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용인플랫폼시티최종장:팔지마라30억간다

[ON 市政] 용인 ‘플랫폼시티’ 밑그림 완성…”본궤도 올라” < 기획 SPECIAL < 기사본문 - 파이낸스뉴스

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Summary of article content: Articles about [ON 市政] 용인 ‘플랫폼시티’ 밑그림 완성…”본궤도 올라” < 기획 SPECIAL < 기사본문 - 파이낸스뉴스 경기용인 플랫폼시티 개발사업 계획 발표 - 용인시 기흥구에 6조2851억원 투입 예상 - 2023년 6월 착공, 2029년 6월 준공 목표. △ 용인 '플랫폼시티' ... ...
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[ON 市政] 용인 '플랫폼시티' 밑그림 완성... — [ON 市政] 용인 ‘플랫폼시티’ 밑그림 완성…”본궤도 올라” < 기획 SPECIAL < 기사본문 - 파이낸스뉴스

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Summary of article content: Articles about 용인시, ’판교·광교 수준’ 플랫폼시티 산업단지 규모 ‘갑론을박‘ – 아시아투데이 경기 용인 플랫폼시티내 산업단지 규모의 적절성에 대해 6.1 지방선거를 맞아 정치인이나 일부 시민들이 … 경기용인 플랫폼시티 조성 조감도(안) … …
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경기용인 플랫폼시티 도시개발사업 < 도시개발사업 < 도시개발 < 도시 < 분야별정보 < HOME : 용인시청 대표포털 경기용인 플랫폼시티 도시개발사업. 플랫폼시티 정의: 플랫폼이란 역사의 승강장, 단상, 기초, 기반 구획된 땅의 형태, 용도에 따라 다양하게 쓰일 수 있는 공간, ... ...
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경기용인 플랫폼시티 도시개발사업 < 도시개발사업 < 도시개발 < 도시 < 분야별정보 < HOME : 용인시청 대표포털

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[포토뉴스] 경기용인 플랫폼시티 2029년 상반기 준공 추정 < 포토뉴스 < 기사본문 - 경기북부탑뉴스

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[ON 市政] 용인 ‘플랫폼시티’ 밑그림 완성…”본궤도 올라”

▲ 용인 ‘플랫폼시티’ 공간구조 설정 조감도1. (사진=용인시) /© [email protected]

◇ 수도권 남부 핵심적 자족도시가 설립된다

(파이낸스뉴스=김경석 기자) 경기도와 용인시는 최근 ‘용인 플랫폼시티 도시개발사업 개발계획’에 대한 도시계획 심의를 완료하고 이날 개발계획 수립을 16일 고시 발표했다. “경기용인 플랫폼시티”이며, 경기도 용인시 기흥구 보정동 일원 일대 약 83만평에 경기도, 용인시, 경기주택도시공사, 용인도시공사가 시행자로 도시개발법에 따른 수용 또는 사용방식으로 개발된다. 22년 12월에 실시계획인가를 거처 23년 6월에 공사착공이 예정되며, 29년 6월에 공사 준공이 예정된다.

◇ 1만416세대 입주 예상, 첨단지식·제조산업 유치

16일 고시 발표된 개발계획을 보면 ▲ GTX(수도권광역급행철도) 용인역 기반의 수도권 남부 ‘교통허브’ ▲ 첨단 지식·제조산업을 중심으로 한 ‘경제자족도시 ▲ 그린뉴딜, 녹색경제 기반의 ‘미래형 도시플랫폼’ 등 3가지를 기본목표로 설정했다.

계획인구는 28,125인 이며 10,416세대 공급계획을 목표로 한다. 공원녹지체계는 탄천과 연계되며, GTX 용인역 복합환승센터가 조성된다. 주거, 상업, 산업, 도시기반시설 등 토지이용계획도 복합적으로 조성된다.

▲ 용인 ‘플랫폼시티’ 공간구조 설정 조감도2. (사진=용인시) /© [email protected]

◇ GTX 용인역세권에 복합환승센터 설치된다

GTX 용인역세권 복합용지 30만㎡ 부지에는 복합환승센터가 설치돼 GTX A노선·분당선 등 철도와 고속·광역버스, 통근버스 등의 환승이 가능해진다.

경부고속도로로 단절된 동서지역도 입체순환도로를 통해 환승센터와 연결된다. 계획안에는 국지도 23호선 지하도로, 이현터널, 경부고속도로 IC 신설 등이 포함돼 있으며, 복합용지에는 컨벤션, 호텔, 백화점, 문화시설 등 MICE 산업 업무시설 등도 함께 설립될 예정이다.

◇ 용인 플랫폼시티는 야심찬 용인의 핵심사업

백군기 용인시장은 “용인 플랫폼시티는 용인의 100년을 이끌어 갈 핵심사업”이라면서 “시민 의견을 적극 청취해서 광역교통망 등 기반시설과 양질 주택, 산업용지 등이 적기에 공급될 수 있도록 최선을 다해 힘쓰겠다”고 전했다.

용인시, ’판교·광교 수준’ 플랫폼시티 산업단지 규모 ‘갑론을박‘

남양주 왕숙·하남 교산 산업단지 각각 62만㎥ 68만㎥ 대비 35% 적어

“18만㎥ 산업단지 지정계획 고시 절차 완료, 변경 시 사업지연 불가피”

경기용인 플랫폼시티 조성 조감도(안) 0 경기용인 플랫폼시티 조성 조감도(안)

용인플랫폼시티의 자족용지 면적 0 용인플랫폼시티의 자족용지 면적은 44만6664㎥이다. 이는 판교 43만7168㎥, 광교 49만7398㎥와 비슷한 규모이나 3기 신도시인 남양주 왕숙 62만3108㎥, 하남 교산 68만1925㎥에 비해 적다./제공=용인시

용인 홍화표 기자 = 경기 용인 플랫폼시티내 산업단지 규모의 적절성에 대해 6.1 지방선거를 맞아 정치인이나 일부 시민들이 갑론을박이다.현재 주거, 산업시설, 상업 등 복합지구 개발계획을 판교 테크노벨리형 인공지능 등 4차 산업 및 메타버스 분야의 연구소와 업무공간으로 보다 더 확대해야 한다는 주장도 있지만 산업단지 규모를 줄여 상업시설을 늘려야 한다는 상반된 주장도 있다.24일 용인시에 따르면 지난달 기흥구 보정동 일원 270만㎥에 미래형 첨단산업단지 기반의 복합자족도시를 조성하는 ‘플랫폼시티’ 도시개발사업 개발계획이 고시됐다.2019년 타당성용역검토를 시작한 이 사업은 지구 경관 및 단위 계획, 스마트시티 기본 계획, 에너지 사용계획 등과 교통·환경·재해 등 제반 영향평가와 기본설계 명목의 조사설계 용역을 통해 지구 지정을 완료했다.국토부와 협의해 자족도시 기능을 강화해 상업·업무시설, 주거시설 등이 어우러진 경제자족도시를 지향한다. 특히 GTX 용인역과 분당선의 구성역 일원에는 플랫폼시티의 랜드마크가 될 버스터미널과 환승주차장, 지원시설 등을 갖춘 복합환승센터가 건설된다.용인 플랫폼시티의 자족용지 면적은 44만6664㎥이다. 이는 판교 43만7168㎥, 광교 49만7398㎥와 비슷한 규모이나 3기 신도시인 남양주 왕숙 62만3108㎥, 하남 교산 68만1925㎥에 비해 적다.이에 대해 황성태 전 경기경제자유구역청장(전 용인 부시장)은 “현재도 국도 42번을 기준으로 보면 신갈·구성·보정·수지까지 아파트 숲으로 이뤄진 인구 초과밀지역으로 거주 공간은 충분하니 판교처럼 국내·외 첨단기업 연구소와 업무시설을 입지시켜 고급 일자리를 만들어야 한다”고 주장했다.시 관계자는 ““플랫폼시티는 기본계획상 용인의 새로운 경제도심으로 사업초기부터 양질의 일자리 공급을 위한 44만㎥부지의 자족용지 확보에 중점을 두고 추진했다”며 “세제혜택 등을 통한 우수기업 유치를 위해 자족용지 일부(약 18만㎥)를 산업단지로 지정한 것으로 첨단기업 연구소, 기업본사 등을 유치할 수 있는 지식산업용지(약 26만㎥)도 충분히 확보했다”고 설명했다.이어 “올해 초 약 18만㎥에 대한 산업단지 지정계획 고시 절차가 국토교통부, 경기도를 거쳐 마무리된만큼 변경 시 사업지연이 불가피하다”고 말했다.도시개발사업인 용인플랫폼시티는 2029년 조성 예정으로 올해 실시계획 승인(12월) 등의 절차를 거쳐 내년 6월 착공한다. 용인시·경기도·용인도시공사·GH의 공공개발사업으로 GH(95%)와 용인도시공사(5%)가 지분을 투자했다.

용인플랫폼시티 관통하는 경부고속도로와 GTX 환승체계 구축

경기 용인플랫폼시티를 관통하는 경부고속도로와 수도권광역급행철도(GTX) 용인역을 연결하는 환승 체계가 구축된다. 고속도로와 GTX 역사를 연계한 환승 체계는 국내에서 이번이 처음이다.

경기도, 용인시, 경기주택도시공사, 용인도시공사 등 플랫폼시티 공동사업시행자는 한국도로공사와 이런 내용의 업무협약을 체결했다고 7일 밝혔다.

플랫폼시티는 용인시 기흥구 보정동·마북동·신갈동 일원에 275만7186㎡ 규모로 2028년 조성되며, GTX-A 노선 용인역(보정동)은 수인·분당선 구성역에 환승역으로 2023년 개통할 예정이다.

협약 기관들은 GTX 용인역 인근 경부고속도로에 2028~2030년쯤 환승정류장과 보행통로를 설치해 고속도로를 경유하는 각종 버스와 자동차에서 GTX 용인역으로 바로 갈아탈 수 있게 할 계획이다. 협약 기관들은 실무협의회를 구성해 환승 수요 확대와 친환경 충전시설, 편의시설, 복합 상업·업무 시설 설치 등을 논의할 계획이다.

경기도 관계자는 “플랫폼시티가 경부고속도로로 단절돼 토지이용계획에 어려움이 있었으나 고속도로에 환승 체계를 구축하면 버스-철도-택시-승용차-보행으로 연결되는 유기적인 도시가 조성될 것”이라며 “긴밀히 협의해 교통에 강점을 가진 특화도시를 조성하겠다”고 말했다.

앞서 용인시는 지난해 11월 GTX 용인역과 경부고속도로를 연계하는 환승정류장 아이디어를 국토교통부 대도시권광역교통위원회 공모사업에 제출해 기본계획비(국고보조금) 1억5000만원을 확보하고 내년 5월까지 환승 수요와 환승시설 계획 등에 관한 타당성 검토 용역을 진행중이다.

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