Top 20 플러스 시스템 Quick Answer

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플러스시스템 (Plus System): 당구 쓰리쿠션 플러스 시스템

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플러스시스템 (Plus System): 당구 쓰리쿠션 플러스 시스템

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플러스시스템의 이해 -- 많이 시도하면서도 성공률이 낮은 대표적인 쓰리쿠션 시스템 : 네이버 블로그 — 플러스시스템의 이해 — 많이 시도하면서도 성공률이 낮은 대표적인 쓰리쿠션 시스템 : 네이버 블로그

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Summary of article content: Articles about 플러스 시스템(1) – 개요 (013) 2019. 2. 10 – 플러스 시스템의 공식 및 포인트 수 등 개요 설명.http://www.japong.com/billiards/3cushion/system_plus/plus_system.html. …
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플러스 시스템(1) - 개요 (013) — 플러스 시스템(1) – 개요 (013)

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Summary of article content: Articles about 플러스 시스템 완전정복 첫번째 플러스 시스템 완전정복 첫번째. 사람마다 차이가 있겠지만. 보통 앞돌려치기와 뒤돌려치기. 제각돌리기는 많이들 구사하고. 그에 맞는 시스템도 많이 … …
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플러스시스템의 이해 — 많이 시도하면서도 성공률이 낮은 대표적인 쓰리쿠션 시스템

당구 플러스시스템의 이해 — 많이 시도하면서도 성공률이 낮은 대표적인 쓰리쿠션 시스템 하프스윙 ・ URL 복사 본문 기타 기능 공유하기 신고하기 아마도 이 블로그까지 오셨으면 당구도 꽤 치셨고, #플러스시스템 또한 어지간히 알고, 시도도 많이 해 봤지만 이론대로 잘 적용이 안되어서, 책도보고, 블로그도 보고, 유튜브도 찾아 봤지만 답을 찾지 못한 분들이 더 많으실 겁니다. 부족하지만 도움이 되었으면 하는 바람입니다. 끝까지 천천히 읽어보시고 해답을 찾으시길 바랍니다. 플러스시스템의 의미 일반 동호인들이 가장 익숙하고 편안해 하는 쓰리쿠션 시스템은 #파이브앤하프 시스템입니다. 파이브앤하프 시스템 당구공을 손으로 집어서 당구대에 강하게 굴리면 당구공은 쿠션을 맞고 돌아다니다가 어느 시점부터는 한시반 또는 열시반 회전을 가지고 돌기 시작합니다. 당구공이 쿠션을 맞고 돌기 시작하면 자연스럽게 형성되는 이 1시반회전 또는 10시반 회전을 #자연회전 또는 #내추럴잉글리시 라고 합니다. 일반 동호인들 뿐만 아니라 선수들도 파이브앤하프 시스템을 선호하는 이유는 기본적으로 내추럴잉글리시를 사용하는 시스템이기 때문입니다. 파이브앤하프 시스템은 적용범위가 비교적 넓고, 플레이어가 당점을 좀 잘못 설정해도, 스트로크를 제대로 구사하지 못해도 수구가 목표지점 근처로는 가기 때문에 실제 성공률과는 무관하게 편안하게 느끼고 자주 시도합니다. 그런데 수구와 적구의 기본적인 배치구도는 파이브앤하프 시스템으로 공략하기 쉬운 형태인데, 적구의 배치가 파이브앤하프 시스템으로는 득점하기가 어려운 경우도 있습니다. 파이브앤하프시스템으로 공략하기 어려움 이처럼 기본 구도는 파이브앤하프 시스템으로 공략할 만한데, 적구의 배치가 파이브앤하프 시스템으로 공략하기 어려운 경우, 공략방향을 바꿔서 단장장으로 공략하면 쉬운 경우가 있는데, 이 때 적용할만한 시스템이 플러스시스템입니다. 플러스시스템 그런데 플러스시스템이라는 게 시스템 체계는 쉬운데 반해 성공률을 높이는 것은 만만하지 않습니다. 일반적으로 많이 알려진 쓰리쿠션 시스템 중에서도 어떤 시스템은 좀 덜 예민하고 어떤 시스템은 많이 예민한데, 플러스시스템은 많이 예민한 축에 속하는 시스템입니다. 시스템이 예민하다는 것은 알려진 해당 시스템의 계산법이 테이블의 상태, 당점, 수구의 속도, 스트로크 등에 영향을 크게 받는다는 의미 입니다. 또한 시스템이 예민하다는 것은 다른 예기로 하면 어렵다는 뜻이며, 그 어려움을 극복하려면 생각보다 많은 지식과 경험이 필요하다는 뜻이기도 합니다. 파이브앤 하프 시스템을 통한 플러스 시스템의 이해 예민한 시스템은 대부분 다른 시스템에서 파생된 것들이 많습니다. 플러스시스템은 기본적으로 파이브앤하프 시스템으로부터 파생된 시스템 입니다 파이브앤하프 시스템도 다양한 팁을 사용하는 시스템이 있는 것처럼 플러스 시스템도 무회전부터 맥시멈팁까지 다양한 당점을 사용하는 시스템이 있습니다. 그래서 플러스시스템 뿐 아니라 플러스투 시스템이라는 것도 있고 .. 그 많은 플러스시스템 중에서 이번 포스트에서 소개하는 플러스시스템은 파이브앤하프에서 사용하는 내추럴잉글리시(1시반 또는 10시반)를 사용하는 것으로서, 큰 테이블의 파이브앤하프 시스템의 1/4 구간을 시스템으로 체계화한 것입니다. 파이브앤하프와 플러스시템의 관계 파이브앤하프 시스템의 1/4구간을 왼쪽으로 회전시키면 다음과 같은 플러스시스템의 모양이 됩니다. 플러스시스템 물론 큰 테이블의 파이브앤하프 시스템과 파이브앤하프 시스템의 1/4테이블에서의 플러스시템이 스케일의 차이로 인해 정확히 일치하지는 않지만 (그래서 예민하지만) 대략 비슷한 경로라고 이해하시면 될 것 같습니다. 플러스시템은 매우 간단한 시스템이기 때문에 시스템의 도식만 외워서 사용해도 무관하지만, 파이브앤하프 시스템과의 연관성을 조금 더 깊이 들여다보면서 이해하는 것은 플러스시스템 뿐만 아니라 다른 시스템을 배울 때에도 도움이 됩니다. 그런데 파이브앤하프 시스템을 통해 플러스시스템을 이해할 때는 파이브앤하프 시스템을 좀 깊이 알아야 하는데, 1/4구간에 해당하는 당구공의 스케일 차이 등으로 일반적으로 알고 있는 (위에 표시한) 파이브앤하프 시스템의 제3쿠션 숫자가 아닌 정확한 제3쿠션 수치를 적용해야 합니다. 정확한 파이브앤하프 시스템 제3쿠션 값 파이브앤하프 시스템에 대한 이해가 부족해서 위 그림의 파이브앤하프 시스템의 제3쿠션 숫자가 이해되지 않는다면, 아래의 파이브앤하프 시스템 관련 포스트를 참조하시기 바랍니다. 파이브 앤 하프 (Five&Half) 시스템의 이해 이 글을 읽으시는 분들은 오랜동안 당구를 치셨을 수도 있고, 파이브앤하프 시스템에 대해서도 어지간히 알… blog.naver.com 플러스시스템 플러스시스템의 체계는 다음과 같이 아주 간단합니다. 장축의 숫자는 수구포인트이며 또한 도착하는 제3쿠션 포인트이고, 단축의 숫자는 더해주는 “플러스포인트” 입니다. 즉 장축의 수구포인트에서 단축의 플러스포인트를 향해 치면 (수구포인트 + 플러스포인트)의 장축포인트로 되돌아 옵니다. 수치 기준은 전부 #프레임포인트 입니다 예를 들면 다음과 같습니다. 플러스시스템 노란선은 수구포인트 20에서 플러스 값 30을 향해 쳐서 제3쿠션 50에 도착한다는 것을 보여주며, 흰선은 수구포인트 30에 플러스값 50을 향해 치면 제3쿠션 80에 도착한다는 것을 보여주고 있습니다. 이 두개의 예를 굳이 파이브앤하프 시스템으로 해석하면 다음과 같습니다. 1 수구 20에서 플러스포인트 30을 공략한 플러스시스템 경로 수구 20에서 플러스포인트 30을 공략한 플러스시스템의 경로는 수구 45에서 5포인트를 공략한 파이브앤하프 시스템의 경로와 유사합니다. 파이브앤하프 시스템을 이용한 플러스시스템 해석 2 수구 30에서 플러스포인트 50을 공략한 플러스시스템의 경로 수구 30에서 플러스포인트 50을 공략한 플러스시스템의 경로는 수구 30에서 10포인트를 공략한 파이브앤하프 시스템의 경로와 유사합니다. 파이브앤하프 시스템을 이용한 플러스시스템 해석 플러스시스템의 기준경로 플러스 시스템은 앞서 언급한 것처럼 시스템 체계 자체는 너무 간단한데, 실제 성공율이 낮은 이유는 테이블의 상태와 당점, 수구의 속도 등에 매우 민감하기 때문입니다. 따라서 플러스시스템을 적용하기 위해서는 아래와 같은 수구의 경로가 만들어지는 수구의 속도와 당점를 찾는 것이 무엇보다도 중요합니다. 플러스시스템의 기준경로 수구20에 플러스포인트20을 치면 장축 40에 도착하는 데, 이 수구가 반대쪽 장쿠션으로 가서 코너를 돌아나오는 경로를 형성하는 수구의 속도와 당점이 바로 플러스 시스템의 기준경로입니다. 플러스시스템은 이 경로를 형성하는 당점과 수구의 속도를 기준으로 하는데 대부분의 플레이어들은 이 기준 경로를 형성하기 위한 자기만의 기준이 없기 때문에 플러스시스템의 성공율이 낮을 수밖에 없습니다. 만약 수구의 속도와 당점을 아무리 조절해도 위 경로가 만들어지지 않는 테이블에서는 플러스시스템을 포기해야 합니다. 플러스 시스템의 기준경로가 만들어지지 않는 이유 수구의 제3쿠션 도착위치가 계산된 3쿠션 (20 + 20 = 40) 보다 길다. 목표보다 제3쿠션이 길다 1 당점실수 #플럿스시스템당점 큐를 틀어치는 습관이 있는 플레이어들은 좌우 방향에 따라 원했던 것과는 다른 당점이 구사되어 플러스시스템을 구사할 때 좌우에 따라 다른 결과가 나오는 경우가 많습니다. 따라서 네 코너를 모두 돌아가면서 같은 속도로 확인해 보시기 바랍니다. 코너별로 반응이 다를 수도 있습니다. 만약 네 코너의 반응이 모두 다르면 ㅠ.ㅠ 다행히? 오른쪽 회전을 줄 때와 왼쪽 회전을 줄 때 서로 도착하는 위치가 다르다면 플레이어가 생각하는 1반 당점과 10시반 당점이 정확하지 않다는 뜻입니다. 좌우 회전 모두 같은 경로가 만들어질 때까지 팁을 조절해서 보정해야 합니다. 아래 그림의 노란 라인은 1시반 당점으로 파이브앤하프 시스템 기준 수구 45에서 제1쿠션 5포인트를 공략한 경로인데, 흰 점선 라인은 같은 포인트를 무회전으로 공략했을 때 경로입니다. 당점에 따른 경로 비교 (1시반 vs 무회전) 파이브앤하프 시스템에서는 회전이 빠지면 경로가 짧아지는데 1/4영역에 해당하는 플러스시스템에서는 회전이 빠지면 경로가 계산값보다 길어집니다. 2 수구의속도가 느리다 #플러스시스템속도 수구의 속도가 느리면 구사한 당점보다 회전량이 부족하게 작용하므로, 당점을 빼고 친 효과가 발생해서 수구의 경로가 늘어집니다. 수구의 제3쿠션 도착위치가 계산된 3쿠션 (20 + 20 = 40) 보다 짧다. 수구의 속도가 빠를 때 경로 1대부분은 수구의 속도가 빠르기 때문입니다. 대부분 … #플러스시스템속도 통상 수구의 경로는 이해를 위해 위와 같이 직선으로 표시하지만, 시스템의 계산대로 진행되는 경우라고 할지라도 실제 수구가 다니는 경로는 (조금만 과장하면) 아래 그림의 노란 점선과 같이 진행됩니다. 수구 20 + 플러스포인트 20 = 제3쿠션 40의 수구의 움직임 즉, 쿠션의 반발력에 의해 기준경로를 벗어났다가 수구의 전진력에 의해 3쿠션 지점에서 수렴하게 됩니다. 그런데 수구의 속도가 너무 강하면 전진력이 작용할 시간이 부족해서 제3쿠션에서 수렴하지 못하고 짧은 경로로 형성됩니다. 플러스시스템 – 수구의 속도가 빠를 때 수구의 움직임 제 3쿠션에서 제4쿠션으로 진행할 때도 제2쿠션과 마찬가지로 쿠션의 반발력과 수구의 전진력에 의해 곡선을 그리며 진행됩니다. 플러스 시스템에서 수구의 속도가 강할 때 가장 큰 문제는 도착하는 제3쿠션의 위치가 짧아지는 문제도 있지만, 제3쿠션 이후 진행에서 그 경로는 수구의 속도, 테이블의 상태에 따라 예측이 불가능하다는 점입니다. 플러스시스템 3-4쿠션라인의 불확실성 2 수구에 너무 많은 회전이 들어갔을 때 파이브앤하프시스템에서 쓰리팁을 사용하면 내추럴잉글리시를 사용하는 파이브앤하프시스템과 도착하는 제3쿠션 지점은 같지만 수구가 진행되는 경로는 다소 차이가 발생합니다. 파이브앤하프 시스템에서 쓰리팁을 사용하면 1/4영역에 해당하는 플러스시스템에서는 계산값보다 짧게 쓰리쿠션에 도착하게 됩니다. 일반적으로는 내추럴잉글리시를 사용하는 플러스시스템을 이용하여 쓰리뱅크로 공략할 때에는 팁이 줄어드는 경우가 팁이 많이 들어가는 경우보다 많아 짭은 경로로 형성되는 경우는 많지 않습니다. 그러나, 플러스 시스템을 응용하여 단장장 짧은 앞돌리기를 칠 때는 제1적구의 두께에 따라서는 설계한 것보다 회전량이 증가하여 짧은 경로로 형성되는 경우가 많습니다. 플러스시스템의 응용 편에서 따로 다루도록 하겠습니다. 다만 현재까지는 팁이 많아지면 플러스시스템의 제3쿠션 포인트가 짧아질 수 있다는 정도만 이해하도록 합니다. 제3쿠션까지는 계산대로 오는데, 4쿠션이 장쿠션으로 향하지 못하고 단쿠션으로 향하는 경우입니다. 플러스시스템에서 제3쿠션에서 제4쿠션으로 갈 때는 리버스 회전이 걸리는데 1. 테이블 천을 교환한 직후 2. 테이블천이 오래되거나 적절히 관리되지 못해 수구의 (리버스) 회전력이 적절히 작용하지 않는 경우 3. 테이블의 쿠션의 반발력이 떨어지는 경우 나타나는 현상입니다. 이런 테이블에서는 다른 시스템도 잘 적용되지 않을 겁니다. 테이블 천을 교환한 직후가 아니라면 … 좀더 시설이 좋은 당구장으로 구장을 바꾸시는게 … 플러스시스템의 유효구간 모든 쓰리쿠션 시스템은 시스템이 잘 적용되는 “유효구간”이라는 게 있습니다. 기본적으로 시스템을 설명하면서 숫자가 적혀 있는 곳은 시스템이 적용된다는 의미입니다만, 유효구간은 시스템이 예민하지 않게 계산대로 비교적 잘 적용되는 구간을 의미합니다. 플러스시스템은 수구의 위치가 20~60구간 사이에 있고, 플러스포인트 20~40사이를 공략해서 단장장으로 구사할 때 성공확율이 높습니다 플러스시스템의 유효구간 코너포인트의 특수성 플러스시스템의 단쿠션 플러스포인트는 20~50까지는 고정인데, 코너 포인트는 변수가 좀 있습니다. 즉, 코너포인트를 공략할 때에는 출발하는 수구의 위치에 따라 도착하는 제3쿠션을 계산하기 위한 플러스값이 달라집니다. 코너포인트의 플러스값 일단 그냥 외워도 되지만 굳이 이해해 보고 싶으면, 이걸 파이브앤하프 시스템으로 해석해 보면 금방 이해가 갑니다. 아하 ~~ 이래서 코너를 공락할 때 플러스값이 달라지는구나 하고 이해하고 잊어먹으면 됩니다. 대표적인 포인트를 중심으로 몇 개만 플러스시스템과 파이브앤하프 시스템과 비교해 보도록 하겠습니다. 1 플러스 시스템 수구 20출발 코너포인트 공략시 수구 20 + 코너포인트 17 = 제3쿠션 37 파이브앤하프 시스템 vs 플러스시스템 2 플러스시스템 수구 60출발 코너 포인트 공략시 수구 60 + 코너포인트 0 = 제3쿠션 60 사실 이 포인트도 플러스시스템의 기준경로로 사용됩니다. 즉 60에서 코너포인트를 공략했을 때 제자리로 돌아와야 합니다. 파이브앤하프 시스템 vs 플러스시스템 3 플러스 시스템 수구 80출발 코너포인트 공략시 수구 80 + 코너포인트 -10 = 제3쿠션 70 파이브앤하프 시스템 vs 플러스시스템 수구가 20보다 작은 위치에 있는 경우 플러스시스템에서 수구의 위치가 20보다 아래쪽에 있는 경우에는 플러스 포인트를 공략할 때 포인트의 변별력이 없어 다음과 같이 수구위치 10에서의 플러스값을 기준으로 적용합니다. 수구위치 10에서 플러스시스템 앞서 살펴본 바와같이 10에서 코너포인트를 공략할 때 플러스 포인트가 20이라는 것을 확인한 바 있는데, 수위치 20이상일 때의 플러스포인트 50이 30이 되며 그 사이를 적적하게 공략하면 됩니다. 문제는 이렇게 수구위치가 10으로 딱 떨어지면 좋은데, 그 사이 어딘가에 수구포인트가 형성되었을 때입니다. 플러스시스템 수구위치가 10과 20사이이인 경우 위의 그림과 같이 가변적으로 플러스값을 찾아가면서 득점할 수 있다고 설명이 가능할 것 같지만 사실은 불가능합니다. 왜냐하면 쓰리쿠션에서 시스템을 적용한다는 것은 가야 하는 제3쿠션 포인트를 알고 있고, 그곳을 가기 위해 수구와 제1쿠션포인트를 동적으로 계산하는 것인데, 그 제1쿠션 포인트 값이 가변이라면 수학적으로 너무나도 복잡해지기 때문입니다. 사실 앞서도 설명한 바와 같이 수구위치 20이하에서는 딱떨어지는 위치가 아니라면 플러스 시스템을 사용하지 말고 다른 초이스 또는 다른 시스템을 적용하는 것이 좋습니다. 다만 감각적으로 포인트를 찾는 방법에 대해 고민해 볼 수는 있겠습니다. 수구위치 20이하에서의 플러스 시스템 적용에 관해서는 별도의 블로그로 작성해서 다뤄보도록 하겠습니다. 플러스 시스템에서 수구위치가 20이하일 때 작성예정 쓰리쿠션 이후의 3~4쿠션라인 대부분의 3쿠션 시스템은 쓰리쿠션 포인트를 알 때 원쿠션 포인트를 계산하기 위한 것인데, 플러스시스템 또한 마찬가지입니다. 단장장 플러스시스템 따라서 위 그림에서처럼 목적구가 쿠션에 가깝다면 계산이 간단하지만, 아래와 같이 목적구가 쿠션으로부터 멀리 떨어져 있다면 시스템 적용이 매우 어려울 수 있습니다 제3쿠션으로부터 멀리 떨어진 단장장 플러스시스템 따라서 플러스시스템에서는 멀리 떨어져 있는 목적구를 공략하기 위해서 다음과 같이 4 쿠션포인트 체계를 제시하고 있는데 다음 사항을 고려하여 적용하시면 됩니다. 플러스시스템의 3-4라인 체계는 다음과 같습니다 3-4쿠션 적용을 위한 시스템 체계 복잡해 보이지만 제4쿠션 포인트는 수구포인트의 두배 위치의 4쿠션 포인트로 향한다고 보시면 됩니다. 이것을 앞서 살펴본 플러스시스템의 기준경로에 적용해 보면 다음과 같습니다. 수구 20에서 플러스포인트 20을 공략하면 3쿠션 도착위치가 40이므로 4쿠션은 두배인 80을 향하게 됩니다. 플러스시스템의 기준경로 음 그런데 … 수구의 출발이 다르지만 도착하는 제3쿠션이 같은 경우, 예를들어 제3쿠션 도착이 50인 20+30과 40+10은 같은 제4쿠션 위치인 100으로 진행될 것인가라는 이슈를 만날 수 있습니다. 물론, 절대로, Absolutely 같지 않습니다. 하지만 그 오차가 크지는 않아서 사용할 만 합니다. “정확하다”가 아니라 “사용할 만 하다” 입니다. 여기까지 설명하면 4쿠션에서 5쿠션으로 가는 경로는 어텋게 되느냐고 물어보시는 분들이 꼭 있습니다 이미 설명드렸듯이 3-4쿠션 경로도 계산과 약간의 오차가 있는데, 5쿠션방향? 당구를 머리로만 치려고 하지 마시고 적당한 입사반사 경로를 감안해서 쳐보시면서 경험치를 적용해 가시면 될 것 같습니다. 공의 두께로 인해 2~3포인트 이상의 오차를 서용하고, 목적구의 위치에 따라서는 빅볼이 되므로 너무 계산에만 의지하지 말고, 약간의 감을 동원해서 문제를 해결할 필요도 있습니다. 또하나의 요소가 있는데, 이 부분은 플러스시스템 뿐 아니라 모든 시스템에 공통으로 적용되는 요소입니다 곡구… 당구에서는 곡구에 대한 이해가 매우 중요합니다 앞서 경로가 짧아지는 부분에서 조금 설명했던 것처럼 플러스시스템의 3-4쿠션 라인에서는 곡구가 발생합니다. 비록 쿠션에 가까운 경우라고 하더라도 플러스시스템을 적용해서 실패할 때 보면 대부분의 경우 짭게 빠지는 경우가 많은 데 이유는 3-4쿠션으로 진행되는 수구의 곡구현상 때문입니다. 플러스시스템의 곡구현상 이 부분을 좀 더 자세히 들여다 보면 다음과 같습니다. 국제식 대대 기준 포인트간 거리는 355mm이고, 공크기 61.5mm의 5.7배입니다. 즉 공 반개는 약 0.85포인트입니다. 수구는 공의 두께 때문에 실제 포인트 보다 앞쪽에서 쿠션에 닿게되고, 1 수구가 제2쿠션에서 제3쿠션으로 진행되는 힘(수구의 전진력, 또는 Vector)에 의해 일정정도 트랙라인을 따라 더 들어가다가 2 쿠션의 반발에 의해 공이 튀겨져 나오는 데, 제4쿠션으로 향하는 트랙라인을 살짝 벗어났다가 3 수구의 전진력이 작용하여 수구가 다시 트랙라인 쪽으로 향하여 제4쿠션에서 수렴하게 됩니다. 따라서 3-4쿠션 라인을 볼 때는 실제 수구가 그리는 곡구를 감안하여 겨냥점을 잡아야 하며, 제3쿠션 근처의 목적구를 공략할 때에는 기준속도보다 수구의 속도를 조금 늦춰서 부드럽게 쳐 줌으로써 경로를 조금 길게하고 제3쿠션 반발에 의한 곡구현상을 줄여주는 응용력이 필요합니다. 단장단 경로의 플러스 시스템 플러스 스스템은 기본적으로 단장장으로 구사하는 시스템이며 수구의 위치가 20~60사이에 있을 때 가장 정확하다고 했습니다. 그럼에도 불구하고 단장단으로 공략하기가 어렵거나, 공략할 마땅한 시스템을 모른다면 플러스시스템을 확장하여 적용할 수도 있습니다. 시스템 체계는 다음과 같습니다. 단장단 플러스시스템 이 부분에서 고려할 사항에 대해서는 별도의 블로그로 만들어서 공유하도록 하겠습니다. 단장단 플러스시스템 작성예정 이 글은 #당구시스템 #3쿠션의초식 카테고리의 #플러스시스템 관련입니다. 인쇄

플러스 시스템 완전정복 첫번째

플러스 시스템 완전정복 첫번째

사람마다 차이가 있겠지만

보통 앞돌려치기와 뒤돌려치기

제각돌리기는 많이들 구사하고

그에 맞는 시스템도 많이 알고 있다

파이브앤 하프 시스템도 있고

사다리골 시스템도 있고

하여간 많이 치다보니 진행방향도 눈에 익고

컨트롤도 용이하여 각들을 많이 알고 있다

하지만 빗겨치기(흔히들 말하는 짱골라)도

많이 구사하는 공이지만

생각보다 정확성에서는 많이 떨어진다

플러스 시스템은 플러스2, 3팁플러스 시스템등

여러가지 방법이 있을수 있습니다.

저의 경우에는 생각보다 자주 시스템을 잊어버리고

플러스시스템의 컨트롤이 용이치 않아서

빗겨치기와 플러스시스템의 빈쿠션치기는

난구중의 하나 입니다.

오늘부터 며칠동안 플러스 시스템을 정리해 보도록 하겠습니다.

플러서 시스템을 알기위해서는

일단 내공의 수와 제1쿠션의 수 제3쿠션의 수 제4쿠션의 수를

아는 것이 첫번째 입니다.

내공의 수는 한포인트를 10씩 생각해서 차례대로 생각하면 됩니다.

-내공의 수-

제1쿠션의 수는 내공의 수에 따라 첫포인트의 숫자가 틀립니다.

오늘은 내공의 수가 20~30일때의 경우를 알아 보도록 하겠습니다.

-내공의 수가 20~30일때 제1쿠션의 수-

내공의 수가 변할때는 첫번째 포인트의 수가 변합니다.

내공의 수가 20~30일때는 첫번째 포인트의 수가 15임을 유의 합니다.

플러스 시스템의 공식

내공의 수 + 제1쿠션의 수 = 제3쿠션의 수

첫번째 그림과 같이 내공이 20에서 출발할때

첫쿠션의 수 15를 치게 되면

3쿠션의 수는 35가 됩니다.

또한 중요한것은 4쿠션 수입니다.

4쿠션의 수까지 정리하면

조금더 다양하게 공을 구사할 수 있습니다.

당점의 2시나 3시의 2팁입니다.

개인의 차이에 따라 팁은 조금 변할수 있지만

거의 2시반의 2팁을 기준으로 하고

회전량을 보정합니다.

내공수 20과 30에서는 1쿠션의 수가 같고

위의 표와 같이 진행이 된다

여러번 연습을 하다보면

진행방향이 눈에 익게 되고

플러스 시스템을 조금 알게 됩니다.

내공의 수가 20~30이 아닐때의 경우를

다음시간에 알아보도록 하겠습니다.

날이 점점 더워집니다.

건강에 유념하시구요

즐당하세요 ^^

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