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[Purdue Program] 비행기로 퍼듀 캠퍼스 투어하는 날
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내꿈은 조종왕 – #퍼듀대학교 #솔로비행 | Facebook

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내꿈은 조종왕 - #퍼듀대학교 #솔로비행 | Facebook
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AAA유학 -미국,캐나다,홍콩,항공,요리,호텔

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  • Summary of article content: Articles about AAA유학 -미국,캐나다,홍콩,항공,요리,호텔 퍼듀대학교 2021년 가을학기 원서접수를 원하시면 AAA유학원에서 시작해주세요 2020 … 랭킹에 차지하고 있습니다 특히 항공정비 및 항공우주공학 및 항공운항학과가 … …
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AAA유학 -미국,캐나다,홍콩,항공,요리,호텔
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퍼듀 대학교 항공조종학과

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퍼듀 대학교 항공조종학과
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한국알파항공 항공학과 비교

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  • Summary of article content: Articles about 한국알파항공 항공학과 비교 (아래 표 참조 : 미국 대학교 주요 항공조종사 학과(4년) 총교육비 현황) 둘째, 비행시간입니다. … Purdue university, 토플 80, 31,500, 8,000, 68,700, 2억7천만원. …
  • Most searched keywords: Whether you are looking for 한국알파항공 항공학과 비교 (아래 표 참조 : 미국 대학교 주요 항공조종사 학과(4년) 총교육비 현황) 둘째, 비행시간입니다. … Purdue university, 토플 80, 31,500, 8,000, 68,700, 2억7천만원. 항공조종사 교육, 신입생 모집(고졸 이상 학력), 비행 300~1,000시간, 입학부터 취업까지 1:1 전담 관리, 비행교관과정, 미국필리핀 항공유학,항공 조종사, 파일럿, 비행학교, 비행교육원, 항공유학, 항공대, 항공, 조종사교육, 대한항공, 미국유학, 필리핀유학, 항공교육, 비행기조종사, 비행기조종사,
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미국 항공대학교의 항공조종사 과정

많은 학생들이 조종사의 꿈을 안고 미국 항공유학을 도전하고 있습니다
그러나 미국의 항공운항학과 대학교에 진학하여 학업을 진행하면서 학비가 3억원을 넘는 등 생각지도 않았던 많은 장애 요인들이 기다리고 있음을 알게 됩니다
항공유학 학생들과 학부모님들이 가장 많이 접하는 문제는 여러가지가 있으나 그중 가장 중요한 3가지만 요약해 보겠습니다

첫째 매학기 마다 등록금만 납부하면 되는 것으로 알고 있으나 실제로는 학비외에 비행실습비가 4년 동안 최고 7만~8만 달라가 추가로 들어 갑니다
상위에 랭크된 학교들은 약 3억원이 넘는 교육비가 필요하며 졸업 후에도 부족한 비행시간을 쌓으려면 타임빌딩을 필수적으로 해야 하기 때문에 추가적인 지출은 불가피하게 발생됨을 사전에 충분히 파악하여야 합니다
(아래 표 참조 미국 대학교 주요 항공조종사 학과(4년) 총교육비 현황)
둘째 비행시간입니다 대다수의 미국의 항공대학교에서는 졸업할 때까지 기본적인 비행시간이 약 200시간 내외 정도입니다
졸업할 때 비행시간이 많은 곳은 약 250시간까지도 하는 곳이 있기는 하지만 이 비행시간으로는 취업을 할 수 없기 때문에 타임빌딩은 필수 조건입니다
셋째 비행시간을 더 쌓으려면 즉 타임빌딩을 하려면 2가지 방법이 있습니다
1) 비행교관(CFI) 과정을 추가로 등록하여 이수한 후에 FAA 시험을 거처 CFI 라이센스를 취득하고 OPT 기간을 최대한 활용하여 비행교관으로서 미국 비행학교에 취업을 해서 약 1년 이상 교관 활동을 하게 되면 년간 약 400시간 ~ 700시간 정도의 비행시간을 추가로 취득할 수 있습니다
그러나 미국 비행학교 비행교관으로 채용되기는 녹녹치 않은게 현실이니 사전에 이에 대비하여야 합니다
2) 비행교관으로 취업이 안되는 경우에는 비행학교에 타임빌딩을 신청하여 등록하고 비행시간당 수수료를 본인이 직접 지불하고 타임빌딩을 해야 합니다

미국 대학교 주요 항공조종사 학과 4년 총교육비 현황

대학교
입학영어 기준
연간학비
연간 기숙사비
비행 실습비
총교육비

($)
($)
($)
(원)

플로리다텍(fit)
Florida Institute of Technology
토플 80
38020
15780
71312
3억4천만원

엠브리리들대학교
Embry-Riddle aeronautical university
토플 80아이엘츠60
37100
11746
81000
3억3천만원

세인트루이스대학교
Saint louis university
토플 80아이엘츠60
44700
12000
43260
3억2천만원

노스다코타주립대학교
University of north dakota
토플 71아이엘츠60
37900
9544
71700
3억1천만원

사우스다코타대학교
South dakota university
토플 61아이엘츠55
31706
9544
64892
2억7천만원

퍼듀대학교
Purdue university
토플 80
31500
8000
68700
2억7천만원

아리조나주립대학교
Arizona state university
토플 61아이엘츠60
28270
12000
55900
2억6천만원

오클라호마주립대학교
Oklahoma state university
토플 61아이엘츠60
28220
9340
56100
2억5천만원

웨스턴미시간대학교
Western michigan university
토플 71
16000
12841
81800
2억3천만원

켄자스주립대학교
Kansas State University
토플 79아이엘츠65
25887
9680
54850
2억3천만원

리버티대학교
Liberty university
토플 79아이엘츠60
23800
10950
53800
2억3천만원

사우스이스턴오클라호마주립대학교
South eastern oklahoma state university
토플 61아이엘츠55
28250
6790
46827
2억2천만원

알래스카대학교
Alaska university
토플 71-80아이엘츠60
24970
7720
52100
2억2천만원

사우스다코타대학교
South dakota university
아이엘츠 55
22950
8031
52500
2억1천만원

스파르탄대학교
Spartan college of aeronautics technology
토플 61아이엘츠55
22950
6600
52700
2억원

미네소타주립대
Minnesota state university
토플 61아이엘츠55
16730
10030
59752
2억원

뉴욕주립대(파밍데일farmingdale)(suny)
State University of NewYork
토플 74아이엘츠60
18453
10000
51530
2억원

주) 위 교육비는 라이센스 및 비행시간의 취득 등 각 조건에 따라 차이가 있을 수 있으며 비행시간은 200시간 내외 입니다

국내외 항공조종사 과정 비교

AAK는 비행학교 입학전에 학생이 기본적인 소양을 갖출수 있도록 사전준비를 철저히 합니다
AAK는 학생이 졸업전에 모든 스팩을 갖출수 있도록 CFI는 물론 Jet Type Rating까지 완료합니다
AAK는 비행시간을 교관 활동을 하면서 1000시간까지 취득할 수 있도록 원스톱으로 진행합니다
AAK는 학생이 2년만에 모든 스팩을 갖춘 후에 항공사에 취업할 수 있도록 최대의 노력을 합니다

항공 유학원 or미국 항공대
국내 항공대
AAK Flight Academy항공조종사 과정

입학기준
높은 고교내신요구SAT TOEFL 요구
내신수능으로 평가(15등급 이상)
서류(내신+학생부)심층면접으로 평가

사전 학습
공인 영어
개인별 학습
개인별 학습
IELTS 및 영어 집중 교육

항공 영어
없음
없음
ATC 및 ICAO LEVEL 3 4 학습

그라운드 스쿨
없음
없음
입학전PPL 과정 11 특별 선행학습

대학 학사 학위
학사 학위 취득
학사 학위 취득
학사 학위 취득

비행교관(CFI)
자격 취득
개인별 취득
(비용 및 추가시간 필요)
해당없음
졸업 전 취득 비용시간 절약
미국 비행학교 교관 취업 혜택

제트 한정자격 취득
(B737 or A320 Type Rating)
개인별 취득
(비용 및 추가시간 필요)
개인별 취득
(비용 및 추가시간 필요)
졸업 전 취득 비용시간 절약

비행시간 취득
약 180 ~ 230시간
약 50~180시간
300 ~ 1000시간

추가 타임빌딩
(항공사 입사기준)
개인별 취득
(비용 및 추가시간 필요)
개인별 취득
(비용 및 추가시간 필요)
불필요
(기본교육 과정에 포함)

총 교육 기간
4년 ~ 7년
4년 ~ 7년
2~3년

졸업후 부기장
취업 프로그램
없음
없음
부기장 취업 프로그램 운영

취업 경쟁력
비행시간 180~230시간
내외로는 취업 불가능

개인별 타임빌딩 필요
(고비용 추가시간 소요)
국비행시간 50~180시간
내외로는 취업 불가능

개인별 타임빌딩 필요
(고비용 추가시간 소요)
※ 비행시간
300~1000시간 취득
국내 해외 항공사 충분히
취업 가능

많은 학생들이 조종사의 꿈을 안고 미국 항공유학을 도전하고 있습니다
그러나 미국의 항공운항학과 대학교에 진학하여 학업을 진행하면서 학비가 3억원을 넘는 등 생각지도 않았던 많은 장애 요인들이 기다리고 있음을 알게 됩니다
항공유학 학생들과 학부모님들이 가장 많이 접하는 문제는 여러가지가 있으나 그중 가장 중요한 3가지만 요약해 보겠습니다

첫째 매학기 마다 등록금만 납부하면 되는 것으로 알고 있으나 실제로는 학비외에 비행실습비가 4년 동안 최고 7만~8만 달라가 추가로 들어 갑니다
상위에 랭크된 학교들은 약 3억원이 넘는 교육비가 필요하며 졸업 후에도 부족한 비행시간을 쌓으려면 타임빌딩을 필수적으로 해야 하기 때문에 추가적인 지출은 불가피하게 발생됨을 사전에 충분히 파악하여야 합니다
(아래 표 참조 미국 대학교 주요 항공조종사 학과(4년) 총교육비 현황)
둘째 비행시간입니다 대다수의 미국의 항공대학교에서는 졸업할 때까지 기본적인 비행시간이 약 200시간 내외 정도입니다
졸업할 때 비행시간이 많은 곳은 약 250시간까지도 하는 곳이 있기는 하지만 이 비행시간으로는 취업을 할 수 없기 때문에 타임빌딩은 필수 조건입니다
셋째 비행시간을 더 쌓으려면 즉 타임빌딩을 하려면 2가지 방법이 있습니다
1) 비행교관(CFI) 과정을 추가로 등록하여 이수한 후에 FAA 시험을 거처 CFI 라이센스를 취득하고 OPT 기간을 최대한 활용하여 비행교관으로서 미국 비행학교에 취업을 해서 약 1년 이상 교관 활동을 하게 되면 년간 약 400시간 ~ 700시간 정도의 비행시간을 추가로 취득할 수 있습니다
그러나 미국 비행학교 비행교관으로 채용되기는 녹녹치 않은게 현실이니 사전에 이에 대비하여야 합니다
2) 비행교관으로 취업이 안되는 경우에는 비행학교에 타임빌딩을 신청하여 등록하고 비행시간당 수수료를 본인이 직접 지불하고 타임빌딩을 해야 합니다

미국 대학교 주요 항공조종사 학과 4년 총교육비 현황

대학교
입학영어 기준
연간학비
연간 기숙사비
비행 실습비
총교육비

($)
($)
($)
(원)

플로리다텍(fit)
Florida Institute of Technology
토플 80
38020
15780
71312
3억4천만원

엠브리리들대학교
Embry-Riddle aeronautical university
토플 80아이엘츠60
37100
11746
81000
3억3천만원

세인트루이스대학교
Saint louis university
토플 80아이엘츠60
44700
12000
43260
3억2천만원

노스다코타주립대학교
University of north dakota
토플 71아이엘츠60
37900
9544
71700
3억1천만원

사우스다코타대학교
South dakota university
토플 61아이엘츠55
31706
9544
64892
2억7천만원

퍼듀대학교
Purdue university
토플 80
31500
8000
68700
2억7천만원

아리조나주립대학교
Arizona state university
토플 61아이엘츠60
28270
12000
55900
2억6천만원

오클라호마주립대학교
Oklahoma state university
토플 61아이엘츠60
28220
9340
56100
2억5천만원

웨스턴미시간대학교
Western michigan university
토플 71
16000
12841
81800
2억3천만원

켄자스주립대학교
Kansas State University
토플 79아이엘츠65
25887
9680
54850
2억3천만원

리버티대학교
Liberty university
토플 79아이엘츠60
23800
10950
53800
2억3천만원

사우스이스턴오클라호마주립대학교
South eastern oklahoma state university
토플 61아이엘츠55
28250
6790
46827
2억2천만원

알래스카대학교
Alaska university
토플 71-80아이엘츠60
24970
7720
52100
2억2천만원

사우스다코타대학교
South dakota university
아이엘츠 55
22950
8031
52500
2억1천만원

스파르탄대학교
Spartan college of aeronautics technology
토플 61아이엘츠55
22950
6600
52700
2억원

미네소타주립대
Minnesota state university
토플 61아이엘츠55
16730
10030
59752
2억원

뉴욕주립대(파밍데일farmingdale)(suny)
State University of NewYork
토플 74아이엘츠60
18453
10000
51530
2억원

주) 위 교육비는 라이센스 및 비행시간의 취득 등 각 조건에 따라 차이가 있을 수 있으며 비행시간은 200시간 내외 입니다

국내외 항공조종사 과정 비교

AAK는 비행학교 입학전에 학생이 기본적인 소양을 갖출수 있도록 사전준비를 철저히 합니다
AAK는 학생이 졸업전에 모든 스팩을 갖출수 있도록 CFI는 물론 Jet Type Rating까지 완료합니다
AAK는 비행시간을 교관 활동을 하면서 1000시간까지 취득할 수 있도록 원스톱으로 진행합니다
AAK는 학생이 2년만에 모든 스팩을 갖춘 후에 항공사에 취업할 수 있도록 최대의 노력을 합니다

항공 유학원 or미국 항공대
국내 항공대
AAK Flight Academy항공조종사 과정

입학기준
높은 고교내신요구SAT TOEFL 요구
내신수능으로 평가(15등급 이상)
서류(내신+학생부)심층면접으로 평가

사전 학습
공인 영어
개인별 학습
개인별 학습
IELTS 및 영어 집중 교육

항공 영어
없음
없음
ATC 및 ICAO LEVEL 3 4 학습

그라운드 스쿨
없음
없음
입학전PPL 과정 11 특별 선행학습

대학 학사 학위
학사 학위 취득
학사 학위 취득
학사 학위 취득

비행교관(CFI)
자격 취득
개인별 취득
(비용 및 추가시간 필요)
해당없음
졸업 전 취득 비용시간 절약
미국 비행학교 교관 취업 혜택

제트 한정자격 취득
(B737 or A320 Type Rating)
개인별 취득
(비용 및 추가시간 필요)
개인별 취득
(비용 및 추가시간 필요)
졸업 전 취득 비용시간 절약

비행시간 취득
약 180 ~ 230시간
약 50~180시간
300 ~ 1000시간

추가 타임빌딩
(항공사 입사기준)
개인별 취득
(비용 및 추가시간 필요)
개인별 취득
(비용 및 추가시간 필요)
불필요
(기본교육 과정에 포함)

총 교육 기간
4년 ~ 7년
4년 ~ 7년
2~3년

졸업후 부기장
취업 프로그램
없음
없음
부기장 취업 프로그램 운영

취업 경쟁력
비행시간 180~230시간
내외로는 취업 불가능

개인별 타임빌딩 필요
(고비용 추가시간 소요)
국비행시간 50~180시간
내외로는 취업 불가능

개인별 타임빌딩 필요
(고비용 추가시간 소요)
※ 비행시간
300~1000시간 취득
국내 해외 항공사 충분히
취업 가능

많은 학생들이 조종사의 꿈을 안고 미국 항공유학을 도전하고 있습니다
그러나 미국의 항공운항학과 대학교에 진학하여 학업을 진행하면서 학비가 3억원을 넘는 등 생각지도 않았던 많은 장애 요인들이 기다리고 있음을 알게 됩니다
항공유학 학생들과 학부모님들이 가장 많이 접하는 문제는 여러가지가 있으나 그중 가장 중요한 3가지만 요약해 보겠습니다

첫째 매학기 마다 등록금만 납부하면 되는 것으로 알고 있으나 실제로는 학비외에 비행실습비가 4년 동안 최고 7만~8만 달라가 추가로 들어 갑니다
상위에 랭크된 학교들은 약 3억원이 넘는 교육비가 필요하며 졸업 후에도 부족한 비행시간을 쌓으려면 타임빌딩을 필수적으로 해야 하기 때문에 추가적인 지출은 불가피하게 발생됨을 사전에 충분히 파악하여야 합니다
(아래 표 참조 미국 대학교 주요 항공조종사 학과(4년) 총교육비 현황)
둘째 비행시간입니다 대다수의 미국의 항공대학교에서는 졸업할 때까지 기본적인 비행시간이 약 200시간 내외 정도입니다
졸업할 때 비행시간이 많은 곳은 약 250시간까지도 하는 곳이 있기는 하지만 이 비행시간으로는 취업을 할 수 없기 때문에 타임빌딩은 필수 조건입니다
셋째 비행시간을 더 쌓으려면 즉 타임빌딩을 하려면 2가지 방법이 있습니다
1) 비행교관(CFI) 과정을 추가로 등록하여 이수한 후에 FAA 시험을 거처 CFI 라이센스를 취득하고 OPT 기간을 최대한 활용하여 비행교관으로서 미국 비행학교에 취업을 해서 약 1년 이상 교관 활동을 하게 되면 년간 약 400시간 ~ 700시간 정도의 비행시간을 추가로 취득할 수 있습니다
그러나 미국 비행학교 비행교관으로 채용되기는 녹녹치 않은게 현실이니 사전에 이에 대비하여야 합니다
2) 비행교관으로 취업이 안되는 경우에는 비행학교에 타임빌딩을 신청하여 등록하고 비행시간당 수수료를 본인이 직접 지불하고 타임빌딩을 해야 합니다

주) 위 교육비는 라이센스 및 비행시간의 취득 등 각 조건에 따라 차이가 있을 수 있으며 비행시간은 200시간 내외 입니다

AAK는 비행학교 입학전에 학생이 기본적인 소양을 갖출수 있도록 사전준비를 철저히 합니다
AAK는 학생이 졸업전에 모든 스팩을 갖출수 있도록 CFI는 물론 Jet Type Rating까지 완료합니다
AAK는 비행시간을 교관 활동을 하면서 1000시간까지 취득할 수 있도록 원스톱으로 진행합니다
AAK는 학생이 2년만에 모든 스팩을 갖춘 후에 항공사에 취업할 수 있도록 최대의 노력을 합니다

한국알파항공 항공학과 비교
한국알파항공 항공학과 비교

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ICL APEC Center

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  • Summary of article content: Articles about ICL APEC Center 웨스턴 미시건 대학교는 엠브리-리들 항공 대학교, 노스다코다 대학교, 퍼듀 대학교와 함께 미국 항공 대학 TOP 3의 명성을 가지고 있으며, 현재 1,070명의 항공학과 … …
  • Most searched keywords: Whether you are looking for ICL APEC Center 웨스턴 미시건 대학교는 엠브리-리들 항공 대학교, 노스다코다 대학교, 퍼듀 대학교와 함께 미국 항공 대학 TOP 3의 명성을 가지고 있으며, 현재 1,070명의 항공학과 … ICL Apec Center, Education, University, SungHyun최단기간 최소비용으로 영국, 스위스, 핀란드, 체코 명문대학교 탑업편입(마지막학년편입) 미국주립대 2학년편입(장학생) 영국고등학교 파운데이션, 영국미국MBA 탑업편입 해외취업
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ICL APEC Center
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Purdue University | 유학네트 :: 추천 대학/대학원

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Purdue University | 유학네트 :: 추천 대학/대학원
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비행기조종사가 되려면? 빠른 취득과 저렴한 미국 항공운항과 필수!

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비행기조종사가 되려면? 빠른 취득과 저렴한 미국 항공운항과 필수!
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학과소개 – ✈ WMU-웨스턴 미시건대학교 항공교육원-미국항공유학

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학과소개 – ✈ WMU-웨스턴 미시건대학교 항공교육원-미국항공유학

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학사진학과정

미국 항공대학교

세계적으로 항공 산업은 지속적인 성장세를 보이고 있으며, 특히 한국, 중국을 중심으로 하는 아시아태평양 지역의 성장이 두드러지고 있어 항공 종사자의 장기적인 취업 전망은 매우 좋을 것으로 예상하고 있습니다. 세계적인 항공 전문가를 양성하는 웨스턴 미시건 대학교 항공학과는 미국에서 가장 오래된 항공 대학으로 지난 80년 동안 수많은 항공 전문가를 배출한 미국 항공 대학의 선두주자입니다. 웨스턴 미시건 대학교는 엠브리-리들 항공 대학교, 노스다코다 대학교, 퍼듀 대학교와 함께 미국 항공 대학 TOP 3의 명성을 가지고 있으며, 현재 1,070명의 항공학과 학생들이 공부하고 있습니다. 중서부 지역의 명문 주립 대학이기도 하고 웨스턴 미시건 대학교는 항공 관련 모든 학과(항공 조종사, 항공 정비사, 항공 교통 관제사, 항공 우주 공학, 항공 서비스)를 가지고 있고 학생 수 22,560명의 대형 학교지만 교수 대 학생 비율을 17:1로 유지하여 교육의 질을 높이고 교수와 학생 간의 긴밀한 협력을 추구하는 학교입니다.

급변하는 사회 속에서 항공운항 관련 분야는 국내외 여행 산업이 발전하면서 기존의 대형 항공사 외에도 저가, 자치단체 주도의 항공사 설립 등으로 파일럿에 대한 수요는 늘고 있습니다.

미국항공유학은 어린 시절 한번쯤 꿈꾸었던 하늘을 나는 꿈을 이루어 줄 파일럿이 되기 위한 여러 선택지 중 영어공부와 함께 다양한 비행 경험과 교육을 받을 수 있는 장점을 가진 선택지입니다.

미. 항공 유학은 전통 있는 미국 주립대 1학년으로 입학하여 세계 최고의 항공 국가인 미국에서 최고의 교육시스템으로 교육훈련을 받습니다. 또한 국내에서 항공사 취업 요건을 갖추는데 소요되는 교육비와 비슷한 비용으로 미국에서 교육받을 수 있습니다.

항공 학위과정 5가지 특장점

웨스턴 미시건 대학교

위치 : 미시건 주 남서부 (디트로이트와 시카고의 중간)

설립년도: 1903년

캠퍼스 규모: 146만평

학생수: 22,560명

전미 246위 (Top 주립대 119위)

주요전공: 항공학(조종사, 정비, 관제), 관광학, 공학, 경영학, 컴퓨터과학

국내대학 협약 : 경희대와 교환 학생 프로그램 진행, 이화여대와 국제 교류 진행

웨스턴 미시건 대학교 특징

U.S News & World Report : 29년 연속 최고의 주립대학교

The Princeton Review : 14년 연속 최고의 중서부 대학 중 하나

Business Insider : 미시건 주에서 가장 학비가 경제적인 학교

미국 TOP 3 항공학부 (박사과정 32개 포함)

400여개의 다양한 학생 클럽

100여개의 국가에서 유학 온 2,000명의 국제학생

학과소개 : 항공운항학과

항공 조종사는 ‘대한민국 상위 1%의 직업’에 속하는 전문직으로 연봉만이 아니라 직업에 대한 만족도가 가장 높은 직종 중 하나라서 국내 대학에서 가장 경쟁률이 치열한 인기 학과이다. 웨스턴 미시건 대학교 항공운항학과 학생은 개인 면장(PPL), 계기한정(IR), 사업용 면장(CPL)을 취득하고 항공조종사 학사 학위(aviation Flight Science)를 취득한 후 국적 항공사에 부기장으로 취업하고 있습니다. 또한 미국 대학을 통한 높은 수준의 영어 실력과 교관 자격증명(CFI) 이수 후 대학에서 교관 활동을 통하여 충분한 비행시간 달성한 후 국적 항공사 취업에서 경쟁력을 가지고 지원하게 됩니다. 스턴 미시건 대학교는 명문주립대학으로서 항공운항학과는 미국 Top3의 명성을 가지고 있으며, 지난 80년 동안 미국 최고의 비행조종사 전공과정을 운영하고 있습니다.

미국에서 가장 오래된 항공대학 중 하나이며, 미시건 주립대학 중에서 유일하게 항공관련 모든 전공을 갖추고 있고 현재 약 900명의 항공학과 학생들이 공부하고 있습니다.

학과특징

명문 주립 대학교로서 저렴한 학비와 모든 학생에게 장학금 혜택 부여

집중 영어 과정 및 그라운드 교육으로 구성

웨스턴 미시건 대학교에서 전공 과정 이수 후 항공 조종사 학사 학위 취득

웨스턴 미시건 대학교에서 비행 교육 진행

미국 연방 항공청(FAA) 개인/계기/사업용 조종사 및 교관 자격 취득(비행 시간 250시간)

미국 연방 항공청(FAA) 개인/계기/사업용 조종사 및 교관 자격 취득(비행 시간 250시간) 졸업 후 OPT(Optional Practical Training)를 통한 미국 항공사 취업

미국 대학에서 비행 교관으로 충분한 비행 시간 달성 후 국적 항공사 취업

학과소개 : 항공정비과

21세기 대표적인 글로벌 직종인 항공 정비사는 항공기의 모든 장비들이 제대로 작동하는지 점검하여 항공기의 안전한 운항을 책임지는 전문가로서 최근 국내에 첫 항공 MRO 기업이 출범하고 관련 기업이 동반 성장함에 따라 취업 전망이 가장 좋은 전공 중 하나입니다. 웨스턴 미시건 대학교 항공 정비학과는 미국 내 최고의 명성을 가지고 있으며, 최근 세계 제 1위 항공사인 델타 항공과 항공 정비 부문계약을 체결(2017년 5월)하면서 세계적인 수준의 항공 정비사 (Aviation Maintenance Technician: AMT)를 양성하는 명문 주립대학으로 도약하고 있습니다. 항공 정비학과 학생들은 보잉 727을 포함한 다양한 기종의 실습 교과 과정을 거치면서 지속적인 인턴십 학습 기회가 주어지고 전공을 마친 학생들은 항공 정비사 학사학위(Aviation Technical Operations)를 취득하게 됩니다. 이 과정을 통해 학생들은 완벽한 영어 실력과 연방 항공국의 시험을 통화하고 항공 정비사 면장(FAA A&P)을 취득한 후 MRO 기업이나 민간 항공사의 항공 정비사로 경쟁력 있게 입사할 수 있습니다.

학과특징

명문 주립 대학교로서 저렴한 학비와 모든 학생에게 장학금 혜택 부여

집중 영어 과정 (항공 정규반, 항공 특별반)

웨스턴 미시건 대학교에서 전공 과정 이수 후 항공 정비사 학사 학위 취득

국적 항공사나 MRO기업에 항공 정비사로 취업

졸업 후 OPT(Optional Practical Training)를 통한 미국 항공사 취업

미국 대학에서 비행 교관으로 충분한 비행 시간 달성 후 국적 항공사 취업

학과소개 : 항공서비스학과

한국 여대생이 가장 선호하는 상위 직업 중 하나인 항공 승무원은 관련 산업의 지속적인 성장에 따라 항공 서비스 업계의 취업 전망도 매우 밝은 편입니다. 웨스턴 미시건 대학교 관광학과는 지난 47년 동안 수많은 졸업생을 배출하였으며, 미국에서 우수한 관광학과를 유지하기 위하여 대학 기관이 육성 지원하는 학과입니다. 대학 관광학과는 전공과목의 수를 줄이고 많은 교양과목을 이수하여 폭넓은 소양 지식을 쌓도록 하고 있으며 또한 전공과 관련된 다양한 부전공을 이수하도록 하고 있습니다. 관광학과의 모든 학생들은 반드시 인턴십이나 다른 나라의 교류학생 그리고 연구 조사를 하도록 하고 있어 졸업전에 다양한 현장 실무 경험을 할 수 있도록 교과 과정을 운영하고 있습니다. 학생들은 전공 과정을 이수하고 관광학 학사 학위(Tourism and Travel)를 취득하고 미국 대학 생활을 통한 완벽한 영어 실력과 명문 주립대 학사 학위를 취득하고 국내외 민간 항공사 객실 승무원이나 지상직 근무 등으로 취업할 수 있습니다.

학과특징

명문 주립 대학교로서 저렴한 학비와 모든 학생에게 장학금 혜택 부여

집중 영어 과정 (항공 정규반, 항공 특별반)

웨스턴 미시건 대학교에서 전공 과정 이수 후 관광학 학사 학위 취득

미시건주 및 다양한 도시에서 많은 인턴십 기회 제공

졸업 후 OPT를 통한 미국 기업 취업

미국 웨스턴 미시간 장학생 편입과정

항공 유학을 가기 전 준비해야 할 사항

– 항공기 조종사 신체검사 / 영어 능력 / 학사 학위 취득 / 군 병역문제

왜 미국인가

– 세계 최고 항공 국가

세계 최고의 항공 국가인 미국에서 최고의 교육시스템으로 교육 훈련을 받으며, 전세계적으로 인정받음으로써 국내는 물론 해외 글로벌 항공사에 취업할 수 있는 필요조건을 갖출 수 있습니다. – 세계에서 가장 많은 항공기가 운항되고 있고, 1만개 이상의 비행장이 있는 미국이라는 좋은 교육 환경 속에서 실력과 영어를 갖춘 능력으로 전 세계 메이저 항공사에 취업 할 수 있습니다.

Purdue University

어드미션 웹사이트 http://admissions.purdue.edu/

* 외국학생 입학신청 관련 정보는 아래 주소에서 확인할 수 있습니다.

http://www.iss.purdue.edu/Admission/UG/WhyPurdue/

입학신청 마감일 Regular Decision 가을학기 3월 1일

봄학기 10월 1일

여름학기 3월 1일

* 외국학생의 경우 가을학기 입학신청시 1월 15일까지 입학신청 및 모든 관련 서류를 제출할 것을 권장하며,

* 일부 프로그램(Nursing, Pharmaceutical Sciences, Prepharmacy, Veterinary Technology 등)의 경우 입학신청 마감일이 11월 15일이므로 미리 확인해야 합니다.

Early Decision 10월 15일

ACT or SAT 성적제출마감일 3월 1일

합격율(2010-2011 기준) 78.3% accepted

입학신청비 $50

Requirements – 입학신청서

* Purdue 온라인 입학신청 시스템을 이용하여 온라인으로 입학신청을 하거나,

* 우편으로 접수할 수 있습니다.

– 입학신청비

– 여권사본

– 고등학교 성적표(High School/Secondary School Transcripts) 및 졸업증명서

– 한국학생의 경우 영어, 수학, 과학(화학, 물리, 생물)을 포함한 과목들의 평균점수가 B(80-89) 이상이어야 한다.

* 영문 원본으로 제출하거나, 공증된 영문번역본을 첨부해야 합니다.

* 대학에 재학 중이거나 대학을 졸업한 경우 대학성적표(Post-Secondary School Transcripts)도 추가해야 합니다.

* 외국학생은 해당국가의 대학시험결과(수능시험)도 함께 제출해야 합니다.

– 학년 중간 성적표 (Mid-year School Report) / 최종 성적표 (Final Report)

– SAT 또는 ACT 성적

* 외국학생의 경우 의무사항은 아니지만 제출을 강력히 권장합니다.

* 시험 결과는 응시기관에서 대학으로 바로 발송되어야 합니다.

– 공식 영어 시험 점수

– TOEFL : iBT 79 / CBT 213 / PBT 550 이상 또는

(단, Engineering 과정 지원시 TOEFL : iBT 88 / CBT 230 / PBT 570 이상)

– IELTS : 6.5 이상 또는

– SAT Ⅰ의 Critical Reading Section에서 480 이상 또는

– ACT의 English Section에서 20 이상

* 모국어가 영어가 아닌 학생은 위와 같은 방법으로 영어실력을 증명해야 합니다.

* 시험 결과는 응시기관에서 대학으로 바로 발송되어야 합니다.

Requirements – 자기소개서(Personal Statement / Essay)

– 250-1,000단어 이내로 작성

– 대학에서 제시하는 항목에 대한 답을 작성

(ex. 2012년 입학지원자에 대한 항목)

(1) Describe how a Purdue education will help you achieve your personal and/or professional goals.

(2) Envision yourself near the end of a fulfilling, lifelong career and you just published your autobiography. Share the title and introduction.

(3) Imagine being able to join a conversation between any two people, living or deceased. Describe that conversation. Identify the people and topic and express what you were able to contribute and/or what you learned.

– 추가서류(Supplemental Documents/Materials)

* 지원하는 학과에 따라 오디션, 인터뷰, 포트폴리오, 학업계획서 등 추가적인 입학심사 및 서류제출 사항 또는 고등학교 필수 수강과목 등이 있을 수 있으므로 사전에 미리 확인해야 합니다.

입학신청 진행방법 – Purdue 자체 온라인 입학신청

– 아래 주소의 온라인 입학신청 시스템을 이용하여 지원할 수 있습니다.

http://www.admissions.purdue.edu/apply_now/apply_now.html

– 우편접수

– 아래 주소에서 입학신청서를 다운로드받아 작성하여 지원할 수 있습니다.

http://admissions.purdue.edu/Admissions_Criteria/request_application.html

비행기조종사가 되려면? 빠른 취득과 저렴한 미국 항공운항과 필수!

안녕하세요~ 오늘도 미래 유학생들을 위하여

올바른 유학 정보를 제공하는 콘코디아APEC

유학사업부 로즈썜 인사드립니다!

로즈쌤에게 항공학과에 대해서 너무나도 많은 문의를 주셔서

덕분에 많은 학생들과 소통을할 수 있는 7월이에요~

너무나 좋은 입시전형, 장학금정보를 알려줘서 고맙다고

하시는데 제가 더 감사하더라고요 ㅎ

그래서 오늘은 누구나 한번씩 꿈을 가졌던 비행기조종사에

대해서 최대한 쉽게 설명 드리려고 해요~

비행기조종사는 매년 연봉 TOP5순위에 선정되는

부와 명예를 얻을 수 있는 고연봉, 고스펙 직업의

상징이죠~

불과 10년 전만 하더라도 비행기를 이용하기에는

너무 부담되어서 해외여행은 흔하지 않았었어요~

하지만 해외여행을 가는 인구수는 급격히 증가하여

연간 3345만 명의 분들이 인천공항을 이용하고

있어요~

따라서 비행기 운항수가 급격히 증가하여 아랍

에미리트항공에서 세계 각국 민간 항공사에서

앞으로 20년간 대략 80만 명의 비행기조종사를

모집할 전망이라고 발표했습니다!

하지만 국내에서 비행기조종사가 되기 위해 한국

항공대학교, 한서대학교의 진학은 1등급이 아닌 이상

불가능하고 진학 후에도 추가시간을 투자하여 영어능력,

실습시간 등 보조능력들을 습득해야한답니다~

현재 중국항공사에서 세후 연봉 3억4000만원을

능력 있는 대한항공 비행기조종사 분들에게 제시하여

46명이 스카웃받고 이직을 했답니다~

이제 비행기조종사는 1억연봉이 아닌 수억 연봉으로

성장하고 외항사를 목표를 한다면 국항사

보다 수배 높은 연봉을 받을 수 있답니다~

국내에서 비행기조종사, 기장, 파일럿 등 이라고 명칭 되어요~

외항사, 국항사 모두 평균 연봉 1억인 세계 각 국에서

비행기조종사는 항상 TOP5에 선정되는 직업이에요~

또한 높은 연봉에도 뒤지지 않을 엄청난 가족단위의

복지혜택이 있어 글로벌시대에서 항공은 필수인

교통수단이라 비행기조종사는 많은 분들이

갈망하는 직업이랍니다~

비행기조종사가 되기 위한 방법은 크게

대표적으로 몇 가지 방법이 있는데요~

흔하고 가장 저렴한 비용인 방법은 공군장교로 입대하여

약 15년간 근무하면서 대한항공에서 요구하는

최소 비행시간 1,000시간을 운항해야한답니다~

또한 한국항공대학교, 한서대학교, 한국교통대학교의

항공운항과에 입학하여 공군 ROTC에서 약 15년간 근무하거나

병역을 빨리 끝내고 민간 취업을 하는 방법이랍니다~

하지만 민간 취업 방법은 너무 많은 비용이 필요하여

오히려 빚만 십 수 년 동안 갚는다고 해요 ㅠㅠ

한국 땅 면적은 1,002만 9,535.08㏊로 세계 107위이에요~

서울에서 부산으로 비행시간은 2시간미만 으로 국내에서

비행시간 1,000시간을 채운다는 것은 너무 많은 시간을

투자해야하기에 미국에서 실습은 진행하지만 추가적으로

1억에 가까운비용을 지불해야지 실습이 가능하답니다!

추가로 영어능력까지 갖춰야하는데요.. 국내에서는 너무나 많은

비용과 시간을 투자해야지만 비행기조종사가 될 수 있어요ㅠㅠ

미국에서는 비행기조종사되는 방법이 좀 더 수월한데요~

미국 땅 면적은 9억 8,315만 1천㏊로 세계 3위인만큼 한 번의

비행실습이 3박4일 이상 소요 되기 때문에 국내보다 수배나

빠르게 1000 비행시간을 완성할 수 있어요~

비행시간 1000시간을 요구하더라도 학교자체 비행기로 실습을

진행하여 학기 중 250시간, 졸업 후 교관과정으로 750시간을

운행하여 국내보다 현저히 짧은 기간에 1,000 비행시간

완성이 가능하답니다~

교관과정 750시간 실습에 추가되는 금액은 없답니다ㅎㅎ

4000개가 넘는 미국의 항공대학교 중 항공대 TOP3

웨스턴 미시간 대학교를 잠깐 설명해드릴게요~

TOP1위 엠브리-리들 항공대학교, TOP2위 노스 다코다대학교,

TOP3위 웨스턴 미시건 대학교 , TOP4위 퍼듀대학교 가 존재해요~

웨스턴 미시건 대학교를 제외한 나머지 3개의 대학교에서는

장학금이 없거나 매우 어려워요ㅠㅠ

각 주정부에서 지원하거나, 항공사에서 비행기조종사

양성을 목적으로 지원하지 않기 때문인데요~

TOP3위 웨스턴 미시간 대학교에서는 항공운항과

비행기조종사 양성에 온 힘을 다하는데요~

왜냐하면 세계 1위 미국 델타항공으로부터 양성 지원책으로

$1.65 million을 웨스턴 미시건대학교에 지원과 동시에

파트너쉽 까지 체결하고 미시건 주정부에서 국제학생 학비를

대폭 삭감하였기 때문이에요~

비행기조종사 일자리는 많으나 인력이 부족하여 부족인력으로

선정하여 비행기조종사 양성교육이 국제학생에게도 적극적이랍니다!

국내에서 취득한 CPL의 자격증은 미국에서는 PPL까지밖에

인정해주지 않지만 미국 FAA의 CPL은 우리나라에서

전환교육만 받으면 전 과정 인정 되기 때문에 양국에서

전부 인정되는 미국에서 비행기조종사 자격 취득을 하는 게

저렴한 비용, 훨씬 빠른 기간으로 효율적이랍니다~

교관자리는 많으나 교관인력이 부족하여 국제학생들에게도

교관과정 자격이 주어지고 동시에 비행시간 이수까지

가능하답니다~

국내에서는 국내 실습비용, 해외 실습비용 등 2억을 넘는

금액을 지불 하고도 약 15년간 근무를 해야 하지만

웨스턴 대학교 미시건 에서는 3년간 약 9600만원

실습비용으로 250시간의 비행시간 이수가 가능하고

졸업 후 교관으로 후배들을 가르치면서 무료로

비행시간(700시간)을 이수 할 수 있답니다~

“항공양성을 위해 차이, 차별을 두지 않는다”라는 웨스턴

미시건 대학교의 신념으로 미래 인력자원을 위해 학력조건

없는 공평한 입시전형을 운영 중이랍니다ㅎㅎ

신입학 조건 : 고등학교 성적 GAP 3.0 이상

편입학 조건 : 대학교 성적 GAP 3.0 이상 24학점 이상

공통 : 토플 61 / 아이엘츠 6.0 이상

그리고 가장 중요한 점 !!!!

항공운항과에서는 학비 전액 장학생 또한 가능하답니다!

바로 대학교 우수성적자(4.0/4.5)에 한해서 전액 장학금을

지원하는데요~ GPA 4.0 즉 A 학점을 받은 학생들은

4년 학비 전액을 제공 받는답니다 !

4.0 성적이 어렵냐고 많은 걱정을 하시는데요~

출석, 성적, 과제 등 의지가 높은 학생은 학점은행제를

통해서 충분히 학비 전액장학생이 가능하답니다!

왜냐하면 한국성적 4.5 뿐만 아니라 4.0 또한

미국 GPA 만점(4.0)으로 인정 되기 때문이에요~

입학생, 편입생모두 학점은행제로 학점을 얻어 학비

전액장학금 및 일부 장학생 혜택을 받을 수 있답니다!

로즈쌤은 비행기조종사에 관해서 학생들의 입학, 진로

계획에 함께 할거예요ㅎㅎ

아래의 링크를 눌러서 웨스턴 미시간 대학교 장학생 프로그램

상담을 받으시고 꼼꼼하게 질문주세요~

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