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2020 신형 르노 마스터(밴) : 3개월동안 2,000km 타고 느낀 장,단점 【실차주 인터뷰】

The Best 르노 마스터 6 밴 Update

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MASTER VEHICLES 르노 브랜드 홈페이지 New Update

르노 마스터 – 나무위키 New Update

[르노삼성] 2021 르노삼성 승합차 밴 마스터 디자인 제원 옵션 가격 New

르노 마스터밴(S L) 신차 가격표 & 옵션표 – 야옹멍멍 경제 다이어리 Update New

르노 마스터밴 가격 & 르노 마스터 옵션과 색상 르노 마스터 액세서리 … New

르노삼성 마스터 밴(VAN) New Update

르노 마스터 캠핑카 와이퍼 세트 밴 버스 Master VAN S L BUS … 업데이트

국내 소형 상용차의 새로운 기준 – 르노 마스터 밴 New Update

르노 마스터 밴 중고차 멋있어요! 최신

르노 마스터 밴 중고차 가격 감가 심한 이유 네이버 블로그 New

주제에 대한 추가 정보 보기 르노 마스터 6 밴

MASTER PRICE & SPEC 르노 브랜드 홈페이지 업데이트

르노 마스터 밴 차박 열풍 타고 ‘캠핑카’ 시장 우뚝 – 뉴스웨이 업데이트

르노삼성 마스터 밴(VAN) New Update

르노 마스터 (종류 가격 제원 색상 디자인 내부 외부 장점 시승기) New Update

르노삼성 르노 마스터 출시 가격 성능 제원 Update

2020 르노 마스터 페이스리프트 가성비 최강! 가격! 단점! 모터로그 New

르노 마스터 L 시승기 – 현대 스타렉스와 쏠라티 사이 Update

15인승 ‘르노 마스터 버스’를 캠핑카로 바꿨더디 New Update

르노 마스터 캠핑카 중고차 뭘로만들까 밴 13인승 15인승 소개 [르노마스터 … Update

르노 마스터 버스 13인승! 제원과 가격은 New

주제와 관련된 검색 르노 마스터 6 밴

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주제 보기 르노 마스터 6 밴

MASTER | VEHICLES | 르노 브랜드 홈페이지 New Update

마스터 밴; 마스터 버스 … 르노코리아자동차는 고객의 동의를 받은 경우에 한하여 수집한 개인정보를 다음과 같은 범위에서 취급위탁하고 있습니다. 개인정보 취급위탁을 받는 자 …

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르노 마스터밴L 라이더에겐 최고 !! Update New

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주제에 대한 새로운 정보 르노 마스터 6 밴

지난 영상에서 보여주지 못한 #르노 #마스터 밴 활용 영상입니다.

르노 마스터 6 밴주제 안의 관련 사진

르노 마스터밴L 라이더에겐 최고 !! New

르노 마스터 – 나무위키 New Update

12/07/2021 · 2019년 6월 3일에 마스터 버스 13/15인승이 정식 출시됐다. 13인승 3,630만 원, 15인승 4,600만 원으로 가격이 나왔으며, 2.3리터 커먼레일 디젤 엔진 은 밴과 달리 163마력으로 세팅됐다. 그리고 여전히 전륜구동이다. 밴 모델처럼 6단 수동변속기 만 지원하지만, 그럼에도 450대가 계약됐다고 한다. [13] 본격적인 출고 및 인도는 6월 말부터라고 한다. 르노삼성자동차 에 따르면, …

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13인승 마스터 기반│6인승 세미캠핑카│평일에는 업무용으로│주말에는 캠핑카로│카인드캠핑카 아크엠6 리뷰 New

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주제에서 더 많은 유용한 정보 보기 르노 마스터 6 밴

* 일부 유료 광고가 포함되어 있습니다

◆ 세미 캠핑카 시장의 강자인 카인드캠핑카의 새로운 모델을 살펴봤습니다. 13인승 마스터를 6인승으로 변경한 차량입니다. 평소에는 6인승 차량으로 활용하고 주말에는 가볍게 캠핑카로 활용할 수 있는 세미 캠핑카 모델입니다.

◆업체정보◆

– 업체명 : 카인드 캠핑카

– 위치 : 경기도 남양주시 화도읍 차산리 532-1 (재재기로 190번길 17)

– 연락처 : 1599-6756

◆차량정보◆

-차량명 : 아크 엠6

-가격 : 5,500만 원 ( 부가세 포함 )

◆ 실전 캠핑 및 여가 생활을 직접 경험해 보고 팁을 소개해 드리기 위해 채널을 개설했습니다. 캠핑카와 캠핑 용품 소개도 다룰 예정이니 많은 관심 부탁드립니다.

◆ 영상 제작 관련 문의 : [email protected]
르노 마스터 6 밴주제 안의 사진 몇 장

13인승 마스터 기반│6인승 세미캠핑카│평일에는 업무용으로│주말에는 캠핑카로│카인드캠핑카 아크엠6 리뷰 Update New
[르노삼성] 2021 르노삼성 승합차, 밴, 마스터 디자인, 제원, 옵션, 가격 New

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2020 신형 르노 마스터(밴) : 3개월동안 2,000km 타고 느낀 장,단점 【실차주 인터뷰】 New Update

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주제에 대한 새로운 정보 르노 마스터 6 밴

안녕하세요. 드라이브 코리아 입니다.

오늘 영상은 2020년 신형 르노 마스터(밴) 차량 입니다. 차주분께선 인천 계양구에서 서산화원 꽃가게를 운영하시는 30대 가장 사장님이 셨습니다.

기존 스타렉스 3밴을 타시다가 3개월 전에 르노 마스터로 신차 출고 하셨습니다.

영상을 제작하면서 많은 어려움과 시행착오를 겪지만

차량에 관하여 공부를 하면서 솔직하고 진솔되게 시청자분들께 다가가도록 노력하겠습니다.

앞으로도 많은 관심과 격려 부탁드립니다. 시청해 주셔서 감사합니다.

✔Insta(인스타) :: https://bit.ly/302Fdkc

✔Drive Korea(Subscribe) :: https://bit.ly/2E1d56x

#신형

#르노마스터

#실차주인터뷰

Thank you for watching my channel.

Enjoy!

차량 협찬 및 비지니스

Email :: [email protected]
카카오톡ID :: 드라이브코리아(drivekorea)

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2020 신형 르노 마스터(밴) : 3개월동안 2,000km 타고 느낀 장,단점 【실차주 인터뷰】 Update New

르노 마스터밴(S, L) 신차 가격표 & 옵션표 – 야옹멍멍 경제 다이어리 Update New

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스타렉스를 귀엽게 만드는 르노 마스터 차박 테스트! – 캠핑카 튜닝 끝판왕! | 가성비 최곱니다 | 실내 사이즈 줄자 측정 | Renault Master Campingcar New Update

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주제에 대한 추가 정보 르노 마스터 6 밴

#르노마스터 #차박 #르노마스터캠핑카

안녕하세요! 흥나는 커플입니다! 🙂

오늘은 저희가 차박하기 너무 좋은 차량이지만,

치명적인 단점이 있는!? ㅎㅎㅎ

차박계의 마스터! 르노 마스터를 가져왔습니다.

오늘 영상도 재밌게 봐주시면 감사하겠습니다!

시청해주셔서 감사드리며,

구독과 좋아요는 영상 제작에 큰 힘이 됩니다♥

항상 흥나는 하루보내시길 바라겠습니다!

감사합니다.

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르노 마스터 6 밴주제 안의 사진 몇 장

스타렉스를 귀엽게 만드는 르노 마스터 차박 테스트! – 캠핑카 튜닝 끝판왕! | 가성비 최곱니다 | 실내 사이즈 줄자 측정 | Renault Master Campingcar New

르노 마스터밴 가격 & 르노 마스터 옵션과 색상, 르노 마스터 액세서리 … New

16/10/2018 · 르노 마스터 가격 & 옵션과 색상. 르노자동차는 100년 이상 소형밴 부터 대형 상용밴, 픽업트럭 등에 대한 기술을 꾸준히 축적하며 유럽 상용밴 시장에서 꾸준히 1위를 지켜왔는데요. 38년 동안 전세계 43개국에 판매되고 있는 월드 베스트 상용차 모델인 르노 마스터를 10월 15일 국내에 공식 출시하며 판매에 들어갔습니다. 르노 마스터 전면부는 세미 보닛 타입 구조를 채택해 …

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Renault Master 가격 및 옵션 및 색상

르노자동차는 100년 넘게 소형 밴부터 대형 상업용 밴, 픽업트럭에 이르기까지 꾸준히 기술을 축적해 왔으며, 유럽 상업용 밴 시장에서 꾸준히 1위 자리를 지켜오고 있습니다

38년 동안 43개국에 판매된 세계 최고의 상용차 모델 르노 마스터(Renault Master)가 10월 15일 한국에 정식 출시되어 판매에 들어갔다

승객의 안전을 강화하는 크럼플 존이 있습니다

이러한 구조는 기존 상용차에서는 볼 수 없었던 구조라고 할 수 있다

또한 르노 마스터는 동급 및 상급 상용차의 버스 차종에만 옵션으로 제공되며, 동급 상용차에는 적용되지 않던 차선이탈 경고 시스템이 표준 적용된다

르노 마스터밴 가격은 마스터 S 모델이 2900만원, 르노 마스터 L 모델이 3100만원이다
[르노 마스터 옵션]
르노마스터 옵션은 위 옵션표에서 자세히 확인하실 수 있습니다

몇 가지 항목을 제외하고는 르노 마스터 S와 L 사이에 큰 차이가 없음을 알 수 있습니다

즉, 르노 마스터 S와 르노 마스터 L의 가장 큰 차이점은 차체 길이에 따른 적재 능력의 차이입니다
[르노 마스터 컬러]
▲ 미네랄 화이트

▲ 실버 그레이

▲ 메탈릭 블랙
[르노마스터 액세서리 종류 및 가격]
▲ Smart Connect II + 후면 카메라 ￦800,000 / Smart Connect II + 전면 및 후면 카메라 ￦1,020,000 ▲ 스마트 커넥트 II+360도 스카이뷰 카메라 ￦1,650,000

▲ 루프랙 ￦850,000 / 루프랙 트랙 ￦250,000 / 뒷 사다리 ￦200,000 ▲ 인조가죽 시트커버 ￦105,000 / 패브릭 카매트 ￦30,000 / 차량용 소화기 ￦58,000

▲ LED 룸램프 세트(지도램프, 카고램프, 번호판램프): ￦60,500

▲ 디지털 타코미터 ￦60,000 / 하이패스 ￦99,000 / 유라이브 HIT 2 ￦240,000 / 아이나비 Z100 ￦240,000 ▲ 사이드&도어 인사이드 프로텍터 ￦400,000 / 휠 인사이드 프로텍터(2개) ￦150,000 르노마스터는 기존 중형차 대비 우수한 작업 효율성과 적재능력을 제공하며, 합리적인 가격과 경제적인 유지보수, 편리한 A/S를 통해 국내 중형 상용 밴 시장을 개척해 나갈 계획이다

국내에 도입되는 르노 마스터 모델은 프랑스 바틸리 공장에서 생산될 것으로 알려졌다

지금까지 르노 마스터밴 가격, 옵션, 색상, 액세서리 종류, 가격 등에 대해 알아보았습니다

■ 르노 마스터밴 관련 포스팅

‘새 얼굴’ 르노 마스터… 신형-구형 대놓고 비교 (비교, 시승, 시승기, 리뷰, 13인승, 버스, 3729만원) Update

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주제에 대한 새로운 업데이트 르노 마스터 6 밴

#르노 #마스터 #부분변경

페이스리프트(부분변경)된 르노 마스터를 구형과 나란히 놓고 조목조목 비교합니다.

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르노 마스터 6 밴주제 안의 멋진 사진을 볼 수 있습니다

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르노삼성 마스터 밴(VAN) New Update

05/04/2021 · 유로 6배출가스 규제를 만족하는 중저속 구간에서 뛰어난 토크 와 고속구간에서도 뛰어난 가속력 퍼포먼스를 유지한다. 적재공간 내부에서 서서 작업이 가능하므로 허리 피로도 최소화 하며 작업 효율성도 높다. 그 밖의 르노 마스터 밴의 활용성은 무궁무진하다.

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한국의 대표적인 상용차 이미지는 트럭의 이미지가 강하고 모델이 구식입니다

화물 적재 공간이 열려 있기 때문에 보안에도 취약합니다

마스터 밴은 넉넉한 적재 공간과 차별화된 디자인으로 고객의 제품과 이미지를 더욱 높이고 고객의 비즈니스를 차별화할 수 있다

또한 탑승자의 안전을 위해 3점식 안전벨트와 사고 충격 흡수 공간을 갖춘 세미 보닛형 차별화된 디자인으로 안전성을 제공한다

그것은.

그리고 다양한 산업의 자연 또는 기업 비즈니스 고객이 직접 생산/판매/사용하는 제품/제품/유지보수를 운송하기 위한 운송 수단으로 구매하고 있습니다.

캠핑카 내부(인터넷 파마)

르노 마스터 밴은 두 가지 크기로 제공됩니다

스탠더드 모델과 라지 모델이 있으며, 연비는 스탠더드 11.1Km/l, 라지 10.9Km/l 입니다.

외부 길이는 스탠다드 5,074mm, 라지 5,575mm, 2,075로 동일합니다

너비는 mm.

실용성과 고급스러움을 동시에

후면 디자인과 트윈 스윙 도어로 표준 180도 및 Raja는 최대 270도까지 열 수 있습니다

최신 르노 엔진 트윈 터보 디젤 엔진이 탑재되어 있습니다

Euro 6 배기가스 규제를 만족하는 중저속 구간에서는 우수한 토크를 유지하고, 고속 구간에서는 우수한 가속 성능을 유지한다

적재공간 내부에 서서 작업이 가능하기 때문에 등의 피로를 최소화하고 작업능률을 향상시킵니다

다른 Renault Master Vans 제품의 활용도는 무궁무진합니다

화물을 안전하게 적재할 수 있도록 바닥에 설치된 구멍과 포인터를 이용하여 적재 지지대와 벨트를 이용하여 안전한 상태에서 화물을 운행할 수 있습니다

공간을 만들 수 있습니다

작업 공간의 효율적인 사용을 극대화하는 매장 밴 스토리지 시스템은 새로운 패러다임을 제시합니다

르노 마스터 밴의 가격은 스탠다드가 2999만원, 대형이 3199만원이다.

6미터 B클래스 캠핑카 나도 편하게 눕고 싶다../월든오버랜드/월든익스페디션/르노마스터캠핑카v630j/피아트캠핑카/듀카토/밴타입캠핑카/B클래스/B클래스캠핑카/월든 Update New

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주제에 대한 새로운 정보 르노 마스터 6 밴

#캠핑카#B클래스캠핑카#르노마스터

안녕하세요 웰시코기 와니,다니 오빠입니다.

지난번 박람회때 월든D를 보려고 두 번 다녀온후로

영상업로드를 했는데 많은 분들이 15인승 마스터가 더 좋다 스위블 되는 의자 필요하다는

댓글을 남겨주셔서 월든덕평라운지에 갔습니다.

월든 오버랜드 보러 갔어요. 역시 거실 공간이 있어서 쾌적했고요

의자도 스위블 되고 특히 운전석 공간이 뒤에 벽이 없어서 편하더라고요 ㅎㅎ

다만 제 키 기준으로는 침대가 누울수는 있지만 편하지는 않더라고요 ㅠㅠ

복도도 많이 좁아서 옆으로 이동해야 했습니다.

저는 전문 리뷰어가 아니고 일반 관람객으로 궁금한 캠핑카를 보기위해 다녀왔습니다.

영상 즐겁게 봐주시고 다음영상에서 와니다니와 만나요^^

르노 마스터 6 밴주제 안의 멋진 사진을 볼 수 있습니다

6미터 B클래스 캠핑카 나도 편하게 눕고 싶다../월든오버랜드/월든익스페디션/르노마스터캠핑카v630j/피아트캠핑카/듀카토/밴타입캠핑카/B클래스/B클래스캠핑카/월든 New Update

르노 마스터 캠핑카 와이퍼 세트 밴 버스 Master VAN S L BUS > … 업데이트

26/03/2022 · 르노 마스터 캠핑카 와이퍼 세트 밴 버스 Master VAN S L BUS가격은 수시로 변경되니 판매자 페이지에서 확인하세요. 제품 상세정보 보기 사용후기 확인 르노마스터캠핑카르노 마스터 와이퍼 세트 밴 버스 캠핑카 Master VAN S L BUS대구 캠핑카…

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르노 마스터 캠퍼 와이퍼 세트 밴 버스 마스터 VAN S L BUS

가격은 수시로 변하니 판매자 페이지를 확인하세요

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르노 마스터 캠핑카

르노 마스터 와이퍼 세트 밴 버스 캠퍼 마스터 VAN S L BUS

대구캠프렌탈카 르노마스터버스 입니다

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[편집장리뷰] 수동 걱정 노노! 2020 르노 마스터 반자동 변속기 리뷰 New Update

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주제에 대한 추가 정보 르노 마스터 6 밴

르노 마스터 참 좋은데~ 수동 변속기 밖에 없어서 구매가 망설여졌던 분들에게 희소식! 반자동 변속기로 개조할 수 있다는 사실 알고 계셨나요? 로드테스트 김기범 편집장이 클러치 밟을 필요가 없는 반자동 변속기 버전 2020 르노 마스터 어린이 보호차량을 시승했습니다. 변속기 레버 옆에 달린 버튼이 클러치를 대신 하니까 가다서다를 반복하는 정체 구간에서도 다리가 하나도 아프지 않아요! 새로운 얼굴로 등장한 르노 마스터 주행 리뷰 함께 감상하시죠!

#르노마스터 #르노마스터버스 #마스터

르노 마스터 6 밴주제 안의 관련 사진
[편집장리뷰] 수동 걱정 노노! 2020 르노 마스터 반자동 변속기 리뷰 Update New

국내 소형 상용차의 새로운 기준 – 르노 마스터 밴 New Update

03/06/2021 · 르노 마스터의 특징 중 하나가 순정으로 콘티넨탈 타이어가 장착되어 있습니다. 휠은 16인치이며 타이어는 255/65r 16이 장착됩니다. 르노 마스터 익스테리어(후면부) 후면부에는 택배 탑차처럼 트윈 스윙 도어가 적용되어 있습니다.

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르노 마스터 밴 S트림 적재함 업그레이드, 바닥 및 선반 제작 [Renault Master] Update

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#르노마스터 #르노마스터밴 #르노마스터캠핑카

안녕하세요, 사탕공자의 트럭이야기 사탕공자 입니다.

오늘 소개드릴 차량은 르노삼성 에서 수입 판매하는 르노마스터 밴 입니다.

차량의 적재함에 바닥 시공 및 선반 제작/설치가 진행되었는데요,

어떻게 작업이 마무리 되었는지 영상에서 확인 부탁드립니다.

시청하시고, 좋아요와 구독 부탁드립니다.

Hello, this is candy truck story 🙂

The vehicle I will introduce today is a Renault Master van imported and sold by Renault Samsung.

Floor construction and shelf production/installation were carried out in the loading box of the vehicle.

Please check the video to see how the work was completed.

Please watch, like and subscribe.

르노 마스터 6 밴주제 안의 사진 몇 장

르노 마스터 밴 S트림 적재함 업그레이드, 바닥 및 선반 제작 [Renault Master] New

르노 마스터 밴 중고차 멋있어요! 최신

24/03/2022 · 르노 마스터 밴에 대한 리뷰를 준비했어요 . 다른분들이 이 차를 아쉬워 할 필요도. 없는게, 저는 구경만해보고 왔거든요! 차를 하나 고르게된다면은 확실한. 마음으로 딱 골라야 하겠구나 라는. 생각도 있었고, 르노 마스터 밴. 같은 경우는 우연히 같이 보게 된

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Renault Master Van Chabak Camper Conversie DIY #1 Gemaakt in 7 dagen alleen New

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바쁜 겨울을 지내고, 잠깐의 공백을 이용하여 르노 마스터를 만들었습니다

사실 스타렉스 3밴보다 조금 더 실내길이가 긴 차량인데,

기성 업체들의 레이아웃들은 제게 너무 감옥같은 것이어서

적당히 덜어낸 캠핑카를 만들려다가 결국 완전히 비워내기에 도전했습니다

아무런 가구도 짜넣지 않고

지붕있고 문이 있으니 텐트보다 좋고

모기장 사방으로 밀폐했으니 환기문제 없고

서서 걸어다닐 수 있으며 실내를 원하는데로 세팅할 수 있습니다

너무 집중해서 영상을 보시면 어지럼증이나 구토가 나실 수 있습니다

그냥 적당히 즐겨 시청해주세요

감사합니다

촬영 차량 정보

-르노 마스터 밴 L

-BF Goodrich All Terrain Tire

-리어 에어서스펜션 2톤대응

-전륜 리프트 업 1.5인치

-순정 BUS 유리창시공

촬영 소품 정보

-피아마 어닝 F80S

-맥스팬

-디파트 스테인레스 루프랙 + 합성목데크

-디파트 후면 스테인레스 사다리

-무시동히터 5K

-노스피크 오거나이저

-순정용품 트렁크 그물망

-르노트위지

-모페즈 슈레더750 자전거

-트랙사스 TRX4 디펜더

카메라 정보

-SONY A7C

-SONY SEL1635GM

-PEAK DESIGN TRIPOD

-RODE VIDEOMICRO

-GOPRO HERO9

-SAMSUNG GALAXY S20

Email : [email protected]
Instargram : https://www.instagram.com/fish13th

Blog : https://blog.naver.com/fish13th

#VANTOUR #차박 #캠핑카 #르노마스터 #밴라이프 #캠핑카만들기 #자작캠핑카 #마스터밴

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Renault Master Van Chabak Camper Conversie DIY #1 Gemaakt in 7 dagen alleen New

르노 마스터 밴 중고차 가격 감가 심한 이유 : 네이버 블로그 New

09/02/2021 · 르노 마스터 밴. 출시하기 전에는 스타렉스 차량의 강력한 대항마가 예상되었지만, 막상 뚜껑을 열고 보니 아직까지는 판매량에 있어서 부족하다고 할 수 있습니다. 이유는 브랜드 네임이 가장 크지 않을까 싶구요.

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르노 마스터 밴.

출시 전에는 스타렉스 차량의 강력한 경쟁자가 될 것으로 예상했는데 뚜껑을 열어보니 아직 판매량이 부족하다고 할 수 있겠네요.

아마도 가장 큰 브랜드 이름이 아닐까 싶습니다

사이즈도 실제로 보시면 조금 부담되실거에요

그리고 자동변속기의 부재는 조금 아쉬운 부분이라고 볼 수 있습니다…

표준 모델과 대형의 두 가지 유형이 있습니다

세 가지 주요 색상이 있습니다.

– 미네랄 화이트

– 실버 그레이

– 메탈릭 블랙

개인 취향의 문제라고 생각합니다…

.

격벽제거하기 – 르노마스터 RENAULT MASTER Dismantling the bulkhead – DIY CAMPER VAN New

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격벽제거하기 – 르노마스터 RENAULT MASTER Dismantling the bulkhead – DIY CAMPER VAN

자작캠핑카 만들기 첫걸음. 1년6개월 자작기간 초보의 자작이야기

DIY CAMPINGCAR HOUSE – 도전TV – Challenge TV

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격벽제거하기 – 르노마스터 RENAULT MASTER Dismantling the bulkhead – DIY CAMPER VAN New Update

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MASTER | PRICE & SPEC | 르노 브랜드 홈페이지 업데이트

마스터 밴; 마스터 버스 … ※ 마스터는 르노 글로벌 공장에서 생산된 차량을 수입해서 판매하는 차량으로, 국내 상황에 맞게 일부 용품 사양들이 기본 장착되었습니다. ※ 상기 사항은 별도의 예고 없이 변동될 수 있습니다.

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르노 마스터밴L 라이더에겐 최고 !! Update New

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주제에 대한 새로운 정보 르노 마스터 6 밴

지난 영상에서 보여주지 못한 #르노 #마스터 밴 활용 영상입니다.

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르노 마스터 밴, 차박 열풍 타고 ‘캠핑카’ 시장 우뚝 – 뉴스웨이 업데이트

05/11/2020 · 르노삼성자동차가 수입하는 밴 ‘르노 마스터’가 차박 열풍을 타고 캠핑카 시장에 두각을 나타내고 있다. 다양한 공간 활용이 탁월한 승합차와 미니밴, suv 등을 찾는 수요가 늘고 있기 때문이다. 5일 업계 자료에 따르면 지난 2014년부터 지난해까지 …

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르노 마스터 밴 시승기 – 경상용자동차로 스타렉스와 쏠라티 사이?? Update

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[한글 자막이 포함되어있습니다. 오른쪽 하단에 자막을 클릭해서 같이 보세요^^]
르노 마스터 국내 경상용 자동차로

현대자동차 스타렉스와 쏠라티 사이의 위치를 가지고 있는

어떻게보면 가격이나 크기로 딱히 경쟁할 모델이 없는

독보적인 모델인 차량을 시승해봤습니다.

이 차량이나 스타렉스 구입하신다구요??

아직 구입하지마세요 !!! 자세한건 영상에서 이야기가 나옵니다.

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르노 마스터 밴 시승기 – 경상용자동차로 스타렉스와 쏠라티 사이?? New Update

르노삼성 마스터 밴(VAN) New Update

05/04/2021 · 르노 마스터 밴 사이즈는 2종류다. 스탠다드 모델과 라지 (Large) 모델이며, 연비는 스탠다드가 11.1 Km/l Large가 10.9Km/l. 외관 길이는 스탠다드는 5,074mm 라지 5,575mm 폭은 2,075mm로 동일 하다. 실용적이며 동시에 고급스러운 후면 디자인 그리고 트윈 스윙 도어로 …

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르노 마스터 L 시승기, 공간의 가능성 보여주는 선진국형 화물밴 New Update

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시승차를 달랬더니 집 한 채를 보내왔다. 왜 이렇게 커? 우리에겐 낮선 1.5박스 세미보닛 스타일. 게다가 수동변속기다. 르노 마스터 L과의 조우는 ‘당황’ 그 자체였다.

따스한 가을햇볕을 즐기며 벌어진 신차발표회의 여유는 간데없고, 이 큰 차를 내가 책임져야한다는 부담이 몰려온다. 좁은 주차장에 집어넣기까지 꽤 시간이 걸렸다. 심지어 지붕이 걸리지 않는지까지 내려서 직접 살펴야 했다. 살짝 후회도 했다. 타지 말걸.

크기가 주는 부담이 확 다가왔다. 편안한 일상에 젖은 이에게 다가온 치열한 삶의 현장이 이런 맛일게다.

르노 마스터 L. 현대기아차 독점 시장에 홀연히 등장한 이단아다. 3인승 화물밴. 길이 5,550mm, 너비 2,200mm, 높이 2,485mm. 어느 하나 만만한 곳이 없다. 길고 넓고 높다.

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르노 마스터 L 시승기, 공간의 가능성 보여주는 선진국형 화물밴 New Update

르노 마스터 (종류, 가격, 제원, 색상, 디자인, 내부, 외부, 장점, 시승기) New Update

12/08/2021 · 르노 마스터 밴s의 가격은 2,999만 원이고 밴 l가격은 3,199만 원입니다. 르노 마스터 캠핑카 가격. 르노 마스터 캠핑카 가격은 5000만 원에서 7000만 원까지 있으며 업그레이 되는 내용과 재질에 따라서 천차만별로 나눠집니다.

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유럽출신 밴! 르노마스터 밴 라지사이즈, 적재함 보강작업, 체크판 바닥 시공 [RENAULT MASTER VAN] Update

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#르노마스터 #르노마스터밴 #RENAULT MASTER

안녕하세요, 사탕공자의 트럭이야기 사탕공자 입니다.

오늘 소개드릴 차량은 멀리 물 건너온 수입차 르노 마스터 밴 입니다.

이번에 진행 된 작업은, 적재함을 업그레이드 해주는 알미늄 평바닥 시공 및 측면 보강 작업이 진행되었는데요, 르노마스터밴의 작업이 어떻게 마무리 되었는지는 영상에서 확인 부탁드립니다.

재미있게 시청하시고, 좋아요와 구독도 꼭 부탁드립니다.

Hello, this is candy truck story 🙂

The vehicle I will introduce is an imported Renault Mastervan produced in Spain.

The work carried out this time was the construction of an aluminum flat floor to upgrade the loading box and side reinforcement work. Please check the video to see how the work of Renault Master Van was finished.

Please watch, like and subscribe. Thank you

#르노마스터캠핑카

르노 마스터 6 밴주제 안의 사진 몇 장

유럽출신 밴! 르노마스터 밴 라지사이즈, 적재함 보강작업, 체크판 바닥 시공 [RENAULT MASTER VAN] New

르노삼성 르노 마스터 출시, 가격, 성능, 제원 Update

16/03/2020 · 르노삼성에서 밴 또는 버스 모델로 new ‘르노 마스터‘를 국내에 출시할 것이라는 사실을 알렸습니다. new 르노 마스터 밴 또는 버스 모델로는 부분변경이 있던 모델인데, 가격은 마스터 밴 s가 2,999만원, 마스터 밴 l은 3,199만원, 마스터 버스 13인승은 3,729만원 그리고 마스터 버스 15인승은 4,699만원이라고 …

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르노 마스터 L 시승기(Renault Master dCi 145 Panel Van Fwd Test Drive) – 2019.02.19 New

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마스터는 르노 LCV 라인업의 핵심 모델 중 하나로, 국내에는 패널 밴이 출시됐습니다. 시승차인 L(Large)는 S보다 큰 적재 공간이 장점이고, 실내에는 다양한 수납공간이 마련돼 있습니다. 공차 상태에서의 가속력은 생각보다 괜찮습니다. 0→150km/h 가속력은 그랜드 스타렉스 2.5 디젤 리무진, 올 뉴 모닝과 비슷하고, 차 사이즈를 생각하면 주행 안정성도 나쁘지 않습니다. 실내의 일부 재질 및 디자인은 차의 성격을 감안해도 많이 떨어집니다. 마스터는 국내 상용차 시장에서 또 다른 대안이 될 수 있는 모델이지만 수동변속기만 있는 게 아쉬운 부분입니다. 다음 시승기는 쌍용 신형 코란도입니다.

르노 마스터 L 주요제원

차체 사이즈 5,550×2,020×2,485mm, 3,685mm

트레드 1,750/1,730mm

엔진 2,299cc 디젤 트윈 터보

보어×스트로크 80×79.5mm

최고 출력 145마력/3,500 rpm

최대 토크 36.7kg.m/1,500 rpm

변속기 수동 6단

서스펜션 맥퍼슨 스트럿/리프 스프링

공차중량 2,075kg

타이어 콘티넨탈 밴코 포시즌 2 225/65R/16

적재함(장/폭/고) 3,015×1,705×1,940mm

복합 연비 리터당 10.5km(도심 10.8km, 고속도로 10.2km)

CO2 배출량 183g/km

가격 3,100만원

오토프레스 홈페이지 http://www.autopress.co.kr/

한상기 네이버TV 채널 http://tvcast.naver.com/hansangki

한상기 페이스북 https://www.facebook.com/HanSangKi0755

한상기 인스타그램 https://www.instagram.com/hansangki0755/

한상기 네이버 블로그 http://blog.naver.com/low_quality

한상기 유튜브 채널 https://www.youtube.com/channel/UC-IBt8pM8hWx8wiwjcDLdIQ

#르노마스터시승기

#르노마스터리뷰

#마스터L시승기

르노 마스터 6 밴주제 안의 사진 몇 장

르노 마스터 L 시승기(Renault Master dCi 145 Panel Van Fwd Test Drive) – 2019.02.19 New Update

2020 르노 마스터 페이스리프트 가성비 최강! 가격?! 단점! :: 모터로그 New

24/03/2020 · 라인업으로는 스탠더드 밴, 라지 밴, 13인승 버스, 15인승 버스로 구성하고 있으며 상용 부분에서 인기를 얻고 있는 모델이에요. 먼저, 르노 마스터의 판매 가격은 르노 마스터 밴의 경우 2999만 원~3199만 원으로 책정이 되었습니다.

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르노마스터 밴 자작 캠핑카 소개, 이케아 미드빔 침대 Update

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르노마스터 캠핑카 자작 소개합니다.

한국 여행, 차박, diy 캠핑카

renault master camper van conversion

diy campervan, van life, South Korea Travel

Blog

https://kimpervan.tistory.com/

르노 마스터 6 밴주제 안의 멋진 사진을 볼 수 있습니다

르노마스터 밴 자작 캠핑카 소개, 이케아 미드빔 침대 Update

르노 마스터 L 시승기 – 현대 스타렉스와 쏠라티 사이 Update

01/01/2020 · 차량 크기로 본다면 S > L = 13인승 > 15인승으로 르노 마스터 버스 15인승은 전장 6,200mm까지 보여주고 있는 굉장히 큰 차량이라고 보면 된다. 하지만 전폭은 2,020mm로 밴 모델과 버스 모델 모두 똑같은 크기를 가지고 있다.

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일년도 못타고 캠핑카 내놓습니다 / 5개월 마스터캠핑카 실사용 후기 / 슈파tv New Update

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주제에 대한 새로운 정보 르노 마스터 6 밴

르노마스터 기반 캠핑카를 계획하시는 분들께 도움이 되고자

실제 사용해보고 느낀점을 있는 그대로 영상으로 남겨봅니다.

어설픈 영상이지만 많은분들께 참고가 되었으면 합니다.

감사합니다.

#르노마스터캠핑카 #캠핑카 #밴라이프 #은하모빌 #유로마스터 #차박

르노 마스터 6 밴주제 안의 사진 몇 장

일년도 못타고 캠핑카 내놓습니다 / 5개월 마스터캠핑카 실사용 후기 / 슈파tv Update

15인승 ‘르노 마스터 버스’를 캠핑카로 바꿨더디.. New Update

09/05/2021 · 르노 마스터 15인승 버스는 전장 6,225mm, 전폭 2,075mm, 전고 2,495mm 로 국내 판매 중인 르노 마스터 모델들 중 가장 넉넉한 공간을 제공한다. 기존 캠핑카로 자주 사용되던 르노 마스터 밴 L 모델과 비교하면 전장이 650mm 더 여유롭다.

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캠핑카 단점 4가지/이거 해결하고 캠핑카 구입 하세요/ 캠핑카 구입 하지 마세요/캠핑카 실사용 후기/르노 마스터 캠핑카/캠핑카/반려견 동반 캠핑/ Update

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주제에 대한 새로운 정보 르노 마스터 6 밴

안녕하세요? 캠핑카 단점 인지후 구입하시라고 오늘 영상 준비 하였습니다.

그리고 6개월만에 구독자 천명이 달성 되었습니다^^

부족한 영상인데도 구독해 주시고 시청해주신 모든분들께 감사의

말씀을 전합니다. 꾸벅^^

이번 영상은 구독자 천명 달성 기념으로 캠핑카 6개월 실사용 후기겸 해서

캠핑카 구입을 하시려는 분들께 도움이 되고자 캠핑카 구입전 꼭 인지하셔야 할 캠핑카 단점들을 영상에 담아 봤습니다. 캠핑카 단점은 7가지 인데 영상이 길어서 이번영상에 캠핑카 단점 4가지

다음편 영상에 캠핑카 단점 3가지(크린캠핑2가지)해서 업로드해 보겠습니다.

끝까지 영상 시청 하시면 도움 많이 되실거라 봅니다^^

#캠핑카단점#캠핑카구입#르노마스터캠핑카

시청 하시고 정보가 좋으셨다면 구독과 좋아요!

부탁 드립니다.

감사 합니다^^

매주 토요일 오전10시에 업로드 됩니다!

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캠핑카 단점 4가지/이거 해결하고 캠핑카 구입 하세요/ 캠핑카 구입 하지 마세요/캠핑카 실사용 후기/르노 마스터 캠핑카/캠핑카/반려견 동반 캠핑/ New Update

르노 마스터 캠핑카 중고차 뭘로만들까? 밴 13인승 15인승 소개 [르노마스터 … Update

다음은 르노 마스터 13인승 중고차입니다. 2019년 6월에 등록한차량이구요. 주행거리는 1만km 정도탄 차량입니다. 무사고차량으로 거의 신차급컨디션입니다. 마스터 나온지 얼마 안되기때문에. 중고차로 나온차량들도 웬만하면 신차급컨디션을 보입니다.

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국내 출시된다면 스타리아와 경쟁 가능해진 르노 트래픽! 카고는 2600만원대부터.. 과연 어떤차인가? Update New

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주제에 대한 새로운 업데이트 르노 마스터 6 밴

자료 출처 현대차, 르노그룹

르노 마스터 6 밴주제 안의 사진 몇 장

국내 출시된다면 스타리아와 경쟁 가능해진 르노 트래픽! 카고는 2600만원대부터.. 과연 어떤차인가? Update

르노 마스터 버스 13인승! 제원과 가격은? New

29/11/2020 · 르노마스터는 처음에는 밴 사양만 공개했지만, 이후 버스 사양이 공개되고 국내 미니버스 시장을 위한 새로운 옵션이 제시되었습니다. 그리고 2020년 겨울을 앞두고 르노 마스터버스 13인승(이하 르노 마스터버스)과 함께 본격적인 운행을 시작했습니다.

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캠핑카 하체보강 / 쇽업 쇼바 교체와 스프링 추가 / 조금 더 편안한 승차감을 위해~! New

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주제에 대한 새로운 업데이트 르노 마스터 6 밴

안녕하세요. 마실이 캠핑카예요

일요일 시간이 맞아 안성으로 캠핑카 하체보강하러 다녀왔어요

하체보강은 캠핑카 출고 옵션으로 추가할 수 있었지만

르노마스터 기본 차체의 느낌도 경험해 보고 싶어서 기본으로 출고했어요.

확실히 청수 120리터 물을 가득 채우고 울퉁불퉁한 도로를 달렸을 때,

후면이 탕탕 부딪히는 느낌도 있고, 점점 주저앉는 느낌이 들었고

조금이나마 편안한 승차감과 주행감으로 운행 서터레스를 줄여보고자

쇽업쇼바 교체 후륜 스프링 추가했습니다!

조금 더 고속도로도 달려보고 운행해봐야 확실히 알겠지만 덕분에 많이 개선된거 같아요. 앞으로가 기대되네요!!

이제 장거리 뛰어도 짝꿍한테 덜 미안해도 되겠죠^^;;

*업체 : 비앤알테크 안성점

영상 시청해주셔서 감사드립니다.

—–Music——————————————————

✔ Smile by ayalmusic

– https://www.sellbuymusic.com/musicDetail/17844

ES_Saying Goodbye – A Month of Sleep

ES_All Day In Bed (Instrumental Version) – Bang Bang

ES_My Baby (Instrumental Version) – Collin Lim

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캠핑카 하체보강 / 쇽업 쇼바 교체와 스프링 추가 / 조금 더 편안한 승차감을 위해~! Update New

주제와 관련된 검색 르노 마스터 6 밴

르노삼성 마스터 밴

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삼성르노마스터밴

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[르노삼성] 2021 르노삼성 승합차, 밴, 마스터 디자인, 제원, 옵션, 가격

[르노삼성] 2021 르노삼성 승합차, 마스터 디자인, 제원, 옵션, 가격

안녕하세요, 차타고이슈입니다.

오늘 알아볼 차는 르노의 마스터입니다.

흔히들 르노삼성의 승합차량이라고 생각하고 알고 있을 것입니다. 하지만 공식적인 명칭은 르노의 ‘마스터’입니다. 물론 모델에 대해 자세히 알아볼 경우도 르노삼성 홈페이지가 아닌 르노 홈페이지에 별도로 존재하고 있을 만큼, 회사 측에서도 생각보다 구분을 확실하게 짓고 있는 것 같습니다.

이러한 르노 마스터는 르노 브랜드의 클리오, 트위지에 이어 세 번째 모델로, 현재 유럽 사용 밴 판매 1위를 달리고 있는 차량입니다.

그동안 우리나라에는 보통 스타렉스 이외에는 특별히 존재하지 않는 부분에 르노 삼성에서 ‘마스터’라는 밴을 출시함에 따라 소비자들에게 선택의 폭을 넓혀주는 것 같습니다.

그럼 본격적으로 이러한 르노 밴 마스터에 대하여 알아보도록 하겠습니다.

앞서, 르노 마스터는, 밴 모델과, 버스 모델로 나눠지는데요, 르노 마스터 버스 모델은 다음 글에 이어서 바로 설명해드릴 것이고, 우선 마스터 밴을 알아보겠습니다.

목차

2021 르노 마스터 밴 디자인

2021 르노 마스터 밴 성능, 제원

2021 르노 마스터 밴 옵션, 가격

2021 르노 마스터 디자인

전면부의 경우는 C자형 주간 주행 등을 통해 르노만의 고유 인상을 전해줍니다.

해드램프를 둘러싼 모양의 주행 등은 sm6, qm6 등을 통하여 르노 삼성만의 고유 인상을 소비자들에게 심어주었기 때문입니다.

또한 라디에이터 그릴은 굉장히 큽니다.

이 부분은 인상적인 부분인데요, 아무래도 라디에이터 그릴을 통해 이차는 큰 차다 라는 느낌을 잘 전해준 것 같습니다.

차체가 실제 높기도 하지만, 시각적으로는 이보다 더 높게 보이기 때문입니다.

또한 보닛과 윈드 스크린의 경계가 확실하게 구분되어 있습니다. 이는 안정성을 높인 세미 보닛 타입의 차체를 활용하였습니다.

또한 사진에서 보시다시피 르노 마스터 밴의 경우는 아마도 화물 운송용으로 적합하지 않을까 싶습니다.

특히 택배나 소형 화물 운송 시 적합하다고 보는데요, 보통 소형 화물 운송시 1톤 트럭 탑차를 많이 이용합니다. 우천 시 비를 피하고 상품을 안전하게 배송할 수 있기 때문이죠,

하지만 1톤 트럭 탑차의 경우는 운송 기사님들이 오르고 내리는데 크게 불편하십니다. 화물 칸의 바닥 높이가 보통 사람들의 허리 높이로 오리고 내릴 때 낙하의 위험이 존재하고 있습니다

하지만 르노 마스터는 이 부분을 쉽게 해결하였습니다. 화물 적재 공간의 높이를 무릎 높이로 낮추어서, 계단을 오르내리듯 쉽게 오르내릴 수 있기 때문입니다.

또한 화물 적재공간의 높이도 굉장히 높습니다. 이는 기사님들이 서서 이동할 수 있을 정도인데요, 이 역시 화물 운송 시 짐을 싣고 내리는데 굉장히 편리할 것으로 보입니다.

차체의 경우도 높은 편이어서 운전 시 시야 확보도 다른 승합차에 비하여 월등하다고 생각됩니다.

또한 전륜구동인 앞바퀴 쿨림 방식을 사용하여, 눈길, 빗길에서 안정적인 주행이 가능하며, 짧은 동력 거리를 가지고 있어 연비 향상에도 효과적으로 보입니다.

휠은 16인치 휠을 사용하고 있습니다, 한 가지는 스틸 휠, 다른 한가지는 스틸 휠에 휠 커버를 씌운 것입니다.

아무래도 상용차이다 보니 멋보다는 실용성에 중점을 둔 부분이지 않을까 싶습니다.

요즘 승용차는 가장 기본 모델에서도 흔히 말하는 깡통 휠이 나오지 않는데, 르노 마스터는 모든 트림에서 이러한 스틸, 깡통 휠을 적용하였기 때문입니다.

또한 비록 상용차임에도 불구하고 넓은 실내 인테리어를 보여줍니다,

대시보드가 가로로 넓게 펼쳐 저 안정감 있는 모습을 보여주고 있고요, 또한 센터에 모니터를 적용시켜 편의 사양을 제공하고 있습니다.

또한 마스터 밴의 경우에는 운전석 쪽에, 서랍 방식의 10리터에 달하는 대형 슬라이딩 글로브 박스가 존재합니다,

또한 회전 테이블로도 사용할 수 있어서 기사님들이 노트북을 사용하거나, 약간의 업무가 필요할 경우 충분한 공간을 제공해주는 것을 보입니다.

이 부분도 괜찮아 보입니다. 보통 운송하시는 분들은 메모를 하거나 간단한 업무 처리 시 운전대에 받치고 이용한다던지 하는데, 회전 테이블을 통하여 이러한 불편함을 해소할 수 있을 것으로 보이기 때문입니다.

또한 계기판의 경우도 3.5인치 TFT 스크린이 포함된 클러스터를 적용하여, 트립 컴퓨터의 시안성을 높였습니다.

다만 컬러풀하지 않은 것은 상용차이기에 이해가 되지만, 한편으로는 다소 아쉽습니다.

현대기아의 경우 상용차량임에도 불구하고 운전자를 위한 편의를 제공하는데, 르노 마스터는 약가 부족해 보이기 때문입니다.

이어서 화물 적재함을 살펴보도록 하겠습니다. 마스터 밴은 화물 적재함 높이가 2미터에 달하고 있습니다. 이는 남성 평균 키를 가지는 사람도 서서 이동이 가능할 정도인데요, 이 부분은 가장 큰 장점이 아닐까 싶습니다.

이러한 공간은 피아노 2대, 킹사이즈 매트리스 7매까지 충분히 들어가는 용도라호 하는데요, 허리 피로도를 줄이며 운송 효율을 높여주는 측면에서 큰 장점이지 않을까 싶습니다.

또한 길이도 3미터가 넘습니다. 따라서 요즘 캠핑이 유행하고 있는데요, 특히 차박이 유행을 끌며, 차내에서 취침하는 캠핑이 인기인데요.

이러한 르노 마스터의 넓은 공간은 캠핑족들에게 인기를 끌기 충분해 보입니다.

실제로 제가 간혹 보는 유튜버도 이 마스터를 타며 캠핑을 하며 다니고 있습니다.

2021 르노 마스터 성능, 제원

이어서 차량의 성능이나 제원 특징을 알아보겠습니다.

시속 60km 이상 주행 시 차로의 차선에서 이탈할 경우 경고 신호 및 경고음을 발생시켜 사고를 방지하도록 도와주는 차선이탈 경보 시스템(LDW)을 적용하였습니다.

이는 주행 시간이 많은 상용차량에서 큰 도움이 됩니다. 아무래도 장거리 주행시 피로하여 졸리기 마련인데, 이처럼 차선이탈 경보를 통하여 졸음운전 방지에 도움을 주어 사고를 방지하기 때문입니다.

강한 측풍에 의해 높은 차고를 가진 마스터가 순간적으로 차선을 이탈하는 위험 상황 발생을 최소화하는 기능으로 차제 자세 제어장치(ESC)와 연동되어 구동력을 제어해 고속 직진 주행 시 안정성을 확보해주는 측풍 영향 보정 기능도 적용되고 있습니다.

울퉁불퉁한 노면에서 엔진 토크와 제동력을 자동으로 조절, 앞바퀴 구동력을 최적화해 안정적인 주행을 도와주는 익스펜디드 그립 컨트롤을 적용하였습니다.

또한, 차량을 일시 적으로 정차시키면 자동으로 엔진을 정지시키고, 클러치 페달을 밟고 기어를 넣으면 다시 엔진이 시동되는 시스템으로 엔진 공회전으로 인한 연료 소모 및 진동을 방지해 주는 오토 스탑 & 스타트 시스템을 적용하였습니다.

조수석 사각지대 미러를 통하여 거울로 보이지 않던 우측 사각지역의 시야까지 넓게 확보해줍니다. 이는 사고를 미연에 방지하는 와이드 뷰 미러라고도 합니다.

주행 시 갑작스러운 장애물로 차체의 밸런스를 잃었을 때, 각 바퀴의 브레이크 압력 및 엔진 출력을 능동적으로 제어하여 차량의 주행 안전성을 확보해주는 차체 자세 제어장치(ESC)를 적용하였습니다.

이처럼 르노 마스터는 유럽 생산 차량이라 그런지 모르겠지만, 주행 안정성 측면에 신경을 많이 쓴 것 같습니다.

상용 차인 만큼 화려하거나 하지 않지만, 운전자에게 반드시 필요한 주행 보조 장치들을 적용하여, 실속적인 모습을 보여주고 있습니다.

연비의 경우는 르노 마스터 밴은 복합연비 11.1km/l를 보여주고 있습니다. 큰 차체에 비해 준수한 모습을 보여주네요,

물론 화물을 많이 적재하였을 때는 이보다 훨씬 떨어지는 연비를 보여줄 것입니다.

2021 르노 마스터 옵션, 가격

마지막으로 구매 시 가장 고려하여야 할 가격에 대하여 알아보겠습니다.

르노 마스터 밴은 두 가지로 출시됩니다.

적재함 용량에 따라 짧은 버전과 긴 버전으로 말이죠,

보통의 차처럼 여러 가지 트림이 존재하지 않고 단일 트림으로 존재하고 있습니다.

가격은 숏 버전이 마스터 밴 S 2,999만 원, 롱버전인 마스터 밴 L 3,199만 원입니다.

옵션이나 구성품은 동일하고, 단지 화물칸의 적재용량에 따라 두 가지 모델로 구분되고 있습니다.

따라서 두가지 차량이 제공하는 옵션, 사양은 동일하니 함께 알려드릴게요.

파워트레인

2.3 dCi 엔진 (유로 6)

6단 수동변속기

오토 스탑/스타트 시스템

에코 모드

ESM (Energy Smart Management)

안전

운전석 에어백

차체 자세 제어장치 (ESC)

경사로 밀림 방지장치 (HSA)

타이어 공기압 자동감지 시스템 (TPMS)

차선이탈 경보 시스템 (LDW)

익스텐디드 그립 컨트롤 (Extended Grip Control)

와이드 뷰 미러 (조수석 사각지대 미러)

트레일러 흔들림 보정 기능 (Trailer Swing Assist)

EBD-ABS (BAS 내장)

4륜 디스크 브레이크

차속감응 오토 도어록

앞좌석 3 점식 시트벨트 (프리텐셔너/로드리미터/높이 조절장치 포함)

측풍 영향 보정 기능

적재함 화물 고정 고리

외관

16″ 스틸 휠, 휠 커버 & 225/65R 16 타이어 (콘티넨탈)

크롬 라디에이터 그릴

C자형 주간 주행 등

후방 안개등

리어 콤비네이션 램프

방향지시등 일체형 아웃사이드 미러

그립타입 아웃사이드 도어 핸들

우측 슬라이딩 도어

리어 트윈 스윙 도어

앞•뒷바퀴 머드 가드

내장

그레이 인테리어

클러스터 (3.5″ TFT 스크린)

인조가죽 시트

맵 램프/룸 램프

선바이저(운전석/조수석)

6 way 운전석 시트

운전석 암레스트

조수석 벤치 시트 (폴딩 기능, 회전 테이블 & 컵홀더)

헤드레스트

슬라이딩 글로브 박스

오버헤드 콘솔

적재함 손잡이(우측, 후면)

편의

앞좌석 파워 윈도

운전석 윈도우 오토 다운

수동식 틸트 스티어링 휠

아웃사이드 미러 (전동조절/하단 보조 사각 미러/열선 기능 포함)

후방 경보 시스템

무선 리모컨 키 (무선 리어 트윈 스윙도어 잠금 기능 포함)

트립 컴퓨터

(주행거리, 연료소비량, 연비(순간, 평균), 주행 가능 거리 표시, 평균 주행속도)

12V 파워 아웃렛 (앞좌석/적재함)

이모빌라이저

풀사이즈 스페어타이어

오토 라이팅 헤드램프

오토 레인센싱 와이퍼

멀티미디어

스티어링 휠 오디오 리모컨

블루투스 핸즈프리(오디오 스트리밍 기능 포함)

오디오-라디오/MP3/AUX/USB 연결단자

공조 시스템

매뉴얼 에어컨

PTC 히터(앞좌석)

오늘은 이처럼 르노 마스터 밴에 대하여 모든 것을 알아보았습니다.

물론 우리나라는 스타렉스라는 대표적인 밴이 있고, 판매량 역시 스타렉스가 월등히 앞서고 있습니다.

하지만 선택의 폭을 넓게 제공하려는 시도는 좋은 결정으로 보이고, 마스터도 공간면에서는 스타렉스를 앞서니 많은 판매량을 올렸으면 좋겠습니다.

그럼 잘 비교하셔서 현명한 구매 하시길 바라고 여기서 마치도록 하겠습니다.

감사합니다.

2020/11/08 – [차 타고/자동차 가격] – 현대 그랜드 스타렉스 가격

2020/11/08 – [차타고/자동차 가격] – 현대 그랜드 스타렉스 밴 (3인승 밴, 5인승 밴) 가격, 옵션, 가격표

2022 르노 마스터 밴과 버스 가격과 구성 옵션 (가격표와 카탈로그 다운로드)

르노 마스터 2022년형 가격과 옵션

이번 포스팅에서는 르노 코리아에서 판매하고 있는 마스터의 2022년형 모델의 판매 가격과 구성 옵션 그리고 선택 옵션 등에 대해 알아보도록 하겠습니다. 르노 마스터는 벤과 버스로 판매되고 있으며, 벤은 작은 크기의 스탠더드(S)와 커다란 라지(L)로, 버스는 15인승으로 판매하고 있습니다. 각각에 대한 가격과 옵션에 대해 확인하시고 합리적은 가격과 옵션으로 구매해보시기 바랍니다.

2022년형 마스터 가격 간단 정리

르노 마스터 2022년형

트림 2022년형 마스터 밴 S (Standard) 3,310만 원 밴 L (Large) 3,470만 원 버스 (15인승) 4,699만 원

2022 마스터 모델별 구성 옵션

밴 S / 밴 L 모델 구성 품목

파워트레인 : 2.3 dCi 엔진(150ps, 유로 6), 6단 수동변속기, 오토 스탑/스타트 시스템, 에코 모드, ESM(Energy Smart Management)

: 2.3 dCi 엔진(150ps, 유로 6), 6단 수동변속기, 오토 스탑/스타트 시스템, 에코 모드, ESM(Energy Smart Management) 안전 : 운전석 에어백, 차체 자세 제어장치(ESC), 경사로 밀림 방지장치(HSA), 타이어 공기압 자동감지 시스템(TPMS), 차선 이탈 경보 시스템(LDW), 측풍 영향 보정 기능, 익스텐디드 그립 컨트롤, 와이드 뷰 미러(동승석 사각지대 미러), 트레일러 흔들림 보정 기능, EBD-ABS (BAS 내장), 4륜 디스크 브레이크, 차속감응 오토 도어록, 앞 좌석 3 점식 시트벨트(프리텐셔너/로드리미터/높이 조절장치 포함)

: 운전석 에어백, 차체 자세 제어장치(ESC), 경사로 밀림 방지장치(HSA), 타이어 공기압 자동감지 시스템(TPMS), 차선 이탈 경보 시스템(LDW), 측풍 영향 보정 기능, 익스텐디드 그립 컨트롤, 와이드 뷰 미러(동승석 사각지대 미러), 트레일러 흔들림 보정 기능, EBD-ABS (BAS 내장), 4륜 디스크 브레이크, 차속감응 오토 도어록, 앞 좌석 3 점식 시트벨트(프리텐셔너/로드리미터/높이 조절장치 포함) 외관 : 16″ 스틸 휠, 휠 커버 & 225/65R 16 타이어(콘티넨탈), 크롬 라디에이터 그릴, C자형 주간 주행 등, 리어 콤비네이션 램프, 후방 안개등, 방향지시등 일체형 아웃사이드 미러, 그립타입 아웃사이드 도어 핸들, 우측 슬라이딩 도어, 리어 트윈 스윙 도어(밴 S: 180°, 밴 L: 270°), 앞/뒷바퀴 머드 가드

: 16″ 스틸 휠, 휠 커버 & 225/65R 16 타이어(콘티넨탈), 크롬 라디에이터 그릴, C자형 주간 주행 등, 리어 콤비네이션 램프, 후방 안개등, 방향지시등 일체형 아웃사이드 미러, 그립타입 아웃사이드 도어 핸들, 우측 슬라이딩 도어, 리어 트윈 스윙 도어(밴 S: 180°, 밴 L: 270°), 앞/뒷바퀴 머드 가드 내장 : 그레이 인테리어, 클러스터(3.5″ TFT 스크린), 인조가죽시트, 맵 램프/룸 램프, 선바이저(운전석/동승석), 6 way 운전석 시트, 슬라이딩 글로브 박스, 헤드레스트, 오버헤드 콘솔

: 그레이 인테리어, 클러스터(3.5″ TFT 스크린), 인조가죽시트, 맵 램프/룸 램프, 선바이저(운전석/동승석), 6 way 운전석 시트, 슬라이딩 글로브 박스, 헤드레스트, 오버헤드 콘솔 편의 : 앞 좌석 파워 윈도, 수동식 틸트 스티어링 휠, 아웃사이드 미러(전동조절/하단 보조 사각 미러/열선 기능 포함), HD 후방 카메라 후방 경보 시스템, 무선 리모컨 키(무선 리어 트윈 스윙 도어 잠금 기능 포함), 트립 컴퓨터(주행거리, 연료소비량, 연비(순간, 평균), 주행 가능 거리 표시, 평균 주행속도), 12V 파워 아웃렛(앞 좌석), 이모빌라이저

: 앞 좌석 파워 윈도, 수동식 틸트 스티어링 휠, 아웃사이드 미러(전동조절/하단 보조 사각 미러/열선 기능 포함), HD 후방 카메라 후방 경보 시스템, 무선 리모컨 키(무선 리어 트윈 스윙 도어 잠금 기능 포함), 트립 컴퓨터(주행거리, 연료소비량, 연비(순간, 평균), 주행 가능 거리 표시, 평균 주행속도), 12V 파워 아웃렛(앞 좌석), 이모빌라이저 멀티미디어 : 8″ 스마트 내비게이션 (8” 스크린, 내장형 T-map (테더링 업데이트/미러링 기능 포함), 음성인식 SKT NUGU기능 지원, 라디오/MP3/AUX/USB 연결단자, 블루투스 핸즈프리, 스티어링 휠 오디오 리모컨)

: 8″ 스마트 내비게이션 (8” 스크린, 내장형 T-map (테더링 업데이트/미러링 기능 포함), 음성인식 SKT NUGU기능 지원, 라디오/MP3/AUX/USB 연결단자, 블루투스 핸즈프리, 스티어링 휠 오디오 리모컨) 공조시스템 : 매뉴얼 에어컨, 앞 좌석 PTC 히터

: 매뉴얼 에어컨, 앞 좌석 PTC 히터 밴 전용 사양 : 동승석 벤치 시트(폴딩 기능, 회전 테이블 & 컵홀더), 적재함 내부 화물 고정 고리

버스 모델 구성 품목

밴 L 구성 품목을 기존으로 제공 (밴 전용 사양 제외) : 제외 품목은 8인치 스마트 내비게이션, HD 후방 카메라

: 제외 품목은 8인치 스마트 내비게이션, HD 후방 카메라 파워트레인 : 2.3 dCi 엔진(163ps, 유로 6)

: 2.3 dCi 엔진(163ps, 유로 6) 안전 : 승객석 3 점식 시트벨트

: 승객석 3 점식 시트벨트 외관 : 프리미엄 휠 커버, 리어 트윈 스윙 도어(180°), 사이드/리어 고정식 윈도, 플러쉬 윈도(2열 좌측/우측)

: 프리미엄 휠 커버, 리어 트윈 스윙 도어(180°), 사이드/리어 고정식 윈도, 플러쉬 윈도(2열 좌측/우측) 내장 : 앞 좌석 직물시트, 동승석 벤치 시트(고정식), 승객석 시트(인조가죽/직물 콤비, 헤드레스트 일체형), 승객석 독서등/선반/시트 등받이 각도 조절 기능

: 앞 좌석 직물시트, 동승석 벤치 시트(고정식), 승객석 시트(인조가죽/직물 콤비, 헤드레스트 일체형), 승객석 독서등/선반/시트 등받이 각도 조절 기능 편의 : 승객석 램프 메인 스위치(off 기능), 전동 사이드 스텝

: 승객석 램프 메인 스위치(off 기능), 전동 사이드 스텝 멀티미디어 : 승객석 스피커(6개)

: 승객석 스피커(6개) 공조시스템 : 승객석 무시동 히터, 승객석 에어벤트

선택 옵션 및 세부 품목

▶멀티미디어 및 스타일링

7인치 스마트 커넥트 II+후방카메라 (85만 원), 스마트 커넥트 II+전/후방카메라 (107만 원), 스마트 커넥트 II+360˚ 스카이뷰 (170만 원) ※15인승 버스 전용

(85만 원), (107만 원), (170만 원) ※15인승 버스 전용 8인치 스마트 내비게이션+HD 후방카메라 (100만 원) ※15인치 버스 전용

(100만 원) ※15인치 버스 전용 전/후방 카메라 (25만 원), 360˚ 스카이뷰 (85만 원), BUS 벌집 매트 (74,900원), 아크릴 바이저 (32,000원), LED 룸 램프 세트 (69,000원), 휠 허브 캡(4개) (58,500원), 크롬 바이저 (34,000원), 프리미엄 시트커버 (22만 9,000원)

(25만 원), (85만 원), (74,900원), (32,000원), (69,000원), (58,500원), (34,000원), (22만 9,000원) 프리미엄 틴팅 필름_버스 13인승 (전체) (69만 원)

르노 마스터 2022년형 멀티미디어 옵션

▶TRANSPORTATION

마스터 밴 카고 램프 (195,000원) : BAR 타입의 카고 룸 내장 조명입니다. 카고 길이에 맞춰 개발된 조명으로, 어두운 카고 실내를 밝게 해 주어 작업에 편리함을 더해줍니다.

(195,000원) : BAR 타입의 카고 룸 내장 조명입니다. 카고 길이에 맞춰 개발된 조명으로, 어두운 카고 실내를 밝게 해 주어 작업에 편리함을 더해줍니다. 루프랙 (85만 원), 루프랙 트랙 (25만 원), 사이드&도어 인사이드 프로텍터 (40만 원)

(85만 원), (25만 원), (40만 원) 휠 인사이드 프로텍터(2개) (15만 원) : 플라스틱 소재의 프로텍터로 차량을 청결하게 사용할 수 있습니다. 휠 인사이드 프로텍터는 기존 카고의 곡선형 휠 아치 부분을 커버하여 효율적으로 짐을 적재할 수 있습니다.

(15만 원) : 플라스틱 소재의 프로텍터로 차량을 청결하게 사용할 수 있습니다. 휠 인사이드 프로텍터는 기존 카고의 곡선형 휠 아치 부분을 커버하여 효율적으로 짐을 적재할 수 있습니다. 리어 사다리 (L; 35만 원 / S; 34만 원) : 차량 리어에 설치 가능한 스테인리스 소재의 사다리 ※버스 장착 불가

(L; 35만 원 / S; 34만 원) : 차량 리어에 설치 가능한 스테인리스 소재의 사다리 ※버스 장착 불가 세이프티 적재 마스터 (L; 2,844,000원 / S; 2,940,000원) : TUV 인증 및 차체 무타공 설치 방식으로, 바닥에 설치된 홀(77개)과 포인트(28개)에 적재 지지 바와 벨트를 이용하여 화물을 자유롭게 고정하여 안전한 상태로 운반할 수 있습니다.

(L; 2,844,000원 / S; 2,940,000원) : TUV 인증 및 차체 무타공 설치 방식으로, 바닥에 설치된 홀(77개)과 포인트(28개)에 적재 지지 바와 벨트를 이용하여 화물을 자유롭게 고정하여 안전한 상태로 운반할 수 있습니다. 세이프티 선반 마스터(좌) (S; 2,575,000원 / L; 2,675,000원), 세이프티 선반 마스터(우) (S; 1,075,000원 / L; 1,250,000원) : 차체 무타공 방식으로 설치(TUV 안전 인증)하는 접이식 선반으로, 선반 위치 조절 및 벨트로 화물 고정이 가능하여 화물을 안전하게 적재(선반 1개당 권장 적재 중량 80kg) 및 공간 활용을 극대화할 수 있습니다.

르노 마스터 2022년형 TRANSPORTATION 옵션

르노 마스터 2022년형 가격표 및 카탈로그는 여기서 다운로드하세요!

2022 르노 마스터 카탈로그.pdf 3.36MB 2022 르노 마스터 가격표.pdf 1.10MB

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