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뉴 es300h는 2012~2018년식 es300h 모델입니다. 위에서 본 차량은 가솔린 기반 차량이며, 이 차량이 바로 하이브리드 차량입니다. 확실히 가격이 조금 더 비싼 모양새를 보이며 중고 가격은 1400~3700만 원입니다.
렉서스 ES300h 중고 가격 정리
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렉서스 ES300h 중고차 가격
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렉서스 ES300h 중고 가격 정리
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매거진 속 차량을 소개합니다
이런 매물은 어떠신가요
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렉서스 es300h 중고가격! 단점은 없을까? – v자동차잡다사전v
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이차어때 | 엔카 – 대한민국 No.1 중고차 플랫폼
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렉서스 es300h 중고가격 제원
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렉서스 ES300h 중고 가격 정리
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렉서스 ES300h의 중고차 가격을 총정리합니다. ES300h는 렉서스의 하이브리드 준대형 세단입니다. 인기가 많은 하이브리드 차량이죠.
요즘 들어 하이브리드 차량의 인기가 심상치 않습니다. 일단 국내 차량에서도 괜찮은 하이브리드 차량이 많이 나오고 있죠. 쏘렌토 하이브리드, 스포티지 하이브리드, 그랜저 하이브리드 등.. 이렇게 하이브리드 차량이 인기가 있게 된 배경에는 사실 일본 차량도 한 역할을 하였습니다.
기존에 하이브리드 차로 유명한 것은 일본 수입차였으니까요. 그 대표주자가 렉서스의 ES300h입니다. 아직도 많은 분들이 칭찬을 하는 차량이며 괜찮은 연비와 멋있는 외관이 특징인 차량입니다. 이 차량은 인기가 많아서 중고차로도 많이 거래가 되는데요, 중고 가격은 얼마인지 살펴보겠습니다.
렉서스 es300h
렉서스 ES300h 중고차 가격
렉서스 ES300h 중고차 가격입니다. 우리나라에서 중고차 매물이 가장 많은 SK엔카에서의 시세입니다. 이 차량은 현재 엔카에 약 300대가 중고 매물로 등록되어 있습니다.
역사가 오래된 차량인 만큼 다양한 모델이 있으며, 각 모델별로 가격차이가 많이 납니다. 따라서 아래에서 정리하는 모델별 중고 가격이 얼마인지를 꼼꼼히 따져보시기를 바랍니다.
렉서스 es300h 중고차 시세
es300h 중고차 매물
ES300h 7세대(18년~현재) : 3,957 ~ 6,229만 원
7세대 ES300h는 2018년부터 현재까지 팔리고 있는 최신형 모델입니다. 중고차 가격은 아직 감가가 많이 안 된 상태로, 4000~6200만 원 수준입니다.
요즘 반도체 대란으로 하이브리드 차량을 신차로 사려면 정말 긴 대기기간이 필요한데, 기다리기 힘드신 분들은 이렇게 중고시장에 나와있는 신차급 차량을 사시면 빠르게 구하실 수 있습니다.
es300h 7세대 중고차 가격
뉴 ES350(12~18년) : 1,144 ~ 3,240만 원
뉴 es350 차량은 2012~2018년식 es 가솔린 모델입니다. 중고차 가격은 1144~3240만 원입니다.
렉서스 뉴 es350 중고 가격
뉴 ES300h(12~18년) : 1,471 ~ 3,776만 원
뉴 es300h는 2012~2018년식 es300h 모델입니다. 위에서 본 차량은 가솔린 기반 차량이며, 이 차량이 바로 하이브리드 차량입니다. 확실히 가격이 조금 더 비싼 모양새를 보이며 중고 가격은 1400~3700만 원입니다.
뉴 es300h 중고 가격
ES350(06~12년) : 365 ~ 858만 원
ES350은 2006~2012년식 렉서스 ES 모델이며, 중고차 가격은 400~900만 원 수준입니다.
ES350 중고차 가격
ES330(01~06년) : 294 ~ 352만 원
es300은 2001~2006년식 es 모델이며 초기 모델입니다. 디자인도 아주 오래된 느낌을 팍팍 풍깁니다. 이 차량은 가솔린 차량이며 중고차 가격은 300~350만 원 수준입니다.
es330 중고차 가격
여기까지 렉서스 ES300h의 중고차 가격을 알아보았습니다. ES300h 중고차 시세가 궁금하셨던 분들은 위 가격표를 참고해서 구매하시면 좋을 것 같습니다.
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렉서스 es300h 중고차 시세표가격 2021년 4월기준
렉서스 es300h 중고차 시세표 가격 2021년 4월 기준
안녕하세요
즐거운 하루 보내고 게시는지요?
그리 덥지도 않고 딱 좋은 날입니다
하늘은 흐리네요!
오늘은 렉서스 es300h 중고차 시세표 가격입니다
인기 좋은 하이브리드 세단입니다
구형과 페이스리프트, 신형으로 나눠서 시세 확인합니다
시작해볼게요
렉서스 es300h 중고차 시세표 가격 15년식까지
2021년 4월 기준 렉서스 es300h 중고차 시세표 가격입니다
현재 수도권 지역 상품용으로 판매 중인 차량들을 모아 시세표를 작성합니다
정확성은 확실하며 시세표에 [무] 표시는 단순교환 포함 무사고이며 이 표시가 없는
차량은 프레임 교환 차량입니다
렉서스 es300h 중고차 시세는 1300~2700대를 형성하고 있습니다
12~15년식 차량 모음이에요
옵션 트립은 프리미엄 < 슈프림 < 이그젝큐티브 순으로 이뤄집니다 연식이 지난 모델이라 다소 높은 주행거리 차량도 확인되고 있습니다 20만 km 이상이 한대 확인되며 최저가를 형성하고 있네요 1400 이후로는 20만 km 이하로 10만 km 중반대의 차량들이 확인됩니다 한대를 제외하면 10만km 중반대부터 매물이 확인되고 있어요 사고차량도 확인되고 있네요 옵션 트립은 고루 확인되고 있습니다 1700 이후로 10만 km 초반대의 차량들이 확인되고 있네요 연식에 다라 주행거리 수치 차이가 있습니다 1900 이후로 10만 km 이하 차량들이 보이기 시작하고요 14년 이후 차량들이 많아지고 있네요 10만 km 이하 차량들이 시세가 높은 걸 알 수 있습니다 연식대비 주행거리가 짧아 시세가 높을 수밖에 없죠 다음으로 넘어갑시다 렉서스 es300h 중고차 시세표 가격 16년~2018년 아래는 페이스리프트 모델의 렉서스 es300h 중고차 시세표 가격입니다 현재 중고시장에서 인기 좋은 모델입니다 매물량도 이 년 식대의 차량들이 가장 많은 편입니다 16년형으로 출시된 차량들이에요 옵션 트립은 동일하게 프리미엄 < 슈프림 < 이그젝큐티브 순으로 구성되어 있습니다 슈프림 이후 차량들이 인기가 좋은 편이고요 렉서스 es300h 중고차 시세는 2200~4400대를 형성합니다 시세 내용 확인해볼게요 3200대까지의 렉서스 es300h 중고차 시세표 가격입니다 10만 km 후반대부터 확인이 되고 있어요 최저는 2200대부터 시작입니다 2500 이후로 10만 km 초반대의 차량들이 확인되고 있습니다 사고차량도 소수 확인되네요 2600 이후로 10만 km 이하 차량들이 보이기 시작해요 중고차 특성상 색상에 따른 시세 차이가 있는데 선호도가 낮은 은색이나 연금색 차량이 시세가 낮은 걸 알 수 있습니다 2018년식 차량까지 확인되며 시세가 오를수록 10만 km 이하 차량들이 많아지고 있네요 슈프림 트립이 많은 걸 알 수 있어요 4400대까지의 렉서스 es300h 중고차 시세표 가격입니다 대다수 차량들이 주행거리가 짧은 걸 알 수 있어요 7만 km 이하 차량들이며 이그젝큐티브 트립도 확인되고 있습니다 2018년식의 스펙 좋은 차량들이 확인되며 이년식의 이그젝큐티브 차량이 높은 시세를 형성하고 있습니다 너무 높은 시세의 차량보다는 4000 이하로 생각하는 게 좋습니다 다음 신형 모델도 출시되었기에 3000초 중반대에도 충분한 차량들을 볼 수 있고요 다음으로 넘어가죠 렉서스 es300h 중고차 시세표 가격 7세대 아래는 7세대 신형 바디의 렉서스 es300h 중고차 시세표 가격입니다 2019년 형부터 출시된 차량이며 2020년식 까지 확인되고 있습니다 옵션 트립은 럭셔리 < 럭셔리 플러스 <이그젝큐티브 순으로 이뤄집니다 렉서스 es300h 중고차 시세는 3700~5700대를 형성하고 있습니다 사고차량이 최저가를 형성하고 잇네요 6만 km 이상의 이그젝큐티브가 4200대까지 확인되며 색상의 포인트가 있어 시세가 떨어진 차량도 있습니다 4700 이후로는 3만 km대의 차량들이 보이고 있네요 럭셔리와 럭셔리 플러스 모델이 확인됩니다 4800 이후로는 신차급의 스펙도 확인되고 잇네요 2020년식의 이그젝큐티브 모델이 높은 시세를 형성하고 있습니다 높으면 5700대까지 확인되고 있어요 다양한 렉서스 es300h 중고차 시세를 확인해봤습니다 예산에 따라 스펙의 기준을 잡으시길 바랍니다 정상 시세를 파악하면 허위매물을 피할 수 있으며 구입 기준을 잡을 수가 있습니다 이게 가장 우선시돼야 하죠 시세를 모르면 온라인상 저렴한 허위매물을 쫏게되거든요 소비자 입장에서는 그럴 수밖에 없으며 한 푼 아쉬운 상황이기도 하고요 하지만 절대로 싸고 좋은 차는 없습니다 시세를 알고 시세에 맞춰 선택하고 판단하는 게 가장 좋은 방법입니다 상식적은 접근이 중요하고요 경마니 중고차 카페에서 허위매물 확인 도움드리니 게시판 이용하시고요 렉서스 es300h 중고차 매물 확인하자 시세표와 함께 보면 좋을 듯합니다 ● 차량명 : 렉서스 es300h 슈프림 ● 연식 : 2016년 3월 ● 주행거리 : 73900km ● 연료 : 가솔린 ● 색상 : 검정 ● 배기량 : 2500cc ● 연비 : 16.4km ● 사고유무 : 무사고 ● 시세 : 3000만 검은색 바디의 렉서스 es300h 중고차입니다 광택 완료되어 깨끗한 상태를 보여주고 있어요 페이스리프트 모델이며 중고시장에서 인기 좋은 차량입니다 브라운 시트 적용된 렉서스 es300h 중고차입니다 고급스러운 구성이네요 스티어링 휠의 L엠블럼이 인상적입니다 깨끗한 상태의 차량이에요 주행거리는 73960km를 운행한 렉서스 es300h 중고차입니다 연식대비 평균 이하의 수치이죠 2.5L 가솔린 엔진이 탑재되어 있으며 203마력 최대토크 21.6kg.m의 출력을 발휘합니다 복합연비는 16.4km입니다 렉서스 es300h 중고차의 옵션을 확인해볼게요 내비게이션 후방카메라 선루프 엔진 스타트 스마트키 tcs 열선시트 통풍시트 전동식 커튼 블랙박스 전동시트 메모리 시트 조그셔틀 옵션이 탑재된 렉서스 es300h 중고차입니다 렉서스 es300h 중고차의 성능기록부입니다 아무런 교환 없는 무사고 차량임을 알 수 있어요 여기까지 렉서스 es300h 중고차 시세를 확인해봤습니다 정상시세 기준 잡는데 도움되길 바랍니다 이상입니다
국내 최다 중고차 매물 등록대수 1위! 14만대
준대형 세단은 늘 꾸준한 인기를 누리는 차급입니다. 넉넉한 크기에 기반한 넓은 실내, 배기량을 높인 힘 좋은 엔진, 승차감에 초점을 맞춘 구성, 다양한 편의장비 등 차급 특유의 덕목이 있지요. 하지만 차체가 큰 만큼 무겁기도 하고, 배기량 높은 엔진을 얹은만큼 연비가 좋은 편이라고 하긴 어렵습니다. 하지만 이를 보완하는 구동계가 있어요. 전기모터와 휘발유 엔진을 맞물린 하이브리드 구동계입니다. 국내 수입차 시장에선 렉서스 ES300h가 대표적이지요.
렉서스가 대한민국 판매를 시작한 해는 2001년입니다. 당시 주력 모델은 4세대 ES였어요. V6 3.0L 엔진을 얹고 등장한 ES300은 상당한 인기를 누렸습니다. 5,000만원대의 가격대, 국내 시장에 익숙한 앞바퀴굴림 준대형 세단이란 차급, 프리미엄 브랜드 특유의 고급스러운 실내, 미국 시장을 고려해 만든 여유로운 승차감 등의 구성이 주요 구매층들의 마음을 사로잡는데 성공한 것이지요.
하지만 2000년대 중반부터 시작된 독일 프리미엄 브랜드의 디젤 세단 열풍에 렉서스는 대처하지 못했습니다. 5,000만원대의 독일계 모델들은 연비 좋은 직렬 4기통 2.0L 디젤 엔진을 얹었건만, 5세대 ES350는 V6 3.5L 엔진을 얹었거든요. 더 매끄럽고 힘이 좋은 엔진인 것은 맞지만, 유가 상승 속에 연비 좋은 차를 찾는 이들에게 어필하기는 어려웠습니다. 잘 팔리긴 했지만 4세대 만큼의 감흥을 남기지는 못했죠.
렉서스 ES가 본격적인 주목을 다시 받은 시기는 2012년입니다. 6세대 ES의 등장 시점이지요. 모델 역사상 최초로 하이브리드 구동계를 얹은 ES300h는 특유의 정숙성과 연비로 호평을 받았습니다. 직렬 2.5L 엔진에 전기모터를 더해 공인연비가 16.4㎞/L 였어요. 2012년형 BMW 520d가 19.9㎞/L, 메르세데스-벤츠 E220d가 17.1㎞/L의 공인연비를 기록한 것에 비하면 조금 뒤쳐지지만 가솔린 엔진인 ES300h는 연비 차이만큼 정숙성을 내세울 수 있었죠.
배터리가 충분할 경우 ES300h는 시속 40㎞ 아래로는 전기모터만 사용해서 달릴 수 있습니다. 덕분에 정체 구간에서도 상당히 조용하지요. 배터리 충전량이 부족할 때 엔진을 작동합니다. 그래서 저속에서의 연비가 뛰어납니다. 디젤과 장단점이 서로 반대나 다름 없어요. 속도를 높여 달릴 때의 연비나 힘은 디젤이 뛰어납니다. 하지만 막히는 도로에서는 전기모터의 사용량이 높은 하이브리드가 연비에서 유리하지요.
ES300h의 길이×너비×높이는 4,900×1,820×1,450㎜ 입니다. 휠베이스는 2,820㎜로 국산차와 크기를 비교하자면, 현대차 그랜저와 비슷하지요. 특히 실내 공간의 크기 또한 비슷합니다. 독일 프리미엄 브랜드의 모델들도 비슷한 크기지만 뒷바퀴굴림 구동계다보니 실내 공간이 좁지요. 하지만 ES300h는 앞바퀴굴림 모델이기 때문에 실내 공간이 넉넉합니다. 그리고 뒷좌석 다리 공간에도 충분한 여유가 있습니다.
또한 내구성으로 유명한 렉서스 브랜드의 평판도 ES300h의 장점 중 하나입니다. 중고차 시장에서는 내구성이 뛰어나고 잔고장이 없는 모델의 선호도가 높습니다. 구매자 입장에서는 자동차의 컨디션을 쉽게 알 수 없기 때문이지요. 렉서스 중고차는 내구성이 뛰어나다는 평가가 늘 따라다녀요. 6세대 ES300h의 경우 후부반사기의 반사성능 부족으로 인한 리콜을 제외하면 불만 요소가 크게 없는 편입니다.
현재 6세대 렉서스 ES300h의 KB차차차 시세는 2013년식 슈프림이 2,577만원, 이그제큐티브가 2,674만원입니다. 2014년식은 슈프림이 2,943만원, 이그제큐티브가 3,015만원입니다. 슈프림의 신차가가 5,630만원, 이그제큐티브의 신차가가 6,190만원이었던 점을 고려하면 이그제큐티브 트림을 고르는 것이 유리합니다. 더 고급스러운 가죽을 사용한 실내와 더불어 마크 레빈슨 사운드 시스템 등 주요 옵션에서 약간의 차이가 있기 때문이에요. 신차보다 훨씬 좁은 가격 차이로 상위 모델을 고를 수 있다는 것 또한 중고차 시장의 매력 중 하나겠지요.
정리하자면, 렉서스 ES300h는 편안한 준대형 세단을 찾는 분들께 잘 어울립니다. 독일 프리미엄 브랜드의 탄탄한 주행감과 뛰어난 운전 재미와는 다른 성향의 차입니다. 운전의 재미보다는 편안함에 더 초점을 맞춘 차거든요. 하지만 조용하고 연비 좋은 하이브리드 구동계, 넓은 실내, 내구성이라는 세 가지 특징에 주목하신다면 이만한 차를 찾기도 어려울 것입니다. 너무 특징이 뚜렷해서 수입차 중에서는 일대일로 비교할 대상이 없는 차거든요.
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