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수소 충전소 관련주 10종목
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수소충전소 관련주
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수소 충전소 관련주 대장주 8종목 :: 주식
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수소 충전소 관련주(테마주) 8종목 총 정리 – 주식 이슈 한번에 정리
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수소 충전소 관련주(테마주) 8종목 총 정리
수소 충전소 테마 정보
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수소 충전소 관련주
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수소차(연료전지/부품/충전소 등) 관련주 테마주 수혜주 대장주
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수소차 충전소 관련주 6 종목 정리
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수소차 충전소 관련주 6 종목 정리
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수소충전소 관련주 핵심종목 정리 대장주까지 알아보자
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수소충전소 관련주 핵심종목 정리 대장주까지 알아보자
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수소 충전소 관련주, 대장주 정리
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수소 충전소 관련주 10종목
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수소 충전소는 수소 전기차에 수소를 재 보충하는 곳으로 수소충전소에 적용되는 주요 설비의 부품은 국내, 외 인증을 받은 것을 사용하고 있습니다.
정부는 2025년 수소충전소 누적 기준 450개소로 구축한다는 계획을 수립했으며, 2021년 수소 경제 가속화를 위해 수소 모빌리티, 수소, 생산, 유통 인프라 등에 8,244억 원의 예산 투입을 발표하였습니다.
2025년까지 전국 226개 시·군·구에 1기 이상의 수소충전소를 구축하고 2040년에는 15분 이내 수소충전소로 이동할 수 있게 한다는 계획이라고 합니다.
수소산업을 육성하기 위해 전략을 모으는 지방자치단체들이 수소 생태계 조성을 위한 인프라 구축에 사활을 걸고 있다고 하는데 오늘은 수소 충전소 관련주에 대해 알아보도록 하겠습니다.
[수소 충전소 관련주 정리]1. 효성첨단소재 – 수소 충전소 관련주
[기업내용]– 효성첨단소재는 효성이 영위하는 사업 중 산업자재 사업부문이 인적 분할하여 신설되었습니다.
– 주요 제품이자 세계 시장을 이끌고 있는 폴리에스터 타이어코드 및 Seatbelt용 원사, Airbag용 원단과 자동차용 카페트 사업은 자동차 시장의 성장과 더불어 동반 성장이 예상됩니다.
– 동사는 타이어보강재, 각종 산업용 원사, 상업용/자동차용 카페트 등을 종합 제조할 수 있는 생산규모와 기술력을 갖추고 있습니다.
효성첨단소재 주가 차트
[기업실적]– 효성첨단소재의 실적은 2021년 6월 전년 동기 대비 연결기준 매출액은 54.1% 증가, 영업이익 흑자전환, 당기순이익 흑자전환에 성공하였습니다.
– 원가율 상승과 판관비 증가에도 불구하고 매출 확대에 힘입어 영업이익이 큰 폭으로 늘어나며 흑자 전환하였습니다.
– 동사는 오랜 역사를 통해 얻은 사업 노하우와 업계 선두의 기술력을 바탕으로 산업자재 부문의 탄섬, ALKEX 등 다수 브랜드를 보유하고 있음. 스판덱스의 Creora는 글로벌 시장점유율 1위를 유지하고 있습니다.
출처: 키움증권
2. 두산퓨얼셀 – 수소 충전소 관련주
[기업내용]– 두산퓨얼셀의 핵심 사업은 발전용 연료전지 사업으로, 발전용 연료전지 기자재 공급 및 연료전지 발전소에 대한 장기유지보수 서비스 제공을 주요 사업으로 영위하고 있습니다.
– 매출 비중은 최근 사업연도를 기준으로 기자재 공급 86% 및 장기유지보수 서비스 14%로 구성되어 있으며, 주요 고객사는 공공 및 민간 발전사업자입니다.
– 미래 성장을 위하여 익산공장 PAFC 생산시설 증설에 착수하였고, 차세대 SOFC 시스템 개발 및 생산설비 구축을 진행하고 있습니다.
두산퓨얼셀 주가 차트
[기업실적]– 두산퓨얼셀의 실적은 2021년 6월 전년 동기 대비 별도기준 매출액은 2% 감소, 영업이익은 82.8% 감소, 당기순이익 적자 전환되었습니다.
– 동사가 제작ㆍ공급하는 연료전지는 전기 및 열효율을 포함하는 복합효율이 높고 안정성이 우수하며 분산 발전이 가능한 친환경 발전원으로, 국내 발전용 연료전지 시장 누적 점유율 1위를 기록하고 있습니다.
– 탄소배출이 전혀 없는 수소경제의 이상적 발전소 모델을 실현하였고, NG/LPG Duel Fuel 모델을 사업화하고 있습니다.
출처: 키움증권
3. 효성화학 – 수소 충전소 관련주
[기업내용]– 효성화학은 효성이 영위하는 사업 중 화학 사업부문이 인적 분할하여 신설되었습니다.
– 폴리프로필렌(PP) 수지, 고순도 테레프탈산을 비롯하여, 최첨단 산업인 반도체, Display에 사용하는 산업용 특수가스 NF3 등을 생산, 판매하고 있습니다.
– 폴리프로필렌(PP)은 Specialty 수지로 파이프 용도 세계 1위를 자리매김하고 있으며, 필름부문은 나이론 필름 국내 점유율 1위로 시장을 선도하고 있습니다.
출처: 키움증권
[기업실적]– 효성화학의 실적은 2021년 6월 전년 동기 대비 연결기준 매출액은 41.7% 증가, 영업이익은 729% 증가, 당기순이익 흑자전환에 성공하였습니다.
– 원가율 상승에도 불구하고 매출 확대와 판관비 절감 노력에 힘입어 영업이익이 큰 폭으로 증가하였으며, 폴리프로필렌 증설 라인의 본격 가동으로 수익이 크게 늘어났습니다.
– 2022년부터는 베트남 증설 효과의 나타날 것으로 기대됨. 기존 투자 포인트였던 베트남 대규모 증설 외에도 NF3 등 신규 투자와 수요처 발굴 노력을 지속하고 있습니다.
출처: 키움증권
4. 롯데케미칼 – 수소 충전소 관련주
[기업내용]– 롯데케미칼은 석유화학제품의 제조ㆍ판매업을 영위할 목적으로 설립되어 여수, 대산 및 울산 석유화학단지 내에 공장을 두고 있습니다.
– 올레핀 계열 및 방향족 계열의 석유화학 제품군을 연구, 개발, 제조 판매하며, 각국에 판매법인과 해외지사를 설립하고 전 세계 다양한 국가로 제품을 수출하고 있습니다.
– 2020년 1월 롯데첨단소재를 흡수 합병하였으며 울산 IPA 증설, HDO 합작 신규사업 등 각 공장의 증설에 투자를 진행하고 있습니다.
롯데케미칼 주가 차트
[기업실적]– 롯데케미칼의 실적은 2021년 6월 전년 동기 대비 연결기준 매출액은 43% 증가, 영업이익 흑자전환, 당기순이익 흑자전환에 성공하였습니다.
– 원가율 상승과 판관비 증가에도 불구하고 매출 확대에 힘입어 영업이익이 흑자 전환하였습니다.
– 제품 생산기술과 품질 경쟁력이 중요한 경쟁요소로 부각되는 가운데 고부가 제품 물량의 확대, 판매채널 다변화, 지속적인 원가 절감 노력, 선별적인 투자를 통해 경쟁력을 강화하고 있습니다.
출처: 키움증권
5. 디케이락 – 수소 충전소 관련주
[기업내용]– 디케이락은 계장용 Fittings＆Valves를 생산하는 제조업체입니다.
– 생산제품은 조선, 해양 플랜트, 원자력, 화력, 수력 발전설비, 반도체, CNG 및 수소용 자동차 산업, 해외 정유시설의 대형 플랜트 등에 주로 사용됩니다.
– 동사는 전방산업에 사용되는 제품인 자체 브랜드 DK-Lok을 300여 개 거래처에 공급함. 전체 매출의 64%는 수출임.
[기업실적]– 디케이락의 실적은 2021년 6월 전년 동기 대비 연결기준 매출액은 17.4% 증가, 영업이익은 0.5% 증가, 당기순이익은 11.9% 증가하였습니다.
– 코로나19 확산에 따른 국가별 락다운(Lock down) 영향으로 위축되었던 수요가 점차 회복 중입니다.
– 21년부터 반도체 관련 매출 성장이 본격화될 것으로 예상되며, 북미 지역 등의 실적이 정상화되면서 실적 턴어라운드가 가능할 것으로 기대되고 있습니다.
출처: 키움증권
6. 풍국주정 – 수소 충전소 관련주
[기업내용]– 풍국주정은 소주의 원료로 사용되는 주정을 생산, 공급할 목적으로 설립되었습니다.
– 현재 주정과 탄산가스, 건조 주정박의 제조 및 판매를 주요 사업으로 하고 있으며, 효성, SK어드밴스드, 대한유화공업, 롯데 BP로부터 수소 원료가스를 공급받아 양질의 초고순도 수소를 생산하고 있습니다.
– 공정의 효율화에 따른 원가절감을 통해 간접 경쟁을 하는 업계 특성상 지속적인 생산설비의 공정 개선을 통한 경쟁력 확보를 위해 노력하고 있습니다.
풍국주정 주가 차트
[기업실적]– 풍국주정의 실적은 2021년 6월 전년 동기 대비 연결기준 매출액은 5.8% 증가, 영업이익은 24.3% 증가, 당기순이익은 34.3% 증가하였습니다.
– 매출이 증가함에 따라 영업이익과 당기순이익 모두 개선되는 모습을 보이고 있습니다.
– 수소가스 사업부는 국내 최고 수준의 기술력을 바탕으로 초고순도 수소와 친환경 고순도 아세틸렌을 생산하고 있는 차세대 에너지 기업으로 친환경 에너지 기업으로 발돋움하고 있습니다.
출처: 키움증권
7. 제이엔케이히터 – 수소 충전소 관련주
[기업내용]– 제이엔케이히터는 대림엔지니어링 히터 사업부가 분사해 설립되었으며, FH(산업용 가열로) 부문과 수소사업부문으로 특화되어 있습니다.
– 산업용 가열로 시장은 수출시장이 대부분의 규모를 차지하고 있으며, 글로벌 경제상황 및 국제유가와 밀접한 관계가 있습니다.
– 한국 과학기술원, 한국가스공사 등과 협력해 수소산업 관련 국책과제 등을 수행하며 수소 추출기를 개발하고, 자체적으로 개질 방식의 수소 추출기를 개발 및 상용화하여 공급을 시작하였습니다.
제이엔케이히터 주가 차트
[기업실적]– 제이엔케이히터의 실적은 2021년 6월 전년 동기 대비 연결기준 매출액은 36.9% 감소, 영업이익은 91.2% 감소, 당기순이익은 24% 증가하였습니다.
– 상암 수소스테이션 준공을 완료하며 현지 공급방식 수소충전소 공급을 시작하였으며, 정부 정책 기반 매출 성장이 기대되고 있습니다.
– 2021년은 코로나 사태 극복 기대감으로 투자가 2020년 대비 증가할 것으로 예상되며, 기수주 대형 프로젝트 수행 및 신규수주를 위한 노력 중입니다.
출처: 키움증권
8. 효성중공업 – 수소 충전소 관련주
[기업내용]– 효성중공업은 전력산업의 핵심 설비인 변압기, 차단기와 산업 생산설비 등에 필요한 전동기, 기어 등을 생산ㆍ판매하고 있습니다.
– 초고압 변압기와 차단기 제품의 경우 한 차원 높은 기술력을 바탕으로 국내 시장을 선도하고 있으며, 글로벌 시장에서도 뛰어난 품질과 기술력을 인정받고 있습니다.
– 동사의 전력기자재 및 산업설비 경쟁력을 활용할 수 있는 데이터센터, 수소충전소 사업의 성장 가능성도 높게 전망되고 있습니다.
효성중공업 주가 차트
[기업실적]– 효성중공업의 실적은 2021년 6월 전년 동기 대비 연결기준 매출액은 13.4% 감소, 영업이익은 4206% 증가, 당기순이익 흑자전환에 성공하였습니다.
– 매출 감소에도 불구하고 판관비, 인건비 등 비용을 전년 대비 대폭 줄이며 영업이익 확대에 성공하였습니다.
– 영업이익은 전년 동기 대비 565억 원 가까이 증가하였으며, 2021년 국내 한전 및 민 관수 시장의 유지와 전력 부문 신규사업 수주 확대 등에 따라 중공업 부문 수익성이 개선될 것으로 예상되고 있습니다.
출처: 키움증권
9. 에코바이오 – 수소 충전소 관련주
[기업내용]– 에코바이오의 주력사업인 바이오 황 사업은 발전소 전처리 과정에서 발생하는 바이오 황을 친환경 바이오 제품인 비료, 농약, 생활용품 원료 등으로 생산되는 신성장 사업입니다.
– 에너지화 사업으로 매립지가스를 정제한 후 수소를 생산하여 수소 전기차에 충전하는 상암 수소 스테이션을 2017년부터 운영하고 있습니다.
– 바이오 황의 아토피 개선 효과 정부 과제를 성공적으로 수행하였으며 탈모 완화용 세정제품(샴푸)과 흡수용 토닉 개발 연구과제를 수행 중에 있습니다.
에코바이오 주가 차트
[기업실적]– 에코바이오의 실적은 2021년 6월 전년 동기 대비 연결기준 매출액은 4.2% 감소, 영업이익은 243% 증가, 당기순이익은 90.6% 증가하였습니다.
– ’19년 수소연료전지차 충전소 설치 민간보조사업에 선정되어 2021년 서울시 강서구 서남물재생센터에 수소충전소를 구축 및 운영할 예정입니다.
– 폐기물 처리의 전 과정에 걸쳐 핵심 역량을 구축하여 국내 신규 사업과 해외 매립가스, 바이오 가스 및 유기성폐기물 자원화 사업에 적극 진출할 계획입니다.
출처: 키움증권
10. 이엠코리아 – 수소 충전소 관련주
[기업내용]– 이엠코리아는 2003년 3월 20일 공장기계제조업을 영위할 목적으로 설립되었습니다.
– 동사의 사업부문으로 공작기계부문, 방산/항공부문, 발전설비부문, 설용 터널 보링머신(TBM)을 제작하는 TBM 부문이 있으며, 자회사로 환경부문과 수소에너지/스테이션 제조 및 시공을 영위하는 에너지 부문이 있습니다.
– 동사는 공작기계 완성품 및 부품을 제작하여 국내 주요 공작기계 업체에 OEM 형식으로 납품하고 있습니다.
이엠코리아 주가 차트
[기업실적]– 이엠코리아의 실적은 2021년 6월 전년 동기 대비 연결기준 매출액은 0.5% 증가, 영업이익 적자전환, 당기순손실은 9.1% 감소하였습니다.
– 매출이 전년 동기와 비슷한 수준임에도 불구하고 원가율 상승, 판관비와 인건비 등 비용이 급증하며 영업이익이 적자로 돌아섰습니다.
– 동사의 시장점유율은 국내 시장점유율 1, 2위를 다투고 있는 현대위아와 두산공작기계간의 시장점유율을 근거하여 약 13%의 국내 시장을 점유하고 있는 것으로 추정되고 있습니다.
출처: 키움증권
오늘은 수소 충전소 관련주에 대해 알아봤습니다. 감사합니다.
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수소충전소 관련주
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수소충전소 관련주
– 수소충전소, 중앙공급·현장공급방식으로 구분.
– 높은 구축비용으로 정부 지원 필요. 최소 20억 이상 필요.
– 2022년 약 9,000억 원 예산 투입. 인프라 확충 등 지원 예정.
수소충전소는 수소차에 수소를 재보충하는 곳입니다. 수소충전소에 적용되는 주요 설비의 부품은 국내·외 인증을 받은 것을 사용합니다.
수소충전소는 Off-Site(중앙공급방식) 충전소와 On-Site(현장공급방식) 충전소로 나뉩니다.
Off-Site 수소충전소는 다른 곳에서 생산된 수소를 공급받아 운영합니다. 이는 수송방식에 따라 크게 튜브 트레일러 공급, 파이프라인 공급방식으로 나뉩니다. 튜프 트레일러 공급방식은 운송비용이 지속적으로 발생되지만 운송 인프라 구축에 필요한 설비 투자 비용이 발생하지 않습니다. 파이프라인 방식은 초기에 파이프라인을 설치하는 설비투자비용이 발생하지만 안정적으로 많은 양의 수소를 운송할 수 있다는 장점이 있습니다.
On-Site 수소충전소는 직접 수소를 생산해 공급하는 것을 말합니다. 이는 생산 방식에 따라 대표적으로 세 가지 방법이 활용되고 있습니다. 우선 가장 많이 활용되는 방법은 석유화학산업 공정 과정에서 발생하는 수소 혼합가스를 수소만 따로 분리해 사용하는 부생수소 방식입니다. 천연가스를 고온·압의 수증기로 분해하는 쳔연가스 개질 방식입니다. 마지막으로 물을 재생에너지에서 생산한 전기를 사용해 분해하여 수소를 생산하는 수전해 방식이 있습니다.
수소충전소의 저장방식은 크게 물리적 저장과 화학적 저장으로 구분됩니다. 물리적 저장 방식에는 고압기체 저장방식, 액화수소 저장방식. 화학적 저장은 액상유기수소화물(Liquid Organic hydrogen Carrier), 암모니아(NH3) 방식이 있습니다.
수소충전소는 높은 구축비용으로 인해 민간 보급확산에 어려움이 있습니다. Off-Site충전소의 구축비용은 26억~31억 원에 달하며 설비가격만 20억 원 수준입니다. On-Site충전소는 구축비용이 50억 원에 육박합니다.
정부는 수소차 보급·인프라 확충에 투자를 지원하고 있습니다. 환경부는 2022년 소차 보급 및 수소충전소 설치사업에 전년대비 2배 가까이 늘어난 8,928억 원의 예산을 편성했습니다. 부문별로 수소전기차 2만 8,000대, 수소화물차 10대, 수소버스 340대, 수소충전소 100개소를 보급할 계획입니다. 장기적으로 정부는 2025년까지 수소충전소 누적 기준 450개소를 구축할 계획입니다.
한편 현대차그룹이 수소차 상용화 단계에 이르면서 수소충전 인프라에 많은 관심을 받고 있습니다. 이에 국내 에너지 기업들이 수소 인프라 구축에 진출하는 모습을 보이기도 합니다.
1. 롯데케미칼 (수소충전소 관련주)
Tow Prepreg(탄소섬유 중간재)가 적용된 압력용기 제작, 수소차량용 연구개발 중.
기업개요
– 동사는 1976년 석유화학제품의 제조ㆍ판매업을 영위할 목적으로 설립되어 여수, 대산 및 울산 석유화학단지 내에 공장을 두고 있음.
– 올레핀 계열 및 방향족 계열의 석유화학 제품군을 연구, 개발, 제조 판매하며, 각국에 판매법인과 해외지사를 설립하고 전 세계 다양한 국가로 제품을 수출하고 있음.
– 2020년 1월 롯데첨단소재를 흡수합병하였으며 울산IPA 증설, HDO 합작 신규사업 등 각 공장의 증설에 투자를 진행 중임.
기업실적
– 2021년 6월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 43% 증가, 영업이익 흑자전환, 당기순이익 흑자전환.
– 원가율 상승과 판관비 증가에도 불구하고 매출 확대에 힘입어 영억이익이 흑자 전환함.
– 제품 생산 기술과 품질 경쟁력이 중요한 경쟁요소로 부각되는 가운데 고부가 제품 물량의 확대, 판매채널 다변화, 지속적인 원가 절감 노력, 선별적인 투자를 통해 경쟁력을 강화하고 있음.
2. 제이엔케이히터 (수소충전소 관련주)
수소충전소의 저장장치와 수소추출기 생산 업체. 수소충전소 구축 및 운영을 영위하는 하이넷의 지분 투자사로도 참여.
기업개요
– 동사는 1998년 대림엔지니어링 히터사업부가 분사해 설립되었으며, FH(산업용가열로) 부문과 수소사업부문으로 특화되어 있음.
– 산업용가열로 시장은 수출시장이 대부분의 규모를 차지하고 있으며, 글로벌 경제상황 및 국제유가와 밀접한 관계가 있음.
– 한국과학기술원, 한국가스공사 등과 협력해 수소산업 관련 국책과제 등을 수행하며 수소추출기를 개발하고, 자체적으로 개질 방식의 수소추출기를 개발 및 상용화하여 공급을 시작함.
기업실적
– 2021년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 35% 감소, 영업이익은 82.7% 감소, 당기순이익은 46.6% 감소.
– 상암 수소스테이션 준공을 완료하며 현지공급방식 수소충전소 공급을 시작하였으며, 정부 정책 기반 매출성장이 기대됨.
– 2021년은 코로나 사태 극복 기대감으로 투자가 2020년 대비 증가할 것으로 예상되며, 기수주 대형 프로젝트 수행 및 신규수주를 위한 노력 중임.
3. 하이록코리아 (수소충전소 관련주)
수소충전소 고압 밸브 및 피팅 제조.
기업개요
– 동사는 1977년 7월 관이음쇠 및 밸브 제조 및 판매 등을 주 영업목적으로 설립되었으며 1989년 12월 코스닥시장에 상장함.
– 동사는 계장용 관이음쇠와 밸브를 생산 공급하는 전문회사로서 석유화학, 조선, 철도차량 등의 다양한 분야의 사업영역에 진출해있음.
– 주 생산제품은 유압용 밸브, 초정밀 피팅, 모듈 및 기타 관련 제품으로써 Fluid & Control System 산업에서의 필수부품으로 사용되고 있음.
기업실적
– 2021년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 4.9% 증가, 영업이익은 28.1% 증가, 당기순이익은 60.4% 증가.
– 매출액 소폭 증가함과 동시에 매출원가 증가율 억제 및 판매비와 관리비 절감에 성공하며 수익성이 개선, 영업이익이 크게 증가하였음.
– 관이음쇠 제품의 국산화의 선도기업으로 축척된 기술력으로 고객이 원하는 시기에 원하는 제품을 납품할 수 있는 능력을 바탕으로 수많은 기업들과의 거래실적을 쌓아왔음.
4. 에코바이오 (수소충전소 관련주)
세계 최초로 매립가스를 활용한 수소생산설비를 갖춘 서울 상암수소충전소 운영. 국내 유일 산업용가열로 기업인 제이엔케이히터와 수소사업에 대한 양사간 공동개발 및 추진에 대한 업무협약 체결.
기업개요
– 동사의 주력사업인 바이오 황 사업은 발전소 전처리 과정에서 발생하는 바이오 황을 친환경 바이오 제품인 비료, 농약, 생활용품 원료 등으로 생산되는 신성장 사업임.
– 에너지화 사업으로 매립지가스를 정제한 후 수소를 생산하여 수소전기차에 충전하는 상암수소 스테이션을 2017년부터 운영하고 있음.
– 바이오황의 아토피 개선 효과 정부 과제를 성공적으로 수행하였으며 탈모완화용 세정제품(샴푸)와 흡수용 토닉 개발 연구과제를 수행 중에 있음.
기업실적
– 2021년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 12.8% 감소, 영업이익은 64% 감소, 당기순이익은 7% 감소.
– ’19년 수소연료전지차 충전소 설치 민간보조사업에 선정되어 2021년 서울시 강서구 서남물재생센터에 수소충전소를 구축 및 운영할 예정임.
– 폐기물 처리의 전 과정에 걸쳐 핵심 역량을 구축하여 국내 신규 사업과 해외 매립가스, 바이오 가스 및 유기성폐기물 자원화 사업에 적극 진출할 계획임.
5. 디케이락 (수소충전소 관련주)
국내 2위 계장(유체나 기체의 흐름을 계측하고 제어)용 피팅, 밸브 생산업체. 수소차 인프라의 핵심부품인 수소충전소용 초고압 밸브 국산화 개발 국책과제 주관기관으로 선정.
기업개요
– 동사는 1991년 설립된 계장용 Fittings＆Valves를 생산하는 제조업체로 2010년 1월 대광닛불에서 디케이락으로 상호변경.
– 생산제품은 조선, 해양 플랜트, 원자력, 화력, 수력 발전설비, 반도체, CNG 및 수소용 자동차 산업, 해외 정유시설의 대형 플랜트 등에 주로 사용됨.
– 동사는 전방산업에 사용되는 제품인 자체브랜드 DK-Lok을 300여 개 거래처에 공급함. 전체 매출의 66%는 수출임.
기업실적
– 2021년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 14.8% 증가, 영업이익은 34% 증가, 당기순이익은 21% 증가.
– 코로나19 확산에 따른 국가별 락다운(Lock down) 영향으로 위축되었던 수요가 점차 회복 중임.
– 21년부터 반도체 관련 매출성장이 본격화될 것으로 예상되며, 북미 지역 등의 실적이 정상화되면서 실적 턴어라운드가 가능할 것으로 기대 중임.
6. 풍국주정 (수소충전소 관련주)
에스디지와 선도산업을 통해 산업용 가스 및 수소가스 제조. 에스디지는 초고순도 수소를 생산해 SK케미칼과 대성, S-Oil 등에 공급.
기업개요
– 소주의 원료로 사용되는 주정을 생산, 공급할 목적으로 1954년 설립됨. 현재 주정과 탄산가스, 건조주정박의 제조 및 판매를 주요 사업으로 하고 있음.
– 효성, SK어드밴스드, 대한유화공업, 롯데BP로부터 수소 원료가스를 공급받아 양질의 초고순도 수소를 생산함.
– 공정의 효율화에 따른 원가절감을 통해 간접 경쟁을 하는 업계특성상 지속적인 생산설비의 공정 개선을 통한 경쟁력 확보를 위해 노력하고 있음.
기업실적
– 2021년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 4.5% 증가, 영업이익은 19.6% 감소, 당기순이익은 9.2% 감소.
– 매출액이 증가했으나, 매출원가 및 판매비와 관리비 등의 부담이 커지며 영업이익은 감소하였음.
– 수소가스 사업부는 국내 최고 수준의 기술력을 바탕으로 초고순도 수소와 친환경 고순도 아세틸렌을 생산하고 있는 차세대 에너지 기업으로 친환경 에너지 기업으로 발돋움하고 있음.
7. 이엠코리아 (수소충전소 관련주)
자회사 이엠솔루션을 통해 수소충전소 구축 기술 보유. 이엠솔루션은 수소차 동시 충전, 국내 최초 수소 버스 충전 실증, 국내 최초 수전해를 이용한 대구 수소충전소 구축 등을 한 바 있음.
기업개요
– 동사는 2003년 3월 20일 공장기계제조업을 영위할 목적으로 설립됨.
– 동사의 사업부문으로 공작기계부문, 방산/항공부문, 발전설비부문, 설용 터널보링머신(TBM)을 제작하는 TBM 부문이 있으며, 자회사로 환경부문과 수소에너지/스테이션 제조 및 시공을 영위하는 에너지 부문이 있음.
– 동사는 공작기계 완성품 및 부품을 제작하여 국내 주요 공작기계 업체에 OEM 형식으로 납품함.
기업실적
– 2021년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 20.7% 증가, 영업이익 흑자전환, 당기순손실은 75.9% 감소.
– 동사의 제품 판매처인 현대위아를 통해 국내시장, 중국. 미국, 유럽 등 세계 약 30여 개국에 수출하여, 매년 매출액의 약 30% 정도가 해외로 수출됨.
– 동사의 시장점유율은 국내 시장점유율 1, 2위를 다투고 있는 현대위아와 두산공작기계간의 시장점유율을 근거하여 약 13%의 국내시장을 점유하고 있는 것으로 추정됨.
8. 두산퓨얼셀 (수소충전소 관련주)
저온 인산형 타입의 발전용 연료전지를 국내에서 유일하게 생산. 다른 발전원 대비 설치기간이 짧으며 작은 공간에도 설치가 가능. 연료전지 주요 부품인 개질기(LNG -> 수소로 전환)를 활용해 향후 수소충전소 사업으로 확장 기대.
기업개요
– 동사의 핵심 사업은 발전용 연료전지 사업으로, 발전용 연료전지 기자재 공급 및 연료전지 발전소에 대한 장기유지보수서비스 제공을 주요 사업으로 영위함.
– 매출 비중은 최근 사업연도를 기준으로 기자재 공급 72.26% 및 장기유지보수서비스 27.74%로 구성되어 있으며, 주요 고객사는 공공 및 민간 발전사업자임.
– 미래성장을 위하여 익산공장 PAFC 생산시설 증설에 착수하였고, 차세대 SOFC 시스템 개발 및 생산설비 구축을 진행.
기업실적
– 2021년 9월 전년동기 대비 별도기준 매출액은 17.7% 감소, 영업이익은 55.9% 감소, 당기순이익은 77.9% 감소.
– 동사가 제작ㆍ공급하는 연료전지는 전기 및 열효율을 포함하는 복합효율이 높고 안정성이 우수하며 분산 발전이 가능한 친환경 발전원으로, 국내 발전용 연료전지 시장 누적점유율 1위를 기록.
– 탄소배출이 전혀 없는 수소경제의 이상적 발전소 모델을 실현하였고, NG/LPG Duel Fuel 모델을 사업화함.
9. 효성중공업 (수소충전소 관련주)
수소가스 압축패키지와 수소충전기, 수소가스 냉각시스템 등을 대부분 국산화함. 2020년 상반기 기준 전국의 약 40%의 수소충전소 건립.
기업개요
– 동사는 2018년 6월 1일을 분할기일로 하여 주식회사 효성이 영위하는 사업 중 건설/중공업 사업부문이 인적분할하여 신설되었음.
– 동사는 전력산업의 핵심 설비인 변압기, 차단기와 산업 생산설비 등에 필요한 전동기, 기어 등을 생산ㆍ판매하고 다양한 건설사업 분야에도 참여하고 있음.
– 동사는 각종 수요에 대응하기 위한 170kV 50kA GIS 및 154kV Shunt Reactor, compact형 변압기 등을 연구개발하고 있음.
기업실적
– 2021년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 6% 감소, 영업이익은 256.1% 증가, 당기순이익 흑자전환.
– 판관비, 인건비 등 비용을 전년 대비 대폭 줄이며 영업이익 확대. 영업이익은 전년 동기 대비 585억 원 가까이 증가.
– 동사는 전력사업부문의 전력공급, 에너지 절감 기술과 건설부문의 시공경험을 바탕으로 데이터센터 사업에 진출하고자 함. 데이터 사용량 급증으로 처리, 저장을 위한 데이터센터의 수요가 증가할 전망임.
10. 효성화학 (수소충전소 관련주)
부생수소 생산, 판매. 독일 린데 그룹과 합작해 세계 최대 규모의 액화 수소 공장을 2022년까지 완공할 계획으로 알려짐.
기업개요
– 동사는 2018년 6월 1일을 분할기일로 주식회사 효성에서 인적분할하였고, 2018년 7월 유가증권시장에 재상장되었음.
– 동사는 오랜 사업 노하우와 업계 선두의 기술력을 바탕으로 PP 브랜드 TOPILENE, 필름 브랜드 Filmore, 폴리케톤 브랜드 POKETONE 등의 브랜드를 보유하고 있음.
– 폴리프로필렌의 해외시장 확대 및 글로벌 수준의 폴리프로필렌 공정 및 품질 경쟁력 확보를 위해 베트남과 울산에 공장증설을 진행하고 있음.
기업실적
– 2021년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 37.2% 증가, 영업이익은 304.8% 증가, 당기순이익 흑자전환.
– 폴리프로필렌(PP)·탈수소화(DH) 사업의 수익성이 수요 개선 판가 상승 등에 영향으로 개선되었음.
– 산업구조의 디지털 전환 가속화로 반도체 시장이 성장함에 따라 반도체 세정용 가스인 NF3의 수요가 증가하고 있음. 이에 동사는 NF3의 경쟁력 강화 및 고객 수요 대처를 위해 옥산공장에 대규모 증설을 진행하고 있음.
11. 효성첨단소재 (수소충전소 관련주)
수소차 CNG 충전용기에 사용되는 탄소섬유를 국내 유일하게 생산, 판매. T700급 탄소섬유 제품을 현대차에 인증받음.
기업개요
– 동사는 2018년 6월 1일 (주)효성의 산업자재 부문이 인적분할하여 신설되었고, 주요사업은 산업자재와 기타로 구분할 수 있음.
– 동사의 산업자재 부문은 자동차 산업의 Global tier 1 업체를 주요 고객으로, 타이어보강재, Seatbelt/Airbag용 원사 및 원단의 안정적인 판매가 이루어지고 있음.
– 동사의 연구개발활동은 (주)효성의 효성기술원에서 받는 연구용역과 타이어보강재 개발을 위해 자체 설립된 강선연구소로 이루어짐.
기업실적
– 2021년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 53.3% 증가, 영업이익 흑자전환, 당기순이익 흑자전환.
– 원가율 상승과 판관비 증가에도 불구하고 분기 사상 최대 실적에 힘입어 영업이익이 흑자 전환함.
– 동사의 폴리에스터 수요는 의류산업의 성장과 함께 지속적으로 증가하고 있으며, 신축성 원단 수요의 증가 추세에 따라 향후 스판덱스의 수요 역시 꾸준한 증가가 예상되고 있음.
이상으로 수소충전소 관련주에 대해서 알아보았습니다. 투자의 결정은 자신이 하는 것이고 투자의 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 투자판단에 참고만 하세요. 포스팅 참고하시고 성공적인 투자 하시길 바랍니다.
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수소 충전소 관련주 대장주 8종목
수소 충전소 관련 주식은 이엠코리아,효성중공업,엔케이,제이엔케이히터,현대글로비스,디케이락,한화솔루션,모토닉 등이 있습니다. 관련 검색어는 수소차 충전소 설치 전기차 수소 생산업체 입니다. 아래에서 각 기업 소개 및 실적을 확인 하시고 성공적인 투자하시기 바랍니다.
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밀키트 관련주 대장주 8종목
비대면 관련주 대장주 10종목
유시민 관련주 대장주 9종목
이엠코리아 주식 재무 사진
-기업소개
빅데이터와 클라우드 기반 인프라와 연동한 IoT 플랫폼 확장 서비스 등 추가적으로 진행되는 IoT 관련 사업부분까지 진출할 계획임.
기간통신사업자의 네트워크 핵심망 공급 레퍼런스를 구축하였고, 이를 기반으로 하여 일반 기업 및 공공부분의 BcN, 전송망, 보안솔루션 등의 토탈 네트워크 구축 서비스를 제공하고 있음.
2000년 1월 설립되었으며, 인터넷 네트워크 구축 및 시스템 구축을 주요 사업으로 영위하고 있음.
-기업실적
인터넷통신사업자를 대상으로 핵심망과 Application을 수주하고 있으며 집중화 전략 및 솔루션별 다각화 전략을 계획하여 운영하고 있음.
네트워크 장비 유지보수 및 상품매출 증가로 매출 성장을 이뤘으나 여전히 원가율이 100%를 상회하고 있어 영업손실이 지속됨.
2020년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 16.1% 증가, 영업손실은 5.3% 증가, 당기순손실은 14.4% 감소.
효성중공업 주식 재무 사진
-기업소개
중공업 중 전력사업부문 중 국내 송배전 사업부문에서 독보적인 지위를 차지하고 있으며 해외시장에서도 품질경쟁력을 인정받고 있음.
전력산업의 핵심 설비인 변압기, 차단기와 산업 생산설비 등에 필요한 전동기, 기어 등을 생산·판매하고 있으며, 그린에너지인 풍력발전 사업도 육성하고 있음.
동사는 효성의 중공업 및 건설사업부문이 인적분할 되어 설립되었으며 2018년 7월 재상장함.
-기업실적
중공업 부문은 상반기 조기판매, 여름 휴가, 코로나 재유행 등으로 매출 감소. 하지만, 영국 ESS(203 영국 ESS(203억), 뉴질랜드 변압기(46억), 아이슬랜드 차단기(47억)등 선진시장 수주 증가.
엔케이 주식 재무 사진
-기업소개
선박용 소화장치는 전방산업인 조선업의 경기에 큰 영향을 받음. 조선소에 직접 판매되고 있으며 제품을 원활하게 공급하는 중임.
동사의 주요제품은 고정식 소화장치이며 이는 선박건조에 소요되는 선체의장부의 부품 중 화재의 진압을 위하여 필요한 장치임.
1984년 설립되었으며 주요 사업은 고정식 소화장치 부문, 밸러스트 수처리장치 부문, 해양플랜트 기자재 부문, 고압가스 용기부문이 있음.
-기업실적
미중 무역분쟁, 코로나 영향으로 발주량 회복세가 이어지지 못하고 있으나, 환경 규제 및 안전 규정 강화에 따른 선박 교체 수요 발생 예상.
소화장치의 내수 및 수출의 구성은 2020년 3분기 연결기준으로 내수와 수출이 각각 131억원, 293억원을 판매하고 있으며 수출은 중국,일본, 대만 등 직접 수출하고 있음.
제이엔케이히터 주식 재무 사진
-기업소개
신규사업으로 석유대체에너지 설비와 관련하여 석유대체제품의 핵심원료인 일산화탄소와 수소로 구성된 합성가스(Syngas)를 제조하는 설비연구 진행중.
산업용가열로 시장은 수출시장이 대부분의 규모를 차지하고 있으며, 글로벌 경제상황 및 국제유가와 밀접한 관계가 있음.
동사는 1998년 대림엔지니어링 히터사업부가 분사해 설립되었으며, 2011년 1월에 코스닥에 상장되었음.
-기업실적
대만 시장은 지속적인 엔지니어링 협력으로 수주를 이어갈 계획이고, 중남미 시장인 멕시코의 Dos Bocas 정유프로젝트를 수주하여 교두보를 확보할 계획임.
20년 세계 플랜트 시장은 코로나 19사태로 유가가 40-50달러 선으로 유지될 것으로 예상되며, 일부 신규 투자가 연기될 것으로 보임.
2020년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 32.6% 증가, 영업이익은 241.1% 증가, 당기순이익 흑자전환.
현대글로비스 주식 재무 사진
-기업소개
2015년 국내 물류기업 최초로 다우존스지속가능경영지수에 편입이후 5년 연속 지위를 유지하며, ‘아시아-퍼시픽 지수’와 ‘코리아 지수’에 5년 연속 동시 편입함.
동사는 종합물류업과 유통판매업, 해운업을 영위하고 있으며, 현대자동차그룹에 속한 회사임. 현대자동차그룹에는 2020년 3분기 기준 동사 포함 국내 54개의 계열회사가 있음.
동사는 2001년 2월 22일에 설립되었으며, 2005년 12월 26일 유가증권시장에 상장되었음.
-기업실적
자체 개발 중인 ‘수소 공급망 관리 최적화 플랫폼’을 활용한 수소물류체계 구축을 적극 추진 등 수소경제와 전기차 사업, 중고차 유통 등 그룹의 신사업에 적극적인 행보를 보임.
태국 CP그룹과 물류사업 협업, 폭스바겐, 아우디, 포르쉐, 벤틀리 등이 유럽에서 중국으로 수출하는 물량 운송 계약 등의 실적 이룸.
2020년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 13.6% 감소, 영업이익은 24.9% 감소, 당기순이익은 60.4% 증가.
디케이락 주식 재무 사진
-기업소개
동사는 전방산업에 사용되는 제품인 자체브랜드 DK-Lok을 300여개 거래처에 공급함. 전체 매출의 68%는 수출임.
생산제품은 조선, 해양 플랜트, 원자력, 화력, 수력 발전설비, 반도체, CNG 및 수소용 자동차 산업, 해외 정유시설의 대형 플랜트 등에 주로 사용됨.
동사는 1991년 설립된 계장용 Fittings＆Valves를 생산하는 제조업체로 2010년 1월 대광닛불에서 디케이락으로 상호변경.
-기업실적
제품의 품질 및 안정성을 인정받기 위해 장기간의 노력으로 꾸준히 시장 점유율을 높이고 있으며 수소 관련 산업에서의 성장성이 기대됨.
코로나19에도 불구하고 고객 다면화 및 중동 등 관련 매출은 증가하였으나 미국지역 매출 감소로 영업이익이 감소하였음.
2020년 9월 전년동기 대비 별도기준 매출액은 0.5% 증가, 영업이익은 56.1% 감소, 당기순이익은 55.7% 감소.
한화솔루션 주식 재무 사진
-기업소개
가성소다, PVC, LLDPE 등의 합성수지 및 기타 석유화학제품의 제조 및 판매를 주요 사업으로 영위하고 있음.
동사는 1965년 8월 설립된 한국화성공업을 전신으로 하여 1974년 4월 한양화학지주(주)를 설립하였으며 1974년 6월 한국거래소에 상장됨. 2020년 1월 사명을 변경하였음.
-기업실적
태양광 부문은 신재생에너지로 급성장하고 있으며, 정부 주도의 그린뉴딜 핵심 분야이기도 함. 이에 따른 태양광 소재 /신기술 연구개발과 외형 성장이 기대됨.
매출액이 감소하였으나 주요 원재료인 에틸렌, 프로필렌 등의 단가가 인하되어 영업이익이 증가하였음.
2020년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 5.5% 감소, 영업이익은 28.3% 증가, 당기순이익은 57.1% 증가.
모토닉 주식 재무 사진
-기업소개
자동차산업은 한 국가의 경제력과 기술수준의 잣대가 될 뿐만 아니라 산업구조 고도화와 경제성장에 결정적인 역할을 하는 국가중추 산업임.
캬뷰레타 및 Diecasting을 생산할 목적으로 설립되었으며, 그 후 생산제품이 LPI System, EGR Valve, CVVL 등으로 다양화 되었음.
동사는 1974년 3월 7일 자동차용 기화기 제조, 판매를 주 영업목적으로 설립됨.
-기업실적
2020년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 16.6% 감소, 영업이익은 11.4% 감소, 당기순이익은 21% 감소.
매출액은 자회사 영업활동 중단과 코로나 사태로 감소하였음. 매출원가와 판관비의 축소에도 불구하고 전방산업 수요 부진으로 영업이익과 당기순이익은 모두 감소함.
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