 또는 일부 외에도 납축 배터리는 또 다른 효율성 문제를 겪고 있습니다. 이는 고유 한 충전 비 효율성을 통해 최대 15 %의 에너지를 낭비합니다. 따라서 100 암페어의 전력을 제공하면 85 암페어 시간 만 저장됩니다.
태양이 내리거나 구름으로 덮이기 전에 가능한 한 각 앰프에서 최대 효율을 끌어 내려고하면 태양열을 통해 충전 할 때 특히 실망 스러울 수 있습니다.
5) 배치 문제
침수 된 납축 전지는 충전하는 동안 유해한 산성 가스를 방출하므로 표면으로 배출되는 밀폐 된 배터리 상자에 보관해야합니다. 배터리 산 유출을 방지하기 위해 수직으로 보관해야합니다.
AGM 배터리에는 이러한 제약이 없으며 통풍이되지 않는 곳에 놓을 수 있습니다. 심지어 lebensraum 내부에서도 마찬가지입니다. 이것은 종종 AGM 배터리가 유행하는 선원이되었다는 설명 중 하나입니다.
6) 유지 보수 요구 사항
침수 된 납 축전지는 주기적으로 물을 채워야합니다. 배터리 베이를 사용하기 어려운 경우 유지 관리가 번거로울 수 있습니다.
AGM과 겔 세포는 진정으로 유지 보수가 필요 없습니다. 유지 보수가 필요 없다는 단점이 있습니다. 실수로 과충전 된 플러드 셀 배터리는 끓는 물을 교체하여 회수 할 수 있습니다. 과충전 된 젤 또는 AGM 배터리는 일반적으로 돌이킬 수 없게 파괴됩니다.
7) Peukert의 손실 및 전압 강하
완전히 충전 된 48V 납축 축전지는 약 51.2V에서 시작하지만 방전되기 때문에 전압이 꾸준히 떨어집니다. 배터리에 전체 용량의 48 %가 여전히 남아 있으면 전압이 35V 아래로 떨어지지 만 일부 전자 장치는 작동하지 않을 수 있지만 전체 48V 공급으로 작동합니다. 이 “처짐”효과는 조명을 어둡게 만들 수도 있습니다.
리튬 이온 배터리 : 사실과 신화 분리
리튬 이온 배터리는 오늘날 에너지 솔루션의 최전선에 있습니다. 이 진화하는 기술에 대해 더 알고 싶으십니까?
1) 뛰어난 “가용”용량
납축 배터리와 달리 리튬 배터리 뱅크 정격 용량의 85 % 이상을 정기적으로 사용하는 것이 실용적이며 드물게 더 많이 사용하는 것으로 간주됩니다. 100 암페어 시간 배터리를 생각해보십시오. 납산 이었다면 30 ~ 50 암페어 시간의 주스를 사용하는 것을 알 수 있지만 리튬을 사용하면 85 암페어 시간 이상을 활용할 수 있습니다.
2) 수명 연장
실험실 결과에 따르면 LiFePO2000 배터리 뱅크를 잘 관리하여 5000 ~ 4 사이클을 확인할 수 있습니다. 이것은 이론적 결과이지만 최근 측정에 따르면 A 배터리는 75주기 후에도 여전히 용량의 2000 %를 제공합니다.
대조적으로, 가장 단순한 딥 사이클 납축 배터리조차도 일반적으로 500-1000 사이클에만 적합합니다.
3) 빠르고 효율적인 충전
리튬 이온 배터리는 종종 용량의 100 %까지 “빠르게”충전됩니다. 납 산과는 달리 최대 20 % 저장을 촉진하기 위해 흡수 단계가 필요하지 않습니다. 또한 충전기가 충분히 강력하다면 리튬 배터리도 엄청나게 빠르게 충전 할 수 있습니다. 충분한 충전 앰프를 제공하면 실제로 리튬 이온 배터리를 XNUMX 분 만에 완전히 충전 할 수 있습니다.
그러나 100 %까지 완전히 충전 할 수는 없지만 걱정할 필요는 없습니다. 납 축전지와 달리 리튬 이온 배터리를 정기적으로 완전히 충전하지 못하더라도 배터리가 손상되지는 않습니다.
이를 통해 정기적으로 완전 충전을 원하는 것에 대한 두려움없이 에너지 원을 얻을 때마다 에너지 원을 활용할 수있는 엄청난 유연성을 제공합니다. 태양계와 함께 부분적으로 흐린 날이 있습니까? 당신이 당신의 필요를 계속 유지하는 한 해가지기 전에 단순히 다시 채울 수 없다는 문제는 없습니다. 리튬을 사용하면 배터리 뱅크를 영구적으로 과소 충전 된 상태로 두는 것에 대해 걱정하지 않고 원하는 것을 흔들어 놓을 수 있습니다.
4) 낭비되는 에너지가 거의 없거나 전혀 없음
납축 배터리는 리튬 이온 배터리보다 전력 저장 효율이 떨어집니다. 리튬 배터리는 대부분의 납축 배터리의 100 % 효율에 비해 거의 85 % 효율로 충전됩니다.
태양이지고 구름으로 덮이기 전에 가능한 한 각 앰프에서 최대 효율을 끌어 내려고하면 태양열을 통해 충전 할 때 특히 중요 할 수 있습니다. 이론적으로 리튬은 거의 모든 태양 방울을 사용하여 배터리를 수집 할 준비가 된 것입니다. 패널을 보관할 수있는 제한된 지붕 및 공간으로 인해 장착 준비가 된 모든 평방 인치의 와트를 최적화하는 데 필수적입니다.
5) 기후 저항
납축 배터리와 리튬은 추운 환경에서 용량을 잃습니다. 아래 다이어그램에서 볼 수 있듯이 리튬 이온 배터리는 저온에서 훨씬 더 효율적입니다. 또한 방전율은 납축 배터리의 성능에 영향을 미칩니다. -20 ° C에서 1C 전류 (용량의 한 번)를 제공하는 리튬 배터리는 AGM 배터리가 용량의 80 %를 제공 할 때 에너지의 30 %를 제공 할 수 있습니다. 혹독한 환경 (뜨거운 환경과 추운 환경)에서 리튬 이온이 기술 선택입니다.
6) 더 적은 배치 문제
리튬 이온 배터리는 똑바로 세워서 보관하거나 통풍이 잘되는 배터리 칸에 보관할 필요가 없습니다. 그들은 또한 매우 쉽게 이상한 모양으로 조립 될 것입니다. 가능한 한 작은 구획에 최대한의 힘을 짜내려고한다면 플러스입니다. 이는 크기가 제한된 기존 배터리 베이가 있지만 현재 납 산이 제공 할 준비가 된 것보다 더 많은 용량을 원하거나 필요로 할 때 특히 유용합니다.
7) 적은 유지 보수 요구 사항
리튬 이온 배터리는 유지 보수가 상당히 필요합니다. BMS (Battery Management System)는 배터리 뱅크 동안 모든 셀이 균등하게 충전되도록하는 “밸런싱”프로세스를 자동으로 수행합니다. 배터리를 충전하기 만하면 여행 할 수 있습니다.
8) Peukert의 손실 및 전압 강하는 거의 존재하지 않음
리튬 배터리의 방전 곡선 (특히 스티 르산 기준)은 실제로 평평합니다. 즉, 20 % 충전 된 배터리는 80 % 충전 된 배터리와 거의 동일한 출력 전압을 제공합니다. 이렇게하면 납축이 방전 될 때 흔히 발생하는 “전압 강하”로 인한 문제를 방지 할 수 있지만, 전압 수준에 따라 배터리 모니터 또는 발전기 자동 시작이 리튬 뱅크를 모니터링 할 때 최소한 제대로 작동하지 않을 가능성이 높습니다.
반대로 리튬 배터리가 완전히 방전되면 전압이 빠르게 급강하합니다. 즉, 배터리를 보호하는 BMS 역할이 이러한 일이 발생하지 않도록합니다. 리튬 이온 뱅크를 한 번이라도 완전히 방전하면 전체 팩이 영구적으로 죽을 수 있습니다.
리튬 배터리의 또 다른 큰 장점은 Peukert의 손실이 본질적으로 존재하지 않는다는 것입니다. 이는 리튬 이온 배터리가 고전류에서도 최대 정격 용량을 제공 할 수 있음을 의미합니다. 납 산은 최대량을 고부하에서 40 % 용량 손실로 볼 수 있습니다. 실제로 이는 리튬 이온 배터리 뱅크가 에어컨, 전자 레인지 또는 인덕션 쿡탑과 같은 고전류 부하에 전력을 공급하는 데 적합하다는 것을 의미합니다.
9) 크기 및 무게 장점
평균 리튬 이온 배터리의 무게는 40 ~ 60 %이지만 표준 LAB입니다. 그것만으로도 거의 모든 응용 분야에서 연비를 크게 절약하거나 계수 등급을 끌 수 있습니다.
숫자에 의한 요약
1) 무게 : 리튬 이온 배터리는 납축 배터리 부하의 XNUMX/XNUMX입니다.
2) 효율성 : 리튬 이온 배터리는 충전 및 방전 모두에서 거의 100 % 효율이 높기 때문에 안팎에서 동일한 암페어 시간을 허용합니다. 납축 배터리의 비효율은 충전 중에 15A의 손실을 초래하고 급속 방전은 전압을 빠르게 떨어 뜨리고 배터리 용량을 감소시킵니다.
3) 방전 : 리튬 이온 배터리는 납산에 대해 100 % 방전되지만 80 % 방전됩니다. 대부분의 납축 전지는 50 % 깊이의 방전을 권장하지 않습니다.
4) 수명 : 리튬 이온 배터리는 납산에서 5000-400 회만 사용하는 것과 비교하여 500 회 이상을 반복합니다. 리튬 이온 배터리에서는 약간의 영향을받는 반면, 납산의 방전 수준이 높으면 사이클 수명이 크게 달라집니다.
5) 전압 : 리튬 이온 배터리는 전체 방전주기 동안 전압을 유지합니다. 이를 통해 전기 부품의 효율성이 더 길고 오래 지속됩니다. 납산 전압은 방전주기 내내 지속적으로 떨어집니다.
6) 비용 : 리튬 이온 배터리의 초기 비용이 높음에도 불구하고 실제 소유 비용은 수명과 성능을 고려할 때 납산입니다.
7) 환경 영향 : 리튬 이온 배터리는 청정 기술이며 환경에 더 안전합니다.
히프 라인
차량용 배터리 구매는 상당한 투자가 될 수 있습니다. 각 배터리의 수명은 회사 운영 및 직원의 효율성에 직접적인 영향을 미칩니다.
리튬 이온 배터리가 제공하는 가장 큰 장점 중 하나는 일상적인 작업 중에 긴 수명과 긴 배터리 수명입니다. 충전을위한 짧은 중단 시간이있는 리튬 이온 배터리는 창고 운영과 같은 다중 교대 위치에서 특히 유용합니다.
하나의 배터리는 3 교대 동안 전원을 공급할 수 있습니다. 반면에 납 축전지는 충전 및 냉각 기간이 필요하기 전에 XNUMX 시간 동안 XNUMX 교대로만 전력을 공급할 수 있습니다. 이를 위해서는 모든 차량에 대해 교대 당 하나의 배터리가 필요하므로 회사는 향후 훨씬 더 많은 비용이 듭니다.
리튬 이온 대 납산 배터리에 대한 전체 가이드-BSLBATT®
애플리케이션에 적합한 배터리를 선택할 때 충족해야하는 조건 목록이있을 수 있습니다. 필요한 전압, 용량 요구 사항, 주기적 또는 대기 등 세부 사항을 좁 히면 “리튬 배터리가 필요한가요 아니면 기존의 밀폐형 납축 배터리가 필요한가요?”라고 궁금해 할 수 있습니다. 또는 더 중요한 것은 “리튬과 봉인 된 납산의 차이점은 무엇입니까?” 둘 다 강점과 약점이 있기 때문에 배터리 화학을 선택하기 전에 고려해야 할 몇 가지 요소가 있습니다. 이 블로그에서 리튬은 리튬 인산 철 (LiFePO4) 배터리 SLA는 납산 / 밀봉 된 납축 전지 순환 성능 리튬 대 SLA 인산 철 리튬과 납산의 가장 두드러진 차이점은 리튬 배터리 용량이 방전율과 무관하다는 사실입니다. 아래 그림은 배터리의 정격 용량에 대한 실제 용량과 C로 표시되는 방전율을 비교 한 것입니다 (C는 방전 전류를 용량 정격으로 나눈 값과 같습니다). 납축 전지의 정격 용량의 8 %에 불과합니다. 배터리의 C 비율에 대해 자세히 알아보십시오. 따라서 방전율이 0.1C 이상인 주기적 응용 분야에서 정격이 낮은 리튬 배터리는 유사한 납축 배터리보다 실제 용량이 더 높은 경우가 많습니다. 이는 동일한 용량 등급에서 리튬이 더 비싸지 만 동일한 애플리케이션에 더 낮은 용량의 리튬을 더 낮은 가격으로 사용할 수 있음을 의미합니다. 사이클을 고려할 때 소유 비용은 납 축전지에 비해 리튬 배터리의 가치를 더욱 증가시킵니다. SLA와 리튬의 두 번째로 눈에 띄는 차이점은 리튬의 순환 성능입니다. 리튬은 대부분의 조건에서 SLA의주기 수명이 XNUMX 배입니다. 이로 인해 리튬의 사이클 당 비용이 SLA보다 낮습니다. 즉, 순환 애플리케이션에서 SLA보다 리튬 배터리를 덜 자주 교체해야합니다. 리튬 및 SLA의 충전 시간 SLA 배터리 충전은 매우 느립니다. 대부분의 주기적 애플리케이션에서는 다른 배터리를 충전하는 동안 애플리케이션을 계속 사용할 수 있도록 추가 SLA 배터리가 필요합니다. 대기 애플리케이션에서 SLA 배터리는 부동 충전 상태로 유지되어야합니다. 리튬 배터리를 사용하면 SLA보다 XNUMX 배 더 빠르게 충전 할 수 있습니다. 충전 속도가 빠르면 배터리 사용 시간이 길어 배터리가 덜 필요합니다. 또한 이벤트 (예 : 백업 또는 대기 애플리케이션) 후 빠르게 복구됩니다. 보너스로 보관을 위해 리튬을 부동 충전 상태로 유지할 필요가 없습니다. 리튬 배터리 충전 방법에 대한 자세한 내용은 리튬 충전 가이드를 참조하십시오.. 고온 배터리 성능 리튬의 성능은 고온 응용 분야에서 SLA보다 훨씬 뛰어납니다. 실제로 55 ° C의 리튬은 SLA가 실온에서 수행하는 것보다 XNUMX 배 더 긴 수명을 가지고 있습니다. 리튬은 대부분의 조건에서 납을 능가하지만 특히 고온에서 강합니다. LiFePO4 배터리의 수명과 다양한 온도 비교 저온 배터리 성능 추운 온도는 모든 배터리 화학 물질에 대해 상당한 용량 감소를 유발할 수 있습니다. 이를 알면 저온 사용을위한 배터리를 평가할 때 고려해야 할 두 가지 사항이 있습니다. 충전과 방전입니다. 리튬 배터리는 저온 (32 ° F 미만)에서 충전 할 수 없습니다. 그러나 SLA는 낮은 온도에서 낮은 전류 충전을 허용 할 수 있습니다. 반대로 리튬 배터리는 SLA보다 저온에서 방전 용량이 더 큽니다. 즉, 리튬 배터리는 저온 용으로 과도하게 설계 할 필요는 없지만 충전이 제한 요소가 될 수 있습니다. 0 ° F에서 리튬은 정격 용량의 70 %로 방전되지만 SLA는 45 %입니다. 추운 온도에서 고려해야 할 한 가지는 충전 할 때 리튬 배터리의 상태입니다. 배터리가 방금 방전 된 경우 배터리는 충전을 수용하기에 충분한 열을 생성합니다. 배터리가 식을 수있는 기회가있는 경우 온도가 32 ° F 미만이면 충전되지 않을 수 있습니다. 배터리 설치 납축 배터리를 설치하려고 시도한 적이 있다면 통풍과 관련된 잠재적 인 문제를 방지하기 위해 반전 위치에 설치하지 않는 것이 얼마나 중요한지 알고 있습니다. SLA는 누출되지 않도록 설계되었지만 통풍구는 가스의 일부 잔류 방출을 허용합니다. 리튬 배터리 설계에서 셀은 모두 개별적으로 밀봉되어 누출되지 않습니다. 이는 리튬 배터리의 설치 방향에 제한이 없음을 의미합니다. 옆으로 설치하거나 거꾸로 설치하거나 문제없이 세울 수 있습니다. 리튬 이온 대 납산 배터리 비교를 위해 납축 배터리 12V와 LiFePO4 배터리 12V100AH를 사용합니다. 12V 납산 배터리 : BULLSPOWER AGM BP12V 100AH
12V 리튬-철-인산염 : BSLBATT B-LFP12-100 LT BSLBATT 리튬 이온 배터리 VS 기존 납산 배터리 불스파워 AGM 12V-100AH BSLBATT B-LFP12-100 LT 길이 : 330mm
폭 : 171mm
높이 : 219mm 길이 : 303mm
폭 : 173mm
높이 : 218mm 0.9 배 더 작음 무게 : 30kg 무게 : 15kg 2 배 더 가벼운 용량 @ C5 : 85Ah
용량 @ C10 : 100Ah
용량 @ C20 : 110Ah 용량 @ C10 : 100Ah 일정한 힘
및 에너지 500 % DoD에서 80 사이클
800 % DoD에서 55 사이클 3000 % DoD에서 80주기
8000 % DoD에서 55주기 사이클 수명
6 배에서 10 배 더 큼 납산 VS. 리튬 이온 기술 Bowman의 LITHIUM-ION-IRON PHOSPHATE 화학 다음과 같은 이유로 우수한 전해질입니다. 납산 라이프포4 방전주기 80 % DOD 300-500 2000+ 이상 납산보다 6-8 배 더 긴 수명 충전 시간, 시간 8-10 2-5 1 / 2 ~ 2 시간 충전 시간 : 4 배 더 빠름 상대적 안전 1X 2 – 4X 어떤 납축 배터리보다 안전 상대적 환경 3 1 친환경 녹색 배터리 숫자에 의한 요약 1) 무게 : BSLBATT 리튬 배터리는 일반적으로 무게가 50/XNUMX 가볍고 기존의 플러드 형, AGM 또는 GEL 납축 배터리보다 최대 XNUMX % 더 많은 에너지를 제공하며 더 많은 전력을 제공합니다. 2) 효율성 : 리튬 이온 배터리는 충전 및 방전 모두에서 거의 100 % 효율이 높기 때문에 안팎에서 동일한 암페어 시간이 가능합니다. 납축 배터리의 비효율은 충전 중 15A의 손실을 초래하고 급속 방전은 전압을 빠르게 떨어 뜨리고 배터리 용량을 감소시킵니다. 3) 방전 : 리튬 이온 배터리는 100 % 방전되는 반면 납 산은 80 % 미만입니다. 대부분의 납축 전지는 50 % 이상의 방전 깊이를 권장하지 않습니다. 4) 수명 : 충전식 BSLBATT 리튬 배터리는 5,000 회 이상주기를 반복하고 높은 방전율은주기 수명에 최소한의 영향을 미칩니다. 납축 배터리는 일반적으로 300-500 사이클 만 제공하므로 방전 수준이 높으면 사이클 수명이 크게 단축됩니다. 5) 전압 : 리튬 이온 배터리는 전체 방전주기 동안 전압을 유지합니다. 이를 통해 전기 부품의 효율성이 더 길고 오래 지속됩니다. 납산 전압은 방전주기 내내 지속적으로 떨어집니다. 6) 성과에 대한 현금 : 리튬 이온 배터리는 초기 비용이 더 많이들 수 있지만 장기적인 절감 효과는 엄청납니다. 리튬 배터리는 납축 배터리보다 더 뛰어난 성능과 긴 수명을 제공합니다. 즉, 교체 및 인건비가 적고 가동 중지 시간이 줄어 듭니다. 7) 환경 영향 : 리튬 이온 배터리는 훨씬 더 깨끗한 기술이며 환경에 더 안전합니다. 이 진화하는 기술에 대해 더 알고 싶으십니까? 다음 주소로 이메일을 보내주십시오.[이메일 보호]
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